-
Zadnja sporočila
-
Bolj verjetno mišljeno je, da je možnost, da se v neki veliki gneči na križišču spregleda vozilo na njuni vožnji - ne mi reči da to ni mogoče. In takrat mora pač vozilo na nujni vožnji počakati. Bolje tako, kot pa nesreča vozila na nujni vožnji, ker gre na slepo in pod nujno v rdečo. Saj podobna situacija je z reševalnim pasom na avtocesti - se pogovarjamo že kar nekaj časa, pa se je pri zadnji hujši nesreči še vedno videlo, da zatajimo. Ja, mejne situacije so tole. Večinoma se izide, kdaj pa ne. Spada zraven. Komaj čakam, da bodo te situacije reševala samovozeča vozila. 🤪 Napišem že kar zdaj, da se hecam, da ne bo kdo resno vzel in celih dizertacij že zdaj pisal na tematiko. -
-
To je načeloma res, ampak si nekaj pozabil napisat in sicer, da moramo dati vozilom na nujni vožnji prednost. To pomeni naslednje, če avto z lučkami previdno pelje čez rdečo skozi križišče, nimaš nobene pravice izsiljevat prednost, ker imaš zeleno, še manj pa da se v njega zaletiš. Se pravi tudi če imaš zeleno bi moral počakati in dati prednost, je pa res, da ta na nujni vožnji pa ne sme izsiljevat prednosti. Konfuzno, ampak je to logično, ker če tega ne bi bilo bi leteli teli z lučkami skozi rdeče, kar se je v preteklosti dogajalo. In dejansko so bile situacije, ko se nekdo, ki je peljal skozi zeleno sploh ni mogel umakniti. -
Sej si pogledal zadnji video, ta 40 minutni? Ta v civilnem avtu je imel neskončno možnosti se umaknit na vozni pas že mnogo pred tem, predno je prišlo do kontakta z varovano kolono. Poglej situacijo na začetku predno preklopi na drug kamero. Tukaj pač ni izgovora, ker tudi hitrosti avtov na voznem pasu so bile usklajene s temi na prehitevalnem in bi se dalo brez težav umaknit. Poleg tega je zadeva bila v tunelu, kjer je dokaj temno in kdor ne opazi mežikajočih modrih in rdečih luči v vzvratnem ogledalu v tunelu bi se dalo povprašat a je psihofizično dovolj sposoben za vožnjo. Bi razumel, da jih je spregledal v nekem sončnem dnevu zunaj tunela, ampak v tunelu pač ne. In tudi po njegovem ravnanju se je videlo, da je vedel, da bi se moral umaknit in da ni bil presenečen. Drugače je pa res, da bi se na dvopasovnih cestah moral umaknit na rob in ustavit. V tunelu, sploh v tunelu na AC pač to ni možno in tudi ustavljanje je možno le tam, kjer je odstavni pas. Ta člen je mogoče od vseh celo najbolj dvomljiv. Ampak karkoli se bo zgodilo, sem v tem trenutku prepričan le v eno, da absolutne krivde verjetno ne bo ne na eni ne na drugi strani in da bo šlo verjetno za deljeno krivdo. Bo pa ta civilist imel hude probleme, ker mu bodo očitali vsaj še pobeg s kraja nesreče. Če pa se bo izkazalo, da je šlo še za dotik z njegovim avtom bo pa zadeva zanj še bolj neugodna.
-
-
-
Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.