cx-30 Mazda CX-30

[Bini]

pred 2 urama je Alesio72 napisal:

Kaj bi pa narobe delalo? Meni se ne zdi ravno pretirano, saj vsak normalen diesel z takšnimi konji požre približno enako po mestu... Na relaciji je občutno manj...

 

Ampak, ker se avto uporablja večinoma v mestu je poraba takšna kakršna pač je... Avto uporablja žena, če bi ga jaz, bi bilo še kašen liter zraven....

Mislim, da veliko brez zveze na premzi stojita.... 

Pa brez zamere bi rekli pri nas..... 

[Justus]

pred 11 urami je Bini napisal:

Bi lahko organizirali srečanje voznikov cx-30 .. 

 

Glede na to, da sem bil bolj med prvimi kupci tukaj, bi ga lahko. A glede na to koliko jih pride na obično Mazda srečanje bi bila verjetno bolj slaba udeležba.... 

Sem pa vedno za tako možnost, če bi bil interes. Mogoče ste pa novi Mazdaši s CX-30 kaj bolj družabni od povprečja..... 

 

Jaz sem za 😃

[Alex]

pred 9 urami je Alesio72 napisal:

Kaj bi pa narobe delalo? Meni se ne zdi ravno pretirano, saj vsak normalen diesel z takšnimi konji požre približno enako po mestu... Na relaciji je občutno manj...

 

Ampak, ker se avto uporablja večinoma v mestu je poraba takšna kakršna pač je... Avto uporablja žena, če bi ga jaz, bi bilo še kašen liter zraven....

Ti, oziroma tvoja žena vozi avto kot na really-ju. Verjetno ne spusti pod 5000.obratov.😊😊

Resda je avtomatik, to doda kaka dva litra, ampak vseeno, ta vaša poraba ni normalna. Če bi vozil kakega amg-ja potem ja. 😉

Popravljeno pred 22 urami od Alex

[Justus]

Še moj prispevek k porabi mazde cx-30 z motorjem x-186 in ročnim menjalnikom.

 

Moje vožnje so predvsem relacijske, po mestih se z avtom ne vozim veliko. Večinoma vozim po omejitvah, včasih malo čez 😁, predvidljivo, tudi z namenom, da je poraba manjša -- Helmuth ima nekaj dobrih nasvetov za takšno vožnjo.

 

V letu pa pol, odkar imam mazdo cx-30, sem prevozil 21.500 km in izračunana poraba v tem času znaša 5,75 l/100 km, po računalniku 5,5 l/100 km. Z zimskimi gumami je poraba 0,3 l/100 km višja kot s poletnimi gumami. Če bi se več vozil po mestih in na kratkih poteh, bi poraba gotovo bila višja. 

 

Zadnja daljša relacija je bila v Nemčijo in nazaj čez tursko avtocesto. Bile je tekoče, brez zastojev, v Avstriji in Sloveniji sem vozil po omejitvah oziroma nekaj čez, v Nemčiji, kjer ni bilo omejitev na AC, sem vozil okoli 130 km/h. Mestne vožnje ni bilo veliko, nekaj malega po klancih. Gor sem se peljal sam, nazaj polno naložen. Izračunana poraba za 950 km je bila 5,86 l/100 km.

 

Za bencinski motor se mi zdi takšna poraba zelo dobra in se ne morem pritoževati 😄

 

Popravljeno včeraj ob 10:27 od Justus

[Alesio72]

Glede na to, da se minimalno 1/3 časa stoji pri semaforjih...če teoretično porabo zmanjšamo za 1/3 pa smo tam na 6l... V mestu in na kratkih razdaljah ni pričakovati čudežev...

[Alex]

pred 50 minutami je Alesio72 napisal:

Glede na to, da se minimalno 1/3 časa stoji pri semaforjih...če teoretično porabo zmanjšamo za 1/3 pa smo tam na 6l... V mestu in na kratkih razdaljah ni pričakovati čudežev...

Ampak vseeno, pri vožnji po mestu 50/ uro je poraba  okoli 4 l/100. Govorim za ročni menjalnik. Na semaforjih imaš itak start stop. Tako, da tudi če upoštevamo vse zastoje in čakanja, več kot 6,5/7 na 100 ne sme bit. 😉

Kot sem že napisal, štirje odrasli +poln prtljažnik kufrov in opreme, prevoženih okoli  1650 km, pri nas avtocesta od 140+----/uro, Avstrija po omejitvah (tam vsi vozimo po omejitvah 😄), Nemčija od 140-205 km /uro. Italija nekje 140km/ uro. Ostalo nekaj nad omejitvami. Skupna poraba 6,1/100. V Avstriji in Italiji sem tankal Esso benzin. Ali je boljši kot Shell, ne vem. V glavnem, poraba nekje enaka kot na dizelci. Mogoče kake tri dcl višja. 

Vse klance prevozil. 😊

[Magoče CX-30]

dne 29. 6. 2025 ob 13:25 je ignacij napisal:

Sem gledal iz Alija, sam v komentarjih sem opazil, da so vse javljale napake.

Ali led dela

[Bini]

A se mi samo zdi, da svetijo zeleno.... 😳🤔

[ignacij]

pred 22 minutami je Magoče CX-30 napisal:

Ali led dela

Ni nujno da takoj javi napako.

[Alex]

pred 1 uro je Bini napisal:

A se mi samo zdi, da svetijo zeleno.... 😳🤔

Ja, na sliki je zelena. Ali je to legalno ali ne? 🤔

[Bini]

pred 43 minutami je Alex napisal:

Ja, na sliki je zelena. Ali je to legalno ali ne? 🤔

Ni legalno a je mogoče tako videt le na sliki! 

[Magoče CX-30]

Zgleda kamera tako naredi, če je od blizu slikano. Takole je:

Popravljeno pred 6 urami od Magoče CX-30

[GregorV]

Nagradno vprašanje. 🤣

 

Prejšnji teden sem v eni Mazda FB skupini bral, da lahko štartajo avto na daljavo, preko Mazda aplikacije. 

Topli kraji, vklop klime. 

Hladni kraji, vklop gretja. 

 

Eni so napisali, da imajo to brezplačno 3 leta, drugi eno leto...

 

Jaz v aplikaciji ne najdem opcije za vklop avta na daljavo. 

Sem zopet kaj spregledal? 😃

 

Hvala

 

LP

 

[Jest]

Zal ne bo slo... Izjema pri Mazdi je CX-60/CX-80 PHEV ali MX-30 EV ... ker ima veliko baterijo in gretje ali hlajenje deluje električno ... 

[dvorjan]

V ZDA pa lahko vžgejo avte na daljavo (ker so vsi avtomatiki in posledično v P) ter klimo ... Samo Connected Services naročnina mora biti aktivna (prvih par let zastonj).

[Jest]

pred 2 minutama je dvorjan napisal:

V ZDA pa lahko vžgejo avte na daljavo (ker so vsi avtomatiki in posledično v P) ter klimo ... Samo Connected Services naročnina mora biti aktivna (prvih par let zastonj).

 

 

 

V EU pa avto na mestu ne sme laufat vec kot nek določen cas ... Zato verjetno v EU to ni mozno ... razen pri EV ... 

[Bini]

Pred eno uro je Magoče CX-30 napisal:

Zgleda kamera tako naredi, če je od blizu slikano. Takole je:

Kako dobro izgleda,🤗 ne vem zakaj te rumene rinejo notri na vsak način... 🤔

[GregorV]

Se mi je kar zdelo, da je v ZDA drugače kot v EU. 

Torej ne bo hlajenja avta preden se vsedem v njega . 😀

[dvorjan]

pred 2 minutama je GregorV napisal:

Se mi je kar zdelo, da je v ZDA drugače kot v EU. 

Torej ne bo hlajenja avta preden se vsedem v njega . 😀

Za kaj takega si naslednjič kupi EV. Ohlajen avto prija, še večji as v rokavu pa je pozimi, ko ga odtajaš in ne rabiš praskati šip "sredi noči" in pri "nevemkakem" minusu zunaj.

[Bini]

pred 7 minutami je dvorjan napisal:

Za kaj takega si naslednjič kupi EV. Ohlajen avto prija, še večji as v rokavu pa je pozimi, ko ga odtajaš in ne rabiš praskati šip "sredi noči" in pri "nevemkakem" minusu zunaj.

Pa fino je, če je takrat na kablu.... 🤗😉

[dvorjan]

pred 3 minutami je Bini napisal:

Pa fino je, če je takrat na kablu.... 🤗😉

Sploh ni nujno. Odvisno kakšno baterijo (in kako polno) ima. Za večino ljudi, ki ne delajo po nekaj sto km na dan, da bi prišli do "rezerve", je to "non-issue".

 

EV je simpl kot pasulj - filaš in voziš. 

[Slivka]

pred 52 minutami je dvorjan napisal:

... ... ... ... ...

 

EV je simpl kot pasulj - filaš in voziš. 

 

Dizel tudi. Filam BTjca na vse možne načine in vozim po vseh mogočih in tudi nemogočih poteh. Še celo po izohipsah...

[Alex]

pred 1 uro je GregorV napisal:

Se mi je kar zdelo, da je v ZDA drugače kot v EU. 

Torej ne bo hlajenja avta preden se vsedem v njega . 😀

Nekatere verzije cx30 (ne v EU) imajo tudi opcijo daljinskega odpiranja šip na daljavo. Naše ne. 

[godlike]

pred 2 urama je dvorjan napisal:

V ZDA pa lahko vžgejo avte na daljavo (ker so vsi avtomatiki in posledično v P) ter klimo ... Samo Connected Services naročnina mora biti aktivna (prvih par let zastonj).

Focus se AT tudi lahko štarta na daljavo MT pa ne.

Pa ni logike, saj bi avto lahko preveril, če ni v predstavi in je P oz. Električna ročna aktivirana.

[dvorjan]

pred 2 urama je Slivka napisal:

 

Dizel tudi. Filam BTjca na vse možne načine in vozim po vseh mogočih in tudi nemogočih poteh. Še celo po izohipsah...

Ti bo Tilen kaj več povedal o njegovem pasulju ... BT-jca se pa le drži, dokler bo šel. Novi imajo scanje (UREA) in so posledično večje sranje.

 

V bistvu šele zdaj razmem stavek "Ga ni junaka, ki ne lula ko kaka." 😃