Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svojem avtu…

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Hmm, neko podobno škripanje včasih tudi jaz zanam ampak težko opišem kdaj se pojavi. Vedno se pojavi, ko zavijem iz stranske ceste na glavno in je vmes še mulda, da me malo premeče. A to so torej neke gumice al kaj?

Napisano
pred 2 urama je Gregster napisal:

Hmm, neko podobno škripanje včasih tudi jaz zanam ampak težko opišem kdaj se pojavi. Vedno se pojavi, ko zavijem iz stranske ceste na glavno in je vmes še mulda, da me malo premeče. A to so torej neke gumice al kaj?

Meni je na xsari isto pokalo. Slišalo se je kot da bi imel obešeno plastenko in bi zanihala ob steno... 

 

Spona stabilizatorja je bila hin. 

Napisano

Naročil sprednje diske Brembo max. Za ploščice je par opcij a se nisem še odločil katere. 

Screenshot_20210615-090407__01__01.jpg

 

 

Napisano

A ne pašejo tut brembo ploščice zraven? Čeprav ko sem gledal včeraj, so brembo pakne res poceni napram ate.

Napisano
pred 27 minutami je Alex napisal:

Naročil sprednje diske Brembo max. Za ploščice je par opcij a se nisem še odločil katere. 

Screenshot_20210615-090407__01__01.jpg

Za novo rdečo? 

Napisano

Kokr berem , naj bi tile slotted pa drilled diski kar precej bolj žrli ploščice. Zdej, kok prej jih požre seveda zavisi od več faktorjev. Me res zanima kako je s tem. @scania a teb so že kaj popokal tile drilled diski?

Napisano (urejeno)
Pred eno uro je SpEkTr napisal:

Kokr berem , naj bi tile slotted pa drilled diski kar precej bolj žrli ploščice. Zdej, kok prej jih požre seveda zavisi od več faktorjev. Me res zanima kako je s tem. @scania a teb so že kaj popokal tile drilled diski?

Sem poslal povpraševanje na spletno trgovino  rezervni autodeli24, pa mi je njihov strokovnjak  g. Mark Bennett kar dobro razložil vse okrog naluknjanih in narezanih diskov.Pri zimmermanovih naluknjanih diskih so imeli kar nekaj reklamacij glede razpok,ki se rade  pojavijo ob luknjicah. Sicer v zadnjih časih nekaj manj a vendarle. Manjše mikro razpokice naj bi bile normalne. Neke velike prednosti v naluknjanih ne vidi, razen mogoče v tem, da se malenkost prej ohladijo. On mi je svetoval nakup narezanih brembovih max line. S temi brembo diski niso  imeli omembe vrednih reklamacij. Tukaj vidi prednost v tem, da naj bi v mokrem bolje odvajali vodo. 

Pa ploščice naj bi se bolje očistile. Seveda je negativna stran teh diskov v tem, da res bolj "požirajo" ploščice in rahlo piskajo (ne cvilijo) ob rahlem pritisku zavor. Tej brembo max. naj bi bili priljubljeni pri bmw voznikih. 😬

Tudi o ploščicah je tekla beseda. 

Jaz sem navijal za EBC greenstuff a mi jih je odsvetoval. Bolj naj bi bile primerne za manjše, lažje športne avtomobile, tam nekje do 200 HP. Tudi te bolj navadne diske naj bi kar hitro požrle. On se nekako najbolj nagiba v mojem primeru  k navadnim ATE ploščicam ali jurid ploščicami, ki naj bi bile zelo v redu. Brembo so tudi po njegovem zelo dobre, edino malo več prašijo feltne. Vse te tri firme mi toplo priporoča. 

Se bo treba odločit za eno opcijo. 🤔

Ps. To mi je on odgovoril, da ne bo spet slabe volje, da vas kaj jaz učim. 😉

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
pred 23 minutami je SpEkTr napisal:

Ja kaj ti je pa svetoval potem za te slotted, a da so ful boljši kot naluknjani?

Ja. Zato mi je svetoval te brembo slotted, ker rdeča  "zver" potrebuje dobre diske. 😄

Šalo na stran. Tudi veliko nemških lastnikov mazd gre  na ta "upgrade", če prebereš njihov forum. Aja, predvsem se tej brembo diski  naj ne bi zvijali, sem pozabil napisati. 

To je bilo prvo, kar sem vprašal. 🤗

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

 

 

Napisano
43 minutes ago, Brane said:

Brembo ne dela ploščic, jih samo označijo in prepakirajo- probaj Textar

Si ziher, da celoten range?

 

Za navadne sem zasledil, za Xtra pa nisem prepričan, da se prepakirane.

Napisano
pred 3 urami je SpEkTr napisal:

Kokr berem , naj bi tile slotted pa drilled diski kar precej bolj žrli ploščice. Zdej, kok prej jih požre seveda zavisi od več faktorjev. Me res zanima kako je s tem. @scania a teb so že kaj popokal tile drilled diski?

Zaenkrat ne, so ok

Napisano

Dobil  sem takšno informacijo, Brembo zavorne ploščice so prišle na tržišče cca 10 let nazaj.Pri Juridu pa je bilo tako da tiste ploščice ki so imele na koncu kataloške številke črko J so bile ok, tiste pa ki so imele  črko D so ble bolj tako tako.Enako je bilo pri Bendixu

Napisano
Pred eno uro je Brane napisal:

Brembo ne dela ploščic, jih samo označijo in prepakirajo- probaj Textar

Te textar tudi hvalijo, ja. Zanima me, ali jih je imel kdo že montirane? Ne bi rad, da bi bilo polno prahu kot pri ferodo ploščicah, ki so sicer prvoklasne, a prav zaradi preveč umazanih felten na moji stari 6-ki mi niso preveč všeč.🤔

 

 

Napisano (urejeno)

Uzem keramične pol pa ne bo toliko prahu :D

Popravljeno od TiEn
  • Všeč 1
  • Haha 1

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 15 minutami je TiEn napisal:

Uzem keramične pol pa ne bo toliko prahu :D

Sej bi jih, pa odzivi teh, ki jih imajo niso glih spodbudni. Naj bi bile res bolj "čiste" za feltne a tudi filing na pedalu naj bi bil drugačen kot pri klasiki. Ne vem iz prve roke.🤔

 

 

Napisano
pred 43 minutami je TiEn napisal:

Uzem keramične pol pa ne bo toliko prahu :D

..... in bo zavorna pot najkrajša... :nevem:

Napisano

Jaz sem jih imel na volvu pa tudi sedaj spredaj, ne občutim razlike, znajo pa kdaj zacvilit

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 2 urama je TiEn napisal:

Jaz sem jih imel na volvu pa tudi sedaj spredaj, ne občutim razlike, znajo pa kdaj zacvilit

Tudi to ja. 

 

 

Napisano

Naredil 4-ti servis 70000km pri Selmarju Celje. Izkušnja FENOMENALNA se ti posvetijo, poslusajo, predlagajo vglavnem od danes naprej sem njihova redna stranka. Vse pohvale, glede pokanja ki sem imel tezave so resili tezavo s spiranjem diska, sedaj je vse kot novo. Menjali mi bodo volan ker se je zacel malenkost luscit (to so predlagali samoiniciativno brez da bi jaz kaj omenil). Priporocam vsem resnicno so super, glede na danasnjo izkusnjo bi avto vozil k njim na servis pa ce sem 300km vstran doma. 

  • Všeč 5
  • Ljubim 2
Napisano

Ja eni se ti res psovetijo maximalno

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 44 minutami je scania napisal:

Naredil 4-ti servis 70000km pri Selmarju Celje. Izkušnja FENOMENALNA se ti posvetijo, poslusajo, predlagajo vglavnem od danes naprej sem njihova redna stranka. Vse pohvale, glede pokanja ki sem imel tezave so resili tezavo s spiranjem diska, sedaj je vse kot novo. Menjali mi bodo volan ker se je zacel malenkost luscit (to so predlagali samoiniciativno brez da bi jaz kaj omenil). Priporocam vsem resnicno so super, glede na danasnjo izkusnjo bi avto vozil k njim na servis pa ce sem 300km vstran doma. 

Sem vam pravil,da so zaupanja vredni......:bravo:

Še tri tedne pa servis pri Selmar....😊😆😂🤣

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pa pri vseh je tako. Hyundai/Ford/Alfa lahko povem iz prve roke.
    • Da lahko koga pohvalim. Šel sem v Energija bikes. Tam so mi objasnili, da tesnil ne prodajajo lahko pa da pobrskajo po delavnici za kakšnim rabljenim - našli so eno in mi podarili. Bicikel sedaj bremza kot treba. 
    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.