Gume

[Bini]

pred 39 minutami je Boss napisal:

 

Ahm ja, ti si očitno prvi, ki je to ugotovil po občutku, medtem, ko ni še nihče na nobenem testu to dokazal. Temperatura 7°C je mit, drugo pa so prave zimske razmere, led, sneg, brozga... tam se šele pokaže smisel zimskih.

Čitaj natančno in ne delaj se pametnega,nekateri zgodaj vstanemo in se tudi pri 4 stopinjah zjutraj vozimo ne samo čez opoldan pri 13.....😊

Ti pa kar čakaj na 7 čez dan in zjutraj na -5 ......😊😂🤣

[Boss]

Se pravi vsi lažejo in edino Bini pozna resnico... hja nič pa naj bo tako pa čeprav smo nekateri sami naredili ta test pred kar precej leti. Opisano tudi tukaj na forumu.

[Bini]

pred 12 minutami je Boss napisal:

Se pravi vsi lažejo in edino Bini pozna resnico... hja nič pa naj bo tako pa čeprav smo nekateri sami naredili ta test pred kar precej leti. Opisano tudi tukaj na forumu.

Škoda,da mi ne verjameš. Ni povsod mesto in AC,ker pri nas so take ceste trenutno da se lahko drsaš.....🛷 V senčnih legah je zelo hladno in mokro in verjemi mi,da z letnimi odletiš iz ovinka ko šus pri taki cesti,ti pa samo šparaj zimske za januar in februar....😊😉👍

[TBA]

pred 8 minutami je Bini napisal:

Škoda,da mi ne verjameš. Ni povsod mesto in AC,ker pri nas so take ceste trenutno da se lahko drsaš.....🛷 V senčnih legah je zelo hladno in mokro in verjemi mi,da z letnimi odletiš iz ovinka ko šus pri taki cesti,ti pa samo šparaj zimske za januar in februar....😊😉👍

prav imaš, nismo vsi v prestolnici doma kjer se največ rihtajo ceste . 

danes zjutraj je bilo pri nas 4,8°C. čez dan pa max 13,4

se je že kr parkrat zgodilo da smo imeli sneg v začetku novembra, pa čeprav je do večera skopnel.

 

 

[Boss]

Lej Bini, Alex ti je že namignil, da gume, ki jih imate na CX-30 so slabe, on pravi celo za v kanto. Ampak to je verjetno problem dotične gume in verjemi, da ni splošno pravilo. Ok, če sem narobe razumel in si mislil zgolj svoje gume pol bi verjetno bilo res za razmislit za menjavo letnih spomladi, ker letne gume ne v mokrih ne v suhih razmerah ne glede na nizke temperature, se v primerjalnih testih vedno izkažejo kot boljše.

 

Seveda pa v zimskih razmerah je slika popolnoma obrnjena in takrat letne res nimajo za burek. Zato pa jih dajemo gor, in si delamo dodatne stroške.

 

Drugač pa vseeno hvala za skrb in verjemi, da bom pravočasno zamenjal gume in da ne bom čakal na januar. Ker imam oba kompleta tako kot ti nisem vezan na gnečo pri vulkanizerjih in lahko to uredim takoj, ko se bo izkazalo, da je neugodna vremenska napoved in nizka temperatura pred vrati. A bo to naslednji vikend al mogoče kak teden kasneje pa bomo še videli. Drugače pa ja, mene datumi kej dost ne brigajo tako, da sem jih dajal gor že bistveno pred datumom in menjal nazakj na letne tudi mesec ali celo več po 15. marcu, če vremenske še niso bile OK.

 

 

pred 4 minutami je TBA napisal:

se je že kr parkrat zgodilo da smo imeli sneg v začetku novembra, pa čeprav je do večera skopnel.

absolutno, če je napovedan sneg ali zmrzal, seveda ni več nobenega smisla odlašat.

[Matick]

https://youtu.be/TJsV2ORMsms

 

 

 

Ni glih laboratorijski test, ampak so pa razlike dost velike da se da neke zakljucke narest

 

 

 

 

[Matick]

Se mal boljsi test v razlicnih pogojih.

 

https://youtu.be/bKtnczk8Mxk

 

[NevLado]

pred 4 urami je Bini napisal:

Evo kolesa zamenjana,letna za zimske....👍

Malo sem se poigral in jih malo zvagal in poslikal za primerjavo,letne Bridgestonke imajo 23kg,zimske Klebrce pa 24kg,verjetna razlika zaradi več profila,letne 5mm,zimske 7mm.Vizualno so mi všeč obojne čeprav svetle bolj izstopajo in mi nekako večja zgledajo zaradi srebrne barve. Pregledal sem malo zavore (ate) in so kot nove.....😊 

Na koncu pa ena fotka med CX-30 vs X CEED ,ko so ravno tako bile parkirane,so pa drugače v istem velikostnem razredu....😉

Čeljust ti hoče že rjavet. Wd-40 pa zobna ščetka!!

[Boss]

pred 31 minutami je Matick napisal:

Se mal boljsi test v razlicnih pogojih.

 

https://youtu.be/bKtnczk8Mxk

 

Ta test je načeloma ok, a ima eno napako. Pri zaviranju so uporabili stoječo vodo na cestišču. Se pravi, da mora precej deževati za take pogoje, da voda že stoji in tukaj je že precej večja vloga samega dezena kot gumene zmesi. V stoječi vodi imajo globlji profili s kanali za odvajanje velik večjo prednost kot pa sama zmes gume.

 

Če bi recimo uporabili le mokro cesto (kar je pogosta situacija) brez stoječe vode (kar je navadno silno redka situacija) bi bil rezultat kar precej drugačen. Ja drži, da so lahko tudi taki pogoji, samo roko na srce, ko takole pada, da stoji voda na cestišču verjetno vsaj velika večina ljudi zavestno in tudi podzavestno vozi počasneje.

[Bini]

pred 12 urami je NevLado napisal:

Čeljust ti hoče že rjavet. Wd-40 pa zobna ščetka!!

Ni čeljust ampak sponka, brez skrbi😉👍

Popravljeno 7. november, 2022 od Bini

[Matick]

pred 10 urami je Boss napisal:

 

Ta test je načeloma ok, a ima eno napako. Pri zaviranju so uporabili stoječo vodo na cestišču. Se pravi, da mora precej deževati za take pogoje, da voda že stoji in tukaj je že precej večja vloga samega dezena kot gumene zmesi. V stoječi vodi imajo globlji profili s kanali za odvajanje velik večjo prednost kot pa sama zmes gume.

 

Če bi recimo uporabili le mokro cesto (kar je pogosta situacija) brez stoječe vode (kar je navadno silno redka situacija) bi bil rezultat kar precej drugačen. Ja drži, da so lahko tudi taki pogoji, samo roko na srce, ko takole pada, da stoji voda na cestišču verjetno vsaj velika večina ljudi zavestno in tudi podzavestno vozi počasneje.

 

recmo da je tole veliko stojece vode, samo ni pa za 20% razlike pri 2 stopinjah.
continental pravi da letna guma pri 80kmh izpodrine ~30l vode na sekundo (nova, z 8mm profila), naj bi pa letna vec vode izpodrivala kot zimska, tako da jest bi se vseeno strinjal z testom, da v suhem je letna kralj, v mokrem + nizke temperature, pa rabis zimsko
 

Driving in the wet? Watch out for aquaplaning

WWW.CONTINENTAL-TYRES.ASIA

---

Driving in the wet? Watch out for aquaplaning

 

[Boss]

Na Vranskem kjer imajo tisto vodno oviro so ugotavljali, da ne glede na temperature zimska bolj zvozi zadevo, ker odriva vodo ne samo spredaj zadaj ampak tudi bočno iz profila tako kot je predvideno za brozgo pozimi. Zato imajo vedno na tisti deski, ki sproži zanašanje, prednost vozila z zimaki pa ne glede al je test pozimi ali poleti. Ne vem kje si sicer slišal da zimske odrinejo manj vode kot letne, saj vsak, ki je kdaj s hitrostjo zapeljal v lužo čuti razliko kako letna bolj zabremza avto, ker težje odrine vodo saj jo ta ustavlja, kot zimska. To seveda govorimo še predno pride do akvaplaninga, kjer pa vsi vemo, da avto naenkrat rata silno "lahek", ko zglisira.

[Bini]

To je pa blo danes za zimske... 😁😊

[DonFelipe]

Ja, za kratek čas oziroma par ur. 

Vprašanje če bo letos res ostra zima kot so bile pred leti. 

Šteje samo dober profil in s tem oprijem ter znanje v vožnji in seveda obvezna zimska oprema.

[Tilen5]

9 do 18 pri nas

[DonFelipe]

To misliš v Vipavski dolini, kajne?

[Slivka]

Trenutno je v Šempetru pri Gorici 12°C. Pravkar preverjeno pri naših energetikih.

[Bini]

Pri nas pa 6 stopinj.....😳

[FuManchu]

pred 21 minutami je Bini napisal:

Pri nas pa 6 stopinj.....😳

Pri nas danes zjutraj 3°C. Za vklop gretje sedeža je bilo super 

[godlike]

Pa še volan, da so roke tople 🤫

[Bini]

Včeraj so se menjale gume na službenih avtih.... 

Danes se je pri 4stopinjah čist drugače peljalo... 👍

[DonFelipe]

pred 2 urama je Bini napisal:

Včeraj so se menjale gume na službenih avtih.... 

Danes se je pri 4stopinjah čist drugače peljalo... 👍

Misliš da se je poznalo na oprijemu?

[Bini]

pred 39 minutami je DonFelipe napisal:

Misliš da se je poznalo na oprijemu?

Ja, nekak boljši občutek je bil na ful ovinkasti cesti kot, da bi bil na tirnicah ali nalepljen na cesto, težko se opiše ta občutek.... 

Te dni sem se vsako jutro vozil čez te iste ovinke z letnimi pri +2 do +5 in mi je nos rahlo drsel iz ovinka, danes pa je bilo kot sem opisal že zgoraj.... 

[Alex]

pred 6 urami je Bini napisal:

Ja, nekak boljši občutek je bil na ful ovinkasti cesti kot, da bi bil na tirnicah ali nalepljen na cesto, težko se opiše ta občutek.... 

Te dni sem se vsako jutro vozil čez te iste ovinke z letnimi pri +2 do +5 in mi je nos rahlo drsel iz ovinka, danes pa je bilo kot sem opisal že zgoraj.... 

Drselo ti je, ker imamo gor montirane famozne Bridgestonke. Tako, kot greš z zimskimi, bi moral it tudi z letnimi. 

[Boss]

pred 8 minutami je Alex napisal:

Drselo ti je, ker imamo gor montirane famozne Bridgestonke. Tako, kot greš z zimskimi, bi moral it tudi z letnimi. 

 

Tako je in to je dejstvo...

 

@Bini če ti avto drsi iz ovinka je to fejst in zelo narobe. Ampak to ni fora letnih ali zimskih gum ampak očitno težav, ki jih imajo dotične gume.