Skoči na vsebino

Chat is back ...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 5 urami je pob napisal:

 

To je to, ko se razf*ukaš na avtocesti in kjer ni odstavnega pasu, da se pol odbijaš kot pri fliperju. :(

Ce nisi bil ti kriv, imaš itak povrnjeno, sicer pa nimas kaj...pleh je pleh, vazno da je s tabo vse ok...

  • Všeč 2
  • Ljubim 1
Napisano

Napalil si se, po mojem preveč. Bodi previden, vzemi si čas, preveri servise (tudi izredne), podatke v računalniku (na koliko dela regeneracije), fizičen pregled pri zaupanja vrednem mehaniku, se z jim posvetuj, itd, 

 

 

 

 

Napisano (urejeno)

Jaz poznam (poleg sebe) še dva človeka, ki imata Mazdine dizle. Vsem je skupnih pet stvari:

- prvih nekaj kilometrov (od 5 do 7) naredimo bolj umirjeno, ker cesta ne dovoli česa bolj divjega

- nato sledi "napenjanje" mašine (bodisi po hribih bodisi po avtocesti - od 25 do 110 km)

- zaključi se spet z nekajkilometrsko umirjeno vožnjo

- nobena ni imela manj kot 340.000 km, najbolj zvožena jih ima 470.000 - in še teče

- vse imajo povprečno porabo med 6,5 in 7 litrov, stroškov pa, razen rednih servisov, komaj kaj - kakšen končnik, kakšen zglob, pa amortizerji, (kar pri takih kilometrih niti ni čudno). Je pa res, da je "tavelik" servis preko 1100€. Še dobro, da je na vsakih 5 let...

 

Zdaj, kaj in kako je delal lastnik pred teboj in v kakšnem sranju je motor, je pa vprašanje, na katerega boš odgovor zvedel šele po nekaj letih lastništva...

 

 

 

 

Dodatek:

sem se spomnil, da je tudi tu na forumu en model, ki ima Mazdo 6 z dvolitrskim turbo dizlom in tudi blizu 500.000 prevoženih kilometrov. Tudi on ima podoben režim vožnje. Tudi on nima težav z motorjem - vsaj kolikor je meni znano...

Popravljeno od Slivka

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

@Slivka: Samo zate, že vsaj desetič, ne mešaj jabolk in hrušk.

 

Nihče ne oporeka dobrih genov starim avtom in Mazdinim 2.0 dizlom pred 15-20 leti.

 

Tu pa je govora o SkyActiv-D motorjih, ki so vse prej kot angelčki. Tu pa pride prav naslednji nasvet: če nisi ravno mehanik ali pa njegov zet, se jih je bolje izogniti.

  • Všeč 8
  • Zmeden 1
Napisano

Na tem forumu ste me že spravili do tega, da bom naslednjič na volitvah volil Janšo - iz principa!

 

Še malo, pa me boste pripravili do tega, da bo naslednji SkyActiv D - iz principa. Pa da vidim, a je problem v motorju ali v načinu uporabe.

 

Konec koncev - slabši od FucksWagna ne more biti, torej...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

No, tako se govori. Verjetno slabši od VW res ne more biti, samo nikar ne kupuj prvih letnikov. Ti so pa tempirana bomba. 😃

Napisano
pred 8 minutami je Slivka napisal:

Na tem forumu ste me že spravili do tega, da bom naslednjič na volitvah volil Janšo - iz principa!

 

Še malo, pa me boste pripravili do tega, da bo naslednji SkyActiv D - iz principa. Pa da vidim, a je problem v motorju ali v načinu uporabe.

 

Konec koncev - slabši od FucksWagna ne more biti, torej...

 

Zakaj pa ne, evo priložnost ...  samo težavo s pritiskom olja odpraviš in imaš super avto za 5 k €.

 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19732037&display=Mazda Mazda6

 

image.png

Napisano

Avto more delat neglede na način vožnje. Redno vzdrževanje in gasaaaa.... :bravo:

Poglej si svoj primer, neglede kako si dober voznik se vedno pripelješ do Ford servisa tako ali drugače... 🥴😉

Napisano
pred 1 minuto je Bini napisal:

:bravo: se vedno pripelješ do Ford servisa tako ali drugače... 

Ali pa ga pripeljejo 🤣

Napisano
Pred eno uro je Slivka napisal:

Na tem forumu ste me že spravili do tega, da bom naslednjič na volitvah volil Janšo - iz principa!

 

"Naslednjič" 😀

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 44 minutami je Matick napisal:

 

Je le gospod, ga drugi vozijo naokol 🤣

 

Lopata...

 

Čeprav, ... ... ...

 

Ah, nič, pozabi, da sem se oglasil...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano (urejeno)
dne 15. 6. 2024 ob 23:39 je Mraušk Mčk napisal:

 

In potem z očali, ki so "pravilno" brušena vidiš normalno, recimo, na zaslon fotoaparata. Dokler iz "landscape" ne obrneš fotoaparata v pokončni format. Takrat kar naenkrat "pravilno" brušeni polarizacijski špegli ratajo nepravilni.

 

 

Navpično in vodoravno vidim, ko pa ga diagonalno obrnem pa tema. Čista.

Popravljeno od godlike
Napisano

To je super, nova polaroid očala so zdaj takšna a imajo zato malo manj globinskega vida pa ne vidiš vsaki skoz majco.... ?zmeden?😁🫣

Napisano

Kok mi je smešna reklama;

 

"Flikaj kjerkoli in kadarkoli" hohoho 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Leclerc ima tale strup za 79 centov; akcija!

IMG_20240626_143259.jpg

  • Všeč 1
  • Žalosten 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

A uporablja kdo hladilno tobrbo na elektriko, da lahko hladiš. Oz če mi kdo mal bolj to "predstavi" možnosti, teža pros, cons. Grem kampirat na morje za 14dni da bi imel v kampu sem študiral. Če ne bom običo ubavil pa led stavil notri.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 11 minutami je Tilen5 napisal:

A uporablja kdo hladilno tobrbo na elektriko, da lahko hladiš. Oz če mi kdo mal bolj to "predstavi" možnosti, teža pros, cons. Grem kampirat na morje za 14dni da bi imel v kampu sem študiral. Če ne bom običo ubavil pa led stavil notri.

maš uno k vštekaš v 12v pa ti "hladi"... ne bo pa "ohladila", samo zadrževala

Napisano

Jaz jo imam. Nič ni boljša od navadne. Razen tega, da ti več placa zavzame in manj gre notri, ker ima ventilator v pokrovu. 

 

N7rRRL1.jpg

Napisano

Ja sej nekak to se mi je zdel, da ne bo pilo vode, sam sm tolk izven tega da se mi ni dalo zdej cel dan googlat. Potemtakem pogledam za navadno hladilno torbo :) če mate priporočila pa lahko link zalimate

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Poznam enega s hladilno skrinjo za tovornjakarje. Vštekaš v luknjo za čike, hladi enako kot hišna skrinja.

 

Cena => nočeš vedet.

  • Všeč 2
  • Haha 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • članek, da se ne strinjajo z ukinitvijo ICE-jev
    • Vprašanje za primorce :), ali je sedaj že narejena "normalna" kolesarska pot iz KP-Izola-Strunjan-Portorož (tisti del paranzane) brez da se voziš po glavni cesti med Izolo in Strunjanom, preden potem nadaljuješ v tunel.....torej normalna družinska pot in ne neka super off-road avantura....(bral sem da se da tudi z rolerji - http://rolanje.eu/poti/rolerska-pot-koper-porotroz/, torej bi razumel, da se nikjer ne voziš po glavni prometni cesti?). Hvala za pojasnila....ali je bolje štartati iz Strunjana (da ne bom preveč poslušal, da sem izbral pretežko pot  ).....
    • Jep-noro-res. To je en od glavnih razlogov,za kaj sem ženi pustil "zapleniti" Xiaomi 15,in sem po tem vzel "ultro".   Zoom je "adijo pamet". Primer tako "na brzake" zajem razglednega stolpa na Ljubljanskem gradu z Železniške postaje (zračna linija 1150m).Optični zoom "do konca" in "škljoc". Z prostim očesom ne pogruntaš,da je tam ura na zidu...na zajemu pa😲. Res je malce posegla še AI,a vseeno-na avtomatiko,oblačno in z malce meglice-absolutno nenormalen zajem za "telefon". Tudi glavni senzor je "raketa"-globinska ostrina,bokeh itd...enostavno WTF.  
    • Najbolj kritične vrednosti za Mazda 2.2 motorje 2012-2019: Brake booster pressure sensor (kar ti pove delovanje vakuumske črpalke): 7,6 kPa. Engine oil pressure: 160 kPa (@ temperatura motornega olja 70-80 °C in pri prostem teku). Exhaust pressure sensor: okoli 100 kPa (v prostem teku). Differential pressure of exhaust gas: pod 0,3 (takoj po regeneraciji). Correction value of injector 1-4: od -0,7 do +0,7. Mass air flow (MAF): 5g/s (prosti tek, pri ogretem motorju). Manifold absolute pressure sensor (MAP): = "Desired Manifold Absolute Pressure". Jaz sem nabavil tale OBD, s katerim lahko vidiš zgoraj navedene parametre in seveda še veliko več: XTools A30M OBD (sicer preko AliExpress).   Priporočam dva youtube kanala: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94 https://www.youtube.com/@kennedysgarage3281   Sam nisem mehanik, ampak sem s pomočjo teh dveh kanalov sam zamenjal podložke in pregledal odmično gred (ki je bila pri meni kakor nova pri 200.000 km).    Če pa boš kaj na dolenjskem ali v Ljubljani, pa lahko tudi skupaj pogledava parametre (brezplačno seveda).   Še tole. DPF pusti pri miru, EGR je mogoče programsko izklopiti (po lastni presoji seveda).  
    • Dns za ogrevanje s Poganjalcem do Ravbarja in nazaj, tam rdeč domač pir, sledil je fikmezz ter kasneje še borilni športi.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.