Skoči na vsebino

Vse v redu jaz sem ok;)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 10 minutami je Akaj napisal:

 

07690ff5f428dfb2ca7dde49dc25283b.jpg

363bfa25114e7e851a391de080a5023b.jpg

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Kaj se je zgodilo?? 

 

 

Napisano
pred 16 urami je Alex napisal:

Kaj se je zgodilo?? 

....🧐...če ga je "zaneslo"...se je moral "umikati" je "zmanjkovalo" zavorne razdalje ...ali kaj podobnega...imaš odgovor na prvi sliki....popravilo (že samo lakiranje) bo pa sigurno dražje kot en komplet vrhunskih letnih pnevmatik.

Nič ne obsojam...samo opazujem...in zimske gume sredi poletja je bilo pač prvo kar sem opazil🤔.

 

Pa ne rečem...sem tudi sam bil tak,da sem poleti 2x razbil avto z slabimi letnimi gumami (so bile gor tovarniško na Daewoo-ju Racer-ju od Kumho gor...drek od dreka)...in takrat še ni bilo uzakonjeno "pozimi-zimske"...in sem dve zime vozil z letnimi...na srečo brez karambola...je pa fino za učenje vožnje oz. da dobiš občutek kako se avto obnaša...samo kot rečeno-nevarno kot hudič😬.

Bo držalo,da se človek največ nauči iz lastnih napak🙄

 

Me res zanima,kaj je bilo...

 

pred 13 urami je sportman333 napisal:

Kakšen steber v garažni hiši?....če ni luč ni hudega...

Izgleda,da je tudi blatnik fasal...ne vem,če dobro vidim...tam pod lučjo-na koncu luči,kjer se začne blatnik mi izgleda "not upognjeno"🙄

 

Drugače pa-"pleha" je kot dreka...važno da nihče ni poškodovan...

 

L.P.

 

 

  • Všeč 2
  • Žalosten 1
Napisano

Tudi jaz sem najprej videl zimske gume ...

Ne počnite tega - če jih imate še poleti gor, jih "prekurite" in še pozimi ne bodo držale ...

 

Sicer pa upam, da je vozilo ustrezno zavarovano, če kriva ni na strani tretje osebe.

Napisano

Ja, zastonj pravijo vsi strokovnjaki, da so zimske gume za vožnjo pri nizkih temperaturah. No, če pogledate malo po parkiriščih, boste videli veliko dragih limuzin in karavanov z zimskimi gumami tudi poleti. In veliko teh gum je še slabih po vrh. Tako, da ob prvem dežju po sušnih dnevih je veselje na cestah. 😊

 

 

Napisano
pred 51 minutami je Alex napisal:

Ja, zastonj pravijo vsi strokovnjaki, da so zimske gume za vožnjo pri nizkih temperaturah. No, če pogledate malo po parkiriščih, boste videli veliko dragih limuzin in karavanov z zimskimi gumami tudi poleti. In veliko teh gum je še slabih po vrh. Tako, da ob prvem dežju po sušnih dnevih je veselje na cestah. 😊

Letos ko sem bil na dopustu sem občutil kako so bile michelin pilot sport4 kot čigumi, ko sem se iz bola vračal cez tisti hrib na drugo stran otoka brač, ce kdo pozna...ob cca.3eh popoldne je kazalo 38st....si ne predstavljam kaj bi bilo z zimskimi gumami, bi jih skurilo....

Napisano

Jaz sem šel letos 2 krat do Bola oz mimo njega čez cel Brač pa ni bilo panike na letnih. Je pa res da ko pade malo dežja je pa tam drsalnica.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Za normalno vožnjo po predpisih in zavedanjem za nevarnost, je vsaka guma s profilom dobra. 

Najboljša in najdražja guma pred 10-15 leti je bila slabša od sedaj najslabše in najcenejše. 

Napisano

Poznam tud folk, ki vozi cel čas kitajske gume na dražjih avtih in tudi brez nesreč. 

Očitno se že da. Pomoje je  veliko več nesreč na premium precenjenih gumah.

 

Vsak ve sam, kaj mu ustreza.

N7rRRL1.jpg

Napisano

Poznam tudi osebo, ki je cel čas vozila na svoji Toyoti celic, z zimskimi gumami. 

Pa je ob deževnem vremenu popolnoma stolkla svojo celico. In to pri  vožnji 50/uro.

 

 

Napisano

Vidim, da vas je nekaj tukaj, ki se vam zdi normalno, da ste polet v skibootskah al pa gojzerjih? :nevem:

 

Edina sprejemljiva alternativa zimskim pozimi in letnim poleti so all season gume. Te so narejene, da zdržijo visoke temperature in dokaj solidno delujejo tako poleti kot pozimi. Vse ostalo je pa pač igranje na srečo - mrbit se izzide, če pa se ne pa so stroški vedno višji kot imet ustrezne gume za ustrezen letni čas.

  • Všeč 5
  • Ljubim 1

34910_1.png

Napisano

Lepo bi bilo če bi avtor napisal kaj je sploh bilo, ne pa samo slike nalimal. Za vse tiste z zimskimi gumami poleti pa en predlog, dajte skocit z letala brez padala, mogoce se pa izide...

  • Všeč 3
  • Haha 1
Napisano

Ni mi povsem razumljiv kontekst tega poškodovanega vozila in z zgolj enim opisnim stavkom?

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 3 urami je Slivka napisal:

Resnici na ljubo: boljše se izide z zimskimi poleti kot z letnimi v res zimskih pogojih...

 

To je res, samo pravih zimskih razmer je tako malo v nižinah, da velika večina lahko takrat pusti avto doma in ne gre na cesto, če nima zimske opreme. Poleti pa imaš več mesecev asfalt segret na 40°C in seveda tudi veliko več. Verjetno poleti si ne rečeš, da se bom samo ponoči vozil, če bo suho, čez dan pa le če bo fejst oblačno.

  • Všeč 1
  • Haha 2

34910_1.png

Napisano

Precej podobna situacija kot pri Čehih, ki gredo na pohod na Triglav v sandalih in nogavicah. Saj veliki večini se izide a marsikaterega morajo s helikopterjem reševati in peljati v dolino. Za marsikoga je pa še bolj usodno. 

  • Všeč 2
  • Haha 1

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • 130 Nm motorja je vhodni navor, ki se preko prestav lahko večkrat poveča.  Torej lahko motor s samo 130 Nm na ročični gredi ustvari več kot 1800 Nm na kolesu.   (pa da ne bo pomote, nisem tolk pameten, ampak z AI nekako gre)
    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   130 Nm navora? Pa saj toliko ga ima Mazda 2 z 1,5 SkyActiv-G motorjem. In Suzuki Jimny ima tudi 130Nm navora. Pa mislim, da tudi Hyundai i-20, pa ena od Toyot Yaris, ... A to je mašina za predore vrtat? Take, manjše predore, za zvrtat v kakšno klet banke...
    • Za svojo novo TV Sony true RGB bi nabavil en zelo kvaliteten soundbar. Kar gledam,  izgleda, da so Sonos najkvalitetnejši. Ali pozna kdo oziroma ima kdo doma? Jutri pride ven novi Sonos Beam ultra. https://www.t3.com/tech/soundbars/sonos-beam-ultra-review  
    • Zadnji čas mal več mešam lepila,tlak,beton...pa matram svoje ostale našine...nucam en stroj bolj za mešanje. Pa je problem,ker so mešalniki praktično vsi čajnizi...ne glede al na baterijo al kabel...pa eni imajo samo desni tek,drugi-cenejši spet plastično ohišje menjalnika,nekateri spet nimajo "gasa" oz. variabilne elektronike...tretji elektroniko imajo,a za to nimajo tek levo/desno Pa sem pri Povše-tu naročil  zelo star tip Makita 6300-4...za 195€....a me je Povše obvestil,da ni več dobavljiv. Sem mu rekel,da rabim namesto namenskega mešalnega stroja...samo nekaj kvalitetnejšega,ne "čajniza"....me je takoj zaštekal,in predlagal model DP4003. Sicer ni tako "old scool" kot 6300-4,a še zmeraj masivna neuničljiva kompletno krogljično in igljično ležajena konstrukcija stare šole in še "Made in Japan"😃,kar danes med vrtalniki tudi pri Makiti že zelo težko najdeš. Je model strogo za visokonavorska dela...za profesionalce za razna zelo zahtevna vrtanja z velikimi premeri...z močjo 750W in le 0-600 obrati (0-700 v prostem teku),a za to z navorom 73Nm😍. Moj najnočnejši baterijski Metabo BS18LTX BL Qi zmore 65Nm mehkega navora...trdega pa 130Nm...ta makita pa po vsej verjetnosti veliko več...sklepam nekje v rangu 150-160Nm,ker ima menjalnik z motorjem veliko večjo maso,kar je odločiilno za "trdi" navor. Glava proti pričakovanjem preseneča🧐😃...nima zaklepa (bolj robustno) in očitno Makitina Made in Japan🧐....samo glava je npr.na Amazonu več kot 80€,z ptt pa več kot 100€! Sem najprej nameraval dokuputi klasično makitino glavo na ključ,pa ne bom...je za moje potrebe več kot zadovoljiva...tulec za zategovanje lepo prosto in precizno teče-moram pohvaliti👌. Dodatni ročaj pove veliko o zmogljivosti stroja...komplet kovinski kjer čisto objame 43mm vrat...v primerjavi so ročaji za baterijske vrtalne vijačnike le z "kleščami", ki ne objamejo po celem obodu stroja...navdušuje pa tudi sponka za pas,ki se "pospravi" v stroj😃👍...ima celo blokado za trajno delovanje,kar marsikater "mešalnik" nima. V setu je le stroj in ročaj-nič dodane "solate"...še šipke za globinsko omejitev na ročaju ni...to mi je všeč-nič peska v oči. Če bi pa moral kaj pograjati,je le 2,5m dolg kabel....je sicer kvaliteten in mehek,a vseeno-ni gumasti....čez tri leta bo šel dol,in 4-5m gumasti gor🤔.   Je bil "v igri" tudi "Made in Germany" Metabo BE75-16 kateri že ima 4m gumasti kabel,2Nm več navora,preklop levo/desno na komutatorju...a nima tako kvalitetne glave,nima sponke za pas,krajše ohišje menjalnika (slabše za "mešalce"),in dobrih 50% višjo ceno👎...pa je zmagala Makita😁 Pohvale Povše-tu za svetovanje,ker prej tega modela nisem imel "na radarju",ker sem sklepal,da je "čajniz",kot praktično vsi novi Makita vrtalniki....je rekel,da ta model radi jemljejo tesarji in mizarji za vrtanje velikih lukenj in žaganje z kronskimi žagami...lih zame😃. In kot zmeraj-superhitro so poslali-še enkrat-pohvala👍   Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše SHARE.GOOGLE Vrtalnik DP4003 - Vrtalnik-vijačnik DP4003 Samozatezna glava 13mm   Dost klobase.    
    • Pride žena do mene in reče: - "A se midva malo pogovoriva o tvojih težavah?" Presenečen jo pogledam: - "Kakšnih težavah? Jaz nimam nobenih težav." Žena odgovori: - "Na primer o tem, kaj mi boš podaril za obletnico poroke." Hja, zdaj pa imam težavo...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.