Mazda CX-5 (2026)

[NevLado]

pred 5 minutami je Freak napisal:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21418848&display=Mazda CX-5

 

Zanimivo, da je samo 140KM verzija, da ni "stare" 194KM 

Realno gledano neke razlike v nizkih obratih ne bo, ker je motor isti 2.5, baje ima še malo več navora v nizkih obratih - vsekakor ga moraš za tistih 194KM stisnit krepko do podna nad 5k obratov

[samSimon]

Nad 5000 obratov tut moja G155 vleče, samo kdo se tko vozi realno... 😏

[ignacij]

Jaz iz prve roke povem, da se G140 vozi lepše v nizkih obratih, je pa res, da ga hitro začne zmanjkovati ko govorimo o obratih 3k plus, kjer pa zasije g194.

 

G140 v CX5 bo vredu za normalno vsakodnevno vožnjo. Sam pa na to gledam drugače. Če bi dal 45k, hočem, da je notri tudi dovolj močan motor, da lahko sledim @Alexu vsaj do polovice vrhniškega klanca, za kar pa bo g140 prekratek.

[Bini]

Bolje bi bilo, da bi dali v CX-5 X186 in še malo več pomoči elektromotorja zaradi malo večje teže 5tke vsaj tja do 70 km/h, naprej pa tako vsi vemo kako leti X186..... 

[50keda]

Pred eno uro je samSimon napisal:

Nad 5000 obratov tut moja G155 vleče, samo kdo se tko vozi realno... 😏

Sj maš res, dans tako vozit je nemogoče oz. marsikdaj že nezaslišano, takšni divjaki kot smo bi nam še teh 155 najraje vzel, da se potem lahko vključiš na AC pr 70km/h na polovici pospeševalnega pasu xD

[samSimon]

pred 17 minutami je 50keda napisal:

vključiš na AC pr 70km/h

Še preveč si rekel 🤣