cx-30 Mazda CX-30

[tinček]

?e kdo opa?a te?ave z motorjem G122 (?ibkej?i motor) pri Mazdi CX 30 in drugih modelih? Avto nenavadno trese in vibrira pri deaktivaciji dveh cilindrov in konstantni vo?nji, kar se dogaja zelo pogosto in ?e najve?krat pri enakomerno hitri vo?nji okoli 70-80 km na uro, pa tudi na avtocesti.

 

Stvar je v mojem primeru mote?a, tuji forumi so POLNI podobnih izku?enj in lastniki si pulijo lase od nezadovoljstva. Mazda bo nekaj morala storiti, da odpravi to napako.

 

https://www.mazda-forum.info/threads/mazda-cx-30-vibrationen.78994/

 

Javite se lastniki, ki imate enak problem!

[323 BA]

Nisem lastnik, a na testni vo?nji 3 G122 me je to zelo motilo. Po spominu je bil vpoklic je bil glede tega. Ali je narejen pri tvojem avtu (ne gleda na to da je avto povsem nov).

[tinček]

Ne, ni bilo nobenih vpoklicev, razen pri napakah, ki jih je povzro?ala deaktivacija cilindrov in so avti potem uga?ali ali se niso ve? pri?igali. V tem primeru govorimo  le o mote?ih tresljajih in vibracijah v kabini.

[50keda]

Ja tole se dogaja tudi na drugih, moja M6 2019 ima podobno obna?anje. Zadeva je v tem, da je normalno, da se bo vse treslo, ?e ne letijo vsi bati in je motor obremenjen. Zdej, zakaj pa tak dolgo ?aka elektronika z vklopom, je pa meni tudi logi?no: Predstavljaj si pelje? se po ravnini 70-80 z konstatnim plinom. Ra?unalnik ugotovi, da za to rabi? X konjev, hkrati pa  ra?unalnik ugotovi tudi, da teh X konjev lahko izstisne samo iz dveh batov in evo ga vklopi ti samo dva bata, je sicer teh X konjev zelo na meji ampak avto gre.

 

Po mojem bi morali malo te pragove po?timat, ampak zaradi emisij in porabe vrjetno to nebojo delali.

 

Druga?e pa js se temu izognem tak, da pa? mal bolj prtisnem na gas, ?e me ?e res fejst moti.

[tinček]

Dr?i, in ?e ?lovek zelo veliko vozi relacije s hitrostjo 70-80 km na uro, ravno ne more posebej pospe?evati samo zato, da ne bi ?util nenehnih vibracij avta. Sploh ne, ?e ima? avto pred sabo in nima? kaj pospe?evati. Zelo nerodno, Mazda!

[323 BA]

SW izklop bo gotovo mo?en, samo da se na?tudira zadeva. Ampak seveda je to sivo obmo?je...garancija?? X ima verjetno tudi to?

[SpEkTr]

To bi pomoje komot naredili. Je pa res, da je potem potrebno popraviti ?e marsikaj, ker deklarirana poraba itd..ne bo ve? to to.

[Gelipter]

Ej...pelji na Mazda servis...Garancija..verjetno bo treba sowftersko kaj posdobit...so na Mazda servisu dobili kaj novega za to... Zoom zoom ..lp

[tinček]

Hvala vsem za odgovore. 

 

Garancije ni mogo?e uveljavljati, ker je normalno, da avto vibrira pri izklopu dveh cilindrov. 

 

Servis ne more ni?, ker bi avto potreboval novo homologacijo, zato poseg v avto ni dovoljen.

 

Avto z G122 motorjem trese vsaki?, ko se izklopita dva cilindra, seveda pa postane tresenje bolj mote?e,

ko avto pelje? dlje ?asa v hitrosti, ko sta izklopljena.

 

V bistvu sploh ni nobene re?itve, ?lovek lahko samo ob?aluje nakup avta.

[Alex]

In potem naj bi bili na?i dizli traktorji??

[SpEkTr]

In potem naj bi bili na?i dizli traktorji??

 

To Alex 

[Jest]

Jaz pri CX-5 sploh ne opazim, kdaj laufata samo dva cilindra... In CX-5 se nima tako, kot novejse trojke ali CX-30, da to lahko vidis skozi grafiko na infotainmentu... Pa tudi pri nadomestni novi trojki zadnjic nisem opazil tresenja... tudi ko sem imel iz firbca prizgano grafiko, da sem videl, kdaj se to sploh zgodi... Zdaj nevem ali sem jaz tako neobcutljiv za te zadeve ali pa nekaterim res bolj trese... Ce je slednje, potem je gotovo nekaj narobe... Res je tudi, da sem trojko imel samo en dan ker je bila popoldan sipa pri moji CX-5 ze zamenjana... In tako nisem prav veliko vozil... Sel sem iz LJ v Kranj, pa potem se enkrat v Ljubljano oz. v Dobrunje pa domov do Medvod in potem popoldan spet nazaj v Ljubljano po svoj avto... 

[Bini]

In potem naj bi bili na?i dizli traktorji??

Pri dizlih skoz trese pa sploh ne ve? kako je ko ne!

[tinček]

Tresenje pri dizlu je druga?nega tipa in ni primerljivo z vo?njo z dvema valjema.

[Alex]

Tresenje pri dizlu je druga?nega tipa in ni primerljivo z vo?njo z dvema valjema.

He, He, seveda ne, tukaj te verjetno ho?e vre?i s sede?a.

?e bi bilo to tako neopazno in nemote?e ne bi nikogar motilo.

?e malo, in se bodo vse "prednosti" benzinarjev izni?ile.

[Bini]

Ko sem poleti imel na moji"stari" trojki 1 servis sem testiral novo M3g122 in ?e nebi na grafiki videl kdaj izklopita dva valja sploh nebi opazil,tako se malo ?uti! Re?i? tako,da se vozi? v 4 prestavi pod ve?jimi obrati,druga ti ne preostane. Pojdi na test s trojko pa bo? videl razliko,mogo?e ima druga?ne bla?ilce na motorju.

[50keda]

Ja alex, tako trese, da se boji?, da ti bo avto razpadu! Najraj bi jo kr prodal, sam jo zihr noben nebo hotu, k je bencin

 

Tele treslaje ni nujno, da ?lovek opazi na testni vo?nji, kot je ?e tin?ek povedal, se najbolj opazi ko se konstantno vozi? 80 km/h In v primerjavi z prej?njo CD150 to ni ni?, tam ja ?e v prostem teku tolk treslo, da si mislu da bo? poletu xD

[tinček]

Vpoklici Mazd zaradi deaktivacije:

 

https://www.cnet.com/roadshow/news/mazda-recall-262000-cars-suvs-cylinder-deactivation-issues/

[SpEkTr]

Je ja, samo ?al ne zaradi tvoje te?ave. Mogo?e bo kak update tudi za to. Sicer pa lej, ?e vedno jo lahko proda?. 

 

Mogo?e bi na servisu probal identi?no in opazoval tam kako trese oz se ?uti to. ?e bi bila o?itna razlika, bi imel nekaj za 'prijet', da je s tvojim avtom nekaj narobe.

[Bossek]

Ko sem sam imel na testu CX-30 (G122 avtomatik) nisem opazil nobenega tresenja oz. ce nisem imel na ekranu prikazano kako dela tega ne bi opazil.

 

Je pa zanimivo, da se to pojavlja tako na 2.0 G122 kot tudi ameriskih 2.5 masinah. AMPAK!! Povsod pisejo, da ne na vseh. Se pravi to mora biti neka cudna napaka, da se nakljucno pojavlja pri nakteraih. Tezava pa je ... da je teh nekaterih obcutno prevec in bodo morali nekaj uredit.

[Akaj]

https://imgur.com/a/FFtvAEh

 

Podrobnosti naslednjic..hvala vsem za lep skupek informacij

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[tinček]

Hvala, Akaj,

 

z zanimanjem prisluhnem podrobnostim.

 

 

https://imgur.com/a/FFtvAEh

Podrobnosti naslednjic..hvala vsem za lep skupek informacij


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Aless]

Bolj kot tresenje ob deaktivaciji valjev, bi me skrbela neenakomerna termi?na obremenitev bloka motorja in ve?ja obraba valjev ki sta nonstop aktivirana.

Vseskupaj se mi zdi dolgoro?no preve? obremenjujo?e za sam motor, in to samo zaradi kakega decilitra manj porabe.

[323 BA]

Se strinjam. Samo tresenje je ?e najmanj?i problem, pa? moti, ?e opazi? take stvari (90 % voznikov verjetno niti ne opazi tega), pa recimo ve?ja obraba nosilcev motorja (teoreti?no).

 

Za take, ki pa ve?ino ?asa prevozijo po regionalkah z majhno obremenitvijo in ve?ino ?asa torej dva cilindra izklopljena... sam vem bi prodal tak avto takoj po izteku garancije.

 

Na tujih forumih berem, da so nekaterim menjali motorje, ?e je odtrgalo vzvod ventilov ali ve? njih in je odtrgan vzvod nato zadel "ostale komponente motorja". To je bil tudi razlog za vpoklice in ne tresenje samo po sebi, ki naj bi pa? bilo stanje tehnike. ?e so bili vzvodi na svojem mestu, je bil baje SW popravek ECU zadosti, saj naj bi spremenil na?in in ?asovnico, ko dva izklopljena cilinda ponovno prideta online. Samo ?as bo pokazal, ?e je taka re?itev (samo SW popravek) dobra.

[Stinica]

?e kdo opa?a te?ave z motorjem G122 (?ibkej?i motor) pri Mazdi CX 30 in drugih modelih? Avto nenavadno trese in vibrira pri deaktivaciji dveh cilindrov in konstantni vo?nji, kar se dogaja zelo pogosto in ?e najve?krat pri enakomerno hitri vo?nji okoli 70-80 km na uro, pa tudi na avtocesti.

 

Stvar je v mojem primeru mote?a, tuji forumi so POLNI podobnih izku?enj in lastniki si pulijo lase od nezadovoljstva. Mazda bo nekaj morala storiti, da odpravi to napako.

 

https://www.mazda-forum.info/threads/mazda-cx-30-vibrationen.78994/

 

Javite se lastniki, ki imate enak problem!

 

 

 

Imam CX-30 G122 deaktivacija se malo ?uti,ampak sem se ?e navadil.