Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Samo 10% vrnejo, če je res 0. Če maš steklo na delni kasko, ne vrnejo nič.

 

Priznam da nadomestno vozilo je dosti dlje kot na Savi.

Jaz imam na Savi 0.5% odbitne, kar agenti na vso silo nočejo dati. Pa odkupa prve škode nimaš na kasko in AO. Mislim, da ga Generalli nima, ga vsaj včasih ni imel.

Je pa me fasciniralo, da so stekla in ogledala ločeno.

 

Drugače je polica za Generalli "polna". 👍

 

 

Popravljeno od godlike
Napisano

Lep pozdrav vsem skupaj,

evo mene s prvim vprašanjem. Danes sem malo šla skozi priročnik avta, in sicer sem se ustavila pri gumah in tlaku v njih. V njem piše, da je za mojo dimenzijo gum in št. potnikov do 3 (parkrat na leto vozim v avtu 3 max 4 ljudi) priporočen tlak 2.5 bara. Moja Mazda app mi kaže, da pa so moje gume napumpane na 2.9 bara. Po moji kmečki pameti bi torej bilo dobro spustit zrak ven za 0.4 bara. Kako nevarno je, da se vozim s tako napolnjenimi gumami in vprašanje je tudi, zakaj so gume tako mocno nampumpane v novem avtu ze, ko ga prejemes v roke s strani avtohiše? Kaj mi vi priporočate? Moje dimenzije gum so 215/55/r18. 

 

Iskrena hvala že vnaprej za odgovore. :-) 

Napisano

Tlak meri v hladnih gumah. Ko se zagrejejo, so lahko do 0.2-0.3 bara več noter.

 

Če je pri hladnih razlika za 0.5, bi lahko dolgoročno bila obraba nepravilna ali vožnja trša.

Napisano
Pred eno uro je Freedom988 napisal:

Lep pozdrav vsem skupaj,

evo mene s prvim vprašanjem. Danes sem malo šla skozi priročnik avta, in sicer sem se ustavila pri gumah in tlaku v njih. V njem piše, da je za mojo dimenzijo gum in št. potnikov do 3 (parkrat na leto vozim v avtu 3 max 4 ljudi) priporočen tlak 2.5 bara. Moja Mazda app mi kaže, da pa so moje gume napumpane na 2.9 bara. Po moji kmečki pameti bi torej bilo dobro spustit zrak ven za 0.4 bara. Kako nevarno je, da se vozim s tako napolnjenimi gumami in vprašanje je tudi, zakaj so gume tako mocno nampumpane v novem avtu ze, ko ga prejemes v roke s strani avtohiše? Kaj mi vi priporočate? Moje dimenzije gum so 215/55/r18. 

 

Iskrena hvala že vnaprej za odgovore. :-) 

Pretrde imaš, gume mislim😉. Spusti jih na 2.6 bara. Vozim tako napolnjene že 4 leta in nimam nobene nepravilne obrabe. Pumpaj pa hladne! 

Katero znamko dajejo zdaj na cx-30 😉

Napisano
Pred eno uro je Freedom988 napisal:

Lep pozdrav vsem skupaj,

evo mene s prvim vprašanjem. Danes sem malo šla skozi priročnik avta, in sicer sem se ustavila pri gumah in tlaku v njih. V njem piše, da je za mojo dimenzijo gum in št. potnikov do 3 (parkrat na leto vozim v avtu 3 max 4 ljudi) priporočen tlak 2.5 bara. Moja Mazda app mi kaže, da pa so moje gume napumpane na 2.9 bara. Po moji kmečki pameti bi torej bilo dobro spustit zrak ven za 0.4 bara. Kako nevarno je, da se vozim s tako napolnjenimi gumami in vprašanje je tudi, zakaj so gume tako mocno nampumpane v novem avtu ze, ko ga prejemes v roke s strani avtohiše? Kaj mi vi priporočate? Moje dimenzije gum so 215/55/r18. 

 

Iskrena hvala že vnaprej za odgovore. 🙂

V vseh novih CX 30 je tlak nekje 3 bare. 

Kdo to pumpa, ne vem. Verjetno  kak vajenec, ki nima pojma.

V glavnem pravi tlak za te gume je nekje 2,5-2,6 bar. Če je tlak previsok avto skače po cestišču. Tudi obraba gum ni pravilna.

 

 

Napisano
pred 33 minutami je Alex napisal:

V vseh novih CX 30 je tlak nekje 3 bare. 

Kdo to pumpa, ne vem.

Verjetno da se ne deformirajo, če 1 leto storijo na parkirišču.

Napisano
pred 9 urami je Magoče CX-30 napisal:

 

evo, če boš primerjal. 

še to, če ni škodnega primera, naslednje leto vrnejo 10% od kasko zavarovanja.

 

IMG_20260324_105556.jpg

 

Naložim jutri mojo polico, pa če bo kak strokovnjak odkrili razliko.

 

Če me je za 300€ "nategnil" zastopnik, potem me več ne vidi.

Napisano
pred 16 minutami je godlike napisal:

Verjetno da se ne deformirajo, če 1 leto storijo na parkirišču.

Lahko, da je res. Tudi tista CX 30, ki smo jo imeli na testu, je imela preko 3 bare. 

 

 

Napisano
pred 35 minutami je Bini napisal:

@g.Wankelkaj se čudiš tlaku.... 😁

 

Tudi jaz se čudim... Sem prepričan, da to ni bilo merjeno pri hladni gumi, tako da verjetno je tlak pri hladni okoli 2.6 bara al pa mogoče 2.7, kar je pa za moje pojme čist OK.

33112_1.png

Napisano

Najlepša hvala za odgovore. Bom jutri zjutraj preverila tlak, ko so gume hladne preden štartam v službo pa da vidimo. Če bo še vedno javljalo 2.9, grem popoldan do kolega, ki ima kompresor pa da to spustimo ven do 2.5/2.6. 

 

Gospod Bini, gume, ki so originalno gor na avtu so Bridgestone. Sem že imela Bridgestone gume na prejšnjem avtu, sicer zimske in so mi bile ok. Po moji logiki to niso slabe gume. Ali pač? :-) Sem pristašica ali Bridgestonk, Continentalk ali pa Goodyeark. Te pa bom imela 4 sezone in potem bomo razmisljali dalje. 

 

Lep večer želim vsem in hvala še enkrat za vse komentarje. 

Gospod Boss, se ne motite. To je bil izmerjen tlak, ko sem prišla domov iz službe, torej po 20 minutah vožnje. Moja napaka. Tako da bom jutri zjutraj pogledla v računalnik avta, ko so hladne pa da vidimo. :-) 

Napisano

Če so bile tople 2.9 bodo hladne najmanj 2.7 bara. Lahko noč gospodična. 

Napisano

A te lahko nekaj lepo prosim... tukaj na forumu smo vsi na ti. Tudi če se kdaj udarimo v debati in rata malo vroče se še vedno tikamo. 😜 

 

Aja pa sporoči podatke, koliko si zmerila pr hladnih gumah... me res zanima razlika.

33112_1.png

Napisano (urejeno)

Ha,ha...😎 Z mano pa nočeš tako  uglajeno govoriti.😉

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
pred 3 minutami je Alex napisal:

Ha,ha...😎 Z mano pa nočeš tako  uglajeno govoriti.😉

 

Oprosti, se bom drugič bolj potrudil. 🤣

33112_1.png

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Ha,ha...😎 Z mano pa nočeš tako  uglajeno govoriti.😉

Ker nisi gospodična.... :blink:

Pred eno uro je Mraušk Mčk napisal:

 

Od kdaj je Bini gospod? ?zmeden?:lol:

Eni so pa ltukaj le olikani.... 😁

Napisano
pred 12 urami je Freedom988 napisal:

Lep pozdrav vsem skupaj,

evo mene s prvim vprašanjem. Danes sem malo šla skozi priročnik avta, in sicer sem se ustavila pri gumah in tlaku v njih. V njem piše, da je za mojo dimenzijo gum in št. potnikov do 3 (parkrat na leto vozim v avtu 3 max 4 ljudi) priporočen tlak 2.5 bara. Moja Mazda app mi kaže, da pa so moje gume napumpane na 2.9 bara. Po moji kmečki pameti bi torej bilo dobro spustit zrak ven za 0.4 bara. Kako nevarno je, da se vozim s tako napolnjenimi gumami in vprašanje je tudi, zakaj so gume tako mocno nampumpane v novem avtu ze, ko ga prejemes v roke s strani avtohiše? Kaj mi vi priporočate? Moje dimenzije gum so 215/55/r18. 

 

Iskrena hvala že vnaprej za odgovore. 🙂

 

Ko sem avto prevzel so bile gume napumpane na 3,7 🫨. Nekako zastopim da so toliko napumpane, ker avto od proizvodnje do nakupa veliko stoji na mestu. Ampak da prodajalec, ko pripravi avto za prevzem, ne preveri tlaka, to pa ne zastopim.

Napisano

Dobro jutro vsem skupaj! :-) 

 

Hvala za prijazno opozorilo, torej smo na ti. Kar se gum tiče, zjutraj, ko sem štartala, je tlak v gumah kazal 2.6 na vseh 4 gumah. Po 5 minutah je bil že na 2.7 in ko sem prispela v službo (20 min vožnje, razdalja 18 km) pa je bil 2.8. Tako da mislim, da bi bilo vseeno dobro da za kaksna 0.2 0.3 spustim ven zraka v luči jutrišnjega poslabšanja vremena na Obali in mokrega cestišča. Kaj pravite vi vsi? 

 

Lep dan vam želim. 

Napisano (urejeno)

Za eno CX-30 vem, da je šla "skrbno" pripravljena iz kranjske avtohiše z gumami na 3,5 bara in se je vozila s takim tlakom 1,5 meseca. Sicer pa 20 stopinj spremembe T povzroči cca 0,2 bara spremembe tlaka, podobno kot se tlak dvigne po cca 15 minutah vožnje za 0,2 bara. 

Popravljeno od Janez007
  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano
Pred eno uro je Freedom988 napisal:

Dobro jutro vsem skupaj! 🙂

 

Hvala za prijazno opozorilo, torej smo na ti. Kar se gum tiče, zjutraj, ko sem štartala, je tlak v gumah kazal 2.6 na vseh 4 gumah. Po 5 minutah je bil že na 2.7 in ko sem prispela v službo (20 min vožnje, razdalja 18 km) pa je bil 2.8. Tako da mislim, da bi bilo vseeno dobro da za kaksna 0.2 0.3 spustim ven zraka v luči jutrišnjega poslabšanja vremena na Obali in mokrega cestišča. Kaj pravite vi vsi? 

 

Lep dan vam želim. 

 

Jaz bi napumpal vse štiri (hladne) na 2,5 kot je predvideno tovarniško, verjetno je tako iz nekega razloga, pa dobro je vsaj enkrat na mesec preveriti ali če je velika sprememba temperature zraka.

Če imaš že letne in bo jutri minus, potem malo spusti, mogoče za kakšne 0,2 do 0,3. Kaže pa, da bo na obali plus, tako da verjetno ni panike, le malo bolj previdno v ovinke zaradi dežja, razen če imaš izkušnje in rada #driftaš" 😁.

Napisano

Kot so že predhodiki napisali in jaz včeraj, napumpaj na 2.5, 2.6 bara in to je to, če te ne moti bolj trda vožnja pa tudi to kar imaš zdaj ni prehudo. Bolje to kot premalo! 

Ponavadi se gume, ki imajo malo mehkejšo bočnico pumpajo za 0.2 bara več, da jim ne pobira robov gume. (npr, zimske Nexen) 😉

Napisano (urejeno)
dne 19. 3. 2026 ob 15:38 je GregorV napisal:

 

Naslednji teden pa uradni servis, verjetno 350 EUR...? Se motim?

 

 

 

 

In koliko približno je stal prvi servis :whatever:

Popravljeno od goB
Napisano
Pred eno uro je Bini napisal:

Kot so že predhodiki napisali in jaz včeraj, napumpaj na 2.5, 2.6 bara in to je to, če te ne moti bolj trda vožnja pa tudi to kar imaš zdaj ni prehudo. Bolje to kot premalo! 

@Bini in ostali, sej ste brali kaj je napisala? Hladne so na 2.6 in to je dejansko optimalno. 0,1 al pa 0,2 bara ne pomenita veliko ne pri obnašanju na cesti ne po trdoti vožnje. Tko, da zdaj komplicirat za 0,1 ali 0,2 bara je čisto brez efekta, sploh ker se niti ne ve kolk ima napake senzor, ki sporoča napolnjenost pnevmatik. Je pa vedno bolje biti nekoliko višje kot pa pod tisto oznako za priporočljiv tlak. Smo pa o tem že tolk govorili na forumu, da ne bi še 1x.

 

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Napišite še koliko stopinj imate v hiši. Pomemben podatek za porabo.
    • A ChatGPT si vprašal?   Pri Mazda CX-30 je takšno “skrivnostno piskanje brez opozorila na zaslonu” precej pogosto povezano z enim od sistemov ADAS ali z multimedijo, ne pa nujno z napako, ki bi jo tester zaznal. To, da se ob pisku za trenutek utiša radio, je zelo pomemben podatek — pomeni, da pisk generira originalni Mazda sistem (infotainment ali varnostni modul), ne kakšen mehanski del. Najbolj verjetni vzroki po vrstnem redu: Sistem za prepoznavanje prometnih znakov (TSR) Mazda včasih zapiska brez vidnega opozorila, če kamera zazna: omejitev hitrosti, konec omejitve, “prepoved”, ali napačno prebere znak. Če imate vklopljeno opozarjanje ob prekoračitvi hitrosti, lahko zapiska tudi brez jasne grafike na zaslonu. Posebej pogosto pri: soncu pod nizkim kotom, mokri cesti, odsevih, gradbiščih. Preverite: Settings → Safety → Traffic Sign Recognition / Speed Warning Za test: začasno izklopite TSR in opozorilo za hitrost za nekaj dni. Driver Attention Alert / Driver Monitoring CX-30 zna piskati zaradi: zaznane utrujenosti, pogleda stran, “nenavadnega” načina vožnje. Včasih opozorilo izgine tako hitro, da ga skoraj ne opazite. Preverite: Settings → Safety → Driver Attention Alert ali Driver Monitoring. Navigation / Connected services opozorila Če imate: Android Auto, Apple CarPlay, telefon povezan prek Bluetooth, lahko pisk povzroča: navigacija, radarji, aplikacije za promet, Google Maps opozorila. Ker se radio utiša, je to zelo možno. Poskus: nekaj dni vozite brez povezanega telefona. popolnoma izključite Bluetooth in USB. Seat belt / senzor sovoznika Mazda ima precej občutljiv senzor na sovoznikovem sedežu. Že: torba, laptop, plastenka, lahko sprožijo občasne piske brez vedno jasnega opozorila. Zanimivo: včasih grafika ne ostane prikazana. Rear seat reminder Mazda ima sistem, ki opozarja na zadnje sedeže ali odprta vrata. Če: ste prej odprli zadnja vrata, dali kaj na zadnjo klop, lahko kasneje sproži pisk. Radarji / parkirni senzorji Če je pisk: kratek, večkrat zapored, predvsem v mestu, je lahko: blind spot monitoring, parking sonar, cross traffic alert. Mazda radarji so precej občutljivi na: dež, kovinske ograje, odboje. Infotainment “ghost” bug Pri nekaterih Mazdah (tudi CX-30 in Mazda 3 generacija BP) se pojavljajo: naključni opozorilni zvoki, brez napake, brez kode na testerju, zaradi firmware buga CMU enote (infotainment). To je posebej sumljivo, ker: radio utihne, ni opozorilne lučke, tester nič ne pokaže. Servis pogosto tega ne najde, dokler: ne posodobijo firmware, ali resetirajo CMU. Zelo priporočam: preveriti verzijo infotainment sistema, vprašati za najnovejši firmware/TSB za CX-30. Pomembno vprašanje: Ali se pisk pojavlja: med vožnjo ali tudi stoje? pri določeni hitrosti? v mestu ali na AC? v istem delu poti? v dežju ali soncu? z navigacijo ali brez? s telefonom povezanim ali ne? To lahko zelo zoži vzrok.
    • Pozdravljeni, imam M CX 30, ki kar dobro služi. Se mi pa že kakšen mesec pojavlja zvočni signal, ki ga lahko opišem kot pisk, ki bi naj na nekaj opozarjal. Na zaslonu se ne pojavi noben znak, ne zasveti kakšna lučka nič, Nastavitev nisem preverjal, sem ji sicer še enkrat preveril.  Frekvenca piska je zelo različna, v enem trenutku enkrat, drugič spet 6, 7 zaporednih piskov. Kakšnega zunanjega vzroka ali vzroka zaradi opozorilnih nastavitev v meniju ne morem prepoznati. Na servisu na testerju ne najdejo nič, se jim pa tudi drugačene sanja kaj bi lahko bilo. Tester tudi ne pokaže kakšne napake. Pogosto se v trenutku piska stiša zvok iz radia. Res bi bil vesel, če imel kod kakšno idejo. LP
    • Si PAČ kmet in s hribou duma.   P.S. ne živimo vsi tik pod nebom, matrwola
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.