NOVA MAZDA 3 (2019)

[DigitalS]

Je kdo zasledil kje, ?e bo mo?nost stre?nega okna ?

[koroska18]

?e ?akajo na   

[Robert]

Te so verjetno ?e bile na Japonskem......

[Bini]

Ali pa v Mehiki? Dobro si je lu?te delat.

[Boss]

Ena iz Mehike, kjer jih lahko ?e registrirajo in vozijo.

 

[DigitalS]

Ena iz Mehike, kjer jih lahko ?e registrirajo in vozijo.

 

In cena v mehiki za "polno" opremljenega bencinca je slabih ?19.000

[Bini]

Odi?na cena! zoom zoom-

[Aless]

Lepa zgleda, vpra?anje ?e bo pri nas res polno opremljena 19k?.

[323 BA]

Saj se je tudi prej?nja 3 delala tam, pa cena za mehi?ke pri nas ni bila mehi?ka.

[Boss]

V mehiki se dela, zato taka cena tam, v eu tezko da bo toliko. Nenazadnje so v ameriki 20% cenejs enaki avti

To je tudi zato, ker so standardi varnosti in druge zadeve manj strogi kot v EU in zato imajo le USA certifikate in ne EU. Sicer se pa s tem najbolj soo?ajo tisti, ki uva?ajo "ameri?ke" avte in imajo te?ave s homologacijo. Pa tukaj niso samo svetila, kjer je treba tako lu? menjat kot ?migavce, pa meglenke zadaj pa verjetno ?e kaj.

 

Ampak manj strogi standardi tudi nekoliko pocenijo avtomobile vpra?anje pa je koliko to vpliva na splo?no varnost, vseeno pa kljub ni?jim cenam ne bi nikoli predlagal uvoz iz USA ali Mehike direktno razen ?e gre za starodobnika. Tam pa parakti?no ni nekih posebnih te?av s homolomo.

[Boss]

Verjetno, da ne ?isto, ker razlika v ceni ni tako majhna, da bi bila samo obdav?itev v EU toliko vi?ja. Znano je da okoljovarstvene in pa tudi varnostne zahteve v ZDA niso na takem nivoju kot v EU.

[Bini]

Prej?ne trojke so se delale tam v Mehiki za Ameri?ki in posebej za ostale trge tudi za eu,tako da to ni problem glede razli?ne opreme,varnosti in homologacije!

Verjetno, da ne ?isto, ker razlika v ceni ni tako majhna, da bi bila samo obdav?itev v EU toliko vi?ja. Znano je da okoljovarstvene in pa tudi varnostne zahteve v ZDA niso na takem nivoju kot v EU.

[DigitalS]

Koliko gledam cene drugje (poljska, nizozemska, francija)... zgleda, da bo pri nas cena za 2.0 (120) PS, s polno opremo + AT kar 28.000?.

S Skyactive X + AWD pa ~32.000?. Moja ocena, ampak pustimo se presenetit.

[323 BA]

Nemogo?e, da bo G122 28k EUR, toliko pride 6ka G145.

[DigitalS]

Nemogo?e, da bo G122 28k EUR, toliko pride 6ka G145.

Avtomatik je dra?ji, oz avtomatika 6tke mislim, da po 35k EUR ni. (se popdarvljam attractionje cenje?i in je okol 30k ?).

 

?e gledam, da je Honda Civic z vso opremo ~28k EUR. bo mazda tudi tukaj. Kasneje bodo pa ?e dali ven X in AWD, ki se bo pa? dodatno pla?al.

 

PS. jaz upam na ?im ni?jo ceno  

[Boss]

Potem pa? be bodo ni? prodali... simple as that.

[fico182]

Jaz ne bi rekel, da ne bodo ni? prodali. Zdi se mi, da Mazda zadnja leta (sploh z zadnjo prenovo ?estice) ?e sili v premium razred, in temu primerno seveda pozicionira cene na trgu. Ker ?e iskreno pogledamo, samo notranjosti od zadnjih mazd so veliko bolj premium od konkuren?nih avtov, kot pa sem ?e povedal, zadnja ?estica in tudi trojka! pa sta res naredili ?e nadalje velik preskok v kakovosti materialov in nasploh premium ob?utku v notranjosti, kot zunanjosti avta, tako da jaz mislim, da je strategija Mazde postati mali Lexus... 

 

Seveda pa to na koncu koncev nekaj stane... Malo denarja, malo muzike....

[Boss]

Hja to ?e ampak Mazda pa? ne bo premijska znamka, ker pa? ne bo. To vedo tudi druge znamke zato si izmi?ljajo nove premium znamke tipa Lexus, Infiniti, DS, Cupra....

 

Zakaj se KIA Stinger ne prodaja? AVto je kvalitetno ?isto premiumski z vsemi zna?ilnostmi premium znamk - ?e celo zadnji pogon ima. Ampak ?e vedno je KIA pa ?eprav z ugodno ceno napram ostalim premiumcem. MAzda kar tako ne bo mogla forsirat vi?jo ceno, kot to recimo po?ne pri rezervnih delih. Kupci imajo dandanes pa? mnogo preve? alternative.

[323 BA]

Jaz ne bi rekel, da ne bodo ni? prodali. Zdi se mi, da Mazda zadnja leta (sploh z zadnjo prenovo ?estice) ?e sili v premium razred, in temu primerno seveda pozicionira cene na trgu. Ker ?e iskreno pogledamo, samo notranjosti od zadnjih mazd so veliko bolj premium od konkuren?nih avtov, kot pa sem ?e povedal, zadnja ?estica in tudi trojka! pa sta res naredili ?e nadalje velik preskok v kakovosti materialov in nasploh premium ob?utku v notranjosti, kot zunanjosti avta, tako da jaz mislim, da je strategija Mazde postati mali Lexus... 

 

Seveda pa to na koncu koncev nekaj stane... Malo denarja, malo muzike....

 

Nova 6 (FL) se za?ne pri ca. 25k EUR, ni to ravno neka premium cena, konkurenca (talisman, insignia, passat) so tudi nekje tam, s primerljivo opremo in motorji so dra?ji. Kar se 6 ti?e, za toliko denarja v tem razredu trenutno ni primerljivega avta (C5 se ne prodaja ve?, ta bi znal biti blizu).

 

?e bo 3 res tako draga, bi to bil prehud preskok, torej naj bi bila dra?ja kot primerljiv golf? Mo?no dvomim.

[Alex]

Mazdi gre prodaja kjub vi?jim cenam prav v redu.Tudi moje mnenje je, da ho?ejo po?asi postati "premium" znamka(ne vem, kaj to sploh pomeni) in svoje kup e bodo imeli vedno, kjub vi?ji ceni. Pa? to je znamka, ki je ne kupujejo va?ki ?losarji in popoldanski obrtniki.Tudi audi ni bil vedno kao premium ampak ?isto navaden grd auto. In so novinarji pa? za?eli forsirati ta premium razred. Po?asi se tudi pri Mazdi 6 omenja ta razred...samo ?e preskok manjka.

[fico182]

Nova 6 (FL) se za?ne pri ca. 25k EUR, ni to ravno neka premium cena, konkurenca (talisman, insignia, passat) so tudi nekje tam, s primerljivo opremo in motorji so dra?ji. Kar se 6 ti?e, za toliko denarja v tem razredu trenutno ni primerljivega avta (C5 se ne prodaja ve?, ta bi znal biti blizu).

 

?e bo 3 res tako draga, bi to bil prehud preskok, torej naj bi bila dra?ja kot primerljiv golf? Mo?no dvomim.

 

Mazda6 , Limuzina, Takumi Plus, CD184 (6-stopenjski samodejni 2WD)

MPC*37.890 ?

 

Je cena najdra?je ?estice. Osnovni model pa zagotovo ni premium, in se ne more kosati s premium avti. Pusti Golfa, prepri?an sem, da bo Golf VIII prav tako dvignil cene. Pa kolikor vem, tudi zelo dobro opremljen golf VII lahko prese?e ceno 30 ?ukov.... Ko pa bo pri?la povsem nova generacija ?estice, bo tako kot pri trojki, cena ponovno ?e vi?ja... Ve se, kam gredo cenovni trendi v avtoindustriji...

Mazdi gre prodaja kjub vi?jim cenam prav v redu.Tudi moje mnenje je, da ho?ejo po?asi postati "premium" znamka(ne vem, kaj to sploh pomeni) in svoje kup e bodo imeli vedno, kjub vi?ji ceni. Pa? to je znamka, ki je ne kupujejo va?ki ?losarji in popoldanski obrtniki.Tudi audi ni bil vedno kao premium ampak ?isto navaden grd auto. In so novinarji pa? za?eli forsirati ta premium razred. Po?asi se tudi pri Mazdi 6 omenja ta razred...samo ?e preskok manjka.

 

+1

[323 BA]

Poglej opremo 6ke FL (osnovni model). Led, navi, pravi HUD, asisten?ni sistemi, radar itd. itd. Ni ravno samoumevno za osnovno izvedenko avta srednjega razreda.

Med primerljivo 3 in 6 je ca. 5k razlike, verjetno bo tako ostalo.

Sicer ima? tudi golfa za 50k s 300 konji, a to ravno konkureca mazdi s 122 konji

 

Dopolnjujem. ca. 8 k EUR je razlike, sem imel v spominu, da 6 attraction pride 25k EUR, v resnici pa je 27k. 6ka ima seveda kar nekaj ve? opreme...

[fico182]

Poglej opremo attraction 6ke FL (osnovni model po novem). Led, navi, pravi HUD, asisten?ni sistemi itd. itd. Ni ravno samoumevno za osnovno izvedenko avta srednjega razreda.

 

Med primerljivo 3 in 6 je ca. 5k razlike, verjetno bo tako ostalo.

 

Sicer ima? tudi golfa za 50k s 300 konji, a to ravno konkureca mazdi s 122 konji

 

Ja res ogromno opreme, vsak osnovni clio ima ?e skoraj to opremo.

 

Ne bi rekel... Grem se stavit, da bo nova generacija ?estice ?e presegla prag 40 ?ukov.

 

Dobro ve?, da nisem mislil takega golfa... 2.0 TDI brez usnja R line so okoli 28 ?ukov... Tako da prosim...

 

Ne vem kaj se sekirate, kak?ne cene bo dala Mazda svojim novim modelom. ?e ni sredstev, pa? ne kupi?, ampak da pa se govori, kako se ne bodo kupovali mazdini avti, sploh na tak?nem trgu, kot je slovenija, ki je kapljica v morje globalno gledano... Lahko vam samo re?em, poglejte big picture... Mazda bo ?la naprej, vi pa vozite stare jaj?ke, ki ste jih kupili za 5 ?ukov... Peace.... 

[323 BA]

Itak, vsak osnovi clio za 10k ima skoraj tako opremo, razen da nima ni? od tega, kar sem na?tel.

 

Saj se nih?e ne sekira glede cene, gre za izmenjavo mnenj. Za 28k pa? ne bi prodali nobene, dr?i. Relativno ?ibek atmosferski motor G122 tudi ni neka relevantna primerjava z golfom R line z 2.0 tdi.

 

Ne skrbi za sredstva ostalih, po mojem v tej temi ni govora o tem.

[fico182]

Se opravi?ujem za sarkazem, nikogar nisem hotel ?aliti ali kaj podobnega. ?e vedno pa stojim na stali??u, da gre Mazda v premium vode, in da se bodo posledi?no zaradi tega tudi dvigovale cene njenih modelov, ?e mi to ?elimo ali ne. Dokler pa se bodo njeni modeli globalno gledano dobro (in vedno bolje) prodajali, bo temu pa? tako. Glede G122 motorja pa, a ni govora o 180 konjskem Skyactiv X?