Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Tale je Smart Edition - ima 1 konj več.😁

 

Upam, da bodo naredili tudi kakšno brutalno verzijo, kot je bila Mazda3 v GT sport.

 

Popravljeno od etcho
  • Všeč 1
  • Haha 2
Napisano

CX-30 / Mazda 3 z novim baby dinotom, "švabsko" blebetanje za vse ki razumete ... Mogoče bi lahko tudi Mazda Slovenija kaj posnela v naši slovanski različici (da bi še kaj pametnega ukrenili poleg Mazda baby skodelic 😁...).

 

 

Napisano

Včeraj sem v enem YT video zasledil CX-30 z 2,5L in 277 PS. Je to morda napaka, ali to res obstaja v USA...?

Če je res na voljo takšen motor, kakšen vzdevek ima potem? 😁

Baby dino ni, dino prav tako ne (ta ima 191 PS), morda king dino... 🤣

Napisano
pred 25 minutami je GregorV napisal:

Včeraj sem v enem YT video zasledil CX-30 z 2,5L in 277 PS. Je to morda napaka, ali to res obstaja v USA...?

Če je res na voljo takšen motor, kakšen vzdevek ima potem? 😁

Baby dino ni, dino prav tako ne (ta ima 191 PS), morda king dino... 🤣

Ja, lahko bi bil.... 🤗😉

Napisano (urejeno)
Pred eno uro je GregorV napisal:

kakšen vzdevek ima potem?

Dino T-Rex.

Popravljeno od etcho
Napisano
Pred eno uro je GregorV napisal:

Včeraj sem v enem YT video zasledil CX-30 z 2,5L in 277 PS. Je to morda napaka, ali to res obstaja v USA...?

Če je res na voljo takšen motor, kakšen vzdevek ima potem? 😁

Baby dino ni, dino prav tako ne (ta ima 191 PS), morda king dino... 🤣

 

 

Ameriska CX-30 2.5 TURBO ima menda 250 KS ... >> https://www.mazdausa.com/shopping-tools/build-and-price#/25C30

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano (urejeno)
pred 10 urami je GregorV napisal:

Včeraj sem v enem YT video zasledil CX-30 z 2,5L in 277 PS. Je to morda napaka, ali to res obstaja v USA...?

Če je res na voljo takšen motor, kakšen vzdevek ima potem? 😁

Baby dino ni, dino prav tako ne (ta ima 191 PS), morda king dino... 🤣

 

Verjetno je napaka ali kaki izvenserijski ali pa je bil mišljen ameriški model carbon turbo z 250 HP (horse power).

 

Pa upoštevati je treba razliko med ameriškimi in evropskimi enotami. Generalno v Evropi uporabljamo mednarodne metrične enote SI, pametni američani/britanci pa še vedno vlečejo par sto let stare anglosaške enote, idio..😡.

Če smo pri moči avtomobilov:

V Evropi je stara enota 1 PS (iz nemščine Pferde staerke, v slovenščini eni pišejo KM kot konjska moč, to je enako) in znaša 1 PS=735,499 W.

V Ameriki pa je enota 1 HP (horse power iz anglosaščine) in znaša 1 HP=745,7 W.

Če preračunamo je potem ameriških 250 HP enako 186,425 kW zaokrožimo na 186 kW oziroma v Evropi bi to bilo ca. 253 PS.

 

Se pravi naš baby dino ima 103 kW ali starih evropskih ca. 140 PS (G140) ali ameriških 138 HP (ameriški baby dino G138, američani imajo manjše 😁).

Ameriški z 250 HP, kar je ca. 186 kW, pa bi bil pri nas ca. 253 PS (G253). 

Če bi prišlo do bitke med baby dinotom G140 in monster dinotom G253, ni nujno da bi monster zmagal, mogoče je baby bolj pameten ...  :lol:

 

Popravljeno od GoB
  • Všeč 1
  • Haha 3
Napisano
pred 53 minutami je GoB napisal:

 

Verjetno je napaka ali kaki izvenserijski ali pa je bil mišljen ameriški model carbon turbo z 250 HS (horse power).

 

Pa upoštevati je treba razliko med ameriškimi in evropskimi enotami. Generalno v Evropi uporabljamo mednarodne metrične enote SI, pametni američani/britanci pa še vedno vlečejo par sto let stare anglosaške enote, idio..😡.

Če smo pri moči avtomobilov:

V Evropi je stara enota 1 PS (iz nemščine Pferde staerke, v slovenščini eni pišejo KM kot konjska moč, to je enako) in znaša 1 PS=735,499 W.

V Ameriki pa je enota 1 HS (horse power iz anglosaščine) in znaša 1 HS=745,7 W.

Če preračunamo je potem ameriških 250 HS enako 186,425 kW zaokrožimo na 186 kW oziroma v Evropi bi to bilo ca. 253 PS.

 

Se pravi naš baby dino ima 103 kW ali starih evropskih ca. 140 PS (G140) ali ameriških 138 HS (ameriški baby dino G138, američani imajo manjše 😁).

Ameriški z 250 HS, kar je ca. 186 kW, pa bi bil pri nas ca. 253 PS (G253). 

Če bi prišlo do bitke med baby dinotom G140 in monster dinotom G253, ni nujno da bi monster zmagal, mogoče je baby bolj pameten ...  :lol:

 

Bolj eko pa res..... 🤗😉

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano
pred 29 minutami je Bini napisal:

Bolj eko pa res..... 🤗😉

Še preveč. 😄

 

 

Napisano
Pred eno uro je GoB napisal:

V Evropi je stara enota 1 PS (iz nemščine Pferde staerke, v slovenščini eni pišejo KM kot konjska moč, to je enako) in znaša 1 PS=735,499 W.

V Ameriki pa je enota 1 HS (horse power iz anglosaščine) in znaša 1 HS=745,7 W.

Ameri majo mustange, pa je en konj tam bolj močen kot pri nas.

Napisano
Pravkar je godlike napisal:

Ameri majo mustange, pa je en konj tam bolj močen kot pri nas.

Pri nas pa ponije, zato je baby dino tako podhranjen. 

  • Všeč 1
  • Haha 3

 

 

Napisano
pred 1 uro je godlike napisal:

Ameri majo mustange, pa je en konj tam bolj močen kot pri nas.

Ko danes pogledaš tja čez lužo vidiš bolj kot ne same "osle"..... :zvizga:

  • Všeč 2
  • Haha 2
Napisano

Vsak dan nekaj novega. 

 

Danes se mi je prvič pokazala ura, pa ne vem kaj sem naredil.

Morda kdo ve, kako se to aktivira?

 

Dodatno.

Ali se lahko ura prikaže, tudi če je inforaiment izklopljen?

 

IMG20250409171752.jpg

Napisano

Jaz te ure običajno nimam, lahko imaš tudi analogno. Poglej malo v menu, tam vse piše..... 👍

Napisano
pred 10 urami je GregorV napisal:

Vsak dan nekaj novega. 

 

Danes se mi je prvič pokazala ura, pa ne vem kaj sem naredil.

Morda kdo ve, kako se to aktivira?

 

Dodatno.

Ali se lahko ura prikaže, tudi če je inforaiment izklopljen?

 

 

 

Par kratkih nasvetov, link, mislim da kar iščeš je pod 2 tipp. Drugače pa verjetno večina to že pozna...😀

 

 

  • Všeč 2
  • Ljubim 1
Napisano
pred 1 uro je GoB napisal:

 

Par kratkih nasvetov, link, mislim da kar iščeš je pod 2 tipp. Drugače pa verjetno večina to že pozna...😀

 

 

 

hvala, preverim doma -> zvečer.

 

ja, ta nemec ima veliko uporabnih YT filmov

se bom naročil na kanal

 

LP

 

Napisano
dne 9. 4. 2025 ob 14:31 je GregorV napisal:

Žal tega YT filma več ne najdem v zgodovini ogledov.

Morda je bil umaknjen, so dinota pokopali. 😀

 

Našel video:

 

 

 

 

aaaaa.png

Napisano
pred 1 uro je GregorV napisal:

 

Našel video:

 

aaaaa.png

To je sigurno napačno napisano, mogoče je kdo polpismen (nič zlonamernega, samo asociacija ob ogledu in barvah 😁), ali pa se motim...

Po uradnih podatkih ima 2,5l turbo moč 250 HP (horse-power, smo spet pri mustangih) in navor 320 lb-ft. Ne verjamem, da je še kakšen drugi motor.

Napisano
pred 5 urami je GoB napisal:

To je sigurno napačno napisano, mogoče je kdo polpismen (nič zlonamernega, samo asociacija ob ogledu in barvah 😁), ali pa se motim...

Po uradnih podatkih ima 2,5l turbo moč 250 HP (horse-power, smo spet pri mustangih) in navor 320 lb-ft. Ne verjamem, da je še kakšen drugi motor.

To pa je navor kot se šika. 👍

 

 

Napisano
pred 2 urama je Alex napisal:

To pa je navor kot se šika. 👍

Navor 320 lb-ft = 320 pound (funt, libre)-foot = ca. 434 Nm, to je res pravi monster za baby dinota :whatever:

  • Všeč 1
  • Haha 2
  • Ljubim 2
Napisano
pred 59 minutami je GoB napisal:

Navor 320 lb-ft = 320 pound (funt, libre)-foot = ca. 434 Nm, to je res pravi monster za baby dinota :whatever:

To je, kot praviš pravi monster, ali kot bi rekel Etcho - T-REX. 🦖

  • Všeč 4
  • Haha 2

 

 

Napisano

Hrapava površina na vrhu armaturke zelo privlači prah in z roko ga je težko počistiti.

Tudi z micofiber krpico ne gre vredu, ker mi pušča sledi. Imam bolj slabo, starejšega datuma.

 

Verjetno bo tudi bolje, ko bom namazal z sredstvom za plastiko.

 

Kaj vi uporabljate za čiščenje, odstranjevanje prahu? Microfiber krpo...?

 

Hvala

 

LP

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • @Alex   In še kdo si narobe razlagate vso to moje pisanje.  Daleč od tega, da mi avto ne bi bil všeč.  Če mi ne bi bil ga ne bi kupil.    To je menda lahko jasno vsakemu.  Ne takšnega avta še niso naredili. Popolnega. Ne zame ne za druge. Pri vsakem se kaj najde.   Po testni sem se odločil za Mazdo, ker me je vožnja, motor prepričala. Kot tudi kvaliteta notranjosti.    Pripravljen sem bil "požrt" manj placa v drugi vrsti.    Pa se je po 16.000 vendrale pokazala druga (slaba) stran Mazde.  Ali pa sem jaz naletel na slab primerek.    Ko pa berem po spletu in predvsem tujih forumih mnenja lastnikov pa vidim, da nisem edini s temi problemi.    Recimo primer delovanja matričnih luči v slabših vremenskih pogojih... Po brskanju sem ugotovil, da mi lahko na servisu 100x flashajo software kamere oziroma kalibrirajo pa ne bo nič boljše ker nisem edini ki je to opazil.    Ta sistem je v Oplu deloval neprimerno boljše in ga ni vsaka kaplja, dež zmotil...   Pravtako klima ki je v tem zelo švoh. Sploh avtomatika...    Ampak tega na testni nisem mogel preizkusit...    Ne matričnih pa tudi take vročine ni bilo.    O vzvratnih ogledalih vemo da je hiba... Tega prej nisem vedel...    Malo pa me je "presenetila" škripajoča notranjost. Vse bolj škripa na več koncih.    Sedaj na random vsake toliko nekje v armaturi ali v stropu pokne kot takrat ko kamenček prileti v šipo... Nisem še lociral...    Na slabi cesti še posebej zjutraj ko še ni vročine pa že vse ropoče.    Očitno sem naletel na slab primerek...  Nimaš kaj.    Pa ne narobe razumet... Drugače mi je avto zelo všeč.    In tudi pri oplu je bila kakšna malenkost ki mi je živce parala ampak je bilo teh stvari veliko manj kot pri tej Mazdi.    Saj pravim, da na moje začudenje je bilo od novega malo ali nič problemov z astro proti CX30.    Bom videl kako bofo odreagirali ob prvem servisu... Če bom naletel na gluha ušesa mi pač drigega ne preostane kot, da menjam...   Škoda ker avto se zelo dobro vozi, je ravno prav oddaljen od tal in zame dovolj prostoren.    Pa še eden lepših na trgu v svojem razredu...    Bomo videli kakšen odziv bo na servisu.    Vem, da je motor zanesljiv in ni nek kavni mlinček vendar se je pri moji Cx30 nabralo kar nekaj minusov...   
    • Samo imam občutek, da niso še naredili tako dobrega avta, da bi bilo zanj vse ok. 😉
    • @tommzy, izgleda, da imaš smolo, sranje od avta, se zgodi. Imaš pa hkrati super priložnost in se ga znebiš - koliko doplačaš za 2 tedna staro Vitaro, prevoženih 650 km? Mamo sem včeraj peljal v trgovino in je dejala, da je kot piksna. Na Mazda forumu si pomagamo.     Cena po ceniku v akciji: 25.950 200 priprava 490 vlečna kljuka ___________________ 26.640 €       Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET HIBRID ELEGANCE ALLGRIP, letnik:2026,25950 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net  
    • vklopi ročno zunanje kroženje zraka
    • Nobeden pameten človek ne more toliko popustiti, kot bedak lahko 'zategne'...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.