Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Res je. Jaz sem sel vceraj mimo centra sele ob 10:30, da bi se izognil vecji guzvi. Je bilo se znosno, oziroma nisem obupal.

Ko sem sel nazaj okoli dveh, je bilo slabse. Ne nujne opravke sem "pokenslal", se zgaraziral, dalje pa planiral s kolesom.

 

Morda bo nekoliko bolje, ko se zakljuci delo na cesti in umiri prvi solski dan?

Napisano

Jaz sem sel prejle okoli pol dveh iz Kranja oroti Ljubljani... V sentvidu ven na Celovsko, po Celovski do Drenikove... Po Drenikovi pod zelznico in potem na Parmovo... In nato na Linhartovo za Bezigradom... Tam sem sel pri Petrolovi poslovni stavbi v plavi laguni na kavo s kolegom... Potem pa nazaj po Dunajski do Stozic, potem po Nemski do Vizmarji in potem do Medvod... Povsod je bil promet dokaj tekoc... Sploh za petek popoldan...

 

Tako da sem se prav cudil, kako da imajo eni tako smolo... So pa ljudje zivcni... In cikcakajo sem in tja malo po enem pasu, malo po drugem... Semaforjev nekateri sploh ne poznajo... Je pa v temle videu lepo prikazano, da so taki brezobzirnezi, ki se guzvajo in delajo zdrahe po cesti, najvec krivi za zastoje...
 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Trenutno si gres lahko pogledati da je kolona ze pred tunelom sentvid, ki ga zapirajo...

Zato smo sli cez Katarino in stojimo v Dobrovi!!!

Razlog je pa seveda cestninska postaja... Ampak analiza tega nasim ne pokaze...

 

 

Na Google Maps in na promet.si nic ne kaze, da bi bila okoli sentviskega predora kaksna kriza ... :) ... sele okoli razcepa Kozarje je rdece ... ce gledamo smer proti morju :) ...

 

Prometno-informacijski_center_-_Razmere_

 

 

Google_Zemljevidi-20160902-185741.jpg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Nima veze z nesre?o ampak, danes sem ob 08:30 optimisti?no z avtom ?el proti LJ centru na sestanek. 09:15 sem obupal na obvoznici in probal po Celov?ki, ob 09:30 po Litostrojski....09:45 ?e dale? od centra sem obupal odpovedal, obrnil in ?el v Menge? na dobr kofe k vajperju...

 

pofavlana noga, ne morem na motor, ampak za LJ dejansko ni ve? drugega kot dvokolesnik...z baterijo, motorjem ali pedali...

Jaz sem ?el ob 9:45 na ?iht in sem pri?el v 15min po severni obvoznici z Vi?a do Most. Nobene gu?ve nikjer. Predvidevam, da se je ?e razkadila. Zve?er pa okoli 18:30 domov pa isto po severni brez te?av. Promet se je pa ?ele za?el zgo??evat od Brda naprej, ampak ker grem na Brdu dol me ni glih kej ganilo.

 

Je pa logi?no saj gre za petek popoldne in lep vikend pa si ?eli ?e cel kup folka mal poletje podalj?at. Pa? ni? druga?e kot vsak konec tedna zadnja dva meseca in pol.

33112_1.png

Napisano

Ampak cez teden cez dan je blo noro. Sem se zafrknil in v ponedeljek sel z avtom....kot bi bil v istanbulu

No potem sem sel na kolo pa se ti zdi,da si na raketi v primerjavi s stojecimi avti.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

A je tole danes na primorki nov rekors? 30km kolona...

Zakaj pa zdaj ne napi?e?, da so ve?inoma tujci - ali kamionski tranzit ali pa nem?ki in avstrijski turisti, ki se jim kon?ujejo po?itnice?

33112_1.png

Napisano

Boss vceraj sem sel z motorjem v Rimini na dirko. Vec kot 50 avtov sem prehitel po desni, vse slovenski avti. Kasneje za menoj so prisli kolegi s kombijem ki so potrebovali 8 ur (4 vec) od tega so vse zgubili v slo, tudi oni so se pizdili zgolj nad nasimi vozniki.

 

Zakaj potem v Italiji vse tece pa je se vec prometa? Od kje ti spet to da tujci delajo zdrahe? A se ti kdaj kdo drug kot slovenec na rit zalepi?

V reh casih ko je toliko prometa je varnostna edini razlog za nesrece.

 

 

Mogoce zato, ker v Italiji kamionarji lepo vsi vozijo po desnem pasu... Cimp pridejo cez slvoensko mejo, pa sta ze po dva vstric, ko se priehitevajo ... To sem ze veckrat dozivel, ko sem sel v Benetke ... Vceraj popoldne okoli 15ih sem se peljal od Brezovice proti domu... torej proti predoru Sentvid ... in je v smeri proti morju ze vse stalo ...

 

skitched-20160910-123636.jpg

 

In velikokrat vidim Avstrijce (osebni avti) ki "kampirajo" na prehitevalnem pasu, ceprav je vozni pas prost ... Niso samo nasi tisti, ki se jim jebe za promet okoli njih :) ... Povecano stevilo nesrec je ravno v poletnih mesecih, ko je na cesti ogromno tranzitnega prometa... in to so predvsem tujci... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Premajhna varnostna razdalja in "kampiranje" na levem pasu.

 

Se strinjam. To je res vzrok velikega ?tevila nesre? in vzrok zastojev in manj?e preto?nosti cest. Ampak...

 

Zakaj, hudi?a, mora biti vedno en ampak?

 

Torej, ampak.

 

Ampak druga?e se po na?ih cestah skoraj ne da voziti. Ko smo ?li na po?itnice in sem vlekel po?itni?ko prikolico s petko, polno otrok, sem za?el po po?itni?ko: saj se nikamor ne mudi, ?asa je ?e dovolj, zakaj bi delal si skrbi,...(Adi Smolar). Na avtocesti dohitim tovornjak, tovornjak s priklopnikom, vla?ilec s polpriklopnikom,... Karkoli po?asnej?ega od mene. In dam levi smernik in ?akam. In ?akam. In ?akam. In tudi po deset kilometrov nih?e toliko ne zmanj?a hitrosti, da bi se lahko varno prestavil na levi pas. Ko potem po?asi komu izsilim prednost, ker se druga?e ne da, mi blenda tako, da kar lu?i za pol metra ven poskakujejo. Prehitim tisto re? pred seboj in se prestavim nazaj na vozni pas. In po nekaj kilometrih dohitim naslednjega. In spet prevozim z levim smernikom tudi po deset kilometrov, preden enostavno nekoga izsilim, da lahko prehitim. Ja, za moje ?ivce bi bilo potem bolje, ?e bi kar ostal na levem pasu. In bi me rahlo brigalo, pa ?e tistemu zadaj ?arometi eksplodirajo od blendanja... In za primerjavo izku?nja iz Avstrije in Nem?ije: Avstrijci in Nemci se me niso lotili prehitevati, ?e sem dal levi smernik! Sicer tega nisem opazil v Sloveniji. Tu so me tudi Avstrijci in Nemci prehitevali, pa ?eprav sem imel levi smernik. Ne vem, zakaj tako?

 

Ko smo takole potovali in zavili z avtoceste, sem pa kljub eno tono te?ki prikolici MORAL voziti najve? ?tiri do pet metrov za tistim pred menoj, druga?e so se mi vrivali pred mene in sem naenkrat imel varnostno razdaljo s ?estih, sedmih metrov zmanj?ano na meter, najve? meter in pol! In lahko mu trobi?, lahko mu maha?, lahko peni?, briga ga. ?e pa ga kresne? od zadaj, si pa kriv in pika.

 

Torej? Dokler ne dobimo policije, ki bo take nestrpne?e lovila in sankcionirala (namesto da ?epi v grmu na koncu naselja, kjer ni ve? hi?, ni pa ?e table za konec naselja in lovijo "prehitre" voznike), do takrat se ne bomo nau?ili. Slovenci se o?itno kaj nau?imo samo, ko nas po?lata za denarnico. Stanje v koloni zaradi nekega drugega nestrpne?a nam ne da razmi?ljati, da bi z druga?no kulturo za volanom tudi ceste bile bolj preto?ne. Toliko Slovenski mo?gani o?itno niso sposobni procesirat...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Boss vceraj sem sel z motorjem v Rimini na dirko. Vec kot 50 avtov sem prehitel po desni, vse slovenski avti. Kasneje za menoj so prisli kolegi s kombijem ki so potrebovali 8 ur (4 vec) od tega so vse zgubili v slo, tudi oni so se pizdili zgolj nad nasimi vozniki.

 

Zakaj potem v Italiji vse tece pa je se vec prometa? Od kje ti spet to da tujci delajo zdrahe? A se ti kdaj kdo drug kot slovenec na rit zalepi?

V reh casih ko je toliko prometa je varnostna edini razlog za nesrece.

 

Jures, jaz nikoli nisem trdil da so slovenski vozniki angel?ki ampak poleti jih pa po pizdarijah preka?ajo inozemski turisti. Ne vem zakaj se nekateri tako trudite blatit doma?e voznike, tuje pa v nebo kovat, ker to dejansko ne ustreza stanju na cestah. Vsak, ki se malo ve? vozi naokrog bo to videl. Tudi policijska statistika nesre? na AC kri?u to potrjuje. 

 

?e smo pa glih pri tem kdo se komu zalepi za rit se je to meni zgodilo letos samo ene 2x in glej ga hudi?a, obakrat je bil Italijan - ok italijanke tablice, ker lahko je bil notri slovenski zdomec, a ne?

 

Si pa upam trditi, da na ?tevilo vozil imam v procentih manj kriti?nih ali nesramnih situacij s strani slo voznikov kot poleti s strani tujega tranzita. Kaj ho?em povedat je to, da pizdarije delajo egoisti?ne svinje, neuravnove?eni kreteni, agresivni norci in poloperativni me?ka?i z refleksi in razmi?ljanji skoraj mrtvega konja. Velja pa da to ni odvisno od nacionalnosti voznika ampak od posameznih osebkov pa ne glede od kod je.

 

Meni gre samo to na ?ivce, da nekateri vidite samo sodr?avljane v tej vlogi, tujcem se pa klanjate in vsako njihovo pizdarijo pospremite z besedami, reve? se ne znajde, nau?il se je neumnosti od nas Slovencov, mi smo tud taki v tujini in podobni umotvori.

 

In ?e nekaj, brez tranzitnega prometa bi bila Slovenija v prometni varnosti pred Nem?ijo, ampak dokler se statistika vodi na koli?no prebivalstva in ne na koli?ino prometa potem smo tam, kjer pa? smo.

 

Tole poro?ilo je recimo tudi zanimivo in pove marsikaj (Slo, Ita, Avt, Fra - so skoraj poravnane) nikjer pa ne doka?e, da bi bili Slovenci slabi vozniki, celo nasprotna, da navkljub vzhodnoevropskem tovornem tranzitu smo ?e vedno v evropskem povpre?ju.

 

http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/vademecum_2015.pdf

33112_1.png

Napisano

Torej? Dokler ne dobimo policije, ki bo take nestrpne?e lovila in sankcionirala (namesto da ?epi v grmu na koncu naselja, kjer ni ve? hi?, ni pa ?e table za konec naselja in lovijo "prehitre" voznike), do takrat se ne bomo nau?ili. Slovenci se o?itno kaj nau?imo samo, ko nas po?lata za denarnico. Stanje v koloni zaradi nekega drugega nestrpne?a nam ne da razmi?ljati, da bi z druga?no kulturo za volanom tudi ceste bile bolj preto?ne. Toliko Slovenski mo?gani o?itno niso sposobni procesirat...

To velja za vse in ne samo za Slovence. Dokler ne bo policije na cesti bo tako kot je. Upam, da ?imprej priklopijo ?e tisti sekcijski radar v trojanskih tunelih, da ne bom samo v nekaj minutah, ko se peljem ?ez bil prehiten s strani Mad?ara, ki mu je obvestilna tabla namerila 159km/h in dva romunska kombija, ki sta peljala nekje po oceni med 130 in 140km/h - med njima pa je bilo manj kot 10m varnostne razdalje.

33112_1.png

Napisano

V petek je bilo nekaj v zraku...

 

Najprej v zoozanju na stajerki med zalcem in sentrupertom v smeri lj...

Se peljem cca 75kmh in prehitevam kolono kamionov in ko dohitim majstra ki se je obotavljal na prehitevalnem pasu in ni takoj upal mimo kamiona (tam je malo ozji preh.pas),se pac peljem z normalno varnostno razdaljo vzporedno z tovornjakom in pocakam da gre pocasi mimo kamiona pred mano. V tistem se mi z konkretno vecjo hitrostjo na rit nalima g.punto italijanskih tablic in divje blenda in trobi... no,ko tisti spredaj prehiti in se vrne na vozni pas,zacnem pospesevati,punto se zmeraj blenda,prehitim kamion,dam desni smerokaz, da se odmaknem debilu... ne,majstr je v tistem odloci da me bo prehitel po desni,v skarjice kamionu in potem v skarjice ?e meni... s tem da sem se sam peljal malo manj kot 80kmh,on pa vsaj 95kmh... kako da ga ni (na zalost) zahaklal noben kamionar,nevem... notri pa 5mulcev,skupaj iq-ja kot stopinj v hladilniku...

 

Drugo,sluzbeno okoli 20h na regionalki med velenjem in slo.gradcem. avtobus,kombi,avto in jaz v kombiju... normalna umirjena,ovinkom primerna,ne prepocasna voznja... prileti za mano renault master s ponjavo in tisto zasilno posteljo nad kabino,torej nad 3,5t NDM verjetno. Slovaske tablice... nisem nedeljski voznik,dalec od tega,niti panicar,niti ne pretiravam v nobeni smeri... ampak tokrat sem ostal brez besed... na polno cez polno crto,v nepregledne ovinke,kot da je sam na cesti,jebe se njemu... ko tako radi nekateri pljuvajo motoriste... vecina motoristov nebi delala take pizdarije,ce pa ze bi,nebi prehitevanje trajalo 10 in vec sekund...

 

Tretje... okoli 22h nekje med velenjem in savinjsko dolino (nevem tocno kje,ker sem se izgubil).

Cona 30kmh,krizisce s potekom predn.ceste v mojo levo,kamor sem bil tudi sam namenjen... nasproti po prednostni v svojo desno, kura v rumeni 206ki z max 20kmh. Na1x zapelje direkt pred mene in se ustavi. In stoji. In me gleda. S telefonom na usesu. In se smeje. Svoji debilnosti zgleda. Ni znala speljat ovinka z eno roko. Kdor tega ne zmore nima kej delat za volanom tudi brez telefona. kaj bi bilo ce bi se odpravil na pot 3sekunde prej ali ce bi se tam bognedaj znasel kolesar,motorist... boli njo falus... ona se smeji... in ne odlozi telefona... brez sramu,brez pameti,brez spostovanja do pravil,zivljenja...

 

Cetrto,okoli 3h ponoci na smartinki pri orto baru... akumolatorski invalid.vozicek. na njemu pa dva mulca. Brez luci, po sredi ceste... socustvujem z ljudmi,ki so zaradi poteka zivljenja pristali na vozicku,ampak... ne me jebat,no...

 

In pol se sprasujemo zakaj... radarji? Ja,super,dejmo umirit promet... alko?ja,super,sem za 0,0 in stroge kazni zoper pijance...

 

Ampak,zelo verjetno niso bili vsi 4je akterji pijani... tudi radar bi enega,max 2 ujel pri prekoracitvi,pa ?e to ne ravno pri ogromni hitrosti,ki bi jih spravila tja kamor spadajo,v taxi ali vsaj ne za volan...

 

Torej... vzgoja,vzgoja,vzgoja. Zavedanje da se avto zlahka spremeni v morilsko orozje in da v trenutku lahko debilnost od nekoga,nekomu drugemu in njegovim bliznjim unici zivljenje. In pa cimvec policije na cesti ki bi z odprtimi ocmi iskale potencialne morilce na cesti...

 

Res je ratal noro tole...

 

P.s. pardon za kako slovnicno napako,pisem na tablici?

 

Lp

Napisano

Debata danes v gostilni: za izbolj?anje prometne varnosti bi morali ukiniti avto?ole. Kakorkoli se to zdi pijanska izjava, se je na koncu izkazalo, da ideja sploh ni trapasta. Namesto in?truktorjev bi mlade voznike u?ili star?i. In ko bi star?i presodili, da znajo dovolj, bi ?ele lahko dobil vozni?ki izpit.

 

Kot prvo bi star?i po dvajsetih in ve? letih vozni?kih izku?enj ponovno "obnavljali" znanje, vse spremembe zakonov in prometnih znakov, vseh novosti v prometu, ki so se pojavile v tem ?asu in podobno. To jim zagotovo ne bi ?kodilo...

 

Kot drugo bi pa mladi vozniki zagotovo imeli ve? kot tistih 25 do 30 ur vo?nje, kolikor jih imajo sedaj. Ker bi star?i precej ve? izku?enj zahtevali, preden bi otroke spustili same z avtom na cesto. In ne bi bili tako hitro zadovoljni. Ne tako kot sedaj, ko gledajo, da je ?im prej konec, da so ?im manj?i stro?ki. Bi znalo tako u?enje trajati vsaj kak?no leto...

 

Kot tretje pa v primeru prometne nesre?e ne bi mogli kriviti nikogar drugega kot sebe. Kakor so jih nau?ili...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Vceri sem se vrnil z amsterdama, pa vozil vse v kosu 1218km.

Od teh kmjev jih je ca. 800 v nemciji.

Najbolj mi je padlo v oci to, da ko so dela na cesti v nemciji (in teh je trenutno veliko) se vsi po nemsko lepo drzijo omejitev +/- 10 km/h

Pridem do LJ obvoznice kjer je 60 km/h, dam tempomat na 70, prehiteli so me prav vsi. Eni so vozili verjetno tudi po 100...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Vceri sem se vrnil z amsterdama, pa vozil vse v kosu 1218km.

Od teh kmjev jih je ca. 800 v nemciji.

Najbolj mi je padlo v oci to, da ko so dela na cesti v nemciji (in teh je trenutno veliko) se vsi po nemsko lepo drzijo omejitev +/- 10 km/h

Pridem do LJ obvoznice kjer je 60 km/h, dam tempomat na 70, prehiteli so me prav vsi. Eni so vozili verjetno tudi po 100...

Sej to velja tudi za Avstrijo.Potem pa prestopijo na?o mejo in je konec vzorne vo?nje...in to vsi po vrsti,niso va?ne tablice.

 

 

Napisano

Omejitev 60km/h je dana iz nekega pravilnika glede na ?irino voznega pasu. Ne upo?teva pa specifike, da gre v bistvu za ravno cesto brez ostrih ovinkov in da ima celo dva vozna pasova v isto smer. Po doma?e povedano se vzdr?evalec ceste za??iti, da je omejitev taka kot v pravilniku, ?eprav realno ni potrebna in bi bila lahko brez te?av tudi 80km/h. Ampak v kolikor bi pri?lo do nesre?e izvajalec ne bi bil kriv ampak voznik zaradi prekora?itve hitrosti.

 

?e bolj drasti?no to delajo v Makedoniji in ?rni Gori, kjer na gradbi??e AC oziroma drugih cest dajo omejitev 20km/h (ja nisem se zmotil dvajset kilometrov na uro) in seveda nih?e ampak res nih?e ne vozi tam 20km/h, ker to si ?e z biciklom hitrej?i. ?e pride do nesre?e je tako vedno kriv voznik in ne vzdr?evalec. Priro?no ;)

33112_1.png

Napisano

Malo pred Minhnom se prenavlja avtocesta v dolzini, ce se prav spomnim, okoli 16km. Vse 60 km/h...in tudi vozili 60 km/h

Kultura je druga tam, pac so vzgojeni da upostevajo zakone

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Malo pred Minhnom se prenavlja avtocesta v dolzini, ce se prav spomnim, okoli 16km. Vse 60 km/h...in tudi vozili 60 km/h

Kultura je druga tam, pac so vzgojeni da upostevajo zakone

 

Hmm prej?nji mesec smo vsi v koloni vozili malo ?ez omejitev? Druga stvar, pri nas bi dali omejitev 40, pogojno kje 60, tam so imeli nekje tudi 80 omejitev na zelo ozkih odsekih. Pri nas je 80 pa? nevarno, tam je ok. So se pa vsi lepo umikali re?ilcu. Do konca omejitve, potem smo ?li mi mimo njega.  sramezljiv

Napisano

Ni problem a je nevarno 80km/h ampak a je v specifikaciji glede na ?irino ceste zapisano kolk je omejitev in zato dajo tako omejitev, ?eprav bi bilo ?isto varno tudi ve?. Problem prenizkih omejitev je ta, da jih ljudje potem kr?ijo. In ko se ob vsaki taki omejitvi dogaja, da so le te postavljene prenizko jih ljudje ?edalje ve? kr?ijo. Enostavno bi omejitev res morala odra?at varnostno ustreznost ne pa da je zgolj dolo?ena z nekimi togimi nefleksibilnimi pravilniki.

 

Po doma?e povedano, ?e bi pri delu na obvoznici odstranili o?ji od obeh pasov in bi imeli samo en pas bi lahko bila hitrost 80km/h, tako pa je zaradi o?jega pasu omejena na 60km/h, pa ne glede a je takrat prazno in uporablja? samo ?ir?i pas.

 

Zanimivo, da se v spremembo pravilnika o vzdr?evanju cest vra?a omejitev 100km/h (zdaj 80km/h) tudi v primerih AC, kjer je zaprt samo odstavni pas, vozni in prehitevalni pa sta normalno odprta. Se pravi danes je omejitev ni?ja kot je splo?na omejitev na bistveno o?jih cestah izven naselja, kjer celo poteka nasprotni promet brez fizi?nih ovir (ograde). ?edalje ve? se zavedajo, da bistvene spremembe hitrosti na AC so lahko celo bolj nevarne kot vi?je a bolj enakomerne hitrosti - se pravi 130-80-130 je bolj nevarno kot 130-100-130, kar je seveda logi?no.

33112_1.png

Napisano

Hmm prej?nji mesec smo vsi v koloni vozili malo ?ez omejitev? Druga stvar, pri nas bi dali omejitev 40, pogojno kje 60, tam so imeli nekje tudi 80 omejitev na zelo ozkih odsekih. Pri nas je 80 pa? nevarno, tam je ok. So se pa vsi lepo umikali re?ilcu. Do konca omejitve, potem smo ?li mi mimo njega.  sramezljiv

sej sem gor napisal +/- 10km/h...un pac (bil je kamufliran bmw neke x serije verjetno, testni voznik) se je pac odlocil, da na najdaljsem odseku kjer potekajo dela bo vozil tocno kot je omejitev...in je cist naravnost...

recimo na avtocesti bratstvo ubistvo bi vssi peljalo cez 120 v takem primeru...

 

nasploh hocem rec, da se nemci drzijo omejitev...verjetno si tud opazil, da ko so deli brez omejitev in vsi tiscajo in potem pri 120 omejitvi vsi zavirajo zadnji hip in peljejo po omejitvah in potem, ko je konc omejitve spet vsi po gasu...

Ni problem a je nevarno 80km/h ampak a je v specifikaciji glede na ?irino ceste zapisano kolk je omejitev in zato dajo tako omejitev, ?eprav bi bilo ?isto varno tudi ve?. Problem prenizkih omejitev je ta, da jih ljudje potem kr?ijo. In ko se ob vsaki taki omejitvi dogaja, da so le te postavljene prenizko jih ljudje ?edalje ve? kr?ijo. Enostavno bi omejitev res morala odra?at varnostno ustreznost ne pa da je zgolj dolo?ena z nekimi togimi nefleksibilnimi pravilniki.

 

Po doma?e povedano, ?e bi pri delu na obvoznici odstranili o?ji od obeh pasov in bi imeli samo en pas bi lahko bila hitrost 80km/h, tako pa je zaradi o?jega pasu omejena na 60km/h, pa ne glede a je takrat prazno in uporablja? samo ?ir?i pas.

 

Zanimivo, da se v spremembo pravilnika o vzdr?evanju cest vra?a omejitev 100km/h (zdaj 80km/h) tudi v primerih AC, kjer je zaprt samo odstavni pas, vozni in prehitevalni pa sta normalno odprta. Se pravi danes je omejitev ni?ja kot je splo?na omejitev na bistveno o?jih cestah izven naselja, kjer celo poteka nasprotni promet brez fizi?nih ovir (ograde). ?edalje ve? se zavedajo, da bistvene spremembe hitrosti na AC so lahko celo bolj nevarne kot vi?je a bolj enakomerne hitrosti - se pravi 130-80-130 je bolj nevarno kot 130-100-130, kar je seveda logi?no.

glej lahk napises doktorsko temo, ampak nemc je nemc...ker sem tam zivel in imam veliko prijateljev vem kako razmisljajo...

 

najbolj mi je ostalo v spominu, da ko sem zvedel da imajo neke smesne kazni za hitro voznjo (mislim, da je rang 15 eur za 20 cez po avtocesti) sem mislu, pa to je pol vseen ce gres pocasi, itak je dzabe...sodelavc meni "ne to pa ne, jaz si ne morem predstavljat, da me ustavi policaj in napise kazen, pa tudi ce je 1 eur, ker bi se pocutil osramocenega..."

prav ubil me je s tem stavkom...

 

pridem v ljubljano in vsi sopajo...ze tam na avtocesti od bleda naprej, kjer je zdaj 110km/h so vsi nasi vozili standardanih 140km/h...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Problem ni vi?ina kazni, problem je verjetnost, da te kaznujejo. Se pravi, tudi ?e je nizka kazen in je velika verjetnost, da jo bo? fasal to bolj zale?e kot visoka kazen katero ve? da ne bo? dobil oziroma je silno majhna mo?nost. To je tako kot pri vinjetah, ?e bi vsak vedel, da ga bodo ujagal, ko je brez bi si jo vsi kupili ali pa ne bi uporabljali AC-jev. Tako pa je mo?nost, da te dobijo precej majhna in marsikdo reskira.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Grozno. Kateri Mazda servis?
    • Dopoldne kopanje v Velenjčku, popoldne že v popolnoma drugi regiji in kopanje v Črnavi v Preddvoru.   Seveda oboje z edinim vozem, ki z njim razpolagam ter odprto streho.   Podmladek navdušen nad dogajanjem.
    • In še danes se ne ve kaj je bilo res.
    • Sem pred leti, ko sem na hitro rabil tračni brusilnik nabavil parkside . Sam sem ga uporabil enkrat , nato čez leto dni svak, ko je rabil nekaj za pobrusiti. Valjda je zaribal sprednji ležaj in hkrati je raztrgalo še zobati jermenček. Nečak je rekel , hvala. Jaz njemu tudi.  Letel je v prvi zbiralnik starega električnega orodja. Prvi naslednji nakup je bil en resen tračni brusilnik od Makite, model  9903.  .
    • evo mene! leto je naokoli pa smo dali vse te zoprnije s servisom in zavarovanji čez, a o tem kasneje.   Najprej da izrazim začuednje nad klimo in ostalimi problemi ki jih navajajo nekateri. . Meni klima dela odlično. Sem kar veliko naokoli in vozim raznorazne rentiče in tako lepo kot dela klima pri moji CX-30, ne dela prav nikjer. Vedno so pri drugih avtih neke motnje, al hladi preveč, al te piha v glavo in ne moreš naštimat da te ne, alpa enostavno dela tako za silo, da je skoraj isto kot če je nebi bilo. Pri meni dela 10/10, bolje ne more biti. Tudi šobe so naštimane tako pamento, da pozimi ne pogrešam ogrevanega volana. Potem luči, sicer nimam matričnih, ampak niti ne vem zakaj bi jih potreboval, na moji Nagisi delajo čist ok in osvetlijo zelo dobro, automatika pa dela v nulo. Ob dežju na regionalki se sicer malo trudi in jih izklaplja včasih po nepotrebnem (na točno določenem odseku pomoje zaradi odseva od tabel). To da jih ugasne pred ovinkom pa je ja normalno. V avtu je tišina, precej bolje izoliran od recimo Toyote in Fuksvagna in tud brez čričkov. Avto je sestavljen u nulo in tudi čričkov ni nobenih.   Tudi z vsem ostalim sem zelo zadovoljen in avto je totalen zakon za ta denar. Da ne govorimo kako se vozi. Avto je SUV, oz. crossover in povejte mi za en primerljiv avto razen mogoče BMW x2 ali pa Ford Puma, da se vozi bolje. Me res zanima....   Poraba je po enem letu in skoraj 10.000 km 7,5 ampak se ne pritožujem, ker vem zakaj ---- zoom zoom. 🕵️‍♂️   Edino razočaranje, ki kvari izkušnjo ostajajo ti PREKLETI PARKIRNI SENZORJI. Sem reklamiral zadevo na servisu in mi je možakar menefregistično rekel, da tako pač je in se ne da nič popravit ter da v navodilih piše da so mišljeni samo kot pripomoček. WTF!??!?!?  Kar ne morem verjet da je tako kot je. Po 20 letih fuksvagnov naletim na superioren avto v vseh pogledih in kje se zalomi? Pri taki banalnosti kot so parkirni senzorji. Večinoma tu pišete da vam delajo ok, no meni to ni ok. Iz katerih avtov pa ste prišli na CX-30? Zadeva zelo podobno deluje kot pri Fordih in pri Oplih (z enim sem enkrat moral zadet drevo na polno rikverc, da so se potem oglasili senzorji z kake 2 sekundi zamude)  Fukswagen in ostali nemci so svetlobna leta spredaj, če je to stanje sploh normalno, kar ne morem verjet.   Potem še slaba izkušnja ob nakupu avta in servisom, sam za to ni kriva Mazda ampak servisna hiša. Najprej z nakupom avta, naj poudarim da smo v družini v tistem obdobju, pomlad 2025 kupili DVE Mazdi mojo cx-30 in eno cx-5- Vse lepo in prav ampak jaz sem mojo CX-30 v Ljubjani plačal kakih 1.000 eur več kot kolega iz foruma na Štajerskem. Se pravi, dali so mi tistih 3.000 popusta kot je bilo takrat v akciji potem pa so mi zacolali še ene 500 euro kao stroški prevoza in 0 popusta, kolegu pa na tiste 3.000 popusta so dali še 500 dol. Pa še avto so mi dostavili s PRAZNIM TANKOM, doseg dobesedno 5 km, tako da sem moral takoj na pumpo. Še kavico sem jaz plačal prodajalcu 🙂 in ne on meni.  Ok, nov avto, začetno navdušenje nisem nič težil po forumih.   No pred tremi tedni, dobim email sporočilo od Mazda Slovenija, da bo treba na servis. Kliknem povezavo, izberem avtohišo, na žalost tisto, kjer sem kupil avto in izberem datum in uro. Sicer sem navajen bolj klicat, ampak kaj, si rečem, v letu 2026 bi človek pričakoval da te zadeve štimajo. No, ne štimajo. Ko pridem na servis, bila je sobota dopoldan, nikjer nobenega, samo prodajalec pri katerem sem avto kupil. Pa malček čudno gleda in reče, da servis pri njih ni nobenega, ker sploh ne delajo ob sobotah. Malček sem bil jezen, ker sem zastonj hodil tja, pa me model tolaži se opravičuje in mi obljubi nek konkreten popust zaradi te nevšečnosti. obljubi me da me bodo poklicali. No, niso me. Sem jih potem jaz poklical in mi končno s kupom opravičevanj in obljub ponudili nov datum. Na kar grem, opravijo servis in mi zacolajo celih 300 eurov za menjavo olja in filtrov ( kao da je popust že vštet, koliko bi plačal šele polno!!!!???!). Res pa je, da so mi avto oprali, tako na pol, ampak vseeno..... potem pa še to sprenevedanje s senzorji...  Da ne govorimo kolk mi računajo menjavo in hranjenje gum 😄   mal so šli čez mejo za moj okus.  Polna rit vsega očitno.  Bo treba v nadalnje na kak servis na provinco 🙂 koga posebej priporočate?   Za konec še zavarovanje. Že 30 let na Triglavu, kjer imamo zavarovano vse, 3 nepremičnine, 2 avta, sem z vsemi popusti oh in sploh za kasko z asistenco plačal isto kot lani ob registraciji, 1.150 euro. Pa kdo kle koga jebe?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.