Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Trije samomori in en padec s kolesa, a vse se bo ?telo v slabo prometno varnost.

 

https://www.zurnal24.si/slovenija/crna-kronika/usodna-voznja-po-nasprotnem-voznem-pasu-309741

 

Kako ve?, da je samomor pri vseh treh? Lahko je mobitel, kap, slabost..? Se mi pa zdi res butast na?in za samomor, se peljati po cesti in bam, egoisti?no direkt pod naklju?ni tovornjak in povzro?iti sranje okolici, ?oferju tovornjaka, gasilcem, re?evalcem...  :vskalo: 

Napisano

Ena naj bi napisala poslovilno pismo, druga dva sta pa tako podobni nesre?i. Nenadoma zavije levo in s polnim gasom direkt v kamion - ne mi re?t, da spregleda? kamion na ravni in odprti cesti. Ta tip nesre? so ?e pred leti strokovnjaki forenziki okarakterizirali kot poskuse samomorov, tako kot tista zaletavnaja v ni?e v tunelih. Od kar so dali "odbija?e" ni bilo ve? primerov zaletavanj v ni?e saj je velika verjetnost, da voznik pre?ivi.

33112_1.png

Napisano

ah na Sloveniji ni ni?, je pa nekaj narobe z dolo?enimi primerki, ki se jim mirno lahko re?e idioti.

33112_1.png

Napisano

Spet kamionarji in mrtvi... tri nesre?e, trije mrtvi, trije kamioni.

 

https://www.24ur.com/novice/crna-kronika/voznik-tovornega-vozila-trcil-v-86-letno-pesko-ki-je-umrla.html

 

Poznam omenjeni ovinek pri Il. Bistrici. Od kar so preplastili cesto je ?e menda tri kamione zaneslo na drugo stran v ograjo. Pa hitrosti so tam kar majhne.

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Berem ta dva ?lanka:

 

https://www.zurnal24.si/slovenija/crna-kronika/motorist-bezal-pred-policisti-in-divjal-vec-kot-200-na-uro-313442

 

https://www.zurnal24.si/slovenija/crna-kronika/predrzni-motorist-bezal-pred-policijo-in-obstal-v-grmovju-313564

 

In premi?ljujem. A se ti ljudje res ne zavedajo, da s takim po?etjem v prvi vrsti ogro?ajo sebe, poleg tega pa ?e vse ostale trenutne udele?ence v prometu.

 

Mislim, a bi se ti ljudje ?li sprehajati brez vsakr?ne varovalne opreme po vrvi, napeti med dvema stolpnicama. Ja, saj mogo?e pa ne pade dol... Tako po?etje pa? ni ni? druga?no kot ?e bi revolver naslonil na ?elo in pritisnil petelina. Ja, mogo?e pa metek ni ravno zdaj na vrsti...

 

Resno me zanima, a se ti ljudje ?e doma odlo?ijo, da se bodo odpravili na cesto z namenom divjanja ali to slu?ajno rata po poti?

Resno me zanima, a se vsaj potem, ko se znajdejo pred sodnikom, zavedajo, kaj so naredili?

Sem poročena že devetnajst let, poleg tega imam šest otrok. Ne moreš me prestrašiti, niti presenetiti, niti šokirati...

Napisano

Berem ta dva ?lanka:

 

https://www.zurnal24.si/slovenija/crna-kronika/motorist-bezal-pred-policisti-in-divjal-vec-kot-200-na-uro-313442

 

https://www.zurnal24.si/slovenija/crna-kronika/predrzni-motorist-bezal-pred-policijo-in-obstal-v-grmovju-313564

 

In premi?ljujem. A se ti ljudje res ne zavedajo, da s takim po?etjem v prvi vrsti ogro?ajo sebe, poleg tega pa ?e vse ostale trenutne udele?ence v prometu.

 

Mislim, a bi se ti ljudje ?li sprehajati brez vsakr?ne varovalne opreme po vrvi, napeti med dvema stolpnicama. Ja, saj mogo?e pa ne pade dol... Tako po?etje pa? ni ni? druga?no kot ?e bi revolver naslonil na ?elo in pritisnil petelina. Ja, mogo?e pa metek ni ravno zdaj na vrsti...

 

Resno me zanima, a se ti ljudje ?e doma odlo?ijo, da se bodo odpravili na cesto z namenom divjanja ali to slu?ajno rata po poti?

Resno me zanima, a se vsaj potem, ko se znajdejo pred sodnikom, zavedajo, kaj so naredili?

Ne,ker jih boli qurac za vse skupaj in ?ivijo iz danes na ju3. Zgleda jim je to edino kar jim dogaja v ?ivljenju,klinceve 3stopalke in volan pa edine stvari nad katerim imajo nadzor v ?ivljenju

Napisano

Em, mislim, da ima motor dve stopalki, volana pa definitivno nima.

 

Ja, ja, saj razumem, kaj je bil namen. Vseeno pa ne razumem, da ti je lahko vseeno, a se vrne? ?iv domov ali se pa pa? ne vrne? ?iv domov...

 

Kaj jih doma nih?e ne ?aka?

 

Kaj nimajo nekega osnovnega samoohranitvenega nagona?

 

Kaj ne pomislijo, da se lahko zgodi ?e kaj huj?ega kot to, da se ubijejo? In ?e nesre?o sicer pre?ivijo, ostanejo pa paraplegiki ali pa celo tetraplegiki?

Sem poročena že devetnajst let, poleg tega imam šest otrok. Ne moreš me prestrašiti, niti presenetiti, niti šokirati...

Napisano

Em, mislim, da ima motor dve stopalki, volana pa definitivno nima.

 

Ja, ja, saj razumem, kaj je bil namen. Vseeno pa ne razumem, da ti je lahko vseeno, a se vrne? ?iv domov ali se pa pa? ne vrne? ?iv domov...

 

Kaj jih doma nih?e ne ?aka?

 

Kaj nimajo nekega osnovnega samoohranitvenega nagona?

 

Kaj ne pomislijo, da se lahko zgodi ?e kaj huj?ega kot to, da se ubijejo? In ?e nesre?o sicer pre?ivijo, ostanejo pa paraplegiki ali pa celo tetraplegiki?

Niti nisem bral linkov ker se mi ne da,ampak sem predvideval da je govora o nekih debilih, ok,pac motoristi namesto avtomobilistov. Saj debil je debil,ne glede na to kaj je pod njim.

Napisano

Spet ta debata ali kaj?

 

https://www.dnevnik.si/1042688603/kronika/upokojenec-pred-tovornjak

 

https://www.delo.si/novice/kronika/pijan-in-na-uspavalih-povzrocil-tragicno-nesreco.html

 

Berem take ?lanke in razmi?ljam...kaj ti ljudje po vseh letih, kar tla?ijo zemljo ne morejo imeti malo ve? pameti kot 18 letni mulci? Da se ne zavedajo, da je ?as povozil njihovo znanje in reflekse, niso toliko samokriti?ni da bi promet naredili varnej?i enostavno s tem, da se izlo?ijo iz njega ker v njem ve? kot o?itno ne morejo ve? varno participirati.

 

Kaj jim doma nih?e ni? ne re?e?

 

Jih ne pe?e vest ko se jim vse dogaja s par sekundim zamikom?

 

Ne razumejo, da njihova trma in oholost pred semaforjem nimata iste te?e kot v vrsti na blagajni?

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

Neprilagojena hitrost, je bilo mogoce misljeno da je nekdo vozil po levem pasu 70km/h?? Takim bi jaz tudi ispite pobrah hah

panoramska.jpg
Napisano

To je ta slovenska folklora vo?nje po prehitevalnem pasu. ?e na Portugalskem, kjer sicer vozijo, da gorje svinjam, se lepo dajo na avtocesti na vozni pas po prehitevanju. In lepo avto po avto pregitevajo.

 

 

Napisano

Glede tistega treskanja na prehitevalnem pasu bi imel ?e eno vpra?anje, ?e mogo?e kdo zna pojasniti:

 

Zadnji je v vse skupaj kresnil avtobus. Ki je torej vozil, tako kot vsi ostali udele?enci, po prehitevalnem pasu. Ampak avtobus ima omejitev hitrosti 100 km/h, vgrajen pa omejilec, ki prepre?uje vo?njo ve? kot 105 km/h. Pa me zanima, s kak?no hitrostjo je pa potem potekal promet po AVTOCESTI da je voznik avtobusa vozil po prehitevalnem pasu?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Glede tistega treskanja na prehitevalnem pasu bi imel ?e eno vpra?anje, ?e mogo?e kdo zna pojasniti:

 

Zadnji je v vse skupaj kresnil avtobus. Ki je torej vozil, tako kot vsi ostali udele?enci, po prehitevalnem pasu. Ampak avtobus ima omejitev hitrosti 100 km/h, vgrajen pa omejilec, ki prepre?uje vo?njo ve? kot 105 km/h. Pa me zanima, s kak?no hitrostjo je pa potem potekal promet po AVTOCESTI da je voznik avtobusa vozil po prehitevalnem pasu?

 

To bojo pa ugotovili strokovnjaki. 

Napisano

Slivka, dvomim da imajo vsi busi blokado pri 100kmh, ker sem opazil ?e bistveno hitrej?e :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Novej?i busi, ki imajo digitalni tahograf imajo blokado na 100 km/h...?e je umerjen s obrabljenimi gumami, pa montira nove, pride do cca 103...

Pod breg gre max 105...potem se avtomati?no pri?ge retarder...

Avtobusi z analognimi tahografi in starej?i...+20 let gre pa tudi 130 in ve?...

Napisano

Slivka, dvomim da imajo vsi busi blokado pri 100kmh, ker sem opazil ?e bistveno hitrej?e :)

 

Kar sem napisal, sem napisal: uradno imajo blokado na 105 km/h. Me pa zanima, koliko je bila pa dejanska hitrost. Tudi skuterji imajo blokado na 45 km/h, pa dobi? marsikaterega, ki se vozi 70...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

To je ?isto res, ampak kaj je avtobus delal na prehitevalnem pasu, ?e ima omejitev 100 km/h - in o?itno je bil prehiter, ker je vozil z neprilagojeno hitrostjo... Koliko so se potem vozili po voznem pasu, ?e je avtobus s svojo omejitvijo vozil po prehitevalnem?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Kar sem napisal, sem napisal: uradno imajo blokado na 105 km/h. Me pa zanima, koliko je bila pa dejanska hitrost. Tudi skuterji imajo blokado na 45 km/h, pa dobi? marsikaterega, ki se vozi 70...

Blokada je URADNO NA 100km/h.

Max dovoljena hitrost na AC je 100km/h.

Tovornjak ima blokado na 90km/h, max dovoljeno hitrost na AC pa 80km/h...

Je pa vpra?anje, zakaj je mazda dobila kombi v zadek...kar je povzro?ilo to razdejanje...

Napisano

Blokada je URADNO NA 100km/h.

Max dovoljena hitrost na AC je 100km/h.

Tovornjak ima blokado na 90km/h, max dovoljeno hitrost na AC pa 80km/h...Je pa vpra?anje, zakaj je mazda dobila kombi v zadek...kar je povzro?ilo to razdejanje...

Omejitev za tovornjake na AC je 90kmh. 80kmh je izven naselja. In pa mislimda imajo tovornjaki s prikolico na AC 80kmh omejitev.

Napisano

V Uradnem listu Republike Slovenije ?tevilka 82/2013 je objavljen Zakona o pravilih cestnega prometa. V 47. ?lenu je obrazlo?eno, kak?na je najvi?ja dovoljena hitrost posameznih vozil:

 Na cestah je hitrost vo?nje omejena za naslednja vozila: 

1. 100 km/h: 
? za motorna vozila z najve?jo dovoljeno maso do vklju?no 3,5 t, ki vle?ejo priklopno vozilo. 

 

2. 80 km/h: 
? za motorna vozila z najve?jo dovoljeno maso nad 3,5 t in za motorna vozila z najve?jo dovoljeno maso nad 3,5t  vozila, ki vle?ejo lahki ali bivalni priklopnik; 
? za avtobuse in avtobuse s priklopnim vozilom za prtljago, razen zgibnih avtobusov. 

 

3. 70 km/h: 
? za motorna vozila z najve?jo dovoljeno maso nad 3,5 t, ki vle?ejo priklopno vozilo, ki ni lahki ali bivalni priklopnik; 
? za zgibne avtobuse. 

 

In tako naprej, ?e koga zanima ?e kaj, naj si poi??e... ?e torej jaz tole prav razumem, vsi tovornjaki s prikolico ali vla?ilci s polpriklopnikom kr?ijo zakon, ker se vozijo 95 namesto predpisanih 70. ?e dobro, ker s tako po?asno vo?njo bi pa res krepko ovirali promet po avtocesti... Pa tudi avtobusi se vozijo vsaj 20 ?ez omejitev...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
    • Bemtiš, sm kmet an s hribu doma, pa mn ni nč jasn. Ma ki sm pole jest tud na drogah, kdr pride sodeluka z dekoltejem - k se mi tkrt ornk učki zasvetjo pa zenice mam na max...
    • Da ne bo samo o kmetih še o šlosarjih.    Prijatelj je kupil mašino za rezanje z vodo. Boljšo kot laser, pa več ko 50 kvadratov delavnce mu je zasedla. Potem je celi vasi kupil še nov transformator + še ene 600 m novega energetskega kabla od trafota do njegove bajte. Mašine nikoli v resnici ni uporabljal. Ko sem ga vprašal, zakaj jo je kupil, je rekel da za znižanje davčne osnove.    OK, znižanje davčne osnove. Ampak njegovi otroci so imeli že znižano ceno vrtca, zakaj bi potem rabil znižanje davčne osnove?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.