Gume

[TBA]

pred 21 urami je Jaka32 napisal:

Verjetno "nasa" dimenzija 215/45/18. 

Sem jaz tudi gledal te gume in je tu nekje cena.

null135€ za 18ke. 170€ so conti, dunlop,...

 

null

[Bini]

Uf, tiste Dunlopke za 130 so pa stare ko svet.... 😵‍💫Je bolje Hankook vzet za dobro ceno... 

[Toncek]

Pozdrav, vozi morda kdo s celoletnimi gumami? Sem razmišljal o nakupu "Continental AllSeasonContact 2", ki jih določeni recenzisti kujejo v zvezde, vsaj kar se tiče celoletne scene. Celoletni "tech" se naj bi relativno hitro bližal sezonskemu, tako da bi bilo morda smiselno razmisliti o tem.  

 

Kakorkoli, da preidem k bistvu tega sporočila, tovarniške (poletne) Bridgestonke na Mazdi 3 (2023) so dimenzij 215/45 R18 89W, nalepka "kriči", da jih je treba menjati z gumami identičnih dimenzij in lastnosti, a zgoraj omenjene Continentalke imajo npr. nižjo max hitrost (V) in višjo max nosilnost (93), dimenzije pa so identične. Morda kdo ve kako je glede homologacije pri takih spremembah? Nekje sem prebral, da so ljudje dobivali kazni za neujemanje takih malenkosti. Ali pa je to le mit in so pomembne izključno dimenzije?

 

Prav tako sklepam, da bi tovarniške felne pasale na omenjene gume identičnih dimenzij? Sem precej zelen na sceni, priznam.

[Bini]

pred 17 minutami je Toncek napisal:

Pozdrav, vozi morda kdo s celoletnimi gumami? Sem razmišljal o nakupu "Continental AllSeasonContact 2", ki jih določeni recenzisti kujejo v zvezde, vsaj kar se tiče celoletne scene. Celoletni "tech" se naj bi relativno hitro bližal sezonskemu, tako da bi bilo morda smiselno razmisliti o tem.  

 

Kakorkoli, da preidem k bistvu tega sporočila, tovarniške (poletne) Bridgestonke na Mazdi 3 (2023) so dimenzij 215/45 R18 89W, nalepka "kriči", da jih je treba menjati z gumami identičnih dimenzij in lastnosti, a zgoraj omenjene Continentalke imajo npr. nižjo max hitrost (V) in višjo max nosilnost (93), dimenzije pa so identične. Morda kdo ve kako je glede homologacije pri takih spremembah? Nekje sem prebral, da so ljudje dobivali kazni za neujemanje takih malenkosti. Ali pa je to le mit in so pomembne izključno dimenzije?

 

Prav tako sklepam, da bi tovarniške felne pasale na omenjene gume identičnih dimenzij? Sem precej zelen na sceni, priznam.

Pri tehničnem ti to pri nas ne komplicirajo in tudi policija pri pregledu gleda samo dimenzijo in izrabljen profil. Kako je pa pri uveljavljanja kaska pri nesreči pa ne vem.... 

[godlike]

pred 36 minutami je Toncek napisal:

nižjo max hitrost (V) in višjo max nosilnost (93),

Pri višji nosilnosti ne vidim problema. Če bi šel na manjšo potem ja. Pa še to je koliko kilogramov lahko nosi ena guma.

 

Kaj pa maš v homologaciji? Nalepka nima veze z uradnim dokumentom.

Mazda3 ne bi smela iti preko 240km/h oziroma ne zmore. Torej je teoretično V zadosti. Če pa je homologacija višja (W = do 270), pa bi mogoče rabil nov štemplček, ki bi ti ga morsti dati, saj avto ne dosega teh hitrosti.

[Bini]

Kok pa kaj gume, bo treba počasi razmišljat o menjavi a ne.... 🤔😉

[Bini]

AMZS test 18 letnih pnevmatik dimenzije 225/40 R18

WWW.AMZS.SI

---

Veliko dobrih, a tudi slabe! Prste stran od Doublecoinove pnevmatike!

Mogoče pa tale prispevek komu pomaga pri lažji odločitvi in nakupu letne pnevmatike-gume. 

Mogoče tudi kdo kaj novega izve o gumah in nakupu gum.... 

Za mene bi bila odločitev enostavna... 

 

[sportman333]

Zelo veliko oz. večina znanih je dobila zelo dobro oceno, Kleber niso testirali ?!?

[Matick]

pred 7 minutami je sportman333 napisal:

Zelo veliko oz. večina znanih je dobila zelo dobro oceno, Kleber niso testirali ?!?

Na, z mal drugimi gumami, vseeno pa ni Kleber zraven

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test - Tyre Reviews And Ratings

WWW.TYREREVIEWS.COM

---

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test

 

[Toncek]

On 3/9/2025 at 6:22 PM, godlike said:

Pri višji nosilnosti ne vidim problema. Če bi šel na manjšo potem ja. Pa še to je koliko kilogramov lahko nosi ena guma.

 

Kaj pa maš v homologaciji? Nalepka nima veze z uradnim dokumentom.

Mazda3 ne bi smela iti preko 240km/h oziroma ne zmore. Torej je teoretično V zadosti. Če pa je homologacija višja (W = do 270), pa bi mogoče rabil nov štemplček, ki bi ti ga morsti dati, saj avto ne dosega teh hitrosti.

Hvala, sem predvideval nekaj podobnega. V homologaciji pa je specifično navedeno "215/45R18 89W, 18x7J off-set 45", torej identično nalepki. W/V torej ostaja kamen spotike, bom še povprašal naokoli.

[Bini]

pred 2 urama je sportman333 napisal:

Zelo veliko oz. večina znanih je dobila zelo dobro oceno, Kleber niso testirali ?!?

Letne Kleber ne bi kupil,ker niso tako dobre kot zimske v primerjavi z drugimi (vozne lastnosti & cena). 😉

[sportman333]

Očitno je imel @Alex prav ko pravi da so GY trenutno TOP, tudi pri nemcih so na prvem mestu, pri čemer občutno cenejše kot Michelin....zelo zanimiva je ocena Vredestein, ki je pri AMZS zelo visoko, pri nemcih zgolj na 13 mestu.....samo po teh testih bi rekel, da je GY res price&performance izbira.....

 

Mnenja ? (jaz bom moral zamenjati Michelinke in po vsej verjetnosti se ne bom odločil za PS5, ker so me PS4 malo razočarale.....)

[Toncek]

2 hours ago, Toncek said:

Hvala, sem predvideval nekaj podobnega. V homologaciji pa je specifično navedeno "215/45R18 89W, 18x7J off-set 45", torej identično nalepki. W/V torej ostaja kamen spotike, bom še povprašal naokoli.

"Pnevmatike na vozilu morajo po velikosti, nosilnosti in kategoriji hitrosti ustrezati pnevmatikam, ki so v potrdilu o skladnosti vozila vpisane v ustrezni rubriki ali v drugem ustreznem dokumentu o vozilu. Uporaba drugačnih pnevmatik je mogoča le po dodatni odobritvi vozila, razen v primeru namestitve pnevmatik z večjo nosilnostjo ali višjo kategorijo hitrosti."

 

Torej ja, dodatna odobritev za hitrost ali pa alternativa Continentalkam, Bridgestone Turanza All season 6, ki je prav tako dosegla dobre rezultate na testih, ima pa višjo hitrost in nosilnost od homologirane. Sem pa opazil, da Bridgestonke na tem forumu niso kaj prida priljubljene.

Popravljeno 12. marec, 2025 od Toncek

[godlike]

pred 42 minutami je sportman333 napisal:

Očitno je imel @Alex prav ko pravi da so GY trenutno TOP, tudi pri nemcih so na prvem mestu, pri čemer občutno cenejše kot Michelin....zelo zanimiva je ocena Vredestein, ki je pri AMZS zelo visoko, pri nemcih zgolj na 13 mestu.....samo po teh testih bi rekel, da je GY res price&performance izbira.....

 

Mnenja ? (jaz bom moral zamenjati Michelinke in po vsej verjetnosti se ne bom odločil za PS5, ker so me PS4 malo razočarale.....)

AMZS so tudi nemci => ADAC test.

 

Sam imam 235/40R18 Michelin Primacy 4 S1 (Ford prva vgradnja).

 

Pa kolebam nove letos ali drugo leto. 90% bojo še to leto gor.

 

Glede na moj stil vožnje bi vzel Michelin PS5, ali pa požrl zarečen kruh in vzel Conti Sport 7, ki so primerjava Michelin PS4S / PS S5 (ki pa jih ne dobiš v 18").

 

Mogoče da nisem na UUHP s Conti sport 7, bi še kako Yokohamo vzel iz UHP segmenta. Nekak so mi pri srcu, sem jih imel na M2.

 

[Matick]

pred 57 minutami je sportman333 napisal:

Očitno je imel @Alex prav ko pravi da so GY trenutno TOP, tudi pri nemcih so na prvem mestu, pri čemer občutno cenejše kot Michelin....zelo zanimiva je ocena Vredestein, ki je pri AMZS zelo visoko, pri nemcih zgolj na 13 mestu.....samo po teh testih bi rekel, da je GY res price&performance izbira.....

 

Mnenja ? (jaz bom moral zamenjati Michelinke in po vsej verjetnosti se ne bom odločil za PS5, ker so me PS4 malo razočarale.....)

 

Jest sem sel 2 leti nazaj iz Michelin PS3 na Hankook s1 evo3. Meni je hankook super guma, sploh pa takrat, price/performance, je bilo tezko najdt boljso gumo. 
GY imam pa zimske, bom pa reku, po mokrem in suhem, super. V snegu, so pa od samega zacetka en velik pofl.

[Alex]

Jaz bom pa nadomestil letos katastrofalne prvovgradne Bridgestonke z Conti 7. To pa zato, ker v dimenziji 215/55 r 18 ne izdelujejo GY assimetric 6.

[Janez007]

pred 7 minutami je Alex napisal:

Jaz bom pa nadomestil letos katastrofalne prvovgradne Bridgestonke z Conti 7. To pa zato, ker v dimenziji 215/55 r 18 ne izdelujejo GY assimetric 6.

Zamenjal Bridgestone Turanza 005 Made in Japan?

[godlike]

pred 9 minutami je Alex napisal:

Conti 7

Verjetno Premium Contact 7? Ne verjamem, da delajo Sport Contact 7 v tej dimenziji.

 

Žlahta šla iz Pilot Sport 4 na Conti PC7 in je baje razočaranje. Oprijem je, povratnih informacij pa ni.

[NevLado]

pred 16 minutami je Janez007 napisal:

Zamenjal Bridgestone Turanza 005 Made in Japan?

A

 

005A

 

Ni ista bridgestonka!!!!

[Deeyan]

Js sm se a letos odlocu za Pirelli Powergy... Bomo vidli 🤷‍♂️🙂

[Toncek]

Kake nedavne izkušnje z liderpnevmatik.si? Gume cenejše za 20€ na kos, a če je kako sranje oz. napaka in jih vračaš - je baje poštnina 30€ na gumo.

[Alex]

pred 2 urama je NevLado napisal:

A

 

005A

 

Ni ista bridgestonka!!!!

Tale je ja. Narejena za azijski trg, kjer nisi tako rigorozne zahteve. Kot smo že ugotovili številni ; za v suhem vremenu, ko je toplo se prav lepijo na asfalt in so res top gume. Čim pade malo dežja ali v dežju so pa katastrofa in ni slabših gum. 

[Jaka32]

No, da se jaz pohvalim Michelin Alpin PA4 zimske gume.

Zdrzale 5 let, 55-57.000 km prevozenih.

Letos sicer malce nesejo, ce grem v kak ovinek po mokri cesti, ampak ce znizam hitrost za 10, ni vec teh tezav. Sem jih mislil lani menjati, po 4 letih... pa dobro da jih nisem. V snegu ni bilo tezav, tudi v poledici ne. Dobro sem jih "preduzio" za eno leto. 😄

 

Za drugo zimo pa se ne vem... me mika vsaki 2 leti nove kupit in malce kolobarit. S Kleber ali Hankook, kot se tu na forumu hvalijo. Se mi zdi boljsa strategija.

[Alex]

pred 3 urami je godlike napisal:

Verjetno Premium Contact 7? Ne verjamem, da delajo Sport Contact 7 v tej dimenziji.

 

Žlahta šla iz Pilot Sport 4 na Conti PC7 in je baje razočaranje. Oprijem je, povratnih informacij pa ni.

Ja, premium Contact 7.

[Janez007]

pred 3 urami je NevLado napisal:

A

 

005A

 

Ni ista bridgestonka!!!!

A?

Zakaj bi Japonci delali slabe gume? Zakaj bi od viška (A) bolela glava?

Popravljeno 12. marec, 2025 od Janez007