Skoči na vsebino

Post a recent shot of your car

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Najbrž na šestici, ker BTjka ima spodobne zimske krampone, primerne svoji silhueti in namenu (namen avta je, da se vozi ne glede na vremenske razmere, ne pa da je estetsko dovršen razstavni eksponat v umetnostni galeriji, ob katerem sosedje zelenjo od zavisti). 

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Kot napovedano je zapadlo "na metre" snega😂🤣....najbrž na dolžino merjeno🤔...a ko sem pogledal skozi okno avtomobile mi je nekaj drugega pritegnilo pozornost🧐...ko sneg pokaže tisto,kar je drugače očem skrito😀

Sem pač tak,da me zanima vse kar se tehnike,konstrukcije ipd. tiče...rad kakšno stvar "razšraufam" samo,da vidim,kaj je vgrajeno itd...😁

In pogledam sneg na strehah avtomobilov....in sem seveda fotografiral...vsak si pa naj mnenje ustvari sam-boste že vedeli kaj mislim😉

Prva slika -Mazda CX-5 2022

Druga-Ford focus C-Max 2006

Tretja sosedova Honda CR-V mislim da starejša kot ford🤔

Sosedov BMW...pojma nimam kateri letnik🙄

 

Zanimivo,a ne?!😀

 

L.P.

IMG_20221211_094650.jpg

IMG_20221211_094656.jpg

IMG_20221211_111315.jpg

IMG_20221211_113552.jpg

Napisano

Saj ga je 1m po dolgem🤣

 

Pri nas tud ene snežinke ni bilo, kolk sm vidu. Pa ni panike, zima je še dolga.

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 20 minutami je skritikrt napisal:

Kot napovedano je zapadlo "na metre" snega😂🤣....najbrž na dolžino merjeno🤔...a ko sem pogledal skozi okno avtomobile mi je nekaj drugega pritegnilo pozornost🧐...ko sneg pokaže tisto,kar je drugače očem skrito😀

Sem pač tak,da me zanima vse kar se tehnike,konstrukcije ipd. tiče...rad kakšno stvar "razšraufam" samo,da vidim,kaj je vgrajeno itd...😁

In pogledam sneg na strehah avtomobilov....in sem seveda fotografiral...vsak si pa naj mnenje ustvari sam-boste že vedeli kaj mislim😉

Prva slika -Mazda CX-5 2022

Druga-Ford focus C-Max 2006

Tretja sosedova Honda CR-V mislim da starejša kot ford🤔

Sosedov BMW...pojma nimam kateri letnik🙄

 

Zanimivo,a ne?!😀

 

L.P.

IMG_20221211_094650.jpg

IMG_20221211_094656.jpg

IMG_20221211_111315.jpg

IMG_20221211_113552.jpg

po slikah bi rekel, da BMW najslabše tesni in oddaja največ toplote, ker ima najmanj snežink na strehi....ostali trije so pa približno enaki :)

Napisano
pred 1 uro je skritikrt napisal:

Kot napovedano je zapadlo "na metre" snega😂🤣....najbrž na dolžino merjeno🤔...a ko sem pogledal skozi okno avtomobile mi je nekaj drugega pritegnilo pozornost🧐...ko sneg pokaže tisto,kar je drugače očem skrito😀

Sem pač tak,da me zanima vse kar se tehnike,konstrukcije ipd. tiče...rad kakšno stvar "razšraufam" samo,da vidim,kaj je vgrajeno itd...😁

In pogledam sneg na strehah avtomobilov....in sem seveda fotografiral...vsak si pa naj mnenje ustvari sam-boste že vedeli kaj mislim😉

Prva slika -Mazda CX-5 2022

Druga-Ford focus C-Max 2006

Tretja sosedova Honda CR-V mislim da starejša kot ford🤔

Sosedov BMW...pojma nimam kateri letnik🙄

 

Zanimivo,a ne?!😀

 

L.P.

IMG_20221211_094650.jpg

IMG_20221211_094656.jpg

IMG_20221211_111315.jpg

IMG_20221211_113552.jpg

Mislim, da nad temi avti visijo neki kabli...

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano
pred 2 urama je skritikrt napisal:

Kot napovedano je zapadlo "na metre" snega😂🤣....najbrž na dolžino merjeno🤔...a ko sem pogledal skozi okno avtomobile mi je nekaj drugega pritegnilo pozornost🧐...ko sneg pokaže tisto,kar je drugače očem skrito😀

Sem pač tak,da me zanima vse kar se tehnike,konstrukcije ipd. tiče...rad kakšno stvar "razšraufam" samo,da vidim,kaj je vgrajeno itd...😁

In pogledam sneg na strehah avtomobilov....in sem seveda fotografiral...vsak si pa naj mnenje ustvari sam-boste že vedeli kaj mislim😉

Prva slika -Mazda CX-5 2022

Druga-Ford focus C-Max 2006

Tretja sosedova Honda CR-V mislim da starejša kot ford🤔

Sosedov BMW...pojma nimam kateri letnik🙄

 

Zanimivo,a ne?!😀

 

L.P.

IMG_20221211_094650.jpg

IMG_20221211_094656.jpg

IMG_20221211_111315.jpg

IMG_20221211_113552.jpg

Škoda, da ni nobene CX-30. Po možnosti bele.

Napisano
pred 2 urama je skritikrt napisal:

Kot napovedano je zapadlo "na metre" snega😂🤣....najbrž na dolžino merjeno🤔...a ko sem pogledal skozi okno avtomobile mi je nekaj drugega pritegnilo pozornost🧐...ko sneg pokaže tisto,kar je drugače očem skrito😀

Sem pač tak,da me zanima vse kar se tehnike,konstrukcije ipd. tiče...rad kakšno stvar "razšraufam" samo,da vidim,kaj je vgrajeno itd...😁

In pogledam sneg na strehah avtomobilov....in sem seveda fotografiral...vsak si pa naj mnenje ustvari sam-boste že vedeli kaj mislim😉

Prva slika -Mazda CX-5 2022

Druga-Ford focus C-Max 2006

Tretja sosedova Honda CR-V mislim da starejša kot ford🤔

Sosedov BMW...pojma nimam kateri letnik🙄

 

Zanimivo,a ne?!😀

 

L.P.

IMG_20221211_094650.jpg

IMG_20221211_094656.jpg

IMG_20221211_111315.jpg

IMG_20221211_113552.jpg

Verjetno si hotel prikazat-povedat kakšno ima kdo ojačitv na strehi in pritrditev obloge na streho. 😊Mazda 1A....💪

  • Všeč 2
  • Ljubim 1
Napisano (urejeno)

...nekaj drugega sem mislil😁...pa lih Bini je "😀👍zadel"...zanimalo me je,kako proizvajalci izvajajo ojačitve strešnega dela avtomobila.

To bodo najbolje poznali avtoličarji,kateri popravljajo škodo od toče.

Na slikah se vidi,da ima CX-5 od spredaj gledano eno ozko ojačitev,nato eno širšo,in zadaj tri enako široke.

C-Max ima po vsej verjetnosti🤔 le eno široko nad B-stebričkom.

Honda ima za "šibedahom" 2-3 ojačitve,zadaj proti anteni pa še eno ožjo🧐

Pri BMWju pa najprej izgleda le ena,a se spredaj in zadaj (cca. 20cm od stekla na obe strani) nakazujeta še dve,kateri pa najbrž nista limane po celi širini strehe🙄

Nič ne trdim glede trdnosti,debeline pločevine itd,k je tudi odvisno od vrste pločevine  in še mnogih drugih faktorjev...vem pa,da je Mazdina karoserija v svoji klasi najlažja in hkrati najtrdnejša😀...me je zanimalo zgolj kot zanimivost k pristopu ojačevanja konstrukcije....

In še dva linka,da ne bo kdo rekel,da nakladam😉

 

 

Nalet 1,9 tone težkega vozila z hitrostjo 60km/h😲

 

Mazda CX-5 je bila edina,ki je dobila oceno "dobro" (najboljša ocena v testu).
 
Audi Q3, Buick Encore, Chevrolet Trax, Honda CR-V, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4, Toyota Venza in Volvo XC40so bili slabši 😬  z oceno "zadovoljivo"🙄👎
 
Chevrolet Equinox, Ford Escape (Kuga), GMC Terrain, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Jeep Renegade, Kia Sportage in Lincoln Corsair so si "prislužili oceno "na meji" (marginal).
 
Honda HR-V in Mitsubishi Eclipse Cros pa sta dobila oceno "slabo"....HR-Vju je celo odtrgalo B-stebriček od pragov,katere je dobesedno "olupilo"😲-se lepo vidi v posnetk👎
 
Skratka-Mazda je TOP😀👍
 

 

Drugi mogoče celo še bolj zanimivi link,kjer je spet zmagala Mazda (CX-9)...za las ji sledi le VW-ID4

Kar pa je še najbolj zanimivo,je dejstvo,da je CX-9 že 7 let stara platforma🧐...zanimivo,a ne🤔

Popravljeno od skritikrt
  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano

Še en zanimiv link,pol pa dost v tej smeri,da ne bomo spet odpirali nove teme😬

Trdnost karoserije CX-5 2021 testirano po rusko😲...zelo zanimivo😉

Dosegla je najvišjo oceno na tem kanalu....je pa model pred 2017 letnikom dosegel le 3 zvezdice🤨....skratka pri Mazdi so se zelo potrudili😀👍

 

Napisano
Pred eno uro je skritikrt napisal:

Še en zanimiv link,pol pa dost v tej smeri,da ne bomo spet odpirali nove teme😬

Trdnost karoserije CX-5 2021 testirano po rusko😲...zelo zanimivo😉

Dosegla je najvišjo oceno na tem kanalu....je pa model pred 2017 letnikom dosegel le 3 zvezdice🤨....skratka pri Mazdi so se zelo potrudili😀👍

 

To edino dokazuje da je CX-5 tudi premium vozilo :)....hehhhhh

  • Všeč 2
  • Ljubim 1
Napisano
pred 2 minutama je sportman333 napisal:

To edino dokazuje da je CX-5 tudi premium vozilo :)....hehhhhh

Sva že najmanj dva,k sva tega mnenja😉

 

Mene je pa najbolj "čez rob v smeri nakupa porinil" moj najboljši prijatelj iz otroških let. Živiva sicer na različnih koncih slovenije,a sva še v stikih....pa sploh nisem vedel,da je kupil 1 leto staro CX-5 2,5L AVT za svojo ženo....in se enkrat po telefonu pogovarjava,in jaz "jokam" kako dolgo že čakam na avto...in vpraša katerega...jaz pa..."mah,saj najbrž ne poznaš....."

On pa meni...."ja,ja-ta motor,ta menjalnik,itd,itd"...😲....jaz..."kako pa veš"?...on pa....moja žena ga vozi🤣

In ko sem vprašal,kaj pravi zanj....je rekel,da sploh ne rabiva debatirati,da naj samo kupim😲😀👍

In sem vzel😁

 

  • Všeč 6
  • Ljubim 1
Napisano

Alex bo povedal kaj je premium in kaj NI.

  • Haha 5
  • Zmeden 1
  • Ljubim 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 14 minutami je MazdaBoy napisal:

Si šel mal s svojim benđijem na izlet 👍

Razočaran nad razgledom, da se s tistega ovinka ni videlo 3glava, hehe

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 15 minutami je Z M A J napisal:

Razočaran nad razgledom, da se s tistega ovinka ni videlo 3glava, hehe

Noč pa to:bravo:

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 5 minutami je FuManchu napisal:

Noč pa to:bravo:

Se mi je zdelo, da sem nekaj zajebal, hehe 

 

Kot zanimivost, nazaj grede v PO na AC resetiral potrošnjo in potem ob DeSUS vožnji, do Vodic le 3,3l na 100km.

 

Pred tem sem gajbo (povsem prazna AC) stisnu do 228kmh, več očitno ni želela in sem čakal, če mi kje iz zavetrja uleti Alex, ki menda rad požene svojega stroja. :)

 

 

 

 

  • Všeč 1
  • Haha 5

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 1 uro je Z M A J napisal:

Se mi je zdelo, da sem nekaj zajebal, hehe 

 

Kot zanimivost, nazaj grede v PO na AC resetiral potrošnjo in potem ob DeSUS vožnji, do Vodic le 3,3l na 100km.

 

Pred tem sem gajbo (povsem prazna AC) stisnu do 228kmh, več očitno ni želela in sem čakal, če mi kje iz zavetrja uleti Alex, ki menda rad požene svojega stroja. :)

 

 

 

 

 

 228? 😳 Pol nisi glih DeSUS šofer 😛 Vidim, da jaz svojga preveč šparam 😆

 

 

Napisano

1x mesečno pa pozimi 3.0 zver zarjove, da jo držim v pripravljenosti in lepo zakrožijo tekočine po vozilu. Danes je ta veseli dan, hehe

IMG_20221218_115624.jpg

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 3 minutami je Slivka napisal:

Nekaj malo hoče spominjat na "zimsko idilo".. 

 

 

 

IMG_20221218_112946630.jpg

IMG_20221218_112930689.jpg

IMG_20221218_111837642.jpg

V bistvu za nas z obale je. 👍

 

 

Napisano

Ja, vem, zato pa že v začetku oktobra montirate zimske gume. Pri nas pa v takem primeru rečemo:

- "Če gre naša nona kruh peč je bolj belo okoli pulta kot je zdaj po dvorišču."

  • Haha 4
  • Začuden 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Kje je proizvodnja bolj ekoloska je stvar debate... Oboji niso ravno ekoloski  ... Ampak je to samo v prozivodni fazi... Kaj pa v fazi rabe? Je tam tudi ICE bolj ekoloski od EV?   
    • Pa vina bo letos tudi manj. Pomanjkanje vode postavlja pod vprašaj samooskrbnost z le tem.  
    • Vode imamo bistveno več kot arafati, Afrika in večina drugih delov sveta. Zaradi vode ne bomo vzeli konca ...
    • Pa ljudje božji, potegnite že enkrat glavo iz riti. Pojdite v salone, poglejte in zapeljite nove električne avtomobile iz Kitajske.   Če kdo zna narediti dobre EV, so to danes Kitajci! A Xpenga z VW značko boš pa koval v zvezde, ali pa Changana z Mazda značko?   Potem pa pojdite v salone EU proizvajalcev in poglejte, kako žalost dobite za primerljiv denar ...
    • Seveda boš našel kako tako študijo. Ampak če boš odprl oči, boš na eno tako našel sto takih, ki ugotavljajo drugače. Ker lahko AI prečeše splet hitreje od naju, je tu povzetek:   Velika večina znanstvenih študij življenjskega cikla (LCA) ugotavlja, da so baterijska električna vozila (BEV) na dolgi rok (celotni življenjski cikel) bolj ugodna glede emisij toplogrednih plinov (GHG) kot primerljiva vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem (ICEV). Obratne ugotovitve so redke in omejene na specifične pogoje. Konsenz glede GHG emisij Pregledi literature, meta-analize in velike primerjalne študije (ICCT, IEA, Argonne National Laboratory, Nature-publikacije in druge) dosledno kažejo prednost BEV: V večini regij sveta imajo današnji BEV približno 40–73 % nižje življenjske GHG emisije kot primerljivi bencinski/dizelski avtomobili (odvisno od regije, velikosti vozila, mešanice električne energije in predpostavk o življenjski dobi/kilometrih). Primeri: ICCT (2025, EU): BEV približno 73 % nižje emisije kot bencinski ICEV (do 78 % z obnovljivo elektriko). Dodatne emisije iz proizvodnje baterije se povrnejo po približno 17.000 km (1–2 leti). ICCT (globalne primerjave 2021 in posodobitve): že za vozila iz leta 2021 prednost 60–69 % v Evropi/ZDA, 37–45 % na Kitajskem, 19–34 % v Indiji; prednost se z dekarbonizacijo omrežij še povečuje. IEA (Global EV Outlook): globalno približno polovične življenjske emisije glede na ICEV (ali še boljše v scenarijih hitrejše dekarbonizacije). Študije za ZDA (vključno s tržno širokimi analizami 2023–2025 modelov): BEV nižje emisije v skoraj vseh scenarijih in v vseh okrožjih celinske ZDA; prednost pogosto 60–70+ %. V eni od podrobnejših pregledov literature (znotraj-študijske primerjave) je 23 študij našlo nižji globalni potencial segrevanja (GWP) za BEV glede na ICEV, medtem ko je le 5 študij našlo obratno (predvsem v scenarijih z zelo umazanimi omrežji, močno odvisnimi od premoga, npr. deli Indije, Kitajske ali Litve). Knobloch in sodelavci (analiza 59 regij): v 53 regijah, ki predstavljajo 95 % globalnega transportnega povpraševanja, BEV znižajo življenjske emisije glede na ICEV. Prednost narašča z: čistejšim električnim omrežjem, daljšo življenjsko dobo / več prevoženih kilometrov, izboljšavami v proizvodnji baterij in recikliranju. Break-even točka (ko BEV postane boljši od ICEV) je danes tipično med 15.000 in 50.000–120.000 km, odvisno od regije (hitreje v Evropi/ZDA, počasneje na Kitajskem pri zelo umazanem omrežju). Kdaj študije ugotovijo obratno ali mešane rezultate? Študije, ki najdejo višje ali primerljive emisije BEV, so redke in skoraj vedno omejene na: zelo umazana električna omrežja (visok delež premoga) + kratka življenjska doba vozila, starejše podatke o proizvodnji baterij (emisije iz proizvodnje baterij so se medtem znižale), ali fokus na ne-GHG vplive (npr. poraba vode, rudarjenje mineralov, toksičnost, vplivi na dihala v nekaterih lokalnih kontekstih). Nekatere študije poudarjajo, da BEV niso nujno boljši pri vseh okoljskih kategorijah hkrati (npr. višji vplivi iz rudarjenja litija, niklja, kobalta), medtem ko so pri lokalnem onesnaženju zraka (NOₓ, PM) in GHG skoraj vedno boljši. Hibridna vozila (HEV) so boljša od klasičnih ICEV, a občutno slabša od čistih BEV.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.