Skoči na vsebino

Gume

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)
pred 14 urami je Bini napisal:

Katere gume pa🤔

Hankook Winter I*cept RS3 W462 205/60 R16 96H ,XL, 3PMSF

danes so dražje za 5€/kos. winter is comming

Popravljeno od TBA
  • Všeč 1
  • Hvala 1
Napisano

Tako, zimske gume Dunlop winter sport 5 dimenzije 225 40 18 za ProCeeda kuplene. Upam, da so res tako dobre kot jih eni hvalijo.🤔

Cena cca125€ kos.kar se mi zdi dobra cena :prstgor:

Napisano
pred 1 uro je Bini napisal:

Tako, zimske gume Dunlop winter sport 5 dimenzije 225 40 18 za ProCeeda kuplene. Upam, da so res tako dobre kot jih eni hvalijo.🤔

Cena cca125€ kos.kar se mi zdi dobra cena :prstgor:

So sigurno. Dunlop so bile vedno top zimske gume. 👍

  • Všeč 2
  • Zmeden 1
  • Hvala 1

 

 

Napisano (urejeno)
Pred eno uro je Alex napisal:

So sigurno. Dunlop so bile vedno top zimske gume. 👍

Letne pa še bolj👍

Za C-Maxa SportMaxx RT-adijo pamet😍...za CX-5 pa sedaj tudi obstaja SUW verzija RT-2...v bistvu komaj čakam,da tovarniške Toyo "zdrajsam"😄

Popravljeno od skritikrt
Napisano
pred 6 urami je Bini napisal:

Tako, zimske gume Dunlop winter sport 5 dimenzije 225 40 18 za ProCeeda kuplene. Upam, da so res tako dobre kot jih eni hvalijo.🤔

Cena cca125€ kos.kar se mi zdi dobra cena :prstgor:

Cena je dobra.

Upam da so se kaj popravli z zimskimi, Winter Sport 3D al 4 ( se ne spomnim točno) so bile samo 2 leti top, potem pa flop.

 

Letne Sportmaxx TT, pa tudi ja ne morem pozabit.

  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano
WWW.AMZS.SI

Spodbudno - in zaskrbljujoče: ob dobrih pnevmatikah v trgovinah najdemo tudi takšne, ki se jim je treba izogniti.

 

 

Sama žalost :)

 

Brezvezne firme, samo da "boljše" izpadejo boljše + nexen-a še vedno ne testirajo, čeprav ga verjetno vozi največji ljudi.

Napisano
pred 4 urami je skritikrt napisal:

Letne pa še bolj👍

Za C-Maxa SportMaxx RT-adijo pamet😍...za CX-5 pa sedaj tudi obstaja SUW verzija RT-2...v bistvu komaj čakam,da tovarniške Toyo "zdrajsam"😄

Letne Dunlop trenutno ne briljirajo.

Neka srednja žalost. So pa bile včasih vrhunske. Zimske so pa bole in do že vedno top gume. 

 

 

Napisano
Pred eno uro je godlike napisal:

Upam da so se kaj popravli z zimskimi, Winter Sport 3D al 4 ( se ne spomnim točno) so bile samo 2 leti top, potem pa flop.

 

3D so bile slabe, WS4, kot naslednica so bile pa super. WS5 pa tud nisem imel pripomb.

Ampak

33112_1.png

Napisano
pred 41 minutami je Boss napisal:

 

3D so bile slabe, WS4, kot naslednica so bile pa super. WS5 pa tud nisem imel pripomb.

Ampak

Ampak..?? 

 

 

 

 

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

 

3D so bile slabe, WS4, kot naslednica so bile pa super. WS5 pa tud nisem imel pripomb.

Ampak

Sem poiskal stare slike. WS 4D 2012 letnik.

Saj nima veze, kakor koli sem naletel na njih. Slaba izkušnja povzroči, da se jih izogibam. Pač gume ne kupim ravno na 3 leta in tudi želim da drži oprijem več kot 3.

 

Osebni - je pri meni dosti več vreden kot veliko javnih +.

Je le moj in vem zakaj.

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Letne Dunlop trenutno ne briljirajo.

Neka srednja žalost. So pa bile včasih vrhunske. Zimske so pa bole in do že vedno top gume. 

Res,da po testih nikoli niso bile med najboljšimi 4-5 tipi,predvsem zaradi povečane obrabe.

So pa za to špica po vodljivost,oprijemu itd...o ceni pa mislim,da ne rabim razlagati.

Res,da za večino voznikov niso dobra izbira,za "norce",ki delajo malo kilometrov pa lih taprave😄

Napisano
pred 26 minutami je skritikrt napisal:

Res,da po testih nikoli niso bile med najboljšimi 4-5 tipi,predvsem zaradi povečane obrabe.

So pa za to špica po vodljivost,oprijemu itd...o ceni pa mislim,da ne rabim razlagati.

Res,da za večino voznikov niso dobra izbira,za "norce",ki delajo malo kilometrov pa lih taprave😄

Če hočeš vozit kot po tirnicah, so za  to prave gume Good Year F1, assimetric 6. Po suhem in mokrem voziš lahko enako divje in varno. 

 

 

Napisano
pred 26 minutami je skritikrt napisal:

Res,da po testih nikoli niso bile med najboljšimi 4-5 tipi,predvsem zaradi povečane obrabe.

So pa za to špica po vodljivost,oprijemu itd...o ceni pa mislim,da ne rabim razlagati.

Res,da za večino voznikov niso dobra izbira,za "norce",ki delajo malo kilometrov pa lih taprave😄

A niso v zgornjem testu na drugem mestu in še kaki dve leti nazaj na 4tem🤗

Nexenke zimske pa mi je na službenem pobralo po robovih v 2mesecih cca 20kkm....🫣😵‍💫

  • Začuden 3
  • Zmeden 1
Napisano
pred 1 minuto je Alex napisal:

Če hočeš vozit kot po tirnicah, so za  to prave gume Good Year F1, assimetric 6. Po suhem in mokrem voziš lahko enako divje in varno. 

Nisi povedal koliko stanejo🧐 

Jaz sem Dunlopke vozil 3 leta,pol pa nove gor...ni računice zame pri 12-13.000km/leto.

Napisano
pred 2 urama je skritikrt napisal:

Nisi povedal koliko stanejo🧐 

Jaz sem Dunlopke vozil 3 leta,pol pa nove gor...ni računice zame pri 12-13.000km/leto.

Na gumah se ne špara, kot ne tudi na orodju. 😊

 

 

Napisano
pred 2 urama je Bini napisal:

A niso v zgornjem testu na drugem mestu in še kaki dve leti nazaj na 4tem🤗

Mah,ko sem pred leeeti iskal,so bile četrte po testu...sprobal in boomba😯😍...in se jih držim,brez da bi vsako leto na frišno raziskoval ...izkušnja je le izkušnja...

Sem nekdaj kupil Pirelli P4 Cinturato,k sem mel z P3 dobre izkušnje,in so bile "za en drek"...ne vem več točno...se mi zdi,da sem jih po eni sezoni prodal🤔...

Kurc pa testi,pol je pa "poden'🥺 

Me res zanima za tiste zimske Semperitke,kako se bodo odnesle...ajd,bo jih žena vozila,k  ni tako "divja"...sam bom vseeno mal preizkusil...k Conti so mi top sam k je fajn minus...pr plusu pa tako-tako🤔

Napisano

Evo pravkar pripeljane iz močvirja na šajersko.... 😁

So ravno prav uležane in zanimivo od kje so.... 🤗Dobre bodo za Kio.... 😁😉

IMG_20240926_103046.jpg

IMG_20240926_103021.jpg

  • Všeč 1
  • Začuden 1
  • Ljubim 1
Napisano
pred 15 urami je Alex napisal:

Ampak..??

 

Neki sem še hotel napisat, pa sem zbrisal ker se mi je mudilo, "Ampak" je pa ostal.

 

Napisat sem pa mislil:

 

Da od kar pazim na zimske gume, da jih res vozim samo v hladnem vremenu in raje zamenjam prej kot kasneje nisem več imel težav z njimi. Dunlop 3D in predhodnico M2 pa sem verjetno "zažgal" na kakem prevročem asfaltu, ker sem prepozno menjal potem pa je na mokrem in gladkem asfaltu ratala kot, da bi bil na ledu. V glavnem polom.

 

Hočem namreč povedat, da za obnašanje gume smo velikokrat krivi kar uporabniki sami, ker jih ne uporabljamo v skladu z namembnostjo. Pač tud gojzarje ne uporabljaš za plavanje, s salonskimi čevlji in copati se tud ne rije po snegu.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ekola, avto (končno) popravljen/usposobljen.   Vse skupaj je trajalo malo več kot mesec dni. Najprej komplikacije pri napačno dostavljenih delih (batni obročki, tesnilo glave, tesnilo pokrova ventilov, tesnila sesalnega kolektorja) in težavah z zagonom motorja (kar sem že opisoval v drugi temi), čakanje na orodje za sinhronizacijo motorja, pa potem še drugič čakanje na določene dele... V glavnem sedaj v drugem poskusu, po tem ko sem poslušal takšne, ki so že delali takšne posege in sem dal poravnati glavo, avto spet deluje bp (tok tok). Zdaj, ko sem drugič sestavil vse skupaj in uspešno zagnal avto, mi je po cca 20 kilometrih začel avto cukati. Naslednji dan pa se je potem prižgala lučka za motor. Ko sem priklopil OBD, mi je izpisalo cilinder 2 misfire - seveda sem takoj pomislil, da sem zopet kaj zaje..., ampak se je potem izkazalo, da je crknila ena nova svečka - še dobro, da starih še nisem odpeljal na smetišče 😉 Do danes sem naredil preko 100km, tako da mislim da sedaj bo nekaj časa mir (spet tok tok).   Tole vse sem menjal: - čep karterja - ojnične ležaje - batne obročke - tesnilo glave 2x - vijake glave 2x - teflone 2x - kajlica za ventil (sem jo izgubil, ko pa sem vse sestavil skupaj, pa sem jo našel) - tesnilo sesalnega kolektorja - tesnilo izpušnega kolektorja - tesnilo črpalke goriva - tesnilo razdelilca vode - tesnilo pokrova ventilov - verigo z drsniki in napenjalcem - vodno črpalko - semering glavne gredi - vijak jermenice na glavni gredi - komplet rolic, napenjalca in jermen - svečke - olje, oljni filter, zračni filter   Deli so me stali cca 1100€ (če bi že prvič dal poravnati glavo, bi bil strošek cca 100€ nižji), orodje (za batne obročke, za ventile, za nastavitev sinhronizacije motorja,...) pa me je stalo cca 200€.   Spodaj pa dodajam par slik...
    • Ko mamo ze tako radi Dolomite in hotele 10.5 furam jaz, 4 mesta se prosta.    Touring Center Dolomites | Motorcycle Tours WWW.EDELWEISSBIKE.COM Touring Center Dolomites | Start / End: Collalbo (Klobenstein) | 7 Days vacation,5 Riding days |...   Hotel ma velik zvezdic Alex prid na pir.
    • Ja kako premium mnenje, ane 🤣🤓
    • Mam sp ves zasluzek zasluzim sam. Srecno 2026 No no Alex daj prosim datum telih nočitev....😅 Spet se izmikaš....govora so zimske počitnice oz med Olimpijado... Dolomiten Hotel imamo mi poleti drugače pogodbeno ceno 55€ na noč.... To bo spet neskončna debata kjer bodo jabuka hruške.
    • Dobro, lani,ko so Norveržani goljufali smo pa vsi kričali,da je pravila treba spoštovati. Letos, ko naši glumijo ,pa ni v redu. 😄
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.