Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zanimiv prispevek (v dveh delih) ...

 

 

 

Zanimivi so izrazi na obrazih sopotnikov ob pospeskih ... :)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Jest bi ga tudi takoj imel ...  Problem je samo ta, da to?l ni dovolj globok... :) 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Konkurenca je s svojimi enosmernimi motorji na permanenten magnet kar nekaj pred Teslo. Kar pa o?itno ni bila ovira, da nebi pri podeljevanju nagrad za motorje leta v konkurenci el. vozil Tesla zmagal s svojim ?e zastarelim trofaznim asinhroncem.

 

Bom kupil ko zamenjajo motor.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Konkurenca je s svojimi enosmernimi motorji na permanenten magnet kar nekaj pred Teslo. Kar pa o?itno ni bila ovira, da nebi pri podeljevanju nagrad za motorje leta v konkurenci el. vozil Tesla zmagal s svojim ?e zastarelim trofaznim asinhroncem.

 

Bom kupil ko zamenjajo motor.

 

 

Katera konkurenca pa ima EV z dosegom cca. 400 km?

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ah, to je bolj kot ne akademsko jajcanje. Ko ima? enkrat u?inkovit motor, je bolj kot ne vseeno al je izkoristek 90 al 95%. Kot sem pa izvedel, je pa izdelava asinhronca precej cenej?a, da ne govorimo o problemi z magneti (razmagnetenje), itd..

Napisano

Konkurenca je s svojimi enosmernimi motorji na permanenten magnet kar nekaj pred Teslo.

 

 

 

 

To pa sploh ne bo dr?alo. Ti motorji so ?e zgodovina. Primerni za mestne bicikle.....

Katera konkurenca pa ima EV z dosegom cca. 400 km?

 

 

Pe?jakova Mazda 5 :zvizga:  ?

Napisano

V na?em koncu, oz. nekje okol Kranja ima eno Belo Teslo S. Flege ma pa pomoje tut > 20 col :) Noro :D

To je gotovo na? kolega Mazda?, Damjan po imenu.  :cheers:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Znanec (mazda? z 6ko karavan) jo je stestiral in tudi naro?il. Baje jo jeseni dobi in potem greva na vo?njo :-)

Napisano

Dobr da se vozi z Mazdo, glede na to da je naro?il Teslo. Oziroma , zato najbr? ima Mazdo, da je lahko naro?il Teslo? :)

Napisano

Katera konkurenca pa ima EV z dosegom cca. 400 km?

Nih?e. Trenutno edini uporaben (veliko)serijski el. avto je Tesla. Vsi ostali so bleferji ki no?ejo dati v avte ustrezne baterije. Ampak to ne pomeni da nimajo tehnologije. 

 

Tesla je napram Pe?jakovi Mazdi 600kg te?ji pa ima Mazda vseeno za 75% ve?ji doseg. ?e bi hotel imeti Tesla enak doseg, potem bi bil verjetno za 800 - 900 kg te?ji od Mazde. To pa marsikaj pove tudi o tehnologiji.

 

 

 

To pa sploh ne bo dr?alo. Ti motorji so ?e zgodovina. Primerni za mestne bicikle.....

Kar verjemi.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Tale Tesla S je res zanimiv preboj kar se tega ti?e. ?e bo ?e ve? proizvajalcev za?elo delati kvalitetne elektri?ne avtomobile (ne leaf, prius in podobne avtomobile) se zna zgoditi, da bomo po?asi dajali manj za benz pa ve? za ?trom. :D Je pa lepo od Tesle, da so dali patente ven. 

Napisano

Ma? cel film na to temo :) 

 

https://www.youtube.com/watch?v=jCoUhy2Ypb8

 

Oran?en kabel je ponavadi visokonapetostni..se pravi don't touch. V takih primerih je pa narejena kot neka zanka, saj v filmu poka?e mislim da, kjer gasilci to prere?ejo..se pravi, da na enem mestu prekine? dotok ?troma na ostale periferije..

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Ko zadeva ne bi bila tako draga.

 

http://www.siol.net/avtomoto/novice/2014/10/andrej_pecjak_lov_na_rekord.aspx

 

Kolikor vem, Tesla stane okoli 82000?. Da ne kompliciramo, predpostavimo, da je elektrika zastonj. ?e si omislim npr. Mazdo 6 karavan Evolution SD z motorjem CD175 (2,2litra) in 6 stopenjskim avtomatskim menjalnikom za 36.000?, ostane ?e 46000 za gorivo, torej vsaj 32000 litrov. Pri porabi 8 litrov na 100 km (vem, ja, po tovarni?kih podatkih je poraba okoli 5) je to za vsaj 400000 km...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Slivka, peljal sem se z obema, pa je g. Nikola iz neke druge dimenzije.  :ouje:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Slivka, peljal sem se z obema, pa je g. Nikola iz neke druge dimenzije.  :ouje:

 

Mo?no. Toda moja denarnica je iz te dimenzije. In lahko se zgodi, da bo kmalu brez dimenzije... In, brez zamere, mislim, da tvoja denarnica ni bistveno druga?na...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ko zadeva ne bi bila tako draga.

 

http://www.siol.net/avtomoto/novice/2014/10/andrej_pecjak_lov_na_rekord.aspx

 

Kolikor vem, Tesla stane okoli 82000?. Da ne kompliciramo, predpostavimo, da je elektrika zastonj. ?e si omislim npr. Mazdo 6 karavan Evolution SD z motorjem CD175 (2,2litra) in 6 stopenjskim avtomatskim menjalnikom za 36.000?, ostane ?e 46000 za gorivo, torej vsaj 32000 litrov. Pri porabi 8 litrov na 100 km (vem, ja, po tovarni?kih podatkih je poraba okoli 5) je to za vsaj 400000 km...

 

S takim na?inom vo?nje, pri katerem ti bom omenjena Mazda pila 8l/100km lahko Tesla o dosegu 400 km samo sanja.

Ja, morda res ni primerljiv z Mazdo 6, po drugi strani bi pa od tehnolo?ko tako naprednega avtomobila pri?akoval vsaj toliko aktivnih varnostnih sistemov, kot jih ima naftna konkurenca. Tudi kak?nega NCAP varnostnega testa se ne bi branil...

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Eno stvarco je treba ?e pripomnit... Svojga Xedosa natankam v 2 minutkah (?e mam sre?o, mi prodajalka na omv-ji da ?e telefonsko v tem ?asu), ?tromarja pa je treba kar nekaj ?asa polnit... Dokler se baterij ne bo dalo napolniti v zanemarljivem ?asu, dvomim, da se bodo elektri?ni avtomobili prijeli.

 

Sicer pa je res, da majo dolo?eni modeli Tesle kar nore pospe?ke (3.2s do 100-ke, kar je ?e v rangu Ferarrija al pa kak?nega superavta).

Plin je za kuhanje, elektrika je za razsvetljavo, diesel je za oranje, bencin... bencin pa je za vozit.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Običajno greš na internet, pogledaš opremo, pokljukaš želene opcije in greš v salon z konfiguratorjem. Tam, če imaš srečo, pogledaš avtomobilček, se vsedeš vanj in ga na koncu odpelješ. E, če si pa malo izven standardov, greš pa najprej v salon, se skušaš zbasati v te nove električne igračke in če imaš srečo, šele potem izbiraš opremo... Tako sem nekako pristal na cx-6e, v katero se nekako povsem brez težav zbašem (trenutno imam kodiaka) in se povsem dobro tudi počutim. Ja, velik ekran, pa HUD in še kaj...ampak, 100 jurjev dati za recimo kio ev9, mi je pa preveč. absolutno preveč (no, ok, če zadanem loterijo, akhm...). Pa sem sicer navdušen nad elroq/enyaqom ampak, preprosto sem se preveč "lomil" ob vstopu. Peaq pa pride šele konec meseca, bomo videli, kako je tam s placom. Skratka, včasih ne moreš izbirati avta...pač pa avto izbere tebe
    • Evo še jaz dam svoje mnenje glede EV, imel sem Mazde od 2017-2021 (Mazda 3) in od 2012-2026 (CX-30). Z vsemi Mazdami sem bil res zelo zadovoljen, nobenih težav samo vrhunska vožnja, pri vseh ročni mejalnik, vrhunska pozicija za volanom, redni servisi in to je to :). Ker pa smo z letom, sicer nepričakovano, 2022 šli na toplotno črpalko ter sončne celice (netmetering) in ravno zato sem dodal nekaj celic viška, saj sem računal, da bom nekega dne kupil EV...čeprav sem rekel, da bom imel CX-30 vsaj 8 let :)...jbg saj bi ga imel, če ne bi imel elektrarne...Nisem bil ravno pristaš EV ampak tako kot vemo se zarečenega kruga največ poje 🤪.           V glavnem za avto sem gledal hudičevo dolgo, skoraj ostal brez subvencije (sicer je še nimam ampak glede na številko pod 1000 oddane subvencije bi jo moral dobiti). Če subvencije ne bi bilo definitivno še zaenkrat ne bi vzel EV, ker se mi ne bi splačalo...gledal sem Renaulta Scenica, vozil Kio EV3, Škodo Elroq in pa MG S5 EV, katerega sen skoraj kupil, a so bili na koncu pogoji zame nesprejemljivi (že na začetki je bil načrt avto do 35k eur)...zaenkrat mi tudi ni žal, da sem vzel na koncu Škodo Elroq Easy....ima ravno dovolj opreme, ok pogrešam head up display iz Mazde in pa Matrične žaromete nima tudi keyless entry (samo pelješ se pa brez vtikanja ključa  ), a sem se na vse to hitro navadil, pač pritisnem gumb za vstop in gumb, da ga zaklenem...po eni strani gledam tudi tako, da čim manj opreme, bolje upam bo...sicer pa pri Mazdi matrični žarometi niso niti blizu tega kar so na Škodi ampak so mi bile vseeno super, veliko boljše kot samo karatke, dolge...vendar če bi želel pri Škodi dodati ta dva bombončka je enostavno predrago...dodati 8 k za to pe nekaj ostalih stvari je NO GO...ravno kakšen teden, dva po tem, ko sem zavrnil ponudbo za MG je prišla akcija za Elroq Easy MY27...z LFP 58 kwh (uporabno) baterijo (ki sem jo tudi po tihem želel, a jo še pri teh, ki sem jih gledal ni bilo na voljo) in novim APP350 električnim motorjem (350 Nm navora)...osnova tega motorja je zelo dobro ocenjen APP550...seveda sem šel gledat tudi Mazdo 6e, deluje super avto, a mi je 5m Kitajskega avta preveč...prevelik pa še Kitajski večinoma, enako kot CX-6e...prevelik in kitajski, škoda Mazda potrebuje en svoj nekje srednje velik električni avto...upam, da bo kmalu, do takrat pa je zame absolutno preveč dajat toliko kot zahtevajo za 6e in cx6e...nekja časa sem razmišljal tudi o Tesli MODEL3 za 34990 eur, a je avto hudičevo nizek, dolg in z neuporabnim prtljažnikom...in tako pridemo do moje sedanje Škode ELROQ EASY...            - Vožnja je čisto nekaj drugega to vsak ko se vsede v EV ve...ni bilo več treba prestavljati prestave ali dve navzdol, da se avto premakne, samo gas in že letiš :), to mi je super sploh ko prehitevaš, gas pa si mimo...            - občutek za volanom je dober vendar čutiš težo 2T, predvsem ko prideš v ovinek, se moraš navadit in sem se kar hitro, zdaj mi deluje lahkotno a tako hitro kot z Mazdo čez ovinke si (še) ne upam             - velikost avta je eno dimenzijo več, sicer če gledaš mere proti Cx-30 niti ne deluje, a ko se vsedeš je prostora spredaj, zadaj in v prtljažniku več kot dovolj...tako prostornega avta še nisem imel...je pa avto zeeeeelllooo širok...in tudi deluje tako, mišičasto.           - vožnja mi je na začetku bila zelo čudna, ko se pelješ recimo v D je avto sam zaviral pri ovinkih, ko si prišel do krožnega in to mi je bilo res čudno, čeprav nisem imel prižgane navigacije...ko sem se navadil pa je to super...noro...recimo nastaviš, da greš na KRK (ker smo bili tam na dopustu) in samo spremljaš promet avto pa sam speljuje, se prilagaja krožnemu prometu,...in prideš spočit na končno relacijo...večinoma ga sam za krajše relacije, recimo v službo (2x23 km) vozim v B, kjer ga vozim samo z uporabo gasa, to sem se navadil neverjetno hitro (rekuperacijo imam na prvi od dveh stopenj in je bomba)...skoraj ne potrebujem zavor...ko se navadiš na te pripomočke je vožnja zelo nestresna...            - kar se tiče range anxiety sem bil na začetku kar previden a sem hitro spoznal, da lahko naredim kar nekaj km...recimo prvič (avto sem imel en teden) smo šli s sinom in bratom na F1 v Avstrijo...doma sem ga napolnil do 100% nazaj smo prišli z 29%, no problem...KRK, no problem, tam sem ga dal polnit kar na trifazno, ko smo šli recimo na plažo (enkrat smo se peljali na plažo v Šilu) in to je to...v glavnem ni mi problem četudi bi moral narediti 600 km, bi si pa moral s pomočjo navigacije poiskati hitre polnilnice in se recimo ustavit vsakih cca. 250 km na avtocesti...tako ali tako je dobro, da se ustaviš, vmes ga pač napolniš (cca. 25 min).            - doma ga polnim recimo enkrat na teden do 90% in pa enkrat na mesec do 100%...glede na tedensko kilometrino mi ostane še kar nekaj kom za naredit...porabo imam okoli 14kwh...na avtocesti pa pri hitrosti nekje do 125 km/h okoli 18-19kw/h...se mi zdi, da sem dosti bolj sproščen na avtocesti kot prej...            - v tem časi sem naredil že 3600 km in če računam 95% polnjenje doma, sem na bencinu "prišparal" nekje dobrih 300 eur            Zaenkrat sem zadovoljen, ni mi žal, da nisem vzel enega od Kitajcev, ker je Elroq res super avto, ima pa nekaj porodnih napak, ki verjamem, da bodo urejene v OTA updatih...
    • Tankal CX-30 na INI po 1.66€. Jebat ga, ne vem pa še koga....
    • Ne vem. Meni delujejo vsi v familiji kot tajni agenti. Moški ima dolgo črno brado. Čez dan jih nikoli ni doma. Luči se ponavadi prižgejo šele po 22. uri. Moram it pogledat na teraso, da niso kaj montirali gor.🧐
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.