Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 12. 08. 2023 v vseh področjih
-
Čakanje v salonu Škodilakov da nam poservisirajo služben avto, je pripeljalo do zanimivega spoznanja. Pri primerjavi tam razstavljenega scouta s svojim 8let starim scoutom prejšnje generacije, sem ugotovil, da sedaj delajo avte, ki bi jim lahko rekli manjšinski. Manjši volan, manj (skoraj nič) gumbov, manj šaltheblna (pravzaprav je samo še ščegetavček od prestavne ročice). Manj prostora na prednjih sedežih, manjši sredinski predal, manj prostora med prednjimi in zadnjimi zici, manj prostora v prtljažniku. Manjši je tudi ground clearance (stvar zaradi katere sem scouta sploh kupil). Edino pri ceni je drugače - pri (seveda) manj konjih in primerljivi opremljenosti sedaj stvar košta 46jurjev Še dobr da scoutov ne dobavljajo več, ker prevelika pestrost ponudbe kapitalistom znižuje dobiček. @Slivka - razumem tvojo težavo, ampak za to smo se boril - za sistem v katerem je kupec kralj. So se nam očitno lagali.7 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Pojma nimam. V življenju nisem meril watov. Manj gadgetov k imam,bolš mi gre 😂5 točk
-
4 točke
-
Sicer ni ravno 10 jurjev cenejsi Hyundai Tucson… je nekaj cenejsa, samo ne toliko… Je pa pri Tucsonu najmocnejsi motor 1.6 … bencinar ali dizel ali PHEV…3 točke
-
Moje izkušnje, je rav 2016 zelo nemiren, ogromno nekega zibanja in pa odziv volana monoton. Z zadnjim modelom so vse popravili razen zibanje. Cez palec bi rekel 2016 rav slabši od cx5 ta tanov pa nekje enakovreden. Pričakujem da bo naslednjik cx5 spet stopil pred rav.3 točke
-
---------------------------- Latest update: dal podatke, da spiše contract in uspelo se mu je zmenit, da nerabim vsega plačat v naprej. Celo za ta delni depozit je rekel "it's fine, you will send me some money on monday". Sm vprašal a par 100€ je gut in on "ja jaaa no problem". Plača se pa pol idealno z nakazilom, ker moraš sicer ene obrazce izpolnjevat v nemčiji, če s kartico plačuješ več kot 10k€. Iskat grem konec naslednjega tedna enkrat, da bodo imeli mir v delavnici in poštimamo še kolesa itd. Je pa rekel, da bo poskusil najt črne 19". 🤞 Šunta me tudi, da grem na nurburgring v bližini se zapeljat. V nedeljo imajo dirko oldtimerjev tam. Stari ferariji, porcheji... To bi blo za videt!3 točke
-
Rekla, kazala. 😉 Po moje naj takoj spoka golobnjak in njegova falanga. Toliko škode, kot je že naredil in jo bo še, ni uspelo še nobeni vladi do sedaj. Tudi pri obnovi poplavljeni področij bo totalna štala, ker se model izgublja in strelja kozle, tako, da ima njegova PR služba polno dela, da ublaži njegove neumnosti. Že ponedeljkov prosti dan je ena izmed njegovih cvetk. Potem se bomo pa čudili, ko bo zopet avtocesta proti morju zabasana. Kdor je hotel oziroma kdor hoče pomagati bo to storil brez tega prostega dneva. In koliko škode bo samo s tem dnevom povzro"il gospodarstvu. Ali ne bi bilo bolje, da bi šlo teh izgubljenih 180 milijonov za pomoč? 🤔2 točki
-
Meni je delal pohištvo po meri Luka Stare Predstavitev | Luka Stare LUKASTARE.COM Smo družinsko mizarstvo, katerega začetki segajo do leta 1930. Luka in Natascha Stare, sta tretja generacija, ki se je usmerila v svetovanje in...2 točki
-
Na žalost več kot 50% folka to ne gane in še kar veselo in veselo kupujejo take avtomobile. In tako s kupovanjem istih vozil ljudje neprestano podpirajo to slabšanje kvalitete. Bi rekel tudi da tvoj scout dejansko vsebuje močnejšo/debelejšo plastiko v vratih in na armaturi, tudi motor ima manj plastike,..2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Svetovne zvezde, pa da ni 1.april? https://www.24ur.com/popin/domaca-scena/joker-out-po-prvi-postojanki-turneje.html?utm_source=ProAd&utm_medium=24ur&utm_content=ProAd_24ur__&utm_campaign=ProAd2 točki
-
Težava je v tem, ker se je za to odločalo 1% kupcev in ni bil showstopper, če tega ni bilo. Pol pa dajmo šparat. Tak jaz razumem pogled na ta svet. Tudi mene jezi, kak da Focus nima hlajenega predala, kot da je to čudo tehnike.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Sem dobil info, da so jo pregledali na servisu in ugotovili točno to kar si napisal - na sredini lopute bi naj odpadel zatič oz. del njega in poškodoval sredino turbinskega polnilnika. Gre pa za malo turbino. Zakaj je počil, ne vem. Snetje cevi na intercoolerju naj ne bi bil vzrok. Kolk sem razumel je loputa na svojem mestu, ampak so vidne poškodbe v notranjosti turbine zaradi tega odlomljenega zatiča. Potrebna menjava turbine, katera nova je po kat. št. čez 2500 eur. Zaenkrat še preverjam nekatere opcije glede menjave/obnove turbine, tudi menjave avta staro za staro/novo. Sporočim kaj in kako bomo rešili. Mogoče še komu z istimi težavami kdaj pomaga. Hvala vsem.2 točki
-
Prav natančnih stroškov ni zapisanih, je pa spisek rezervnih delov. Po prevoženih 359245 kilometrih (in trinajstih letih) je bilo na Mazdi 5 (poleg rednih servisov na 20.000 km - čeprav so me strašili, da je to prevelik interval in naj raje menjam na 15.000 ali mogoče celo na 10.000, ker so dizli že tako problematični in se mašijo sita in zaribavajo odmične in ne vem kaj še vse...) zamenjano: - IMV ventil (pri 178.000 km) - PDF (pri 190.000 km) - olje v menjalniku in diferencialu (pri 240.000 km, čeprav baje ne bi bilo potrebno, ampak sem jaz vztrajal, da se to zamenja) - podložke pod injektorji (preventivno pri 260.000 km, ker so me strašili, da bi to moral delati vsaj pri vsaki menjavi zobatega jermena če ne še bolj pogosto - pa je Jure po menjavi prinesel stare in vprašal, če jih bom spravil, ker so še čisto v redu...) - sprednja leva nihajna roka (pri 280.000 km) - sprednji zavorni diski (pri 300.000 km) - žarnice v žarometih (zapisanih je 5, ampak mislim, da nisem vseh zapisal, ker sem jih vsakič preklinjal na polno in žarnice in Mazdo in tiste ki so narisali načrt in sem j#&o mater vsem tistim ženskam, ki so rodile Mazdine strokovnjake,... In najraje je crkavala desna žarnica, ki je bila bolj nedostopna kot leva...) Poleg tega smo enkrat dali obnoviti amortizerje, ampak nimam zapisanih kilometrov. Po spominu je bilo nekje takrat kot IMV ventil... Sicer so me strašili, da so Mazdini dizli zelo problematični in da ustvarjajo hude stroške. Mi pa s hribov doma, pa do pred tremi leti, ko se je rodil šesti otrok, smo na počitnice še počitniško prikolico vlekli. In je zdržalo. Še lamela sklopke je originalna - kljub hribom in počitniški prikolici...2 točki
-
Očistil sem jo od znotraj in od zunaj, jutri pa po enem letu prvič (kupljena novembra) peljem svojo trojkico na redni servis k lokalnemu mojstru. Malo so začele cvilit zavore pri nizki hitrosti (ustavljanju)... Sicer pa me je lepo ubogala2 točki
-
Jaz tudi ne (žaljiv). In vsemu ne verjamem. Ne vozim lokomotive, kar je po mojem super poklic, odgovoren, dinamičen. Težko pa pri tem poklicu na lastne oči vidiš, zakaj se politiki grebejo za oblast in kako v resnici delujejo, ko pridejo na oblast... Tebi sem na osnovi nekaj dobrih objav zaupal in imam sedaj v garaži dobre papagajke. 😉 Na osnovi obljub sem verjel, da bo bivši zagrizen komunist res deloval pošteno, v dobro ljudi, državnih družb, občinskih proračunov, postavljal na vodilna mesta poštene sposobne ljudi. Pa sem se uštel, popolnoma.1 točka
-
RAV4 hibrid mi je bil zelo blizu, pa sem potem vzel CX-5. CX-5 je res kakovostno narejen in odličen na cesti. RAV4 pa ima prednost v nizkih stroških vzdrževanja (v primerjavi z Mazdinimi modernimi dizli) in odličnem občutku vožnje Toyotinega hibrida. Notranjost je pri Toyoti slabša, nisem se pa čisto spomnil, kakšna je bila vožnja. Verjamem pa, da so novi modeli Toyot res boljši kot starejši.1 točka
-
Račun servisa, da te kap: 103.000 evrov za ... - Zanimivosti - Avto Magazin AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Avtomobili, ki jih poganja gorivna celica, so še vedno precej redki. Tudi zaradi zahtevne in drage...1 točka
-
1 točka
-
Zaključujem dopust v Gradežu. Tak na hitro sem našel nekaj ugodnega. Pot dol, prejšnjo soboto, je bila norost: Dom->Slovenska Bistrica->Poljčanje->Podčetrtek->Kozje->Krško->avtocesta proti LJ in meji. Za otroke smo šli še v Miramare, ladjica z Gradeža na Barbano, Oglej in Lipica. Slike naložim doma. Odlična napoletana. Italijansko parkiranje1 točka
-
Bolj objektivni pogled o prihodnjosti EV in ICV-jev...kot zmeraj pri Cardoganu-dober video👍1 točka
-
Kar nekaj let je že minilo od takrat, ko sem vozil Toyoto RAV4 hibrid. Bilo je takrat, ko se je RAV4 hibrid pojavil, če se ne motim, je bilo 2016. Res nimam več v spominu, kako se je stvar peljala. Mi lahko kdo obudi spomin, če zadevo primerja s CX-5? CX-5 se odlično pelje in je kakovostno narejen. Kaj pa RAV4? V tujini je precej popularen. Govorim za prejšnji model, ne ta zadnji. Je zadeva sorodna CX-5 ali je slabši? Sem pač na Mazdinem forumu in moram tako napisati.1 točka
-
Hmmm, 10 let je že zunaj CX-5? 😮 Še dobro, da se tolk dobro prodaja za to starost.1 točka
-
1 točka
-
Če rečem okrog 150€ se nisem dosti zmotil z napovedjo, morda kak euro gor, še bolj verjetno pa celo kakšnega dol.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
glavni razlog, da jaz že dolgo časa ne vozim v mehanične delavnice, kjer delajo vse povprek, in "šraufajo" vse znamke.... oz. to delam samo za premontažo gum, ker je blizu in mi naredi takoj....in redni servis, kjer ni dela za več kot 1,5h traja pol dneva ali pa celo cel dan....na koncu pa je razlike 50€ (če pa šteješ še izgubljen čas, si skoraj v minusu).....drugo je, če res poznaš kakega dobrega lokalnega mehanika, kjer se dogovoriš za servis, pripelješ in začne delati takoj na tvojem avtu, dela samo tvoj avto in ne še 5x drugih zadev, ki mu nujno uletijo vmes....ampak, ja vsak se odloči po svoje, vsi pa tukaj na forumu malo filozofiramo1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Ko sem jaz bil pred ca. 6-7 leti. Je imel enega zaposlenega in nekega vajenca. Delavec je menjaval na Cliotu amortizerje spredaj. Pelko ga je driblal, da mora karton spodaj dat. Delavnica je res taka, da bi lahko s tal jedel. Pelko je organiziral delo, se pogovarjal s strankami, jutranji prevzemi in podobno. Pubec je M2 prijel v roke in šel diske menjavat. Namazal je vse z bakreno pasto kot se spodobi, nikak ni uspel protivibracijskih plehecov skup zložit. Ko je to naredil, je Pelko pristopil za drugi del. Sem mu razložil, da trese v leru občasno in da pocuka 2x na polnem pospeševanju. Vprašal za loputo, sem rekel uradni servis v MB 2x pucal, več nimajo pojma, če ni napake na testeru je ok. Je vprašal za LMM, ga potegnil ven spucal. Povedal da to rado crkne po pucanju in da ga pač pol naj sam menjam. Po testni vožnji sva rekla nekaj debate o Giuliettah, ker je na eni predkratkim delal servis in mu je bilo zanimivo, da so bile na 30k svečke sežgane. Potem me je prosil, če še nekoga lahko do LJ zategnem. Cena ugodna. Odnos se mi je zdel top. Tudi če je koga popravljal pri delu, je to bilo za bolje opravljeno delo. Jaz sem odšel pozitivno presenečen. LMM sem kasneje menjal, kot ki je razložil. Diski so pa še vedno isti gor.1 točka
-
Če si na pravi strani "okolica Škofje Loke", potem je tvoj sosed: Avto Pelko d.o.o. Zgornja Senica 46 SI-1215 Medvode1 točka
-
1 točka
-
Filter se maši zaradi drugih komponent, jaz bom sedaj dal očistiti sesalno stran, pa da vidimo ali se bo interval podaljšal Sent from my iPhone using Tapatalk1 točka
-
1 točka
-
Vam pravim, da imam vedno bolj občutek, da Idiocracy ni znanstvenofantastična komedija ampak dokumentarec...1 točka
-
1 točka
-
Dejansko je kozmetika zdaj prva misel teh ljudi, ki jim je voda zalila domove. Fak, ampak eni/ene so res neverjetni, da bi povečali prodajo se delajo zdaj dobrotnike.1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00