Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
dne 30. 7. 2025 ob 22:40 je Boss napisal:

 

Katere? :nevem: Sam ne mi zdaj kake eksote iskat al pa tista rahlo terensko dvignjena jajca k niso ne tč ne mš.

 

@Bini , a sem res premalo ekzaktno napisal da mi ne naštevat teh dvignjenih jajc, k bi bili radi terenci so pa le dvignjena jajca, ki samo zaradi tega izgubijo cel kup voznih lastnosti. Ti pa greš pa mi daš cel seznam teh jajc. :whatever:

 

pred 23 urami je Bini napisal:

Evo, pa še bi se našlo kaj... 😊

Je pa zato cx-30  skupaj s XCeed najnižji crossover.... :nevem: Vsedi se not in boš presenečen kako je nizek....🤗😉

 

Screenshot_2025-07-31-16-13-54-071_com.openai.chatgpt.jpg

IMG_20250731_161715.jpg

 

33112_1.png

Napisano

Ma baby dino je res odličen motor. Da bi mu dodali še elektro motor za dodatno moč in še nižjo porabo, npr. ene 4l ne bi rabili nobenih EV.

Napisano
pred 4 minutami je Magoče CX-30 napisal:

Nič gužve, normalna vožnja 👍

 

Kaj pa za tabo? :D 

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 22 minutami je g.Wankel napisal:

 

Kaj pa za tabo? :D 

Sem tudi jaz v četrtek bil na magistrali in pričakoval gnečo.. od Zadra do Karlobaga sem srečal mogoče 20 avtov, do Selja je bilo že nekaj kamperjev, potem spet prazno do Krka 😆

Izgleda da so se folk naveličali magistrale.

Napisano

Mogoče se je pa folk naveličal Hrvaške:nevem: in njihovih nenormalnih cen in pričakovanj, da visoke cene še bolj privabljajo turiste, ki imajo kaj pod palcem. 

 

No ja sej se bodo naučili, da nastavit pravo ceno, kjer bodo vsi v poslu zadovoljni je kr umetnost.

33112_1.png

Napisano
pred 57 minutami je Boss napisal:

Mogoče se je pa folk naveličal Hrvaške:nevem: in njihovih nenormalnih cen in pričakovanj, da visoke cene še bolj privabljajo turiste, ki imajo kaj pod palcem. 

 

No ja sej se bodo naučili, da nastavit pravo ceno, kjer bodo vsi v poslu zadovoljni je kr umetnost.

Itak. Svak je ta teden na poljskem (Baltik) in je vse polno turistov vseh narodnosti. Pravijo, da sedaj, ko se lahko kopajo tudi gor (imajo prelepe, peščene plaže) vse manj poljsko hodi na Jadran. Počasi, če se bodo takšna poletja nadaljevala, bodi pri hrčkih samo še Slovenceljni (pašteta turisti). 

 

 

Napisano (urejeno)

Ko berem tale vaša opažanja, ki točno sledijo grafu moči, ki je bil v tej rubriki že nekajkrat objavljen ... in zanimivo, to opažajo strojniki ... 😃

 

image.png

 

Popravljeno od Janez007
  • Všeč 4
  • Haha 4
Napisano (urejeno)
pred 13 urami je Janez007 napisal:

Ko berem tale vaša opažanja, ki točno sledijo grafu moči, ki je bil v tej rubriki že nekajkrat objavljen ... in zanimivo, to opažajo strojniki ... 😃

 

image.png

 

Stvar moraš probat. Je.. š ti grafe. Ko greš v Vrhniški klanec je jasen zmagovalec. 😉 in to ni mini dino.😊 Prav zaradi našega občutka (in graf to tudi dokazuje) je x motor veliko bolj živahen in zato ga mi trije, lastniki x motorjev, ki smo dodobra  testirali oba, ne bi zamenjali x motorjev za mini dinota. 

Ta mini dino nikakor ne bo dovolj v novem cx5. 

Popravljeno od Alex
  • Všeč 1
  • Haha 1
  • Zmeden 1

 

 

Napisano

Ma ni ga čez lepo uglajeno vožnjo v nizkih obratih, ki itak predstavlja v večini primerov 90% vožnje, tako da tistih par pospeševanj s 4k plus obrati tega ne odtehta.

  • Všeč 2
  • Ljubim 1
Napisano
pred 30 minutami je ignacij napisal:

Ma ni ga čez lepo uglajeno vožnjo v nizkih obratih, ki itak predstavlja v večini primerov 90% vožnje, tako da tistih par pospeševanj s 4k plus obrati tega ne odtehta.

Tudi pri 3K obratih je pomembno, ker se tukaj dogajajo prehitevanja. 

 

 

Napisano
pred 22 minutami je Alex napisal:

Tudi pri 3K obratih je pomembno, ker se tukaj dogajajo prehitevanja. 

Sej pri 3k do 3,5k sta izenačena oz. je dino celo malo boljši če se ne motim, graf kaže vmesni dip, kar pa verjetno ni realno. Do 3 pa zmaga dino. 

Sem imel prav tak filing ko sem testiral oba. Preden je X pognal do obratov kjer dobro vleče, je zmanjkalo ceste, na žalost. 

Napisano
pred 19 minutami je boro10 napisal:

Preden je X pognal do obratov kjer dobro vleče, je zmanjkalo ceste, na žalost. 

Šaltaš prej eno ali dve dol. Če pa je avtomatik, bog pomagaj. 😄

  • Všeč 2
  • Haha 1
Napisano
pred 36 minutami je boro10 napisal:

Sej pri 3k do 3,5k sta izenačena oz. je dino celo malo boljši če se ne motim, graf kaže vmesni dip, kar pa verjetno ni realno. Do 3 pa zmaga dino. 

Sem imel prav tak filing ko sem testiral oba. Preden je X pognal do obratov kjer dobro vleče, je zmanjkalo ceste, na žalost. 

Pa saj lahko vlečeš do 5 K obratov, po imaš  takoj 130/uro. Ne rabiš avtoceste od Kopra do Ljubljane. 

 

 

Napisano (urejeno)

Samo za informacijo, moj naslednji avto bo Mazda 3 G140 AT :) Kdaj? Ko se bo prodajal kakšen rabljen, bel. 

 

 

Popravljeno od Janez007
  • Všeč 5
  • Zmeden 1
Napisano
pred 2 minutama je Janez007 napisal:

Samo za informacijo, moj naslednji avto bo Mazda 3 G140 AT :) Kdaj? Ko se bo prodajal kakšen rabljen, bel. 

 

 

Za normalno vožnjo bo kar v redu. 

 

 

Napisano
pred 20 minutami je Janez007 napisal:

Samo za informacijo, moj naslednji avto bo Mazda 3 G140 AT :) Kdaj? Ko se bo prodajal kakšen rabljen, bel. 

Uff, torej ujeti se morajo vsaj 3 parametri...težka bo, razen iz Nemčije.

Napisano
pred 7 minutami je ignacij napisal:

Uff, torej ujeti se morajo vsaj 3 parametri...težka bo, razen iz Nemčije.

 

Ni, ker sem nadpovprečno vztrajen. 😃 

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano
pred 10 minutami je GregorV napisal:

MB - okolica Poreča.

Seveda baby dino. 😄

 

IMG20250804112717.jpg

Domet imaš nekje okoli 660 km. S tem, da se ti bo okoli 610. kilometra prižgala lučka za rezervo. Cx 30 imajo vse po vrsti premajhen rezervoar. Komot bi imel lahko kakih 15 litrov več. Je pa tudi res, da če recimo voziš res po predpisih, po avtocesti, kjer ni veliko klancev, narediš krepko preko 700 kilometrov z enim tankom benzina. 

 

 

Napisano
pred 3 urami je etcho napisal:

Šaltaš prej eno ali dve dol. Če pa je avtomatik, bog pomagaj. 😄

Kako če štartaš iz križišča. 😁 

pred 3 urami je Alex napisal:

Pa saj lahko vlečeš do 5 K obratov, po imaš  takoj 130/uro. Ne rabiš avtoceste od Kopra do Ljubljane. 

Kaj iz križišča do naslednjega naj vlečem s prvo do 5k, da bom nato prej tam kot z dinotom? 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • @Alex   In še kdo si narobe razlagate vso to moje pisanje.  Daleč od tega, da mi avto ne bi bil všeč.  Če mi ne bi bil ga ne bi kupil.    To je menda lahko jasno vsakemu.  Ne takšnega avta še niso naredili. Popolnega. Ne zame ne za druge. Pri vsakem se kaj najde.   Po testni sem se odločil za Mazdo, ker me je vožnja, motor prepričala. Kot tudi kvaliteta notranjosti.    Pripravljen sem bil "požrt" manj placa v drugi vrsti.    Pa se je po 16.000 vendrale pokazala druga (slaba) stran Mazde.  Ali pa sem jaz naletel na slab primerek.    Ko pa berem po spletu in predvsem tujih forumih mnenja lastnikov pa vidim, da nisem edini s temi problemi.    Recimo primer delovanja matričnih luči v slabših vremenskih pogojih... Po brskanju sem ugotovil, da mi lahko na servisu 100x flashajo software kamere oziroma kalibrirajo pa ne bo nič boljše ker nisem edini ki je to opazil.    Ta sistem je v Oplu deloval neprimerno boljše in ga ni vsaka kaplja, dež zmotil...   Pravtako klima ki je v tem zelo švoh. Sploh avtomatika...    Ampak tega na testni nisem mogel preizkusit...    Ne matričnih pa tudi take vročine ni bilo.    O vzvratnih ogledalih vemo da je hiba... Tega prej nisem vedel...    Malo pa me je "presenetila" škripajoča notranjost. Vse bolj škripa na več koncih.    Sedaj na random vsake toliko nekje v armaturi ali v stropu pokne kot takrat ko kamenček prileti v šipo... Nisem še lociral...    Na slabi cesti še posebej zjutraj ko še ni vročine pa že vse ropoče.    Očitno sem naletel na slab primerek...  Nimaš kaj.    Pa ne narobe razumet... Drugače mi je avto zelo všeč.    In tudi pri oplu je bila kakšna malenkost ki mi je živce parala ampak je bilo teh stvari veliko manj kot pri tej Mazdi.    Saj pravim, da na moje začudenje je bilo od novega malo ali nič problemov z astro proti CX30.    Bom videl kako bofo odreagirali ob prvem servisu... Če bom naletel na gluha ušesa mi pač drigega ne preostane kot, da menjam...   Škoda ker avto se zelo dobro vozi, je ravno prav oddaljen od tal in zame dovolj prostoren.    Pa še eden lepših na trgu v svojem razredu...    Bomo videli kakšen odziv bo na servisu.    Vem, da je motor zanesljiv in ni nek kavni mlinček vendar se je pri moji Cx30 nabralo kar nekaj minusov...   
    • Samo imam občutek, da niso še naredili tako dobrega avta, da bi bilo zanj vse ok. 😉
    • @tommzy, izgleda, da imaš smolo, sranje od avta, se zgodi. Imaš pa hkrati super priložnost in se ga znebiš - koliko doplačaš za 2 tedna staro Vitaro, prevoženih 650 km? Mamo sem včeraj peljal v trgovino in je dejala, da je kot piksna. Na Mazda forumu si pomagamo.     Cena po ceniku v akciji: 25.950 200 priprava 490 vlečna kljuka ___________________ 26.640 €       Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET HIBRID ELEGANCE ALLGRIP, letnik:2026,25950 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net  
    • vklopi ročno zunanje kroženje zraka
    • Nobeden pameten človek ne more toliko popustiti, kot bedak lahko 'zategne'...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.