Skoči na vsebino

Gume

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)
pred 30 minutami je Alex napisal:

Drselo ti je, ker imamo gor montirane famozne Bridgestonke. Tako, kot greš z zimskimi, bi moral it tudi z letnimi. 

Ne to je na službenem in letnih Danlopkah....🥴☹️ 

Pa malo bolj na šarf se pelje te ovinke,M6 me težko spremlja ,ker je prevelik avto za tako ozko cesto.....😁

Popravljeno od Bini
Napisano
pred 12 minutami je Matick napisal:

Kere bridgestonke pa mate na avtih? Da vem cesa se izogibat

Prvovgradne na Mazdah cx30 so tele. 

WWW.TYREREVIEWS.COM

Will the Bridgestone Turanza T005 suit your car? Find the best tyre for your car read 105 reviews for the...

 

 

 

Napisano
pred 3 minutami je Alex napisal:

Prvovgradne na Mazdah cx30 so tele. 

WWW.TYREREVIEWS.COM

Will the Bridgestone Turanza T005 suit your car? Find the best tyre for your car read 105 reviews for the...

 

Na koncu T005 je še A! ( T005A ).....🥴 Mogoče tisti " A " vse pokvari.....😁

Napisano (urejeno)
pred 31 minutami je Bini napisal:

Na koncu T005 je še A! ( T005A ).....🥴 Mogoče tisti " A " vse pokvari.....😁

Ja, najbrž res. Verjetno pomeni "aquaplaning" for free. 😊

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

40€ je kazen za neupoštevanje predpisov glede zimske opreme.

Če pa povzročiš zastoj zaradi tega pa je predpisana globa 500€.

 

V vsakem primeru si ob peneze.

  • Všeč 1
  • Začuden 1

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 58 minutami je FuManchu napisal:

40€ je kazen za neupoštevanje predpisov glede zimske opreme.

Če pa povzročiš zastoj zaradi tega pa je predpisana globa 500€.

 

V vsakem primeru si ob peneze.


Kar se mi zdi butasto… Avstrijci imajo to bolje… sicer velja v obdobju od 1.11. do 15.4. ampak samo, ce so na cesti zimske razmere… Torej, ce bo recimo 20.12. recimo temperatura 25 stopinj celzija, o snegu ali brozgi na cestisccu pa ne duha ne sluha… bos ori nas placal kazen, ce te dobijo z letnimi pnevmatikami in brez verig v prtljazniku… pri severnih sosedih pa ne bo globe… 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

 Verige niso tako velik strošek, da jih nebi imel v prtljažniku. Jaz jih občasno s seboj vozim tudi po tem, ko v nekem smiselnem vremenskem obdobju prešaltam na zimske pnevmatike, pač kot backup na zahtevnejših zimskih turah.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

To je res, kar praviš, ampak kakšen je smisel verig pri +10 na suhi cesti sredi Ljubljane? :nevem: Namreč tam te bodo policaji jagal in iskal dlako v jajcu, ko bodo pa prave zimske razmere, kjer bi z vso pravico izločali in kaznovali neustrezno opremljena vozila, jih pa ne bo niti blizu. To je pač v primerjavi z Austrijo, tipičen primer inkasantstva.

33112_1.png

Napisano
pred 17 urami je Alex napisal:

Ja, najbrž res. Verjetno pomeni "aquaplaning" for free. 😊

Oznaka A na gumah Bridgestone (in večini ostalih) pomeni "asymetric", torej asimetrični profil tekalne površine.

Kar sicer pomaga pri zagotavljanju oprijema, je pa seveda oprijem odvisen tudi od same zmesi, ta pa je pri "touring" gumah, oznaka T, precej trda in namenjena predvsem nabiranju kilometrov in manj športni vožnji.

 

Sicer pa tisti, ki morate vsak dan in v vsakem vremenu na cesto, ne komplicirajte in preprosto namestite zimske gume.

Napisano
pred 12 urami je Jest napisal:


Kar se mi zdi butasto… Avstrijci imajo to bolje… sicer velja v obdobju od 1.11. do 15.4. ampak samo, ce so na cesti zimske razmere… Torej, ce bo recimo 20.12. recimo temperatura 25 stopinj celzija, o snegu ali brozgi na cestisccu pa ne duha ne sluha… bos ori nas placal kazen, ce te dobijo z letnimi pnevmatikami in brez verig v prtljazniku… pri severnih sosedih pa ne bo globe… 

Škoda, da nisem prej tvojega posta prebral. Jaz pa hitim z zimskimi zdej k sm vsak vikend v Avstriji 😀

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 26 minutami je dvorjan napisal:

Oznaka A na gumah Bridgestone (in večini ostalih) pomeni "asymetric", torej asimetrični profil tekalne površine.

Kar sicer pomaga pri zagotavljanju oprijema, je pa seveda oprijem odvisen tudi od same zmesi, ta pa je pri "touring" gumah, oznaka T, precej trda in namenjena predvsem nabiranju kilometrov in manj športni vožnji.

 

Sicer pa tisti, ki morate vsak dan in v vsakem vremenu na cesto, ne komplicirajte in preprosto namestite zimske gume.

 

Ne bo držalo, ker je to simetrična guma in ta A pomeni, da je delano za ASEAN trg.

 

PAULTAN.ORG

It seems like ages since this writer tried a new Bridgestone tyre, but the moment I met the new Turanza T005A, I knew we would get along...

 

Sem pa danes, ko je dež namenoma peljal malo bolj na šarf, da bi videl kje so limiti in osebno res nimam nobenih pripomb. Guma drži tudi v ovinku in pospeševanju že v samem ovinku, kjer je znano, da najprej zdrsne, če se to počenja.

 

 

33112_1.png

Napisano
pred 2 urama je dvorjan napisal:

Oznaka A na gumah Bridgestone (in večini ostalih) pomeni "asymetric", torej asimetrični profil tekalne površine.

Kar sicer pomaga pri zagotavljanju oprijema, je pa seveda oprijem odvisen tudi od same zmesi, ta pa je pri "touring" gumah, oznaka T, precej trda in namenjena predvsem nabiranju kilometrov in manj športni vožnji.

 

Sicer pa tisti, ki morate vsak dan in v vsakem vremenu na cesto, ne komplicirajte in preprosto namestite zimske gume.

Ne bo držalo. To smo že razčistili, da navadna T005 in T005A  nista isti gumi. "A" ne pomeni asimetrik.😉

Tu jecrazlaga:

Both of the tyres in this comparison are made by Bridgestone, which is a brand from Japan. The first tyre test of Bridgestone Turanza T005 was done in 2018, compared to when was the Bridgestone Turanza T005A first tested. When it comes to comparison, eu labels can be also interesting - 82% of Bridgestone Turanza T005 has A wet grip rating, whereas 75% of Bridgestone Turanza T005A has B rating. We also know where Turanza T005 is made - Hungary/Poland/France/Italy.

In še 

 

Večina bi mislila, D jei model, iz katerega domnevno izhaja, to je T005, podoben v vzorcu tekalne plasti in značilnostih delovanja T005A. Vendar ni in človek bi bil presenečen, ko bi videl, kako različni so v vzorcu tekalne plasti.

Turanza T005A, ki je bila  predstavljena 2018 na malezijskem trgu, je bila zasnovana in razvita tako, da ustreza splošnim željam lastnikov premium in luksuznih avtomobilov v regiji Asean. Zato je "A" del njegovega imena, vendar se prodaja tudi v Koreji, Indiji in Hong Kongu.

T005 je na splošno namenjen evropskim in drugim trgom, kjer so zahteve glede zmogljivosti pnevmatik drugačne. To pojasnjuje, zakaj je T005 izbran kot OE (Originalna oprema) oprema za Lexus LS in Audi A7 Sportback... 

Se pravi, da je ta naša nesrečna guma turanza T005A narejena za drugačne zahteve, kot za evropski trg, kjer so zahteve večje. 

Narejena je za tiho, udobno vožnjo. Posledično so nekje po poti izgubili oprijem v mokrem, kar tudi sami priznavajo. 

 

 

 

 

 

Napisano

Zdej pa počakat na menjavo

 

20221113_131538.jpg

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)

2.5€ na matico pri MATSPORT. Sicer jih ne bi kupil, ampak so bile tiste priložene zraven platiš slabše kvalitete in je pri eni navoj pobralo. No vsaj črne bodo za črna platišča 😅

Šifra matic je D90-ZNNI
 

Popravljeno od TiEn

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Kaj mora na platiščih pisati, da vem, da so primerne za zimske razmere (da jih sol ne razžira)? Kupil sem rabljena platišča, na njih letne gume, pozabil pa sem preveriti, če so okej za čez zimo 😶

Napisano

Vsako platišče ti bo zdržalo čez zimo.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 5 minutami je TiEn napisal:

Vsako platišče ti bo zdržalo čez zimo.

 

Mislim da ne bo držalo. V spletnih trgovinah so prav neke oznake za platišča, primerne za zimo (proti koroziji soli...). Je pa res, da sem kupil originalna Mazdina platišča in mogoče so vsa ta platišča tako za zimske kot letne razmere? Potem si lahko oddahnem....

  • Všeč 1
  • Zmeden 1
Napisano (urejeno)

Dovolim ti, da se oddahneš 😛

Popravljeno od TiEn

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

To je pomoje cisto marketinska finta… Sicer naj si vsak misli svoje… ;)

  • Všeč 4
  • Začuden 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ju,hu,hu😃-prišel center Nubert nuBox-330 Nekaj prask na foliji tu in tam,a to sem pričakoval...pač kozmetika... Hardware pa tukaj ne more biti vprašljiv,ker...sem že pisal o tem...nuBox oz. Nubert pasivne zvočnike praktično ne moreš fentati,ker imajo avtomatske reverzibilne varovalke tako za srednjetonce kot za visokotonce...z normalnimi ojačevalci ni mogoče uničiti...se izklopi dokler ne zmanjšaš obremenitev....pa še ta je z 200W-stalne,300W-končne obremenljivosti onkraj zmogljivosti večine ojačevalcev. Za kretnico ne rabim še enkrat pisati-"adijo pamet": 9 keramičnih uporov 9 tuljav (3x z jedrom,6x zračne) 8 kondenzatorjev 2 varovalki 1 stikalo Skupaj 29 elementov...in seveda niti en elektrolitski kondenzator,torej vse komponente,ki z časom ostanejo električno stabilne-prerfekcija😍
    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
    • Pozdravljena klapa.   Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.     Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.   Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.   Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.   Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94   Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.   Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.   Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.   Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.   Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).   Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).   Hvala že vnaprej.
    • Veš...je razlika med narodnoosvobodilnim bojem in "revolucijo"....ker revolucionarji so po vojni pobili in poklali več slovencev kot vsi okupatorji med vojno skupaj. V bistvu se NOB gremo še danes.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.