Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?
Ustvari kratki URL
-
Podobna vsebina
-
Zadnja sporočila
-
A ni že pred nekimi petnajstimi leti neki Klobasa opozarjal na nekaj podobnega? Pa pred kakšnimi desetimi leti so spet stavkali vozniki, opozarjali na take stvari,... Pa pred tremi leti, če se prav spomnim, je tudi bila ena stavka s podobnimi zadevami. In vedno se je voznike predstavilo kot pohlepneže, ki bi radi zvišanje že tako visokih plač ob dejstvu, da samo sedijo in gledajo skozi okno. Zdaj je šel avtobus pod cesto. Kakšen mesec bo "brenčalo", potem bo spet vse po starem... -
-
Mnja. Našemu Passat-u so menjali rikverc kamero in radio. Ker je to tisti za mahat, tega ne bi želel sam plačevati. Ta drugi 190KM dela ok. Ta tretji, isti letnik, tamočni dizl, pa je bil 2 leti po servisu, na to se pomiril in nima več domotožja. Poznam vse 3 lastnike. Na 2.0 dizlu na Leonu se je oglasil senzor za kot odmične. Odmična tovarniško bila na meji tolerance, na to se zglodala preko. Ni bilo kaj dosti čez 100k km. Ker je odmična vstavljena v alu del in na to gor prešani zobniki, je potrebno zamenjati celi ta kos. Cena preko 2.000€ + delo. No poznam pa Passata s 400.000 km, 2018, ko ni nikoli nič crknilo. Eden od štirih. 😉 Mogoče se vrnem k Škodi, ki si jih navajal. Superb 1.5 TSI, so v garanciji crknili ležaji v menjalniku. Naš Polo je res bil 1x vlečen, ampak na garanciji pa 18x v prvem letu. Pa ok, to sem napisal že vsaj 20x. Tudi i20n je bil 2x na garanciji. Tesnilo voznikove šipe in distančnik desni ob vetrobranskem steklu. Pač ne morem videt, ko kaj zeva. -
Keri senzor je bil? Saj imaš evropsko garancijo. Banda pokvarjena. So meni že tudi par zadev tak kljubovali na začetku.
-
Al pa se vozi As-Is. Tudi take poznam.
-
-
Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.