godlike Napisano pred 3 urami Prijavi Napisano pred 3 urami Mogoče. i20n meri in lahko točiš tusi 91. Se pa pozna na navoru. Na 91 ni overboosta. Citiraj
Jest Napisano pred 3 urami Prijavi Napisano pred 3 urami Pred eno uro je Boss napisal: Poročam a bo kej razlike. Probaj tankat na Shell-u ... to bo šele raketa ... 1 Citiraj lp Thomas mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Slivka Napisano pred 3 urami Prijavi Napisano pred 3 urami Zmagovalna kombinacija: na Shellu tankaš 100-ko, potem jo pa užgeš po avtocesti od, kaj pa vem, recimo od Ljubljane do Slovenskih Konjic. Potem pa poročaj, koliko časa si vozil in kolikšna je bila poraba... 1 Citiraj Od kar imam Forda, sem postal pešec...
Alex Napisano pred 1 uro Prijavi Napisano pred 1 uro pred 2 urama je Boss napisal: Poročam a bo kej razlike. Tole pravi kolega čet. Ali se uporaba 100-oktanskega bencina pozna na Škodi Superb 2.0 TSI (265 KM)? Kratek odgovor: Da, pri tem motorju se razlika pozna – tako pri moči kot pri dolgoročnem ohranjanju čistosti motorja. Škoda Superb s 2.0 TSI 265 KM (motor iz družine EA888 Gen4) je zmogljiv turbobencinski motor z visokim tlakom predpolnjenja in neposrednim vbrizgom. Za delovanje tega motorja velja naslednje: Senzorji za klenkanje in vžigalni kot: Sodobni računalniki (ECU) v motorjih TSI neprestano prilagajajo čas vžiga. Če točite 95-oktansko gorivo, mora računalnik ob polnem plinu ali v vročih poletnih dneh odmakniti kot vžiga nazaj, da prepreči klenkanje (predvžig). S 100-oktanskim gorivom motor deluje z optimalnim kotom vžiga in izkoristi svoj polni potencial. Zmogljivost in odzivnost: Razlika v moči je med 5 in 10 KM, kar boste najbolj občutili pri pospeševanju pod polno obremenitvijo, pri prestavljanju v višjih vrtljajih in pri vožnji v visoki poletni vročini. Motor bo imel lepši zvezni potisk in boljši odziv na stopalko za plin. Manjša poraba: Zaradi bolj optimalnega izgorevanja je poraba ob enaki vožnji lahko za nekaj odstotkov nižja. Čistoča vbrizgalnih šob: Ker ima motor 2.0 TSI neposredni vbrizg goriva, so šobe izpostavljene visokim temperaturam in nabiranju saj. Premium 100-oktanska goriva vsebujejo več čistilnih aditivov, ki preprečujejo nabiranje oblog na šobah ter ohranjajo pravilno pršenje goriva. Za 265-konjski 2.0 TSI je uporaba 100-oktanskega bencina zelo priporočljiva, še posebej, če avto uporabljate dinamično ali želite dolgoročno ohraniti motor v optimalnem stanju. 1 Citiraj
Boss Napisano pred 44 minutami Prijavi Napisano pred 44 minutami Ja nič, če pa čet prav pol pa nimam izbire - stotka naj bo. Citiraj
dvorjan Napisano pred 9 minutami Prijavi Napisano pred 9 minutami Samo pazi, da ne boš potem imel 365 konjev. 😃 Citiraj
godlike Napisano pred 3 minutami Prijavi Napisano pred 3 minutami pred 40 minutami je Boss napisal: Ja nič, če pa čet prav pol pa nimam izbire - stotka naj bo. Daj poglej če to piše v knjigi 😅 Čet se zna lagat ko vlki. Citiraj
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.