Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

evo sva z majstram pogledala, desno kolo se ne vrti tko rado kot ostala. Zato najbrz tut v desno mal vlece. Batk ne gre ?ist nazaj ko spustim bremzo. Tudi ko sva ga spravlala nazaj gre zlo na trdo. On pravi da zna bit problem v cevi, ta gumijasta cev k gre na ?eljust. Batk zgleda ok, dobr let nazaj sm menjal tudi te gumice itd..

Napisano

evo sva z majstram pogledala, desno kolo se ne vrti tko rado kot ostala. Zato najbrz tut v desno mal vlece. Batk ne gre ?ist nazaj ko spustim bremzo. Tudi ko sva ga spravlala nazaj gre zlo na trdo. On pravi da zna bit problem v cevi, ta gumijasta cev k gre na ?eljust. Batk zgleda ok, dobr let nazaj sm menjal tudi te gumice itd..

 

To bi pa rad vlide, pozabta majstra zamenjaj, te?ava je va CILINDRU IN BATKU, slabe gumice slabo sestavljeno luknja v pre?ni gumici, majstr se samo vadi, da nebi bil n? guilty.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Prosim ?e mi ne verjame? ker v 33 letih tega p?e NISEM NIKOLI videl in ne re?evel. :harhar::harhar::harhar:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ponavadi je dovolj ?e zamenja? cel set tesnil, batek in ohi?je pa kvalitetno o?isti?, in mora delat. Sam sem ravno na premacyju to naredil in avto se sedaj po dolgem ?asu spet lepo mirno pelje.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

jaz imam tudi leto in pol nazaj menjana oba zadnja cilindra z obnovljenimi in nekako nimam dobrega ob?utka da tole ?e dobro dela. Upam, da ne bo spet treba menjat, ker se mi bo odpelal....

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

jaz imam tudi leto in pol nazaj menjana oba zadnja cilindra z obnovljenimi in nekako nimam dobrega ob?utka da tole ?e dobro dela. Upam, da ne bo spet treba menjat, ker se mi bo odpelal....

 

Jaz sem ugotovil,da mi kljub menjavi novih ?eljusti spet na istem zadnjem kolesu blokira disk (se ne vra?a plo??ica dovolj nazaj). :angry:

Zdej, menjal sem ?e vse komlet skupaj z diski in plo??icami pa je ?e vedno en s**t.

Jutri peljem avto k mehaniku pa dokler ne re?i zadeve dokon?no naj bo kar tam.Dovolj imam tega, da nisem siguren kdaj se mi bo grelo komlet kolo in da sploh lahko pridem do doma.

Se bom ta ?as vozil s kolesom.

 

 

Napisano

A si menjal tudi zavorno olje? Da ni res ?e kaka finta s cevmi....da se kak ?ep naredi notri ali kaj podobnega...

Napisano

A si menjal tudi zavorno olje? Da ni res ?e kaka finta s cevmi....da se kak ?ep naredi notri ali kaj podobnega...

 

Olje sem menjal na velikem servisu pred par leti.Ne vem ve?, kaj bi lahko bilo narobe.Pa vedno na istem kolesu. :whatever:

 

 

Napisano

Od zadnji? ko sva zdrla ?eljust in namazal zavorni bat, je tresenje skoraj v celoti izginilo. Bom pa vseeno peljal k Pelkotu, da se res preveri kako in kaj. Mogo?e sem prehitro ?ez diske pljuval :)

Napisano

In ker komplet ploscic in diskov priporocate. Caka me menjava zadnjih diskov in ploscice.

 

Mene tudi to zanima :blink: ,lp.
Napisano

npr brembo diski, ferodo ploscice, ate diski, ate ploscice, nipparts ploscice, original ploscice

sam ne original diske, ali pa trw, national, textar

 

iceman, kako to, da moras tudi zadnje diske menjat?

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

npr brembo diski, ferodo ploscice, ate diski, ate ploscice, nipparts ploscice, original ploscice

sam ne original diske, ali pa trw, national, textar

 

iceman, kako to, da moras tudi zadnje diske menjat?

 

Kaj pa Zimmermann? Eni pravijo da so ok. lp.
Napisano

jaz sem napisal za tele, ki poznam oz mam izkusnje :cheers:

 

Ok,qll,hvala. A za ATE diske so ok kar njihove plo??ice ali pa kake druge(Ferodo, Nipparts...)?
Napisano

npr brembo diski, ferodo ploscice, ate diski, ate ploscice, nipparts ploscice, original ploscice

sam ne original diske, ali pa trw, national, textar

 

iceman, kako to, da moras tudi zadnje diske menjat?

 

Ja mam ze 135000 km in morm jih menjat k so cist rjavi, pa trese mi ful ko bremzam. Tko da bom menjal da vidim kaj je narobe.

www.trziskisladoled.si

Napisano

Ja mam ze 135000 km in morm jih menjat k so cist rjavi, pa trese mi ful ko bremzam. Tko da bom menjal da vidim kaj je narobe.

 

No,?e bo? to kmalu urihtal poro?aj kako se kaj obnesejo in kaj si gor dal. lp.
Napisano

Js moram moje brembote malo povrtat, je rja skoraj zama?ila luknje v disku, zdej se mi skozi ve?krat dogaja da ni bremz ko so mokri diski, prvih nekaj metrov pol pa se vkoplje. Tega prej ni blo, ker so luknje ?e ble cca 5 mm zdej so manj kot 1 mm. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Js moram moje brembote malo povrtat, je rja skoraj zama?ila luknje v disku, zdej se mi skozi ve?krat dogaja da ni bremz ko so mokri diski, prvih nekaj metrov pol pa se vkoplje. Tega prej ni blo, ker so luknje ?e ble cca 5 mm zdej so manj kot 1 mm. :blush:

 

Ve? kaj to pomeni!

Preve? ti stoji avto :)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

to je za zamenjat avto pa diesla nabavt - tam ni luknjic in se posledi?no ne ma?ijo :jezicek:

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pa pri vseh je tako. Hyundai/Ford/Alfa lahko povem iz prve roke.
    • Da lahko koga pohvalim. Šel sem v Energija bikes. Tam so mi objasnili, da tesnil ne prodajajo lahko pa da pobrskajo po delavnici za kakšnim rabljenim - našli so eno in mi podarili. Bicikel sedaj bremza kot treba. 
    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.