Skoči na vsebino

Prigode v prometu

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)
pred 8 urami je Bini napisal:

Neumnosti se ne da priučiti, si ali pa nisi.... 😁😂😉

Točno tako : kreljo se rodiš priučen ali pa si normalen ; vse je odvisno od okolice in koliko se pustiš da te peglajo. 

Pač odvisno je kako od malega dojemaš promet in kako te naučijo obzirnosti do drugih ter predvidevanja ter opazovanja okolice. 

 

Potrebno se bo pa pripraviti na take situacije : 

 

Popravljeno od DonFelipe
  • Haha 1
  • Začuden 1
Napisano
pred 13 urami je DonFelipe napisal:

Točno tako : kreljo se rodiš priučen ali pa si normalen ; vse je odvisno od okolice in koliko se pustiš da te peglajo. 

Pač odvisno je kako od malega dojemaš promet in kako te naučijo obzirnosti do drugih ter predvidevanja ter opazovanja okolice. 

 

Potrebno se bo pa pripraviti na take situacije : 

 

Noro, to se zgodi tudi najboljšim, tud če si Michael Schumacher.

 

 

Napisano
pred 22 urami je Bini napisal:

Neumnosti se ne da priučiti, si ali pa nisi.... 😁😂😉

 

Če sem prav razumel, imam do srede čas, da se priučim... 

 

Samo, da se ne bom navadil, pa potem prakticiral, ko bom imel... ... ... "one" z najlepšimi tablicami na svetu - GO in vrtnica.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 1 uro je Slivka napisal:

 

Če sem prav razumel, imam do srede čas, da se priučim... 

 

Samo, da se ne bom navadil, pa potem prakticiral, ko bom imel... ... ... "one" z najlepšimi tablicami na svetu - GO in vrtnica.

Ti se ne moreš priučit, ni šans... 😉

Napisano

Zelena jama, dež, križišče kjer ima vsaka stran svoj stop znak (kar je tudi idotsko), KP tablice = recept za katastrofo.

 

Bil na njegovi desni, ampak očitno je mislil, da ima prednost. Povrh vsega še neke slabs letne gume, ker ga je kar odneslo v križišče.

 

Ampak na srečo ni bilo nič.

 

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 3 urami je g.Wankel napisal:

Zelena jama, dež, križišče kjer ima vsaka stran svoj stop znak (kar je tudi idotsko), KP tablice = recept za katastrofo.

 

Bil na njegovi desni, ampak očitno je mislil, da ima prednost. Povrh vsega še neke slabs letne gume, ker ga je kar odneslo v križišče.

 

Ampak na srečo ni bilo nič.

 

Ne vem,če veš,da imajo v ZDA vsa križišča na vseh cestah STOP znak,razen če so semoforizirana. Kdor prej pride prej melje.....😉

Napisano
pred 24 minutami je Bini napisal:

Ne vem,če veš,da imajo v ZDA vsa križišča na vseh cestah STOP znak,razen če so semoforizirana. Kdor prej pride prej melje.....😉

 

Tudi v Celovcu dosti podobno (sicer trikotniki).

 

Ne vem kaj je fora tu v Zeleni jami. Mogoče za avtošole, da se učijo. Ker drugače ni nobena pomembna ulica ali kaj podobnega to. Bi komot bilo obično križišče.

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 8 urami je Bini napisal:

Ne vem,če veš,da imajo v ZDA vsa križišča na vseh cestah STOP znak,razen če so semoforizirana. Kdor prej pride prej melje.....😉

Ni pravila desnega in ni pravila srečanja.

 

Se pa tega pravila držijo strogo. S peciklom sem stal drugi v vrsti. Ko je pred mano speljal, sem počakal ostale 3 strani, pol pa so mene čakali.....

 

Pri nas bi z Audiji, Škodami vsi preko vrste vozli....

  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano
pred 34 minutami je godlike napisal:

Ni pravila desnega in ni pravila srečanja.

 

... ... ... ...

 

Se pravi, da ostane samo še Pravilo močnejšega...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
Pred eno uro je Slivka napisal:

 

Se pravi, da ostane samo še Pravilo močnejšega...

Ni šans, pravilo STOP znaka.... 😉

Tam se nobenmu ne mudi, razen krimijem in POLICIJI.... 😁

Napisano
pred 2 urama je Slivka napisal:

 

Se pravi, da ostane samo še Pravilo močnejšega...

Slabo si prebral @Bini post.

Kdor prvi pride na STOP, prvi pelje. First come - first served.

In lepo če je križišče polno voziš en levo en gori en desno en doli in ponovno. Ko kje ni koga, se pač ostali trije menjavajo. Itd....

Napisano

Trenutno imam še KP tablice, torej - Pravilo močnejšega.

 

 

 

Eh, nič ne bo. KP tablice so na Focusu, BTjka pa spada med močnejše, ampak ima pa GO tablice... Ja, imaš prav, lepo po vrsti...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Izkorist KP dokler lahko.

Men je ravno včeraj en dokazoval kaj se da vse s temi tablicami dosečt - moram rečt "quite impressive". :bravo:

34910_1.png

Napisano

Jest sem šu pa glih včeraj v zagreb, in lahko samo ugibaš kero tablco je mel un k se je vozu ko pezde 80 po prehitevalnem

Napisano

Meni se ni hotel umaknit en iz prehitevalnega pasa,.. od LJ do Vrhnike

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
Pravkar je Tilen5 napisal:

Meni se ni hotel umaknit en iz prehitevalnega pasa,.. od LJ do Vrhnike

 

To si še poceni odnesel, če je vsaj šel z normalno AC hitrostjo.

34910_1.png

Napisano
pred 24 minutami je Tilen5 napisal:

Meni se ni hotel umaknit en iz prehitevalnega pasa,.. od LJ do Vrhnike

Mogoče te ni videl:nevem:🤣

N7rRRL1.jpg

Napisano

Običajno so Austrijci  take slike,da se vozijo po prehitevalnem pasu čeprav je vozni fraj, ko mu poblinkaš se umakne nato pa nazaj na prehitevalnega... 😳 ne vem v čem je tu fora... 🤔

  • Všeč 1
  • Jezen 1
  • Ni všeč 1
Napisano
pred 2 urama je Boss napisal:

 

To si še poceni odnesel, če je vsaj šel z normalno AC hitrostjo.

110 zame ni normalna hitrost za prehitevalni pass ...

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)

Kdo je pa glavni v Italiji, ko se nočejo premakniti na avtocesti s prehitevalnega pasu in jim vsi blendajo ? Slovenceljni in Hrvati. In te tablice so LJ ( Levaki Juriš) in ZG. 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

En je pa uzaljen, ker so bili omenjeni storasti soferji s KP tablicami 😇

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Zanimiv kako vsi to opažamo, eni pa na glavo takole

 

 

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Čak, da ti vozovni preglednik reče:"bom prec nazaj sam tehnični pregled vagonov opravim in pregledam a je spenjanje OK".... pol ga pa ni 4 ure. 
    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.