Alfa je tu bila pred vsemi.
Tudi če si pozabil na avtomatsko. Ni po ponovnem vžigu brisalo. Moral si 1x ročno butnit, pa je pol avtomatika delala.
Če kdo ne ve, na Alfi se z premikom ročke 1x pobriše, delovanje ureja krogec....
Sej če neb mel OBDja niti neb vedu, ker tale Mazda6 ma sam modro lučko za hladen motor.
Men tkorekoč ne gre čez 86°C s parimi izjemami k so šle do 90. Mi pa na klancu dol začne takoj padat in pade zih za nekih 8°. Že če spustim gas, gre dol za par stopinj. Govorim za temp. okrog nule al pa nekej čez, če je pa 10 pod nulo, pa zgleda ne pride niti na 80.
Zgleda bo res termostat, je pa tud res da topla ventilacija mi dela brezhibno. ECT mi pa pada tud če mam izklopljen gretje, tko da to ga zgleda ne mot.
Se strinjam. Jaz sem jih imel po nesreči ob tem sneženju na CX 30 na avtomatsko, led na šipi in so ob zagonu avta začeli "brisati". Kar slišal sem,kako gumice drgnejo po ledu. Valda sedaj ne brišejo več v redu in jih bom moral spomladi zamenjati. Tako da ja , brisalci vedno na OFF ,dokler jih sam ne vklopiš. Res neumnost na tej "Mazdi".
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.