Lestvica

Evo še en, ki ve katerega se kupi, da je TOP.... 🤗😉 Ne se sekirat, ko boš tu malo dlje časa se boš navadil, da kdo kako foro spusti.... 😁😉

Če bi bilo na moji cx 30 kaj narobe, bi napisal,kot sem že za vse Mazde do sedaj. Ja, čeljusti rjavijo na moji, to je pa tudi vse. Na servisu so poslikali vse in dali naprej,da vidimo,kaj se da naredit v garanciji. Samo sori,toliko napak kot ti najdeš vsak dan ,to ni normalno. Vsi skupaj ,ki imamo cx 30 jih nismo našli v štirih letih toliko. Ne vem. Pojdi na servis s spiskom in naj ti to rešijo,če je to vse res,kar si našel kot napake. Jaz sem za svečke na moji cx 30 poklical in čez tri dni so mi jih že zamenjali.

Zamenjal Ducky One 3 za Wooting Two. 😁👌 Hall effect magnetna stikala, ki jim lahko spreminjaš actuation na desetinko milimetra. Pa še zamenjaš ga lahko v desetih sekundah, dela jih pa Gateron. Ni neka nova tehnologija, so pa vseeno Wooting pionirji tovrstnih tipkovnic. Tolk mi je noro tipkat, da se moram nekam pohvalit. 😁 Se je pa treba kar mal navadit, ker imam v malih možganih itak zapečeno, da nabijam tipke do konca. Prej sem imel Cherry rjava - taktilna stikala in sem vajen tistega ''bump-a''. Sem imel malo pomislekov, kako bom prešaltal na linearna in koliko napačnih sosednjih tipk bom užgal, ampak je res smooooth občutek. Pa še lubricirana so. Pač nimaš nastavljeno, da ti prime pri 0.1 mm, ker potem samo pogledaš sosednjo tipko in že prime, najdeš pa s časom kakšen hod ti najbolj odgovarja. Software imajo tudi super in ne rabi laufat v ozadju, imajo celo WEB verzijo, da ga niti inštalirat ne rabiš. To je imela tudi Ducky. Naštelaš vse online, narediš en profil za tipkanje, drugega za streljačine, karkoli... shraniš na on-board memory tipkovnice in gasa. Šaltaš jih pa s knofom. To mi je osebno velik plus, ker ne maram nesnage v ozadju poganjat, da imam lahko navadno belo osvetlitev in ne kakih mavričnih brozg, ki so povsod default. Slikat se mi pa ne ljubi nekaj ful, glih sam tolk

Tukaj ima @Alex po mojem mnenju prav, motor X je z inženirskega vidika naprednejši in modernejši, s strokovnega vidika boljši, tu nimamo kaj, dejstva so dejstva. Sam sicer vozim G140, za moje potrebe do sedaj izjemno zadovoljen, razen želel bi si porabo od X-a, se pravi GX140 motor😁 (mogoče bo to novi Z motor?). In nič ni narobe, če je X boljši od G, jaz sem se s tem že sprijaznil 😄 Menim tudi, da pri teh komentarjih vsak malo gleda na to kaj ima in težko je objektivno take zadeve laično komentirati in posploševati, sploh nekaj kar ne voziš, niti dovolj ne poznaš (treba je gledati tudi celovito, ne npr. samo navor v neki točki in da je zato avtomatsko že nekaj boljše). Vsak se pa odloči sam kaj bo kupil... Jaz bi rekel, da sta oba motorja prava izbira za CX-30 in za karkoli se odločiš, se ne boš napačno odločil.

Le pocajtaj se do sobote, ko ti bo že pasal🍺🤗

že ko sem prebral naslov članka, me je minilo do branja "Mazdina šestica: limuzina le še z elektriko - zakaj izbrati majhno in ne veliko baterijo?" TO NI MAZDA 6, AMPAK MAZDA 6E, JAOOO slovenski eksperti in avtomoto novinarji, bravo

BlackFriday je bil končno dovolj OK (10% off in brezplačna poštnina :)), da sem nabavil spodnji nosilec motorja kot na slikah (Hardrace, 133 EUR), do sedaj FEBI. Vidim še debato o akumulatorjih: - nakup 2020-10-15, TOPLA, 122,85 EUR - še danes OK - avto pod milim nebom, zadnje leto pod odprto nadstrešnico (ves čas gorenjska) - če se išče človeka z znanjem s tega področja, priporočam Grajzar d.o.o. (na Leskoškovi v Ljubljani) Mazda 5, 1.6D. Jutri v službo, da vidim razliko,

Sam, da se ti pa da tok let vztrajat pri prodaji, pa se čudiš zakaj ne gre...

Možno je, da je katerikoli od O2 senzorjev. Torej senzor za pretok zraka pred motorjem, senzor kisika za motorjem ali pa lambda. Opcija je tudi katalizator. Nekaj ne dela na optimumu in prižge lučko. Če se ti prej ni to dogajalo, potem je nekaj narobe. Lahko, da je samo kateri senzor fuč ali pa kaj drugega. Na računalnik ga priklopi, mogoče se kaj pokaže. Čeprav pri teh lučkah, ki se prižigajo in ugašajo je ponavadi bolj malo znanega oz. ti mora dober mehanik tolmačiti napako.

@tommzy Na list papirja napiši vse odkrite napake, težave in avto čim prej pelji na servis. Morda ne bodo takoj rešili čisto vseh, nekaj pa se bo sigurno lahko rešlilo Glede predvidenih km, jaz tega spoh ne gledam. Vem da po mestu naredim cca. 500 km z enim tankom in to je to. Sedaj ko je mrzlo bo verjetno še manj. Trenutno mi kaže popvrečno porabo 8,8 L, vse mestna vožnja. Sem pa tankal prejšnji teden. LP

Toliko težav ob novem cx-30, pa to človeka mine kupit....

Diski so začeli oksidirat (rjavet) zaradi zunanjih temperatur Prvi par metrov, dokler se ene parkrat ne "pobrusijo" s tem ko stopiš na zavoro, lahko ružijo Na vsakem avtu je tako, očitno pa je vsaka Mazda s svojimi zavorami slabša kot prejšnja ------- A tale ocena kilometrov, a to dela samo 10km, sepravi vedno zaokroži na 10? Jaz se s tem ne bi sekiral, ker je to samo predikcija - vsekakor se ta zadeva skalibrira šele po par km vožnje pomoje Bolj je pomembno, da ti cagar za gorivo ne niha, tisto je pa druga zgodba

Pusti @Alex on je edini, ki ima popolne avtomobile. Imaš vso pravico povedati svoje probleme, če komu ni všeč ne rabi brat. Očitno si dobil "limono" in nisem ti fouš. Problem je ko te nekaj moti potem opaziš še ostale napake, ki jih drugače ne bi.

Ostani tukaj! Morda bi bilo dobro, če bi avto začel voziti na servis. Da začnejo odpravljati napake. Samo pisanje tukaj ne bo pomagalo.

No to je moje, kar je ulovilo vadb do novembra,nekaj kilometorv manjka. Bi upal na kaj več,..ma glede na to, da sem do 6. meseca imel faks in ga zaključeval je kar solidno. Višinci na kolesu so se vstavili pri 31,632 m.

Sem si privoščil 3 nove parfume oz. EDT, no cenovno gledano, bi lahko šel tudi v Jamralnik, ampak že dolgo sem si močno želel; Chanel Allure, Carolina Herrera Bad boy in Armani code

Take barve je v dežju asfalt tam, kjer parkiravam Forda:

Brez kode napake je tole ugotavljanje vzroka dokaj jalovo.

Že par dni mi je ČAJ edina pijača, no pa vseeno pridno opravljam svoje delo.

Dobro jutro... 🤗☕

Ena najlepših limuzin? Kaj zares zmore in zakaj predlagamo drastično idejo? #foto SIOL.NET Mazda 6e je izjemno vpadljiva in v notranjosti kakovostna limuzina, kjer pa je napotek le eden -...

Malo že... Ne pa da pade za pol ali več hoda pedala... To se mi je enkrat ali dvakrat zgodilo .. Danes je bilo tudi glasno okrog bremz... Ne vem kaj je.. Škripanje obupno... Drugače pa tisti ki ne verjamete... Danes sem tankal... Doseg slabih 580 po tankanju. Od pumpe do parkinga naredil 1.7km. Ustavil. Poslikal. Ugasnil avto in za minuto nazaj prižgal... Ko sem ustavil in ugasnil je bil range 580. Ko sem ga nazaj prižgal je takoj padlo na 570. Torej se ne izmišljujem in tega nisem doživel še v nobenem do sedaj. Me zanima kaj bo jutri zjutraj. Spremljam.

Tu še moreš pazit, da ne vzameš večje frekvence, kor jo CPU podpira, ker če si denar stran vrgel.

Strava ima "recap". Smo zadovoljni z dosežki?

Hoče en sodelavec povedat en vic, pa zgreši... Kaj je to 'rodeo-sex'? Prideš ženski od zadaj, tiča zarineš vanjo, rečeš, da je njen brat boljši in se poskušaš obdržat v njej tri minute... V originalu je 'njena sestra'...

Res neverjeten občutek, ko te avto ne "pusti" domov in moraš še furat okoli, al pa reskiraš dvig nivoja olja zaradi nafte

A mogoče kdo ve, katera kača je tole?

Hvala za odgovor. Motor naj bi zdrzal vsaj 500 kkm po moje.

vsakič ko na mestu pritisneš na zavoro večkrat zaporedoma, mora pedal ratal bolj in bolj trd in "tik pred koncem" prijet - ker se napumpa pritisk v črpalki lahko pade dol, če je zunaj ekstremen mraz, ali pa so zavore že tako vrele, da ne morajo več delat svojega dela in je olje prekurjeno mogoče samo kak zračni mehurček za trenutek v pumpi?

Teci proč od dizla, kot da te parkelj lovi

Mazda cx 30,x 186 motor, Koper -Bologna in nazaj, avtocesta, od 140-145 povprečna 5,8. Res pa je,da je cela avtocesta do tja in nazaj ravna, brez hribov. Če bi vozil po omejitvah bi bilo kakega pol litra manj.

Novo vozilo urgentnega zdravnika za tolminski Zdravstveni dom - Robin WWW.ROBIN.SI Zdravstveni dom Tolmin, ki pokriva tri posoške občine, ima odslej novo hibridno vozilo urgentnega zdravnika. Vozilo urgentnega zdravnika združuje urgentnega zdr

Bi mi znal kdo s tega foruma izdelati tako kitaro? Vključno s kovčkom...

Se pridružujem 100% @Brane -tovi diagnozi.

Alex drži se in ne pretiravaj, brez tebe bo forum dolgočasen

Še gume nafilaš, pa bo top 😂

Zimsko pranje, keramični premaz, tankanje in gasa.

null

Pri EV in PHEV je uporabna… recimo za daljinski vklop gretja ali hlajenja… napolnjenost baterije, doseg,… zaklepanje avtomobila,…

Globok priklon našim smučarskim skakalcem, v kakšni formi so na letošnjih tekmah, norooo.

Hvala za nasvet, po partizansko sem že naredilo in očitno ni ok. Torej na odmičnih gredeh, sem si označil po 1 zob in ju potem pri vgradnji postavil nazaj na približno isto pozicijo, ker brez orodja ne morem reči, da je bilo sigurno točno postavljeno. Bolj kot premišljujem večja je verjetnost (ker nimam orodja), da sta odmični gredi za kakšno stopinjo navzkriž z glavno gredjo (tako kot si ti @Brane že omenil) in motor torej ni v fazi... Ima slučajno kdo takšno orodje doma in živi med Mariborom in Celjem? Aja, še to. Odmični gredi nista isto dolgi, zato ne morem uporabiti šublerja ali drugačnega "flohajzna" namesto orodja..

Motor ni v fazi

Jaz sem od tasta, ki je kupil nov avto "prevzel" dobil Hyundai Matrix 1.6 benz, ki bo naslednje leto star 20let 😉, moram reči da sem presenečen nad vožnjo v tej 20 let stari gajbici, nisem si mislil da je Hyundai delal tako dobre avte že tako dolgo nazaj...avto 20 let v garaži s 145k prevozenimi je kot iz salona (brez rje, svetleča barva)....ko je bil v salonu kjer je nabavil nov avto so mu ponudili 100€ 🤓, sem rekel da ga raje vozim sam vsaj 1 leto kot mu velja evinjeta in tehnični....ampak glede na občutek v vožnji sem prepričan da tudi ce bom šel drugo leto na tehnični pregled, da se bom samo čez stezo zapeljal....za daily local wagen in prevažanje razne krame od bajte je pa povsem ok...

Ni daleč od resnice

Pri meni je v kleti pozimi konstantno 16-17°C. Tako, da ni strahu za baterijo. Tudi sam počakam par ur preden dam polniti.

Ene 2 tedna nazaj sem z novimi gumami in s 750Wh baterijo naredil 42,8 km in 968m višincev, vozil večino v emtb. ostalo mi je cca 15% baterije. Čez poletje in s prejšnimi gumami mi je ostalo okol 23-25% baterije ista tura. Se pa konkretno pozna če so temperature pod 0. Gre kr pošteno po bateriji. Kje pa imaš kolo shranjeno? Moj je v kleti. včeraj sem montiral termometer od vremenske in lahka spremljam temperaturo. Temperatura čez noč ni padla pod 11°C tako da bi moralo bit čist ok za prezimit. Tud ko imamo zimske fure nikoli nisem dal kolesa polnit takoj ko sem prišel s fure ampak šele kak dan ali 2 kasneje da se baterija aklimatizira na ''sobno temperaturo''