... se strinjam in potem si še tolk brezobziren, da greš posnetke poslat Požarju. da jih objavi. Pol se pa delaš, da so ti kršene pravic o zasebnosti. Res je falot tale Lukec, ubogi Požar je bil pa prisiljen tole objavit. Res svinjarija kaj se gre tale levica.
Aja, a zato je bilo tolk penzionistov v Moravcih med krompirjevimi počitnicami. Lahko bi šli teden prej ali pa teden kasneje, da jim ne bi otroc živce paral, saj se je prav videlo da niso zadovoljni z gnečo in vreščanjem.
Navadno nisem pristaš AI pogovorov in se jih izogibam, ampak sem naredil izjemo in sva z Geminijem predebatirala tole s Teslo. Kak ven strela tale AI, to je prav komedija.
Najprej trdi, da je za dolgoživost baterij zaslužno izogibanje superhargerjev. Ko mu razložim, da brez uporabe le teh tudi avta ne bo napolnil v doglednem času, da bi se sploh lahko šel to podiranje rekordov. Potem mi potrdi, da imam prav.
Nakar pravi, da se verjetno vozi hitreje oziroma vsaj 130 namesto 100. Pa spet zaplet, ko ga soočim z njegovimi lastnimi navedbami o porabi pri različnih hitrostih, ugotoviva, da kar bo pridobil na cesti bo izgubil s cca 1 dodatnim polnjenjem ali dvema pri višji hitrosti. Pa mi da spet prav, čeprav z neko matematiko vseeno ugotovi, da bo namesto 15 ur bruto časa porabil le slabih 14... o ja big difference. Res bi rad videl upokojenca, ki ima tolk vozniške kondicije, da bi dan za dnem neprekinjeno lahko bil 14 ur za volanom, če vštejem tudi odmore za polnjenje in malico.
Potem začne razlagat o nekih mitih in resničnih navedbah, kjer ugotovi, da dela "le" 880km/dan in da je tistih 1200 samo občasno. Potem mu povem, da je Nemec sam zagotovil, da je v zadnjih 16 mesecih naredil 600.000km in če preračunaš je to vsak dan cca 1200km vključno s soboto in nedeljo in praktično brez odmora. Potem ugotovi, da je moral pred upokojitvijo biti voznik kamiona, kateri imajo tako kondicijo. Pa mu rečem 8 ur ja, ne pa 14 pa mi da spet prav.
In potem je začel tole opravičevat, da verjetno posoja avto kolegom za kakšne daljše poti. Potem mu razložim, da ljudje navadno za tako pot gremo z nekim ciljem, da nekaj na cilju tudi storimo in ne da samo pridemo tja pa se obrnemo in gremo nazaj. Mu povem, da pač ta avto ne sme stat in da tukaj ne more it za posojanje, ampak, kvečemu da mu nekdo pomaga pri podiranju rekorda, samo potem bi bilo fer, da to navede in da delujejo timsko pri podiranju rekorda. Iz vsake navedbe pa je vedno zapisano, da to Nemec dela sam.
V glavnem pol sva imela en druzga poln k, pa sem šel raje kaj bolj pametnega počet, kot pa prepričevat AI, da njegove navedbe ne držijo vode. No ja vsaj toliko je zadnje čase fer, da prizna, da se moti, ampak kje je pol point, če moreš vsako stvar preverit, da te ne vodi za nos.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.