Skoči na vsebino

Gume

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Evo ...prispele letne gume conti 7..ko damo zimske gume dol😉😁😁

20240214_120443.jpg

20240214_120459.jpg

20240214_120641.jpg

  • Všeč 4
  • Ljubim 1
Napisano

Voa ste hitri z letnimi. Vsa čast.

Kje je narejen Conti? Nazadnje sem videl češke.

Kupujem čim bolj pozno, za boljši dot.

 

pred 10 minutami je Boss napisal:

Si preveč gnal po ovinkih pa jih je zavulkaniziralo skupaj?

Ko bi to le bla i20n. No tudi tu sem lani zadnje diske z Rogle pobarval v modro vijolčne odtenke.

Te so na Focusu, Bridgestonke, 5 leto ca. 5-6mm profila.

 

To je samo na delu, kje se vidi štukanje kalupa.

Samo vseeno, pol pa se čudim zakaj slabše držijo.

Napisano
dne 16. 2. 2024 ob 13:29 je Alex napisal:

Če zdržijo meni, ki ne vozim počasi bi morale tudi tebi. 

tudi sam ne vozim ravno počasi. na leto naredim cca 15k km pa so po dveh sezonah gume hin, vsaj spredne. MazdaBoy in Bini vesta zakaj.

se pa pozna al goniš ravnino z blagimi ovinki al pa se vsak dan goniš čez prelaz :). Seveda kot vsak zasavčan še kar čakam na tunel do savinjske.

  • Všeč 2
  • Zmeden 1
Napisano
pred 12 urami je godlike napisal:

Kak so sprednje hin po 2-eh sezonah. Ne menjaš spredaj zadaj za drugo leto?

seveda da menjam. amapak ovinki terjajo svoje. 

Napisano
dne 18. 2. 2024 ob 8:16 je TBA napisal:

seveda da menjam. amapak ovinki terjajo svoje. 

 

Mani je ratal na novi macdi bridgestonke preoblikovat v čelavstonke v eni sami letni sezoni. Domnevam da so se pri macdi potrudili, da so za prvo vgradnjo izbrali res kvaliteto:angry2:

  • Všeč 1
  • Začuden 1
  • Žalosten 2

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 2 urama je Mraušk Mčk napisal:

 

Mani je ratal na novi macdi bridgestonke preoblikovat v čelavstonke v eni sami letni sezoni. Domnevam da so se pri macdi potrudili, da so za prvo vgradnjo izbrali res kvaliteto:angry2:

Ja, tele prvovgradne Bridgestone gume, ki so nameščene na zadnjih letnikih Mazd, so katastrofa. V bistvu je dobro, da si jih že zradiral, saj po par letih postanejo super nevarne v dežju (pa že od začetka niso prepričljive). Za polaganje ovinkov priporočam Michelih Pilot Sport 5, bo Mazda še pridobila na športnosti.

Napisano
pred 8 urami je dvorjan napisal:

Ja, tele prvovgradne Bridgestone gume, ki so nameščene na zadnjih letnikih Mazd, so katastrofa. V bistvu je dobro, da si jih že zradiral, saj po par letih postanejo super nevarne v dežju (pa že od začetka niso prepričljive). Za polaganje ovinkov priporočam Michelih Pilot Sport 5, bo Mazda še pridobila na športnosti.

To glede prvovgradnih Bridgestonk drži. Po suhem so zelo dobre, po dežju sli malo vlage na cesti pa tptalna katastrofa. Za polaganje ovinkov in če hočeš gumo, ki zdrži veliko kilometrov bi priporočal tudi GY F1  assimetric 6. 

Po mokrem drži isto kot po suhem. 

 

 

Napisano

Ej...drži res te prvovgradne gume na moji CX30 so ratale po 2letih katastrofa po mokrem..pa .naredili približno 30.000km😐🙃🙂zdaj pa bom dal 

Cont.7..pa da vidimo to vem da je TOP guma izprobana😉😄😄

20240214_120641.jpg

20240214_120443.jpg

20240214_120459.jpg

Napisano (urejeno)

Porsche ima Nexen.

 

Ampak res zanimivo, da so se odpovedali Pirellikam. To je ja bil italijanski ponos.

Popravljeno od godlike
  • Všeč 1
  • Žalosten 1
Napisano

Pazite se me, js bom prvo vgradne Bridgstonke letos obul že petič :D

Pač imam to srečo, da nimam dnevnih voženj, ko pa grem pa večinoma v lepo vreme, v dežju se pa tako ali tako "jajcam" in nebi zaupal nobeni gumi, sploh pa ne tisti ki isto drži v suhem in mokrem :P

  • Všeč 3
  • Haha 2
Napisano
pred 6 minutami je 50keda napisal:

Pazite se me, js bom prvo vgradne Bridgstonke letos obul že petič :D

Pač imam to srečo, da nimam dnevnih voženj, ko pa grem pa večinoma v lepo vreme, v dežju se pa tako ali tako "jajcam" in nebi zaupal nobeni gumi, sploh pa ne tisti ki isto drži v suhem in mokrem :P

 

Lahko, da nisi tak fittipaldi kot pol foruma k s svojimi SUVčki bolje polagajo ovinke kot F1 dirkalnik 🙃🫢

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 17 minutami je g.Wankel napisal:

 

Lahko, da nisi tak fittipaldi kot pol foruma k s svojimi SUVčki bolje polagajo ovinke kot F1 dirkalnik 🙃🫢

Tud F1 ni več to,kar je bila...je nekdaj vsaj kakega še malo "zapeklo k čevapčič"....mah-sami amaterji...prava akcija je sedaj na navadnih cestah🧐 

 

Hec,hec😁..."črni"😁

Napisano

Evo na začetku lepo pove zakaj jamrate nad Mazdino prvovgradnjo.

 

Jaz lahko povem, da na Primacy 4+, imajo kr bogo zavorno na mokrem. Se je še na AMZS-ju na varni vožnji čudil.

Pirellike na i20n pa imajo samo 6mm profila.

 

Če bo komu prav prišlo. Pove, da ne kupujte gum z OE oznakami.

 

Napisano

Mami rabi sedaj nekaj za svojo Mazdio 3 (2016 letnik) in razmislam, da bi vzel kar celoletne. Na leto prevozi tja max do 5k km pa se to vecina poleti, ce je sneg raje ne gre, ...

 

Kaj je tukaj kaj ok? Vzel bi kar 16 colske 205/60. Pomoje vse dokaj isto ce gledam nek isti cenovni rang?

Napisano
Pred eno uro je Hixxy napisal:

Michelin Crossclimate 2

 

top celoletne gume

Preverjeno potrjujem 

Napisano

uf sam tole je pa cena

 

nexen N Blue 4Season 2, dunlop Sport All Season, sava All weather, fulda multicontrol ~ cca 95 eur

michelih corssclimate 2, oodyear vector 4searson, continental allseasoncontact 2 ~ 135 eur

 

se pav 40 eur na gumo 160 eur vec pri kompletu

Napisano (urejeno)

V moji neumni dimenzijji 215/50 R17, so tele Michelinke kr bogatija... 150-180€ 🙄

Edit: Na gumo 😅

Popravljeno od samSimon
Napisano
pred 3 urami je Bossek napisal:

uf sam tole je pa cena

 

nexen N Blue 4Season 2, dunlop Sport All Season, sava All weather, fulda multicontrol ~ cca 95 eur

michelih corssclimate 2, oodyear vector 4searson, continental allseasoncontact 2 ~ 135 eur

 

se pav 40 eur na gumo 160 eur vec pri kompletu

Za mamo pa ja boš.... 🤔

Napisano

Jaz pa za hči Falken Azenis HS510 215 45 ZR18 Y XL  z zaščito platišč 111€ kom. 😊😉

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Če se prav spomnim, dolenjska.
    • @Mraušk Mčk...boš rekel-staro...a če povem,da je tak set (4x nuBox 310+ CS-330),kot imam sedaj jaz za sobo za goste...v kompletu z legendarnim "favoritenkiller" (po reviji Stereoplay) subwooferjem nubox AW-880 (sem ga imel pred sedajšnjim setom)....poscal npr.  B&W 605 S2+B&W LCR6 S2+B&W DM602 S2 takrat 6000 DM! Je bil "on par" z Canton Ergo 122DC+3xCM52DC takrat 6100 DM Zanimiva prominenca,a ne😄 In to je Nubert naredil z ceno kompleta za 2640DM!!!   Sem imel predhodnjika tega centra-Nubox CS-3...raketa od centra...pa je ta CS-330 še boljši...ima npr. že visokotonec z takrat čisto novo (Nubert patent) "vented ferrofluid" tehniko dušenja in hlajenja pogonske špule visokotonca. Tega druge firme še danes nimajo. Umetna inteligenca tukaj napačno napiše,da gre za prevrtan pol magneta,pa temu ni tako...pri tipičnih visokotoncih je pol magneta takšne dolžine,da bi luknja v območju delovanja visokotonca delovala kot piščal,kar pa je seveda NOGO. V bistvu gre za več lukenj v kaptonski nosilec špule...pa to ne prečno,ampak vzdolžno-da vzdolžno!!!Gre za luknje v premeru okoli desetinke milimetra,kar je še danes ekstremno težko v proizvodnji.... Še bi lahko nakladal....ma-dost klobase.😄
    • Moraš bolje pogledati-sem prilimal link.   Ajd,še enkrat. Just a moment... WWW.HIFI-WIKI.DE   Letnik 2003-2006
    • Po dolgem času živijo vsem. Ena fotka vredna objave. Verjetno marsikdo pozna avto na levi, ampak ... Ga je že kdo videl v živo? Še zaposleni v Lamborghini muzeju se je čudil, da sem ga videl v živo. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.