Lestvica

Kaj pa nisi poslušal Đurota, ker če se njega vpraša bi vsi vozili KIU

Slovenska vojska nabavlja drone...

Znanec je prebarval svojega BMWja. Od kar ga je prebarval, pešci ne stopijo s pločnika na cesto niti, če se on ustavi pred pešnim prehodom, kaj šele, če se še vozi...

Mazde CX-30 ne moreš kupiti s kljuko gor. To ne obstaja. To je dodatna oprema. Zato se dodatno vpisuje v homologacijski karton, ki gre na strošek kupca. Proizvajalec kljuke ni Mazda.

Da se marsikaj pri d.o.o. na firmo vzet oziroma v stroške dat. Nekateri tudi zelo dobro poskrbijo, da konec leta ni prikazanega dobička, da se ognejo 25% davka na le tega. Potem pa še malo pišejo potne naloge za ''službene poti'' in si lepo za gorivo šopajo prispevke. Avto sploh ne rabi bit na firmo, samo pot mora biti službena. Tako se da na papirju tudi na minimalcu lepo živet.

Ponoči sem imel moraste sanje. Na Mazdinem servisu mi je sprejemink BB na listek napisal predračun za redni servis - dobrih 500€ ... in zahteval vnaprejšnje nakazilo. Po kratkem razgovoru mi je ceno znižal na cca 350€ ... no potem sem se na srečo zbudil. 😀

Poslanec stranke Skoči Dol s Strehe Andrej Hoivik že spet grozi. Na omrežju X je zapisal: "Novi Dan D je blizu." Če ima kdo namen hodit okoli parlamenta, naj pazi, da ne dobi koga na glavo. Ampak opankar bi pa res lahko še eno varno sobo odprl na Trstenjakovi, pa da se tiste zadeve jemljejo pod nadzorom.

To je vedno tako. Vse se da, dokler ni res kaj narobe. Zato pa je tako zastavljeno. Tisti birokrati, ki pa to urejajo, pa se hitro obrnejo stran in niti približno ne bodo kakšnega tveganja vzeli na sebe. Drugače bi bili kje drugje v službi. Tveganje, odgovornost in nagrada (prihodek) morata biti v sorazmerju. Je pa to v nekaterih primerih tudi tako v kontra stran - nagrada je tako visoka - da marsikdo pozabi na človeške žrtve.

Pošteni sp, katerih je malo oziroma skoraj nič, so sužnji države. Barabe sp oziroma dobro knjigovodstvo le teh, pa državo dobro okoli prinašajo in uživajo.

Kmalu ne bodo to več sanje. Le s to razliko, da ti ne bo nič znižal. Smo že blizu.

Ja jebat ga... izdelano iz čajnezijuma.

Nihče ni ''relaxed'', ko vidi postavko za servisno uro na toyoti 😄

Ti imaš prefrišne..... 😁😉

Vse jasno. Ja, tako kljuko moraš posebej vpisat v homologacijski karton in take kljuke ti ne morejo vpisat tam, kjer avto kupiš. Ti pa morajo dati papirje atesta kljuke in potrdilo o strokovni vgradnji. Dodaš še 40€, ostalo je zgolj formalnost...

Samo za tak denar že avto dobiš

Je bila žena sitna, ker mora peglat. Pa sem se ponudil, da ji v likalnik nalijem destilirano vodo. Sem šel in namesto destilirane vode nalil notri domači šnops. Po pol ure peglanja je bila tako dobre volje, da je začela prepevat...

Ja kaj ne zastopiš, za mačke a ne.... V dolini so drugačne.... 😁

Sam opravil redni servis in menjal svečke. Stalo me je natanko 110€. Pa še opazil sem, da sem pri prejšnjem servisu slabo zaprl škatlo od zračnega filtra in se je pojavil nek čuden zvok okrog 2000.obratov kot, da bi bilo kaj narobe z izpuhom. No sedaj je vse ok. Pa še s porabo se lahko pohvalim 5.8/100 km.

Homologirati jo je treba. Če je kljuka že "tovarniško" gor, jo vpišejo v homologacijo še preden ti prvič registriraš vozilo. In številka take homologacije je drugačna od "naknadne". Kdo ve, že ob pogledu v homologacijo ve, od kdaj je vlečna kljuka gor...

In kaj zdaj to @Boss pomeni, jih priporočaš ali ne?

Minimalne prispevke si lahko placujes. Kot normiranc, nimas prispevkov od prometa, ampak so lahko min prispevki. Navaden sp ima pa po prometu prispevke. In glih s temi prispevki najbl goljufajo, da si dajo min prispevke, ker pol za razne institucije to pomeni min placa. Ja, obdavcen bo pa doo ali pa sp, samo razlika je, al bos dal 2000+ za prsipevke al pa 500e

Kilometrina? Misliš potni stroški? Kaj pa če je avto na podjetje? Potem teh izplačil ni.

Jaz ne verjamem nič ne s.p - jevcem ne tistim, ki inajo d.o.o. Sami glumci.

Evo, naročeno. 👍

Meni je uganka, kako potem preko d.o.o.-ja pridejo do denarja, ki ga rabijo privat. Z minimalcem ne moreš nič. Vse kupovati na firmo pa ne gre.

Tega potemtakem verjetno (še) nisi videl: DongFeng Box - Stran 14 - EVSVET.eu EVSVET.EU Dobrodošli v svetu električnih vozil! Informacije o avtomobilih, odgovori na vprašanja, stanje in lokacije polnilnih postaj, najnovejše iz sveta...

Toyota Relax - join(t) us at our workshop. (nov slogan, pridržujem si avtorske) 😁

2,2 litrski turbo dizel, štirikolesni pogon, sedem sedežev, ... ... ... ... ... Za ta denar dobiš eno povprečno električno kosilnico, pa še kaj dosti se ne smeš zmišljevati...

Ne morem verjeti-4,49€ komplet😲 In takoj naročil še enega,dokler je takšna cena,k to je..."zastonj"😄....k če iščeš samo vrečkico je dražje🧐 Imam še Makito BO-4551 vse kompatibilne brusne plošče in majhen adapterček,tako da ta vrečka tud gor paše, in bom nekaj Fermacell (gips-vlaknene plošče) brusil, pa bom imel eno samo za gips. @Alex...moraš vzeti-ne bo ti žal.

Oprosti, pri prodajalcu Mazda vozil 😀 (AH FERK MB). Sem moral počakat cca. 1 teden, da sem dobil papirje. Med drugim tudi original homologacijo, ki so jo dobili iz LJ (če se ne motim...). Čisto mogoče, da je potem že bila noter vpisana vlečna kljuka. Nisem gledal, sem šel direktno na Avto Krka. Kot napisano, na to se ne spoznam. Sedaj je VK vpsiana v homologacijo. Verjetno je zadeva zaključena. Upam... 😁 LP

Za to je potem powerbank, ki ga imaš v predalu pri sovozniku.🤣

Ti si poseben in redek primer, večina pa situacijo dobro izkoristi v svoje dobro kot piše zgoraj....

Če je avto nov, morajo kljuko vpisati, še preden ti dobiš homologacijski karton, na podlagi katerega greš registrirat vozilo. Ker v tem primeru je vozilo že z vlečno kljuko in ni potrebe po "tipski ploščici" zraven vlečne kljuke. Sem pozabil zgoraj omeniti: imamo pa anomalijo glede homologacij, da se ti strga... Če na odpadu dobiš vozilo z originalno vlečno kljuko in jo prešravbaš na svoj avto, je ne moreš homologirati, ker nima dokumenta s številko atesta. Mogoče, samo mogoče lahko teoretično uspeš, če dovolj dolgo težiš generalnemu uvozniku, da iz tovarne dobi ta dokument. Ampak ga zelo neradi dajo, tako da te generalni uvoznik po navadi že v štartu obrne nazaj... Če na odpadu dobiš vozilo z vlečno kljuko npr. od Kogovška ali Bartola ali kogarkoli drugega, pokličeš tja in ti pošljejo dokument s številko atesta in to lahko homologiraš. Potrebuješ samo potrdilo o strokovni vgradnji... Če na odpadu dobiš vozilo z vlečno kljuko npr. od Kogovška ali Bartola ali kogarkoli drugega, dobiš dokument s številko atesta in to lahko homologiraš. Če ni od "tvojega avta", jo razrežeš in predelaš, narediš, da je čemu podobno, nekoga podplačaš, da od njega dobiš potrdilo o strokovni vgradnji, in ti vpišejo v homologacijski karton. Vendar to odsvetujem, ker dokler je vse v redu, je itak vse v redu. Problem nastane, ko pride do problemov. In da kljuka popusti, ko po cesti voziš dve toni težko prikolico s hitrostjo 90 km/h, imaš mimogrede mrtvih za dve vrsti na pokopališču...

Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...

Jah, zame vsaj dve leti prepozno, čeprav me ne navdušuje dejstvo, da je avtomatik. Udoben in prostoren, dizelski motor je med glavnimi aduti #foto SIOL.NET Kia sorento je velik korejski športni terenec, ki poleg veliko prostora in udobne potovalne vožnje po prenovi nudi tudi nekaj zanimivih pripomočkov. Med te sodi samodejno zapiranje prtljažnega prostora. Če bi bil pa še ročni menjalnik, bi pa mogoče FucksWagna zamenjal...

Eeee, čakaj malo! Če kupiš nov avto in zraven naročiš vlečno kljuko, jo morajo oni homologirat in ko dobiš homologacijski karton, je to že vpisano - še preden avto sploh dobi tablice. Razen, če je bila naknadna vgradnja na že registrirano vozilo, potem to urejaš sam - če si kljuko nabavil pri kakšnih pijanih dolenjčkih. Ostali ti to uredijo ta čas, ko je vozilo v delavnici in nimaš s homologacijo nobenega dela...

Zanimivo, tele moje "pogrešane" gume so se očitno našle in so malo lutale po Sloveniji predno so se vrnile k meni. Tako, da jih imam že od torka nataknjene in prvih nekaj 100km je že pepeljanih. Prvi vtisi - res so tihe in izza volana se prav čuti, da so nekoliko mehkejše. ampak tisto zdravo mehke za udobno vožnjo, nikakor pa ne toliko, da ne bi dopuščale malo bolj športne vožnje. Smer držijo lepo, volan je pravilno težek in ne nekaj gumjasto mehak in brezvezen. Tudi moker asfalt je bil sproban - na normalno grobem kot so AC neke bistvene razlike ni blo čutit, medtem, ko na tistem res gladkem asfaltu, ki ga je v okolici Lj bolj malo pa se pozna, da primejo bolje. Sem pričakoval na izjave tu gor na forumu, da bo to zdaj nora razlika pa temu ni tako. Je razlika ampak bolj v tem, da prejšnje so bile pač stare te pa so nove. Se je splačala menjava... ne vem, težko ocenim še. Bom videl kako bo izgledal v prihodnje.

Kaj vse vidiš na cesti...

Končno dobil noveletne gume... continental "ultra contact" made in Romunija. Spodaj pa tudi dve fotki kaj delajo ovinki po dveh sezonah. Pobranih zunanji robovi na vseh gumah.

Kaj vse vidiš na cesti...

A gre res tole v pravo smer? VID-20211120-WA0000.mp4.f223f3a86cab376fecb89f9afcba3577.mp4

FANTJE, NUJNO RABIM POMOČ! Žena me sprašuje, kje sem sinoči sprehajal psa, ker se nekam čudno obnaša. Ima kdo kakšno idejo, kaj naj ji rečem?

Mislim, da se mi ne bo nikoli tok skisal, da bi to gledu 🤣

Krištodio, ga učas usekam mem, pa sam pomagu bi rd... Ki čm, kmet an s hribu doma... Imamo nekega južnjaka tu v službi, pa je dobil prvega otroka - hčerko. Tri dni že pije od žalosti, ker "prvi mora biti sine, prvorođenac"... Se mi je zasmilil možakar, sedem tja poleg njega in rečem: - "Ma, daj, Enis, mogoče pa otrok sploh ni tvoj..."

Sem se zaljubil na prvi pogled...

"Cena brez popustov skoči prek 70 tisočakov" !!!

Da je pa tole prespal... Zna bit, da je skadil kaj močnega, kdo bi vedel... Na dvorišču pred hišo mu je nasedla ladja, on pa trdno spal | 24ur.com WWW.24UR.COM Norvežan se je za las rešil, ko je v fjordu tik pred njegovo hišo davi nasedla 135-metrska kontejnerska ladja. Moški je kljub hrupu nesrečo prespal, zbudil ga je šele zaskrbljen sosed. Ladja NCL Salten je iz še...