Skoči na vsebino

CX-30 odpiranje/zapiranje oken z daljincem

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ali obstaja rešitev za vklop funkcionalnosti iz naslova?

...

Baje so Mazde to nekoč imele in je bilo ukinjeno.

Preko nastavitev se tega ne da omogočit.

Spraševal sem tudi tu http://www.mtl.si/sl/ , vendar se z Mazdami ne ukvarjajo.

Napisano

O tem je bilo prelitega že toliko črnila tudi tukaj na forumu in to je boleča rana in sproža nejevoljo tistim, ki smo to imeli v prejšnjem modelu Mazde v tem pa ne več.

 

Edina rešitev je dokup nekega modula s katerim se da potem dobesedno igrat z vsemi okni na Mazdi. Tudi na AouTubu imaš prikaz delovanja.

33112_1.png

Napisano

Še dobro, da si odprl to temo  sicer bi jo jaz...

Po dobrem tednu lastništva nove Cx-30-ke, ugotavljam pomanjkljivost v funkcionalnosti, napram mojemu prejšnjemu avtomobilu, 8 let starem VW Sportsvanu. Sicer glede mehanike in same vožnje nimam kaj oporekati, ampak nekatere funkcije so popolnoma nelogične in nepraktične. 

Bi bil vesel, če bi se dalo odpiranje/zapiranje oken z daljincem, kako softversko vklopiti.

Je pa še par stvari zelo iritirajočih. Recimo, da so sopotniki zaklenjeni tudi od znotraj,  ker imam vklopljeno zaklepanje vozila ob speljevanju in ne morejo ven, če jih želim odložiti. Pri VW so vrata zaklenjena samo od zunaj.

 

Drugo... ko izklopim motor  se izklopi vse. Radio, blutooth in  zapiranje stekel, čez zelo kratkih nekaj sekund. Če želiš v avtu poslušati radio,  moraš pritisniti  tipko za start in potem želiš zaprti/odprti okna moraš spet pritisniti tipko in potem še 2x da si nazaj samo na radiu. A ni to malo škodljivo za elektroniko, ko nonstop moraš prižigat/ugašat celotno instrumentno ploščo.

 

Tudi parkirni senzorji se dobesedno derejo, čeprav imam nastavljeno na "Low". O natančnosti parkiranja, recimo pred steno v garaži, pa raje nebi.

Še dobro, da so to le malenkosti in se bo jih treba navaditi,  če ne bo šlo drugače.

 

 

33871_1.png

 

Napisano

A bi lahko moderator zdužil teme o CX 30, ker bo sicer vse postalo nepregledno. Odpiranje novih tem za vsako malenkost je brez veze ... 😎

Napisano

Tema naj ostane ločena, držimo se naslova.

Danes sem govoril z izkušenim gorenjskim Mazda mehanikom, ki pravi, da ne ve za kake težave glede modula iz začetka teme. Ko modul prispe, mi ga bo vgradil (predvsem pravilno izgradil in potem spet vgradil notranjo oblogo vrat).

Napisano
dne 6. 5. 2022 ob 20:08 je akla napisal:

Verjetno gre za tole: https://www.ebay.com/itm/224683763484

Ali je kdo od forumašev to že vgradil ?

Sicer sem to funkcionalnost imel na VW Golfu in si želim uredit tudi na Mazdi.

Ne še, sem pa decembra naročil nekaj podobnega za trojko. Link na ebay-u žal ne dela več.

Bo treba počasi vgradit :)

null

 

image.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • @Mraušk Mčk...boš rekel-staro...a če povem,da je tak set (4x nuBox 310+ CS-330),kot imam sedaj jaz za sobo za goste...v kompletu z legendarnim "favoritenkiller" (po reviji Stereoplay) subwooferjem nubox AW-880 (sem ga imel pred sedajšnjim setom)....poscal npr.  B&W 605 S2+B&W LCR6 S2+B&W DM602 S2 takrat 6000 DM! Je bil "on par" z Canton Ergo 122DC+3xCM52DC takrat 6100 DM Zanimiva prominenca,a ne😄 In to je Nubert naredil z ceno kompleta za 2640DM!!!   Sem imel predhodnjika tega centra-Nubox CS-3...raketa od centra...pa je ta CS-330 še boljši...ima npr. že visokotonec z takrat čisto novo (Nubert patent) "vented ferrofluid" tehniko dušenja in hlajenja pogonske špule visokotonca. Tega druge firme še danes nimajo. Umetna inteligenca tukaj napačno napiše,da gre za prevrtan pol magneta,pa temu ni tako...pri tipičnih visokotoncih je pol magneta takšne dolžine,da bi luknja v območju delovanja visokotonca delovala kot piščal,kar pa je seveda NOGO. V bistvu gre za več lukenj v kaptonski nosilec špule...pa to ne prečno,ampak vzdolžno-da vzdolžno!!!Gre za luknje v premeru okoli desetinke milimetra,kar je še danes ekstremno težko v proizvodnji.... Še bi lahko nakladal....ma-dost klobase.😄
    • Moraš bolje pogledati-sem prilimal link.   Ajd,še enkrat. Just a moment... WWW.HIFI-WIKI.DE   Letnik 2003-2006
    • Po dolgem času živijo vsem. Ena fotka vredna objave. Verjetno marsikdo pozna avto na levi, ampak ... Ga je že kdo videl v živo? Še zaposleni v Lamborghini muzeju se je čudil, da sem ga videl v živo. 
    • Si poskusil prej nadgraditi z "uradno verzijo"? Moj potek je bil: - poskusil z naviextras toolboxom iz mazdine strani( ni zaznalo kartice) - iščem rešitev pri mazdi (kao, da je lahko kriv čitalnik kartice) - ponovim vajo na prenosniku (isto) - na netu iščem " why won't mazda toolbox detect SD card in my 2025 CX-30" - na nekem forumu najdem zgornji link( obstaja verzija 2.0, ki jo mazda ne objavi na svoji trani). - downloadam toolbox, ki se mi je zdel malo sketchi, ki pa dela. - zajebavam se ure in obupujem - prenesem v vozilo in opravim testno vožnjo 😁
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.