cx-30 Mazda CX-30

[mario3]

Pozdravljeni.

 

Spogledujem se z nakupom mazde cx 30 awd. Sedaj pa me zanima, kateri motor mi priporočate? Kolebam med 150G in X. Na testni vožnji velikih razlik nisem občutil, je pa res da nisem šel v velike obrate. Pri X imam pomisleke predvsem z dolgoročno zaneslijvostjo.

 

Kot drugo pa me zanima, kolikšna bi bila dobra cena na katero bi ciljal pri pogajanju, če je na primer cena na ceniku 27 290€. 

 

[Bossek]

Se pravi kupujes AWD? Ker G150 ni na voljo brez AWD. AWD pa takoj doda gor 2.000 EUR in zato sta G150 in X (brez AWD) na istem s ceno. Sam (tudi malo gledam da bi vzel) bi se odlocil za X brez AWD.

 

Glede pogajanja pa je kar znano, da se pri mazdi ZELO tezko karkoli spogajas. Cena je na ceniku in toj to. Lahko dobis kake zimske gume / tepihe / ... ceno pa ponavadi ne spustijo.

[mario3]

Awd kupujem ker ga tudi potrebujem, saj je drugače pozimi lahko problem priti domov. 
 

Me je pa zmotilo dejstvo, da ni vključene rezervne gume. Doplačilo pa je čez 900€. Ali se da dobiti kje bolj poceni, ker 900€ je preveč.

[50keda]

Za 900 € ne dobiš samo rezervne gume, ampak tudi felgo in vinto, pa ključ! Ja šalo na stran, res je ta cena 900€ preveč za ta hec, js na konec nisem reševal tega in sem brez rezerve, ker 19 colske 225 gume tak ne spraviš v prtlažnik, met pa tisto kolo od samokolnice zraven je pa tko tko. Ok vrjetno prideš malo prej, do vulkanizerja, sam kam dlje pa js z njo nebi. Js se bolj zanašam na asistence zavarovalnic, naj pripeljejo pravo rezervo, zato jih pa plačujem.

[mario3]

Tudi guma za samokolnico je boljša kot nič, ker se kar veliko vozim po makedamu in rezerva velikokrat prav pride.

 

Kdaj pa se menjajo modeli vozil, zdaj so verjetno v prodaji še modeli za 2020 ali pač?

In kako bo z cenami drugo leto, če kdo ve? Ker te kazni za preveč co2 bodo verjetno prevalili na kupce. 

[50keda]

Te kazni so že, modeli so se že podražal z 2020, za 21 po mojem ne bo tak hudo, ker so zdej prodal dost X motorjev.

[NevLado]

19 hours ago, mario3 said:

Pozdravljeni.

 

Spogledujem se z nakupom mazde cx 30 awd. Sedaj pa me zanima, kateri motor mi priporočate? Kolebam med 150G in X. Na testni vožnji velikih razlik nisem občutil, je pa res da nisem šel v velike obrate. Pri X imam pomisleke predvsem z dolgoročno zaneslijvostjo.

 

Kot drugo pa me zanima, kolikšna bi bila dobra cena na katero bi ciljal pri pogajanju, če je na primer cena na ceniku 27 290€. 

 

Ravno danes sem gledal primerjavo G122 in G150. Popolnoma nerelevantno s tvojim razmišljanjem ampak G150 ima dejansko edino razliko v primerjavi s G122 to, da je nad 4 tisoč obrati "odprt". Sepravi kot v starih trojkah G120 in G165. 

 

Tako da če kdo koleba med G122 in G150 češ ker je G150 močnejši motor, bo za penzionersko vožnjo to brezveze nakup.

 

 

Horsepower/Torque Curve for 2020 Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-G 122 FWD (man. 6) (model for Europe ). Detailed engine characteristics.

WWW.AUTOMOBILE-CATALOG.COM

---

Engine horsepower and torque curve for Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-G 122 FWD (man. 6) in 2020, the model with 5-door sport-utility crossover wagon body and Line-4 1998 cm3 / 122.1 cui, 90 kW / 122 PS / 121 hp...

 

Horsepower/Torque Curve 2018 Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 150 AWD (man. 6) (model since mid-year 2018 for Europe ). Detailed engine characteristics.

WWW.AUTOMOBILE-CATALOG.COM

---

Engine horsepower and torque curve for Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 150 AWD (man. 6) in 2018, the model with 5-door sport-utility wagon body and Line-4 1998 cm3 / 122.1 cui, 110 kW / 150 PS / 148 hp (ECE)...

 

 

Če se je to že vedelo tu na forumu, se posipam s pepelom. V tvojem primeru bi pa vzel G150, ker je preverjen motor, razen če rad stiskaš po gasu.  

[Bini]

pred 44 minutami je NevLado napisal:

Ravno danes sem gledal primerjavo G122 in G150. Popolnoma nerelevantno s tvojim razmišljanjem ampak G150 ima dejansko edino razliko v primerjavi s G122 to, da je nad 4 tisoč obrati "odprt". Sepravi kot v starih trojkah G120 in G165. 

 

Tako da če kdo koleba med G122 in G150 češ ker je G150 močnejši motor, bo za penzionersko vožnjo to brezveze nakup.

 

 

Horsepower/Torque Curve for 2020 Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-G 122 FWD (man. 6) (model for Europe ). Detailed engine characteristics.

WWW.AUTOMOBILE-CATALOG.COM

---

Engine horsepower and torque curve for Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-G 122 FWD (man. 6) in 2020, the model with 5-door sport-utility crossover wagon body and Line-4 1998 cm3 / 122.1 cui, 90 kW / 122 PS / 121 hp...

 

Horsepower/Torque Curve 2018 Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 150 AWD (man. 6) (model since mid-year 2018 for Europe ). Detailed engine characteristics.

WWW.AUTOMOBILE-CATALOG.COM

---

Engine horsepower and torque curve for Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 150 AWD (man. 6) in 2018, the model with 5-door sport-utility wagon body and Line-4 1998 cm3 / 122.1 cui, 110 kW / 150 PS / 148 hp (ECE)...

 

 

Če se je to že vedelo tu na forumu, se posipam s pepelom. V tvojem primeru bi pa vzel G150, ker je preverjen motor, razen če rad stiskaš po gasu.  

Ja o tem smo že, ampak nič zato... 

[mario3]

Skoraj sem že naročil mazdo cx 30, pa mi je znanec priporočil, da raje kupim hyundai kono. Tako da sem spet v dilemi. Cena je res malo nižja... Kako se kaj primerjata ta dva avtomobila in kateri bi bil na dolgi rok bolj zanesljiv. 

[SpEkTr]

Kona...Sodelavec jo ima..električno. 

 

Zdej, prvo kot prvo, a ti je všeč design Kone? Ker meni nekako ne doseže do pasu CX30 recimo. AMpak to je subjektivno mnenje.

 

Kar se pa tiče kvalitete materialov, pa ne bom zgubljal besed.

 

Razen, če ti je všeč elektrika, pol nimaš dileme..

[mario3]

AWD in bencin je pri nakupu pogoj. Mi je pa notranjost mazde veliko lepša. 
No, znanec (sodelavec) me je prepričeval, da naj vzamem hyundai, ker naj bi bil bolj vzdržljiv in bo z njim po nekaj letih uporabe manj težav.

Je pa res, da sam vozi hyundai-a.

 

Edino kar me malo moti pri mazdi je, da pri izbiri awd ne moreš izbrati nižjega paketa opreme, saj stvari, kot je na primer električni pomik pritlažnjih vrat, osebno ne potrebujem. No, upam le da se električni pomik ne kvari. Je imel že kdo probleme?

[mario3]

No pa še to, a kdo ve kje izdelujejo cx 30 za slovenski trg. Tega podatka nisem nikjer zasledil.

[Bossek]

G120 in G150 v mehiki

X-180 na japonskem

[mario3]

So opazne kakšne razlike v kvaliteti izdelave?

[Bossek]

Kar jaz spremjam forume in teme glede tega nihce nic ne pise da bi bilo karkoli narobe glede mehike.

 

Je pa nekaj napak, ki pa si jih vecinoma odpravili.

 

Lahko gres brat, samo te opozarjam, da verjetno potem ne bos kupil .... oglasajo se samo tisti ki imajo pac problem in zato dobit obcutek da so sami problemi 

 

Mazda CX-30 Forum

WWW.CX30-FORUM.DE

---

CX-30 Forum - Die Community für alle Mazda CX-30 Fahrer

 

[SpEkTr]

Nasploh če kupiš katerikoli nov model, je treba pričakovati da bo več vpoklicev, softwerskih prilagoditev, verzij in podobno..Tak je pač življenjski cikel izdelka oz v tem primeru avta. To se vzame v zakup, če hočeš bit in in šik.

[mazdaman]

Mazdin 150 KM motor je klasični bencinski, Hyundai ima vse Turbo motorje.

 

Kona je manjši avto

[Alex]

pred 2 urama je mazdaman napisal:

Mazdin 150 KM motor je klasični bencinski, Hyundai ima vse Turbo motorje.

 

Kona je manjši avto

Pa ta kona  je grd kot spaka. Mi  smo pa govorili, da ima mazda preveč črne plastike. 

[Bini]

@mario3 Če mene vprašaš se lahko primerja z cx30 samo Xceed in kvaliteta in tehnika je kot od Hyundaia,cenovno je tu nekje všeč mi pa tudi je.Ampak Mazda je le Mazda. 

[50keda]

Ne vem no, Mazdo ne kopuješ kot generičen avto za od A do B. Hyundai kona mi pa ne deluje nič drugega kot običajen crossover. Ja vrjamem, da se pelje, pa vrjetn tudi hitro in ne vem kaj še. Tako, da ja, prioritete so pomembne. Če bi rad, da ti je avto všečn navzven in navznoter ter da se boš počutil v njem navdušujoče vsakokrat, ko se boš z njim peljal, je Mazda tvoj kandidat. Če si pa bolj praktičen človek ... pol bo pa vrjetno kona bolj pasala.

 

Kar se pa tiče motorjev, ki jih imaš v bobnu (G120, G150) to so pač zaenkrat najbolj preverjeni dvo literski atmosferski motorji Mazde.

 

Drgač pa, če že Hyundai, pol vsaj i30N

Popravljeno 17. september, 2020 od 50keda

[Alex]

pred 2 urama je 50keda napisal:

Ne vem no, Mazdo ne kopuješ kot generičen avto za od A do B. Hyundai kona mi pa ne deluje nič drugega kot običajen crossover. Ja vrjamem, da se pelje, pa vrjetn tudi hitro in ne vem kaj še. Tako, da ja, prioritete so pomembne. Če bi rad, da ti je avto všečn navzven in navznoter ter da se boš počutil v njem navdušujoče vsakokrat, ko se boš z njim peljal, je Mazda tvoj kandidat. Če si pa bolj praktičen človek ... pol bo pa vrjetno kona bolj pasala.

 

Kar se pa tiče motorjev, ki jih imaš v bobnu (G120, G150) to so pač zaenkrat najbolj preverjeni dvo literski atmosferski motorji Mazde.

 

Drgač pa, če že Hyundai, pol vsaj i30N

Takole gre: če kupiš avto Hunday prideš od točke A do točke B, če kupiš Mazdo, prideš do točke G. 😏

[mario3]

No, odločitev je padla, kupil bom mazdo cx 30. Nekako pa se ne morem odločiti glede barva. Favorit je rdeča, vendar sem po prebiranju tujih forumov zasledil, da se pojavljajo težave z luščenjem barve, ki naj bi bilo najbolj izrazito pri rdeči barvi. Ali so druge barve res bolj trpežne?  

[SpEkTr]

Mazda nima mislim da nobene prav trpežne barve

[Bini]

Pred eno uro je mario3 napisal:

No, odločitev je padla, kupil bom mazdo cx 30. Nekako pa se ne morem odločiti glede barva. Favorit je rdeča, vendar sem po prebiranju tujih forumov zasledil, da se pojavljajo težave z luščenjem barve, ki naj bi bilo najbolj izrazito pri rdeči barvi. Ali so druge barve res bolj trpežne?  

Machine Grey kupi pa boš zadovoljen, jaz jo imam in je ok, vsaj zaenkrat. 

[Alex]

Itak,da kupi rdečo.👍 Če hočeš, da bodo znanci pohvalili tvojo Mazdo in boš povsod, kakor se boš pripeljal opazen. Tudi ta nova rdeča je zelo lepa a je vseeno red soul lepša.Barva se ti ne bi smela luščiti znajo se pa pojaviti pikice od kamenčkov (kot pri vseh znamkah). To lahko sam popraviš z barvo. Glasujem za najlepšo barvo. 😉