cx-30 Mazda CX-30

[Alex]

pred 1 minuto je Janez007 napisal:

Ne vem, meni je hlajenje pri vseh Mazdah zadnjega obdobja bilo OK. Je pa res, da sta M3 in M6 beli, in se zato njuna površina na soncu manj segreje. Poleti imam nastavljeno na okoli 24 stopinj, če je zunaj zelo vroče. AUTO zelo redko uporabljam, ker me pihanje v glavo moti in zato forsiram pihanje v noge, ventilator pa imam nastavljen na čim tišje delovanj, tam na 2 do 4 stopnjo. Pri počasni vožnji si rad odprem okno in uživam v poletju. 🙂

 

 

Silver and white cars are cooler, says study

PHYS.ORG

---

(PhysOrg.com) -- From an environment standpoint, silver and white cars are cool; black cars are not. Researchers at the Berkeley Lab...

 

Mene tudi močno pihanje moti. Zato pa takoj, ko je mogoče dam ventilator  na eno črtico, da lahko poslušam glasbo. 

Ne morem verjeti, a sedaj, ko sem zamenjal visokotonce v cx30 z visokokvalitetnimi, je zvok boljši kot v 6-ki z modificiranim bose ozvočenjem. 

S tem Pioneer ozvočenjem so res zadeli v nulo z postavitvijo zvočnikov. Pa še equalizer ima, ki ga bose ozvočenje nima. Itak je tudi cx30 bolj tiha med vožnjo, tako, da neke ekstremni moči ne rabiš. 

[Janez007]

pred 11 minutami je Alex napisal:

Mene tudi močno pihanje moti. Zato pa takoj, ko je mogoče dam ventilator  na eno črtico, da lahko poslušam glasbo. 

Ne morem verjeti, a sedaj, ko sem zamenjal visokotonce v cx30 z visokokvalitetnimi, je zvok boljši kot v 6-ki z modificiranim bose ozvočenjem. 

S tem Pioneer ozvočenjem so res zadeli v nulo z postavitvijo zvočnikov. Pa še equalizer ima, ki ga bose ozvočenje nima. Itak je tudi cx30 bolj tiha med vožnjo, tako, da neke ekstremni moči ne rabiš. 

Sploh še rabiš pri svojih letih visokotonce? 😃

 

Online Tone Generator - generate pure tones of any frequency

WWW.SZYNALSKI.COM

 

[Alex]

pred 2 minutama je Janez007 napisal:

Sploh še rabiš pri svojih letih visokotonce? 😃

 

Online Tone Generator - generate pure tones of any frequency

WWW.SZYNALSKI.COM

 

Saj v temu je štos, da imam močne in glasne visokotonce. Meni so itak izmerili na pregledu, da višin od 10 KHz navzgor ne slišim več. Prav tako je z vsemi člani banda. Wataža ojačevalcev in špili zahtevajo svoj davek. 😊 Na enem koncertu, kjer smo igrali, so izmeri 130 dB glasnosti. To je toliko, kot jet letalo. Od 140dB naprej že bolijo ušesa. 😬

[NevLado]

pred 2 urama je Alex napisal:

Če primerjam cx30 in mazdo 6, je v cx30 bolj efikasno hlajenje. To opaziš, ker v cx30 , ki je bila na soncu, precej hitreje ohladi notranjost. Malo odpreš šipe, hlajenje na ful in rešeno. 

Normalno, če je pa pol manjši kabinski prostor kot v 6ki 

[Alex]

pred 1 minuto je NevLado napisal:

Normalno, če je pa pol manjši kabinski prostor kot v 6ki 

Niti ni. V bistvu je v 6-ki malo večja kabina. Mogoče v cx30 na zadnjih sedežihh malo manj prostora za noge, drugače pa podobno počutje v cx30 in 6-ki. S tem, da si v cx30 veliko boljj komot v sedežu in lepše sediš. 

[NevLado]

pred 7 minutami je Alex napisal:

Niti ni. V bistvu je v 6-ki malo večja kabina. Mogoče v cx30 na zadnjih sedežihh malo manj prostora za noge, drugače pa podobno počutje v cx30 in 6-ki. S tem, da si v cx30 veliko boljj komot v sedežu in lepše sediš. 

No, manjša kabina, hitrejše hlajenje. S tem da ima 6ka zadej tudi posebej reže za hlajenje, kar cx-30 nima. Verjetno bi potem koštala še 5 jurjev več.
 

Moram pisat na mazdo, da podražajo te cx-30, ker ni fer, da je premijski avto cenejši kot brezvezna šestica.

[Alex]

pred 16 minutami je NevLado napisal:

No, manjša kabina, hitrejše hlajenje. S tem da ima 6ka zadej tudi posebej reže za hlajenje, kar cx-30 nima. Verjetno bi potem koštala še 5 jurjev več.
 

Moram pisat na mazdo, da podražajo te cx-30, ker ni fer, da je premijski avto cenejši kot brezvezna šestica.

Kako misliš, da zadaj nima rež? Celo v prtljažniku jih ima, medtem, ko jih 6-ka nima. Kje jih pobiraš?? 

Imam obe variante in iz prve roke lahko ugotavljam stvari. Ne pa rekla-kazala. In ja, cx-30 je že v premijskem razredu, medtem ko 6-ki manjka kar nekaj stvari. 😉

Popravljeno 18. september, 2022 od Alex

[Jest]

pred 4 urami je NevLado napisal:

Klima na 6ki meni ohrani nastavitev AUTO, tudi če menjam kroženje zraka ali izklopim AC.

 

Notranje kroženje zraka se nastavi vsakič, ko je zunaj večja temperatura kot noter (npr danes ko je hladno lepo pusti zunanji dotok, ko bo pa zunaj 25+ bo pa pustila na notranje kroženje). Jaz sem vsak dan v avtu 2 uri, klimo imam skos na AUTO in 23,5, drugače me zebe - pa sem precej vroč človek. Na CX-3 sem moral skos drkat knof za temperaturo (od 18-22), tukaj na 6ki pa nimam pripomb.

 

 

Sem tudi sam danes probal... in kot kaze sedaj, ko je zunaj "normalna" temperatura ... ostane na AUTO nacin... Poleti, ko je vroce, vem, da se AUTO nacin izklopi, ko preklopis nacin krozenja zraka ... 

[Lentus]

Meni se na prejšnjem avtu, VW Sportsvanu nikoli ni vklopilo notranje kroženje zraka v "Auto" načinu. Vklopilo se je edino pri hitrem sušenju vetrobranskega stekla ali, če sem sam vklopil.

Vedno sem enostavno dal klimo na Auto in recimo na 23 stopinj in to je bilo to, brez kakršnega koli šraufanja med vožnjo. Nastaviš in pozabiš.

Pa še to, pozimi sem imel na VW-ju večino časa kompresor klime izklopljen in se vetrobransko steklo nikoli ni rosilo, razen ob močnem dežju. Pri Mazdi moram imeti klimo vklopljeno nonstop, saj se steklo nenormalno rosi, tudi poleti recimo, zjutraj na poti v službo.

No in ta moj bivši VW ni bil premijski, pa vendar je klima delala kot mora. Enostavno pozabiš da jo imaš, ker se ni bilo potrebno cel čas ukvarjati z njo.

[Jest]

Jaz se tudi v Mazdah nisem nikoli ubadal s takimi malenokostmi, kot je klima… Vedno je na AUTO… po potrebi le vcasih povisam ali znizam temepraturo za kaksno stopinjo…  

 

Kot kaze so eni bolj obcutljivi drugi manj  … 

[Alex]

pred 8 minutami je Lentus napisal:

Meni se na prejšnjem avtu, VW Sportsvanu nikoli ni vklopilo notranje kroženje zraka v "Auto" načinu. Vklopilo se je edino pri hitrem sušenju vetrobranskega stekla ali, če sem sam vklopil.

Vedno sem enostavno dal klimo na Auto in recimo na 23 stopinj in to je bilo to, brez kakršnega koli šraufanja med vožnjo. Nastaviš in pozabiš.

Pa še to, pozimi sem imel na VW-ju večino časa kompresor klime izklopljen in se vetrobransko steklo nikoli ni rosilo, razen ob močnem dežju. Pri Mazdi moram imeti klimo vklopljeno nonstop, saj se steklo nenormalno rosi, tudi poleti recimo, zjutraj na poti v službo.

No in ta moj bivši VW ni bil premijski, pa vendar je klima delala kot mora. Enostavno pozabiš da jo imaš, ker se ni bilo potrebno cel čas ukvarjati z njo.

Če se ti rosi šipa, imaš vlago v avtu.

Nekaj ne štima. 

Meni se ni še nikoli nič rosilo v nobeni mazdi. Očisti šipe z notranje strani.

Če je mastna šipa ali umazana, se rosi. In ja, klimo daš na avto in pozabiš nanjo. Naj dela, kot mora. S čim se eni ubadajo? 🙄

[robertk6]

Pred eno uro je Alex napisal:

In ja, cx-30 je že v premijskem razredu, medtem ko 6-ki manjka kar nekaj stvari. 😉

🤣🤣🤣 pa to ne moreš verjet kako eni spreminjajo svoja mnenja, še pred 3 meseci je bla 6ka fuuuul premijski razred

[Tilen5]

cx 30 je premijska pa kaj ti ni jasno no,..sam poglej to kvaliteto naprimer volanskega obroča

[Alex]

V tej rubriki govorimo o cx 30. Kdor nima kaj pametnega za napisat, naj bo raje tiho, ker izpade bogi. Jest, ukrepaj prosim. 

[Janez007]

pred 11 urami je Alex napisal:

Kako misliš, da zadaj nima rež? Celo v prtljažniku jih ima, medtem, ko jih 6-ka nima. Kje jih pobiraš?? 

Imam obe variante in iz prve roke lahko ugotavljam stvari. Ne pa rekla-kazala. In ja, cx-30 je že v premijskem razredu, medtem ko 6-ki manjka kar nekaj stvari. 😉

No, meni so še na Celovški pred leti razložili, da je M6 višji nivo avta, kot CX-30. Takrat na začetku je bil CX-30 tudi relativno poceni, kakor jo je umestil proizvajalec. Potem so kupci, tako kot ti, pokazali svoje zadovoljstvo, jih precej kupovali, bili zadovoljni in je tudi cenovno poskočila. Dvomim, da so  med tem dvignili kakovost oziroma, da je višja cena zaradi višje kakovosti.

 

Sam bi vrgel vse te naše Mazde glede kakovosti izdelave v en koš, odvisno od obdobja izdelave. Ene so večje, ene daljše, ene imajo močnejše motorje, ene bolj žive barve, ... Nobena Mazda od teh zame ni premijska, je pa OK, primerna ceni, ... toliko muzike, kolikor denarja (gledano konkurenco v teh časih).

 

Glede vlage in rošenja, ta ni odvisna od modela avta, ampak predvsem od razmerja notranje/ zunanje temperature, absolutne in relativne vlage v avtu in zunaj. Če se pozimi v avto usedejo štirje mokri ljudje, s plundro na nogah, zraven še mokre dežnike, bodo šipe težko neorošene.

Popravljeno 19. september, 2022 od Janez007

[Alex]

pred 2 minutama je Janez007 napisal:

No, meni so še na Celovški pred leti razložili, da je M6 višji nivo avta, kot CX-30. Takrat na začetku je bil CX-30 tudi relativno poceni. Potem so kupci, tako kot ti, pokazali svoje zadovoljstvo, jih precej kupovali, bili zadovoljni in je tudi cenovno poskočila. 

 

Sam bi vrgel vse te naše Mazde glede kakovosti izdelave v en koš, odvisno od obdobja izdelave. Ene so večje, ene daljše, ene imajo močnejše motorje, ene bolj žive barve, ... Nobena Mazda od teh zame ni premijska, je pa OK, primerna ceni, ... toliko muzike, kolikor denarja (gledano konkurenco v teh časih).

Pa saj večina novinarjev, ki ima na preizkušnji cx30 to napiše. In sigurno lahko primerjajo vse znamke med seboj. Pač 6-ka je že star avto in se strinjam, da ko je prišla ven je bil moderena. A cx30 je vseeno Mazda nove generacije.

Se pozna napredek. Prav tako bo premijska cx 60 vsaj po prvih zapisih sodeč. Aja ni vse v  cm in velikosti. 

[Bini]

Nimam praktično nobenih pripomb, dam na avto in tem.od 22-24 stopinj in je to to.... 👍

Kar se pa volana tiče je nov bil res gladek a sem ga namazal s kremo za usnje in ostale materiale pa je zdaj ok.... 👌Razpada še ne.... 😁🙈

[Janez007]

Pred eno uro je Bini napisal:

Nimam praktično nobenih pripomb, dam na avto in tem.od 22-24 stopinj in je to to.... 👍

Kar se pa volana tiče je nov bil res gladek a sem ga namazal s kremo za usnje in ostale materiale pa je zdaj ok.... 👌Razpada še ne.... 😁🙈

Kremo za usnje? Verjetno s kakšno kremo za umetno usnje, skaj? 🤔

 

To, kar je na volanu Mazd, mene pri novem volanu na otip spominja na papir, pri obrabljenem pa na alkatensko cev. 😀

 

 

[Alex]

pred 20 minutami je Janez007 napisal:

Kremo za usnje? Verjetno s kakšno kremo za umetno usnje, skaj? 🤔

 

To, kar je na volanu Mazd, mene pri novem volanu na otip spominja na papir, pri obrabljenem pa na alkatensko cev. 😀

 

 

Saj je obrabljeno pravo usnje tudi gladko z leti. A pravo usnje ne drsi v rokah in tudi na otip je čisto drugi filing. 

Lahko komot uporabljaš kreme za usnje tudi na tem eko usnju. Škodilo mu ne bo, neke koristi pa tudi ne bo. 

[Janez007]

pred 1 minuto je Alex napisal:

Saj je obrabljeno pravo usnje tudi gladko z leti. A pravo usnje ne drsi v rokah in tudi na otip je čisto drugi filing. 

Lahko komot uporabljaš kreme za usnje tudi na tem eko usnju. Škodilo mu ne bo, neke koristi pa tudi ne bo. 

Ne vem če bi se strinjal. Razni voski lahko topijo umetne materiale, naravno usnje pa bolj težko.

[Alex]

Pravkar je Janez007 napisal:

Ne vem če bi se strinjal. Razni voski lahko topijo umetne materiale, naravno usnje pa bolj težko.

Te kreme niso voski in so zelo blagi, večinoma. V praksi bi si lahko tudi roke mazal z njimi. Ne bi bilo neke škode za kožo. To je namenjeno bolj vlaženje usnja, da ne popoka. 

Spet po drugi strani to umetno usnje ni tako delikatno, da mu vse škodi. 

Če se razpada ni prav narejeno po postopku. Seveda ni vzdržljivo kot pravo usnje, a tudi usnjene rokavice, če niso prav vzdrževane, se znajo raztrgati. To je vseeno tanko usnje. 

[Jest]

Cel doktorat boste naredili s tem usnjem na volanu 🤪

 

Nevem kako to, da iamte nekateri (ponavadi vedno isti) probleme s celim kupom malenkosti ... Jaz imam avto za vozit... ne zato, da bom studiral, kaksen material je uporabljen na volanu, kateri zavorni diski se ne skrivijo, katera politura je za mazanje pleha  ...In dosedaj nisem imel nekih omembe vrednih problemov in sem z Mazdami zadovoljen ...

 

https://zargonaut.com/losem-kurcu-i-dlaka-smeta

 

 

[Slivka]

Pa na gume si pozabil. Dobre zimske gume.

 

Kot da gre za profesionalne voznike, ki na leto prevozijo vsaj 120.000 kilometrov...

[robertk6]

pred 16 urami je TiEn napisal:

cx 30 je premijska pa kaj ti ni jasno no,..sam poglej to kvaliteto naprimer volanskega obroča

Res ja moj korejski polizdelek kot ga imenujejo eni pa začuda takih težav nima🤔🤔🤔 pa tud na vlecni še ni končal za rumeno lučko 🙈🙈🙈

[Boss]

Značilnost premijcev je to, da prej končajo na vlečni kot nepremijci - to se lepo vidi pri BMW, delno tudi pri Audiju in Mercedesu. Ko imaš avto 1x na vlečni veš, da imaš premijca. 🤪