Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni majstri! Moja mazda 6 2.0d 2nd gen z 398kkm se kar melje ko tank z original sklopko in vztrajnikom… zadnje case pa se slisi nekaksno klokotanje, predvsem ko stisnem samo sklopko (neha ko jo spustim) in predvsem ko je avto ogret… pri hladnemu tega klokotanja ni… vcasih je bolj slisno vcasih zelo malo… sklepam da je vztrajnik? Drugace avto ni ne trese pri speljevanju, tudi sklopka prime normalno… je pa res da je ta zvok klokotanja na momente kar glasen, sploh ko po kaki malo bolj dinamicni voznji parkiram in stisnem sklopko! Hvala za ideje, ce je vztrajnik sem

pred tocko preloma najbrz ;) lp

Napisano

Vidim, da si dober voznik, da ti je zdržala tako dolgo🤗 Ponavadi jo menjajo cca 100kkm prej. Verjetno je to, to in bo potrbno menjat cel komplet, ko se ravno razdira.... :nevem:

Napisano

Pa še dizel je... joj jo, kolk bodo eni zdaj žalostni. 😭

33112_1.png

Napisano

Zakaj bi bli zalostni? 😁 avto je drgac v nulo, original vzmetenje, izpuh, turbina, prva lezaja menjana 10kkm nazaj, zadnja original… pelje se super 😅 kolegi me ze malo j**** ampak jaz ga nocem zamenjat, super je 😅 no bomo vidli kak bo z vztrajnikom, glede na to da se ga slisi samo ko je avto segret bo se trajal recimo 😁

Napisano

To je fora za dolgoletne člane, ki pravijo da Mazdini dizli skupaj padejo samo, da jih grdo pogledaš. Zato jih bo tvojih 400kkm kar močno udarilo po prepričanju - je pa res, da verjetno 800.000km pa vseeno ne boš naredil 😂

33112_1.png

Napisano
pred 54 minutami je Boss napisal:

Pa še dizel je... joj jo, kolk bodo eni zdaj žalostni. 😭

Ti dizli še niso bli čist zaprti.... 🤗😉

Napisano

Ne, nisem menjal. Leta nazaj imel Passata, pa so bili taki simptomi... 

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Po menjavi sklopke, vse tako kot mora bit. Na potisnem je bilo veliko masti ki je je razmetalo po vencu in potisni plosci zato je drselo dokler ni obrisalo. Razlog: po raziskovanju in zabelezenih info se zgodi v tovarni ob montazi, ko gre mast proti koncu da robot neve koliko masti je nanesel na os, ker je malo zraka malo masti. Zgleda sem imel sreco. Glavno da je sedaj vse kot mora biti. 

Po menjavi sklopke sem nalil tudi novo olje redline, 14dni po menjavi sem opazil da sem ranil semering za polos in je malo puscalo olje. Potem sem menjal oba semering in se enkrat menjal olje v menjalniku, tako da je menjalnik spran v nulo 😄

Napisano
pred 2 urama je Brane napisal:

Ti je bilo dosti 8 ur za zamenjavo?Kaj je prvovgradnja?

Sem dal kolegu delat, ki dela na mazdi, je slo skoz v 5urah (ampak dela to vsak dan tako da bi mu slo z zaprtimi ocmi) ce bi sam pa sem racunal cca 7-8 ur. Prvovgradnja je aisin, zdaj sem dal luk.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Jaz imam že več kot 50.000 km prevoženih na elektriko iz javnih polnilnic. In v tem času sem na prosto polnilnico čakal enkrat - 3 minute eno nedeljsko popoldne v Nemčiji. Pa sem bil z EV od severnega morja do grških otokov ... Ampak ja, kdor vidi ovire, vidi predvsem ovire. Če ne boste ravno rinili v soboto ali nedeljo čez dan julija in avgusta na Hrvaško, ne bo težav. Sicer pa je treba samo kako aplikacijo odpreti ter pogledati, kje polnilnice niso zasedene (verjetno kak kilometer stran od avtoceste že lahko prideš in priklopiš). Ni tako hud napor, če vemo, koliko časa danes ljudje preživijo s telefoni v rokah in v najrazličnejših aplikacijah. Ali pač?   Pa da ne bo pomote - prve črpalke za mejo v državah s cenejšim gorivom postrežejo z isto sliko - čakalnimi vrstami. Ampak težko je to priznati vsem, katerih (praktično edini) argument proti nakupu EV je polnjenje vozila enkrat letno, ko se z njim zapeljejo več kot 400 kilometrov daleč.   Jaz se ne sekiram - vsak naj vozi in tanka, kar mu paše. Sam stavim na elektriko in uživam (tako v vožnji kot postankih za polnjenje).
    • Saj v bistvu Maradona je heroj. In za njih Bog. Prav tako za Nepapeljčane. Vsekaor raje gledam njih kot te Evropske reprezentance polne črncev. Kmalu ne bo več enega belca v njih. 
    • Zanimivo branje. Moje mnenje je, da EV ni za tistega, ki redno opravlja dolge relacijske vožnje. Za tistega, ki pa mu EV pokrije 99% letnih potreb in se mora 1 x letno ustaviti na polnilnici in čakati 30 minut pa je lahko dobra izbira, kar kaže tudi vse večji delež prodanih EV.
    • Ja sej zato je men to ogaben nogomet in nikakor ne morem razumet, da je nekomu tak na pol cmerast rugby stil dejansko všeč. Mislim brez sramu so in tudi če zmagajo s prevaro (hand of god) jim je to normalno in po vrhu slavijo tega, ki je z goljufijo uspel, kot da gre za največjega heroja.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.