Skoči na vsebino

Mazda 3 (2014)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

TPMS nej bi bil v vseh novej?ih mazdah..

 

 

TPMS je bil v starejsih Mazdah ... Sedaj sicer ima TPMS sistem, vendar se meri tlak menda z drugimi senzorji (ABS,...) ... Vsaj pri moji sestici letnik 2013 ni vec TPMS senzorjev v ventilckih ... Upam, da niso spet to traparijo nazaj dali v novejse ... :( ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

?estitam :)

Jaz sem si pravkar naro?il zimski komplet 16" dezent po 73? in continental gum po 94?. Da ni preve? ro?ato pa seveda ?e 40? na gumo za senzor tlaka :)

 

 

za mazdo 3? so te malo nagnili? 

Napisano

za mazdo 3? so te malo nagnili? 

 

Ma mislim da je ?lo samo za napako/neinformiranost prodajnika, ki je delal ponudbo. Lahko pa tudi, da bi ?lo skozi ob monta?i in bi bili tiho, kaj ve?.. Na sre?o ste me vi re?ili, preden sem izvedel :)

Napisano

Niso ga nategnili, je tudi meni rekla prodajalka, da so senzorji tlaka vklju?eni. Zato sem pa naredil doma?o nalogo in pregledal celotno zbirko postov za mazdo 3, kjer ste ?e omenili, da gre preko ABS-a, kakor je Jest povedal.

 

ravno zato mi ni di?alo dat 200eur po kosu, pa da je savina guma gor...ajde michelin ali goodyear ?e...tist je pa mal prehudo :)

 

bo ?ena izbrala feltno po svojem okusu, pa bo ?e veliko ceneje ;)

 

Kar se ti?e zlo?enja vzvratnih ogledal, spet nekaj serijskega pri ?kodi...no verjetno je krivo ker je RS, ampak vseeno...je tudi dra?ji avto :)

 

Je pa super stvar in bom razmislil, ?e bomo to funkcijo tudi nadgradili, hvala za info!

Napisano

Jures, niso ga vrnili... Kar neka zbrka je nastala glede tega...

Mazda3 od 2013 dalje nima nobenih senzorjev na ventil?kih!!!! Tako da tudi nima? nobenega vpogleda koliko je tlaka v pnevmatiki, program v ra?unalniku posredno preko abs-a 'gleda' ?e se vsa kolesa enako vrtijo, ?e je pa odstopanje pa javi obvestilo TMPS. In tudi ne ve? na katerem kolesu, ampak mora? sam preveriti vse 4 gume.

Napisano

Jures, niso ga vrnili... Kar neka zbrka je nastala glede tega...

Mazda3 od 2013 dalje nima nobenih senzorjev na ventil?kih!!!! Tako da tudi nima? nobenega vpogleda koliko je tlaka v pnevmatiki, program v ra?unalniku posredno preko abs-a 'gleda' ?e se vsa kolesa enako vrtijo, ?e je pa odstopanje pa javi obvestilo TMPS. In tudi ne ve? na katerem kolesu, ampak mora? sam preveriti vse 4 gume.

Tega, koliko je tlaka v kateri gumi ali katera guma je prazna, tudi s TPMS senzorji nisi vedel... vse je enako... le dodatnih stroskov ni s temi senzorji, ki so radi pokali na navoju... sem imel v prejsnji sestici in so mi dva menjali pod garancijo, ker sta se zdrobila ori navoju...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Sam a ni vseeno, ker tko al tko moras ven z avta, da filas gume

 

?udno da ne javi katera guma je prazna, to bi lahko, ?koda to zna (?e se ?e pojavljajo primerjave s ?e?ko gre?ko ;))

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ma mrau?k prav, meni je 3x pokazalo, pa sem moral sam ugotavljati, ker je ventil?ek soustil samo za 0,2-0,3. Tega se ne vidi, vedno na pumpo pa meriti vse 4

 

 

Itak je logicno, da ko enkrat javi, je najbolje preverit tlak v vseh gumah ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Moja ?koda je tako dobra da sistem poka?e celo numeri?ni podatek koliko cm je ?ebelj v gumi :D

 

Ma mrau?k prav, meni je 3x pokazalo, pa sem moral sam ugotavljati, ker je ventil?ek soustil samo za 0,2-0,3. Tega se ne vidi, vedno na pumpo pa meriti vse 4

In potem se pripelje? na bencinsko kjer imajo avtomate za polnjenje ki ne poka?ejo trenutnega tlaka pa? pa samo nastavljen tlak na katerega ?eli? polnit. In si koza Marica.

Jaz imam Topeakov Smart gauge: https://www.evanscycles.com/en-si/topeak-smarthead-gauge-00104706 Je preizku?eno natan?en v rangu 0,1bar.

Letos mi je pri?el 2x prav. Enkrat sem se domov pripeljal z alarmom za desno zadnjo gumo, in res je bil notri ?ebelj. Enkrat pa med vo?njo sredi no?i proti morju, ko mi je sistem kazal alarm na dveh gumah - posledica tega da sem zaradi precej?nje te?e za zadnjo osjo gume zadaj kar ornk napolnil, pozabil pa ponastavit sistemsko referenco.   

 

 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Moja trojka se je glih odlo?ila mi sporo?iti da bo ?as za prvi servis pri 20.000.

 

A lahko kdo napi?e koliko je normalna ne-nategunska cena tega servisa? Da vem ?e me bodo probali nategniti :)

Napisano

Cena prvega servisa je 120?. Uradna cena pa skoraj 200?. Ti samo povej na servisu, da prinese? svoje olje, lahko ti ga pa tudi oni prodajo po ceni 7,5?/l. In tako bo cena olja namesto 22?, kar naenkrat samo 7.5?/l.

Napisano

Cena prvega servisa je 120?. Uradna cena pa skoraj 200?. Ti samo povej na servisu, da prinese? svoje olje, lahko ti ga pa tudi oni prodajo po ceni 7,5?/l. In tako bo cena olja namesto 22?, kar naenkrat samo 7.5?/l.

Kje kupujete olje? Katero olje je najbolj?e in kateri servis ne pizdaka, ?e prinese? svoje olje?

Napisano

V ?asu garancije mora? uporabljati original in sicer Dexelia... Jaz sm prvi? kupil na motornaolja.com, naslednji? so mi ga pa na servisu dali za isto ceno... Noben servis nebi smel kokodakati v kolikor olje po specifikacijah...

 

Lp

Napisano

Na servisu v BTC-ju ne komplicirajo okoli olja, lahko prinese? svojega ali pa se zmeni?, ?e ti ga lahko zara?unajo za tako ceno, kot ga dobi? npr. v Eurotonu. Z g. Majesom se da okoli teh stvari zmenit vse, potreben je le pravi pristop.

12360_1.png
Napisano

Pozdrav !

 

A lahko vpra?am tiste, ki si ?e lastite M3 zadnje generacije in sicer hatcback, koliko gumbov imate na keyless klju?u in kak?ne funkcije imajo. Na netu zasledim tako daljince z 2 kot 3 gumbi?

 

LP

Napisano

Hatchbacki imajo dva (odklep, zaklep). Tri imajo pri nas sedani (?e gumb za odprtje prtlja?nika). Pri nas alarma, ki bi dodal ?e en gumb, ni.

Napisano

1. Mene zanima ?e se pove?e? preko bluetootha z iPhonom, ali vidi? prikaz pesmi na zaslonu v avtu?

 

2. Ali lahko preko USB vhoda polni? telefon?

 

3. Ali pade iPhone v funkcijo iPOD-a ko ga vklju?i? preko USB vhoda?

Napisano

1. Mene zanima ?e se pove?e? preko bluetootha z iPhonom, ali vidi? prikaz pesmi na zaslonu v avtu?

 

2. Ali lahko preko USB vhoda polni? telefon?

 

3. Ali pade iPhone v funkcijo iPOD-a ko ga vklju?i? preko USB vhoda?

 

1. Da, ka?e naslov in tudi brska? po mapah lahko.

 

2. USBji so 500mA, tako da se bo telefon polnil, ampak zelo po?asi. Priporo?am 2A vti? za 12V.

 

3. Ja.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.