Skoči na vsebino

Pohvale servisov - serviserjev

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zopet bom pohvalil jerovska v Grosupljem...

 

Redni servis za xsaro, preventivni pregled pred tehnicnim, spucani konektorji za ventilator (ker je ob?asno delal samo na dveh stopnjah) . Ob uri prevzeli avto, ob uri zrihtano. Dobil 1leto asistence. 105eur.

 

V ?asu servisa ponujajo zastonj renta bike, taxi do 10km ali pa trolo in pa mislimda 10eur/dan za nadomestni avto , ?e je avto v garanciji ali nekaj takega.

 

Jaz sem naredil 60km s specialko ta ?as :)

 

Pa pohvalim xsaro , da je ?e naprej v top formi.

Napisano

Itak. ?e jo samo ven potegnejo 2 ali 3 dl, kot jo je zgoraj v posodi, niso naredili ni?. Edino v smislu "za tehni?nega bo OK, ?e jo bodo merili".

 

V Avstriji nima? ?ans, da naredi? tehni?nega, ?e ima zavorna teko?ina vreli??e pod 150 stopinj C, posledi?no to pomeni komplet menjavo na vsaki 2 leti.

 

Meni je tole "potegnit ven pa 2 dl not" sporno predvsem iz vidika, ker ?e si malenkost nepazljiv lahko potegne? preve? in dobi? zrak v sistem. In ta potem ostane not brez ustreznega prezra?evanja.

 

Saj ideja je na?eloma dobra, sem tudi sam rekel, da si bom kupil eno pumpico. Recimo da jo zamenja? 2 dl in se ti ne da prezra?evat sistema. Verjamem, da se po nekaj ?asa preme?a v sistemu in jo lahko po enem mesecu spet zamenja? 2 dl in tako naprej... Prej ali slej bo? zadevo spucal do neke normalne meje %. Je pa res, da potencialna umazanija v ceveh pri ?eljustih ostane. Tako da konec koncev bo? moral po X letih konkretno zamenjat zadevo. Sploh ?e vidno opazi?, da ni ve? zlato oljnate barve, ampak ratuje zeleno rjava.

 

Pa ?e to - ?e bo doma kdo kupil teko?ino (npr) na petrolu in jo potem sam dolival kasneje doma (brez testerja). Preverite, da ste res ustrezno zatesnili pokrov?ek teko?ine, ker tako kot pravi Scr3am, zadeva ve?e vlago. Vlaga pa se nabere tudi v posodici za dolivanje. :) 

Napisano

Potem pri nas Celju ne pride upo?teva, sem pa ?e na forumu bral pohvale za Interclas Lj. Za BTC pa ?isto razli?no, kar se salona ti?e nebi ve? komentiral se naj malo zamislijo, servi pa ne vem kak je.

 

Ne vem, ?e je bil v celo temi 2krat omenjen Interclass Lj. Bi pa bilo fajn, ?e bo kdo v kratkem imel stik z njimi, da kaj napi?e. :) 

Napisano

Tako je. Prva generacija je imel kar problem glede cepa in se je hitro pokvaril in se ni dobro privil. Jest sem kupil tester na ebayu za male pare :)

Napisano

Tist tester ka?e zihr ok? Kvalitetni so precej dragi

 

Jaz sem tudi kupil iz ebay in preveril v 3 avtih v gospodinjstvu, za katere sem vedel, kak?na je realna situacija. Pri tistem, ki je bil za odpis in zavorna teko?ina ni bila menjana 6 let je kazalo maksimalno prese?eno mejo, pri ostalih relativno novih dveh (ena dolita 1 leto nazaj, druga nikoli) pa sredino, 2 %. Je pa zelo pomembno, da tester ustrezno spuca? po tem, ko ga uporabi?. 

  • 6 mesecev kasneje...
Napisano

Jerovšek se je spet izkazal za mojo 12 let staro xsaro. 

 

Jermen za alternator je cvilil, sicer samo prvo minuto po vžigu , ampak ker ne prenašam , da nekaj ni ok, je šla takoj na servis.

 

Strošek skupaj z delom in 1zarnico celih 32eur. 

 

Ja, citroeni (sploh predelani na LPG) se kvarijo in dragi servisi so,ja...

 

 

Napisano
pred 8 minutami je Nejc1986 napisal:

Jerovšek se je spet izkazal za mojo 12 let staro xsaro. 

 

Jermen za alternator je cvilil, sicer samo prvo minuto po vžigu , ampak ker ne prenašam , da nekaj ni ok, je šla takoj na servis.

 

Strošek skupaj z delom in 1zarnico celih 32eur. 

 

Ja, citroeni (sploh predelani na LPG) se kvarijo in dragi servisi so,ja...

 

 

Ja pri Citoenih so res cvilili jermeni, menjaš ga in to je to. Jaz imam v službi zaenkrat DOBRE izkušnje z Citrončki. Smo jih imeli in vmes vse živo....... pa jih spet imamo, ampak ni to pravilo, lahko je tudi malo sreče. :whatever:

Napisano
pred 5 minutami je Bini napisal:

Ja pri Citoenih so res cvilili jermeni, menjaš ga in to je to. Jaz imam v službi zaenkrat DOBRE izkušnje z Citrončki. Smo jih imeli in vmes vse živo....... pa jih spet imamo, ampak ni to pravilo, lahko je tudi malo sreče. :whatever:

Se strinjam, vsak avto ima svoje hibe. Čeprav načeloma s temi Picassoji ni bilo nikoli težav. 

pred 4 minutami je SpEkTr napisal:

Kr drago...

Jp. Pa jermen je šel zaradi plina...

Napisano

Sodelavc je pa s tem picasojem mel kr jajc...z bencinarjem. Tko da na koncu je obupal in prodal..in kupil novega picasoja :D

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano
pred 2 minutama je SpEkTr napisal:

Sodelavc je pa s tem picasojem mel kr jajc...z bencinarjem. Tko da na koncu je obupal in prodal..in kupil novega picasoja :D

S xsaro piccaso? Kaj je pa blo? Ker do zdaj razen rjavenja pragov in počasnega sesedanja zadnjega mostu, nisem zasledil nekih klasičnih napak... mogoče še občutljiv kondenzator klime.

 

Se mi zdi,da za ta denar in v času, ko imajo bolj premium znamke večje težave že po parih letih, ni tragedija če začnejo pragovi cveteti po 11ih letih :)

 

Nevem,no... Meni ni žal,da sem jo kupil. 

Napisano

Po pravici, sem malo pozabil, mislim da nekaj okoli ključavnice oz ključa, pa cukanje oz avto mu je ugašal...vem ker sem ga še jaz 2x peljal tja k Jenkotu..

Napisano

Nevem. Danes zjutraj sem dobil sporočilo. Prejšnji teden sem pustil avto še v šiški, zgleda da ga bom šel prevzet v BTC. Sporočim ko ga dobim :D

Napisano
1 hour ago, SpEkTr said:

Kam pa, če že zdej ni bilo bogve kaj placa tam? :)

V septembru so nekaj preurejali salon. :) 

Napisano

Pelka moram pohvaliti, ki mi je zavorne cilindre na karavanu podmazal in sem po službi že urezal 300km, na LPG in ob poslušanju Šestaka, brez radia, itaaak :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

A radio ti je tud crknil? Ehh ti bemeveji.

34910_1.png

Napisano
pred 45 minutami je Boss napisal:

A radio ti je tud crknil? Ehh ti bemeveji.

Kadar ga vozim na obratih, je radio oz. CD, redko vklopljen :)

 

Drugače pa ja, neka cinšpula me občasno heca da takrat teče le po 5-ih valjih, in imam v ta namen pa BMW mojstra v moji bližini, ki bo zamenjal zadevo. Jaz pa v kratkem tudi verjetno zamenjam ta avto. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Jest nimam izkusen, ampak sem slisal same pohvale. Enkrat sem z njimi govoril in so po telefonu delovali zelo korektni. Je pa uporabnik kalman tam servisiral vozilo, ce se ne motim :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Uradni servis. Pred leti je bila cena 4€/kos. Vrjetno imas te klasicne kromaste matice ?  
    • Danes sem menjal gume in felge. En vijak oz. kapica se mi je zagozdila v gedoro in da sem jo spravil ven, sem naredil vanjo luknjo. Sicer še vedno drži (in drugi 4 vijaki), ampak bi jo rad zamenjal. Kje dobim te vijake, kakšni so? Kakšen Amazon ipd.?
    • Pozdravljeni, vozniki Mazd! Upam, da je med vami kakšen izkušenejši strokovnjak ali lastnik s podobno izkušnjo, saj sem se znašel v precejšnji slepi ulici. Moja zgodba gre takole: januarja letos sem kupil novo Mazdo 3 s 2.5 e-Skyactiv G motorjem. Po približno 2000 prevoženih kilometrih se je iz motorja začel slišati čuden, tolkajoč zvok. Avto sem odpeljal na servis, kjer so ugotovili, da so v olju kovinski opilki, zato so mi v okviru garancije zamenjali celoten motor. Zgodba pa se tukaj žal ne konča. Po nadaljnjih nekaj tisoč kilometrih z novim motorjem se je zvok ponovil. Zvok se sliši vedno v prostem teku, ko je motor popolnoma ogret, pojavi se takrat, ko obrati motorja padejo na minimum (cca. 600 obratov/minuto). Da si boste lažje predstavljali, prilagam povezavo do posnetka na YouTubu, kjer se ta zvok jasno sliši, predlagam, da poslušate s slušalkami: Na uradnem servisu sedaj obračajo ploščo in trdijo, da je ta zvok "normalna lastnost tega motorja". Z njimi ne pridem nikamor. Nikakor se ne morem (in se nočem) sprijazniti s tem, da bi nov avto imel takšen tolkajoč zvok. Sploh pa zato, ker: Se prvih 2000 km (tako pri prvem kot pri drugem motorju) ni slišalo popolnoma nič. Sem uspel testirati nekaj drugih Mazd z enakim motorjem in pri nobeni ni bilo opaziti tega zvoka. Zanima me, ali ima kdo od vas podobno izkušnjo s tem motorjem? Zelo pa bi vam bil hvaležen tudi za priporočilo kakšne avtohiše oz. pooblaščenega servisa (kjerkoli v Sloveniji ali celo čez mejo), kjer bi se zadeve lotili profesionalno in se problemu dejansko posvetili. Hvala vsem za odgovore in pomoč!
    • 5W 30 daj not. Avto ti bo hvaležen. 
    • 1. Ali se lahko z gostilno dogovoriš, da prineseš svoje zrezke-meso?    2.Če bom lahko olje kupil sam, katero original Mazdino olje priporočate za ta motor, veliko se govori ali 0 W20 ali 5 W30 (verjetno se je že odvijala debata na to temo, a ne najdem)     3.Kateri servis priporočate (želim, da se delo kvalitetno opravi) Menjavo olja bo naredil tisti, ki je prost, lahko vajenec, zelo težko mojster, če ga servis ima. Ni pa menjava neka znanost.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.