Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

?ak, mal - ?portni odbija? in zlo?ljiva ogledala so pa zastonj, al kaj? :jezicek:

34910_1.png

Napisano

Ja, sej velik je glih ene tolk k manj?a garsonjera.

34910_1.png

Napisano

Mislim, da je Mitja barval to in tudi rihtal

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ugodna cena za 2.0i 3-ko 2.generacije;

 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13952053

 

Pri temu majstru smo z Dr. Pelkom gledali eno petico in bi skoraj dobili po bu?i.

 

Avto je bil kao brezhiben. Cena dokaj ugodna glede na napisano. Potem se pa spravi? malo pogledat zadeve pa ni delalo gretje voznikovega sede?a, pranje xenona, preperele gumice ob oknih, sede?na pena skompresirana v tri krasne, ?isto znucano blago na vratih, ?tantgas je bil nekam visok, rja pod vrati... Pa pregovornih 200kkm i kusur.

 

Ko smo omenili, da to ne morejo biti realni kilometri je tip popizdil, ?e? da se on spozna na avte in da je ta avto u piko i tako dalje. Smo se raje ekspresno poslovili.

 

Ne re?em, da je nategun, ampak morda se je pustil nafukat komu v Nem?iji ali pa pa? ni imel interesa podvomit v njihove ogla?evane kilometre. V glavnem, ne izgubljajte ?asa z njim.

olQpsQr.jpg

Casual Gearheads
: Drones, Trikes and Automobiles / General Youtube Shenanigans

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Tam sigurno in pa verjetno ?e kje. A niso tudi LPP mestni busi v prestolnici na CNG?

 

(nekdo mi je pred kratkim razlagal, da naj bi bil CNG precej cenej?a vo?nja kot na "moj" LPG). :zvizga:

 

P.S. Ja vem, da 110PS s takim strojem ni glih neka alpska posko?nica na cesti, hehe :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tam sigurno in pa verjetno ?e kje. A niso tudi LPP mestni busi v prestolnici na CNG?

 

(nekdo mi je pred kratkim razlagal, da naj bi bil CNG precej cenej?a vo?nja kot na "moj" LPG). :zvizga:

 

P.S. Ja vem, da 110PS s takim strojem ni glih neka alpska posko?nica na cesti, hehe :P

Ja,res je, busi so tudi na CNG.

 

?e se ne motim je voznja okoli 25% ceneje od lpg....

Napisano

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

MOL v Kranju :)

 

 

Hmmm... oznaceno ima samo LPG ... 

 

MOL_22D88144.png

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kako pa je servisiranjem sistema? Osebno ne bi niti pod razno vzel takega avta, tsi motor (?eprav kao neproblemati?na varianta), poleg tega pa ?e CNG. ?e DSG bi bil, pa je tu idealna kombinacija za nekaj tiso?everske ra?une izrednih servisov. Audi se kupi nov, po izteku garancije pa se ga poceni proda. :)

Napisano

Pri nas na ?ihtu imamo vw UP-e in caddy-je na CNG. Zadeva je super. Caddy-ji imajo isto ma?ino 110KM in glede na to, da imamo samo mestno vo?njo, je zadeva precej var?na. Sodelovec ima s caddy-jem porabo dobrih 6kg/100km. ?e pogleda?, da je cena  za 1kg 0,92?, je res kul. Jaz imam UP-a in z 10? naredim skoraj 250km mestne vo?nje. Je pa res,da je avto ?ist podhranjen (nima turbine). Pa poraba se drasti?no pove?a na AC.

 

?e bi dobu kako octavio karavan na CNG, pa da bi mel ke?, mislim da nebi dost razmi?lju.

Napisano

Letijo ?e letijo, ?e so dizli... ostalo pa hmmm, da ne bom koga u?alil... pogreb.

34910_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Hja take so cene novih,?al.... Druga?e pa sem opazil da je postal MB serija A cenovno zelo ugoden! Lp

Napisano

Takega, ki je ugoden z "lepimi radkapami" in 1,3 renojevim motorjem ne bi ravno ?tel med prave MB. Ugoden je zato, ker imajo kao akcijo minus 5k EUR. Kljub temu je 22k EUR preve?, ?e dobi? skoraj polno opremljeno mazdo 3 za ta denar, pa je relativno draga.

 

Zanimiv pa je B, ki je ve?ji, a za?uda ?e nekaj cenej?i od A: https://www.mercedes-benz.si/passengercars/mercedes-benz-cars/models/b-class/hatchback/buy-and-own/pricelist-brochure-local.module.html

 

Oprema je sicer bolje ni da je, kot pa ni da ni, ampak res dobra cena za spodobno velik dru?inski enoprostorec. Scenic verjetno ni kaj bistveno ugodnej?i z istim motorjem, pa B ima verjetno enako prostora in je brez ogabnih ozkih 20 col 195 koles. :)

Napisano

Tej, kao mercedesi z renojevimi motorji niso niti M od mercedesa.

So samo renoji preoble?eni v obleko mercedesa. Moj kolega dela v prodajalni in ta ?uda se sploh ne prodajajo od tu tudi tej popusti. On hkrati mo?no odsvetuje nakup.

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.