Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

ja probi to narest par sto kilometrov pa povej, ce bos mel 7.4l/100km porabe...

z bencinarjem vsekakor ne

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ja probi to narest par sto kilometrov pa povej, ce bos mel 7.4l/100km porabe...

z bencinarjem vsekakor ne

 

?e bo vsaj nekaj mestne vo?nje, ali pa AC (moja 6-ka pri 130 ?re nekih 9, morda 10 litrov trenutne porabe), potem ni ?ans! :P

 

Ti dve podro?ji sta za dizle kot ustvarjeni! :vesel:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

ima pa tale nova 6-ka tudi temno stran porabe: z enim tankom naredis ful kilometrov kar pomeni, da toliko bolj cakam na hrano (nerad se ustavljam 2x)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Jaz svoje pod 8L povpre?ne porabe ne spravim. Niti ne bom posku?al, ker sem pred nakupom v obzir vzel, da naj bi bila poraba okrog 9L/100 z mojo nogo in me je presenetila z 8 litri. ?e bi ?elel ?parati bi obdr?al Passata 2.0 TDI (6L/100) ali pa kupil kak?en manj?i dizelski ropotalnik in se trudil z porabo blizu 5 litrov ali manj....sigurno si dizla ne bom lastil v prihodnosti.

Napisano

Jaz svoje pod 8L povpre?ne porabe ne spravim. Niti ne bom posku?al, ker sem pred nakupom v obzir vzel, da naj bi bila poraba okrog 9L/100 z mojo nogo in me je presenetila z 8 litri. ?e bi ?elel ?parati bi obdr?al Passata 2.0 TDI (6L/100) ali pa kupil kak?en manj?i dizelski ropotalnik in se trudil z porabo blizu 5 litrov ali manj....sigurno si dizla ne bom lastil v prihodnosti.

 

:bravo::bravo: to je beseda

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

nov mejnik v moji avto zgodovini

prisel sem do dusseldorfa brez da bi tankal vmes...pa se nekaj goriva :notworth:

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

nov mejnik v moji avto zgodovini

prisel sem do dusseldorfa brez da bi tankal vmes...pa se nekaj goriva :notworth:

 

?e mal, pa bo? tok var?en, da ti bo "?upca" za?ela nazaj noter te?t in se koli?ina pove?evat, kakor olje v motorju (DPF pa to)! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

?e mal, pa bo? tok var?en, da ti bo "?upca" za?ela nazaj noter te?t in se koli?ina pove?evat, kakor olje v motorju (DPF pa to)! :P

 

a si predstavljas ker biznis bi to bil..zakon

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

OK, jest tega mojga avta ne zastopim ve?... :)

V tork sem CEL tank skuril na avtocesti s tempomatom na?timanim na 130 maximalno, vmes sm velik del prevozil med 80 in 100, ker imajo Avstrijci zaprt en kup cest. Pa ?e brez klime. Skupna poraba torej je bila 6,81l/100. OK, si re?em, bolj? je, kokr 7,5 pa ve?, samo pri?akoval sm ?e mal manj. Grem tankat, resetiram odo metre, pogledam na bc in predviden range 970km. In glede na to, da se spet vozim po LJ, ?e kr trdi isto... :P

ab183946.gif
^^ klikni me za mojo temo :) ^^
Napisano

OK, jest tega mojga avta ne zastopim ve?... :)

V tork sem CEL tank skuril na avtocesti s tempomatom na?timanim na 130 maximalno, vmes sm velik del prevozil med 80 in 100, ker imajo Avstrijci zaprt en kup cest. Pa ?e brez klime. Skupna poraba torej je bila 6,81l/100. OK, si re?em, bolj? je, kokr 7,5 pa ve?, samo pri?akoval sm ?e mal manj. Grem tankat, resetiram odo metre, pogledam na bc in predviden range 970km. In glede na to, da se spet vozim po LJ, ?e kr trdi isto... :P

 

A ve?,da BC rad la?e-ve?inoma na dol?Meni sicer malo na gor a to?en ni.

 

 

Napisano

U?eri mi je majstr Simon priklopil Mazdojklo na tester, da vidmo kaj izpi?e ob tisti rumeni "?ek enđin" lu?ki vklopljeni, no in izpi?e da so te?ave z merilcem pretoka zraka oz. "Luftmesser" oz. "Air flow meter". Domnevam, da imam tudi iz tega razloga tako visoko porabo, zmogljivosti vozila pa tudi ne morejo biti ravno izbolj?ane zaradi te motnje! <_<:P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

U?eri mi je majstr Simon priklopil Mazdojklo na tester, da vidmo kaj izpi?e ob tisti rumeni "?ek enđin" lu?ki vklopljeni, no in izpi?e da so te?ave z merilcem pretoka zraka oz. "Luftmesser" oz. "Air flow meter". Domnevam, da imam tudi iz tega razloga tako visoko porabo, zmogljivosti vozila pa tudi ne morejo biti ravno izbolj?ane zaradi te motnje! <_<:P

 

?e je to pol pa ni kriv plin :danzoman:

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Moja poraba zadnjih 1.000 km : 10,0 litra. M6 krava - van, 120 KM dizl, za tiste k me ne poznajo :bravo:

 

Relacija: Litija-Bogen?perk-Bi?-Novo mesto-Metlika-Bosiljevo-Primo?ten-10 dni mestne drkarije 100km-nazaj po isti poti. Tempomat na 145 km/h na prazni AC, dobesedno skoz ista hitrost. dodatna oprema: 2x bicikel 1x ozka truga, 2 odrasla in 2 pam?a. Za moj okus je to ene 4 litre preve?, realno pa vsaj 2 preve?.

 

:)

 

Bemti japonca :vskalo: Ampak se ne sekiram. Zdej se sam ?e re?im. Pomagat se itak ne da. Edin ?e za?nem vozit za romunskimi kamionarji v zavetrju. Pa ?e takrat bo zaradi pregrevanja verjetno ?rl 8. Sarkazem off.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

?e malo pazim z nogo in vozim po omejitvah mi ?re cca 9-9,3 plina, ?e jo pa vozim 150 in ve? po AC , potem pa liter ve?! Prera?unano v dizel: poceni he he

 

Ugotovitev: plin je najcenej?i :)

Napisano

?e malo pazim z nogo in vozim po omejitvah mi ?re cca 9-9,3 plina, ?e jo pa vozim 150 in ve? po AC , potem pa liter ve?! Prera?unano v dizel: poceni he he

 

Ugotovitev: plin je najcenej?i :)

 

Ja in ne, se pravi ?e ti ?re npr. 10 litrov, to znese nekih 7,6 ? na 100 prevo?enih km, se pravi nekje isto kot ?e nekomu pije neki preko 6 litrov (ne vem to?no kok je liter nafte, verjamem da je nekje okrog 1,2?).

 

Potem je treba ?e upo?tevati, da nam ve?ini LPG ?oferjem izpije ?e par litrov benza (na mesec recimo), oz. pri meni odvisno od zunanje temp., ker mi pre?alta na LPG pri ogretosti na 45C. Se prav tle je spet neki (morda zanemarljivega stro?ka). Vsekakor je velika prednost, da ti npr. pri tem tvojem 1.8 (ali pa mojem 2.3) ne more krepnit turbina, kot se ti lahko zgodi v primeru tistega motorja ki ?re cca. 6 litrov, ampak to je ?e druga zgodba.

 

V prid dizla pa vsekakor lahko povem, da vo?nja s 120KM "Traktorjem" nikakor ni tako zaspana kot z 1.8 16v benz motorjem s 120KM! :jupiii:

 

Zaklju?ek: kar je komu ljub?e, ker pri 10 litrih na 100 prevo?enih si nekje "poravnan" z dizela?i, no ne tistimi, ki jim nekaterim ?re okrog 8 ali ?ez litrov, ker to potem ni ve? dizel, pa? pa Po?iralnik (kra?ki pojav). <_<:D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Probal z normalno AC vo?njo nekje med 100-130km/h po ?tevcu. Sem dal BC na nulo takoj, ko se je nehala regeneracija in po 150 pevo?enih kilometrih je poraba 4,6l/100km ( ne ni napaka B) ). Ko pa se bo spro?ila regeneracija bom pa spet nazaj na ?estih litrih :(

33112_1.png

Napisano

Da ne na?enjam nove teme, bi kar tu prilepil eno vpra?anje. Praviloma se mo?ki spoznamo na avtomobile, ?enske pa pa? ne. In ko mi ?ena postavi kak?no vpra?anje, na katerega ne vem odgovora... ... ... ... trpi moj mo?ki ponos :hudicek: . Zato hitro en odgovor za mojo ?eno:

 

Pred desetimi leti so "pri?li v modo" veliki pokrovi okoli cevi za to?enje goriva, ki naj bi lovili hlape, ki se spro??ajo pri to?enju goriva in tako pove?evali varnost, varovali okolje,... ... ... Zdaj pa teh pokrovov (v obliki gume s premerom 15 cm okoli cevi za to?enje goriva) ni ve?. Zakaj?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Da ne na?enjam nove teme, bi kar tu prilepil eno vpra?anje. Praviloma se mo?ki spoznamo na avtomobile, ?enske pa pa? ne. In ko mi ?ena postavi kak?no vpra?anje, na katerega ne vem odgovora... ... ... ... trpi moj mo?ki ponos :hudicek: . Zato hitro en odgovor za mojo ?eno:

 

Pred desetimi leti so "pri?li v modo" veliki pokrovi okoli cevi za to?enje goriva, ki naj bi lovili hlape, ki se spro??ajo pri to?enju goriva in tako pove?evali varnost, varovali okolje,... ... ... Zdaj pa teh pokrovov (v obliki gume s premerom 15 cm okoli cevi za to?enje goriva) ni ve?. Zakaj?

 

?e se prav spomnem je ?lo zta dvojno cev. Notranja je to?ila gorivo zunanja pa odsesavala zrak iz tanka. Vse skup ni delovalo dobro, se je zatikalo in skoz ven metalo zato so ukinli. Lahko pa da se motim. Z drugimi besedami - za na?e naftne mogotce - preve? stro?ka za ni? profita.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Najve?ji problem je bil v tem, da cevi za tankanje niso bile v vseh avtomobilih enake in se nekako ni dalo neke univerzalen gumice gor nataknt, da bi pasala na vse tanke.

 

Nekje je bila cev preve? ven in ni bilo efekta, drugje nisi mogel dobvolj globoko zarint cev notr, pa spet pri tretjem je ni zatesnilo cele luknje itd.

 

V glavnem so ugotovili, da je vse skupaj en bla?ev ?egn in prakti?no nobenega prihranka samo dodatna jeba pri tankanju.

33112_1.png

Napisano

Pomoje bi to res lahko bilo to. Na?a Fabia se ves ?as ustavlja in nagaja, pri Cliu nimam problemov. Nisem se pa spu??al v ?em je fora, ?e je kaj razlike v konstrukciji. V glavnem glupo nagaja, mora? prav nacenstirati ro?ko, da mogo?e ne nagaja.

Napisano

Kamnik - Banja Luka in nazaj, ter z nekaj lokalne vo?nje, par uric je na mestu laufal (muzika sekala na povhn na havba party-ju), potem pa jasno cel cajt konkretno pri?gana klima in pa vo?nja nekaj malega nad omejitvami, povpre?na poraba 11,6! <_<

 

Tale ?rn zmaj je ?ejen k zmaj, ampak drugo kot LPG mu ne dam zapit (cena v BIH za liter 1,02Marke, torej cca. 51 ? Centov)! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

O?itno mi BC la?e ko svinja (je pa res da je dost te?ko to?no izra?unat kok po?re LPG-ja, pa zraven jasno ?e nekaj benza da za?tarta). <_<

 

Ro?no ra?unano mi je ?rla komaj okrog 9 litrov, govorim za zadnjih 620 prevo?enih, kar ni slabo. BC pa ka?e take cifre da glava pe?e. Verjetno ga mede, ker je bolj kot ne na benz programiran, ali pa to nima veze, sanja se mi ne! :blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

BC = BS

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.