Skoči na vsebino

Pohvalite se,...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Danes me je čakal paket z novo makito za vijačenje koles. Upam, da bo dovolj navora za odvijačenje in privijačenje. 

Itak na koncu precerim vsako kolo z moment ključem. Na koliko momenta pa bi to nastavil da bo prav? 🤔

https://www.berco.si/izdelek/akumulatorski-udarni-vijacnik-dtw701z-makita/

 

 

 

Napisano (urejeno)

Jeklena 100 Nm

Lita pa 120-130 Nm

To so približne številke,brez garancije.....😁😉👍

Popravljeno od Bini
Napisano
pred 7 urami je FuManchu napisal:

Še jutri in potem en mesec dopusta:jupiii:

U, to je pa lepo slišati. 👍

Kaj ga imaš še od predlani? 😊

 

 

Napisano
pred 6 urami je Alex napisal:

U, to je pa lepo slišati. 👍

Kaj ga imaš še od predlani? 😊

Lanski uglavnem in nekaj ur viška.

Bo prišlo prav. Imam par projektov, ki jih bom lahko končal in še počinem se za novo službo zraven :bravo:

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 14 urami je FuManchu napisal:

Še jutri in potem en mesec dopusta:jupiii:

?zmeden? Kaj porodniška? Očetovski? Čestitke 🥳

pred 42 minutami je FuManchu napisal:

Lanski uglavnem in nekaj ur viška.

Bo prišlo prav. Imam par projektov, ki jih bom lahko končal in še počinem se za novo službo zraven :bravo:

Sori, sem videl kasneje, da si že obrazložu ☺️

 

 

Napisano

Sadje obrezano… in ostanki predelani… ;)

 

56875E0A-FEF7-44E7-8A13-97128631EA7B.jpeg
 

C06495BE-981C-4A33-996C-CFCB889FC72B.jpeg
 

…. za avto oprat je pa zmanjkalo casa…

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Danes je bil čas, da jih spet malo nastavimo. Korakamo v 9. sezono. Odšli pa smo čez Kras do Devinskega gradu.

 

20230318_091211.jpg

20230318_121016.jpg

  • Všeč 7
  • Ljubim 4

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Naftni rezervoar zaključil s povprečno potrošnjo 4,3 litra na 100km.

 

P.S. DeSUS tempo vožnje itak, no pa obenem tudi zimske gume. :)

  • Všeč 1
  • Haha 4

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 40 minutami je Z M A J napisal:

Naftni rezervoar zaključil s povprečno potrošnjo 4,3 litra na 100km.

 

P.S. DeSUS tempo vožnje itak, no pa obenem tudi zimske gume. :)

Upam, da si vsak kamione spustil mimo. 😊

 

 

Napisano
pred 4 minutami je Alex napisal:

Upam, da si vsak kamione spustil mimo. 😊

Taka vožnja ubija dizel motor.  Pa še laže računalnik verjetno za liter, kot vsem bmw-jem.

Jaz imam porabo okroglih 7litrov. Šparam že ne. 

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 6 minutami je FuManchu napisal:

Taka vožnja ubija dizel motor.  Pa še laže računalnik verjetno za liter, kot vsem bmw-jem.

Jaz imam porabo okroglih 7litrov. Šparam že ne. 

Pri takšnoi vožnji mi ni bilo nikoli  jasno:

-ali ljudje radi vozijo tako počasi, 

- ali vozijo počasi, da prišparajo na gorivu? 

-ali radi prišparajo na gorivu pa vozijo tako počasi, 

-ali radi vozijo počasi in hkrati tudi prišparajo na gorivu? 🤔

 

 

Napisano
pred 6 minutami je Alex napisal:

Pri takšnoi vožnji mi ni bilo nikoli  jasno:

-ali ljudje radi vozijo tako počasi, 

- ali vozijo počasi, da prišparajo na gorivu? 

-ali radi prišparajo na gorivu pa vozijo tako počasi, 

-ali radi vozijo počasi in hkrati tudi prišparajo na gorivu? 🤔

Vse od tega. Najslabše je pa to, da so še ovira na cesti:rolleyes: potem je pa narod za njimi zivčen in posledično se dogajajo razne pizdarije...

N7rRRL1.jpg

Napisano (urejeno)

Čisto enostavno, pogledaš gume in vidiš kakšen voznik je..... 😁😉

Popravljeno od Bini
Napisano
pred 1 minuto je Bini napisal:

Čisto enostavno, pogledaš gume in vidiš kakšen votnik je..... 😁😉

Ali pa potovalni računalnik :D

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 41 minutami je Alex napisal:

Pri takšnoi vožnji mi ni bilo nikoli  jasno:

-ali ljudje radi vozijo tako počasi, 

- ali vozijo počasi, da prišparajo na gorivu? 

-ali radi prišparajo na gorivu pa vozijo tako počasi, 

-ali radi vozijo počasi in hkrati tudi prišparajo na gorivu? 🤔

 

- ali pa imajo v avtu majhne otroke, ki so zaspali, pa zato vozijo malo bolj umirjeno?

- ali radi uživajo v razgledu in potovanju in vožnje ne dojemajo kot 'dirka od točke A do točke B' ampak kot 'potovanje od točke A do točke B'?

- so mogoče videli že dovolj rešilcev, ki so pripeljali ponesrečence, ki so prišli malenkost prepočasi, da bi jih vrglo v onostranstvo in so jih reševalci pripeljali na Urgenco, pa se jim je vožnja čez omejitev zagabila?

- so mogoče videli že dovolj invalidov prometnih nesreč, da jim ni več do vožnje 'tu-me-policaj-še-ne-bo-kaznoval'?

 

Tudi meni, ko vozim, nikoli ni bilo jasno, a se ljudje zavedajo, da je Slovenija premajhna, da bi se vožnja na vso ihto res kaj poznala na času...

  • Všeč 2
  • Haha 1
  • Začuden 1
  • Zmeden 3
  • Ljubim 1
  • Hvala 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 14 minutami je Slivka napisal:

 

- ali pa imajo v avtu majhne otroke, ki so zaspali, pa zato vozijo malo bolj umirjeno?

- ali radi uživajo v razgledu in potovanju in vožnje ne dojemajo kot 'dirka od točke A do točke B' ampak kot 'potovanje od točke A do točke B'?

- so mogoče videli že dovolj rešilcev, ki so pripeljali ponesrečence, ki so prišli malenkost prepočasi, da bi jih vrglo v onostranstvo in so jih reševalci pripeljali na Urgenco, pa se jim je vožnja čez omejitev zagabila?

- so mogoče videli že dovolj invalidov prometnih nesreč, da jim ni več do vožnje 'tu-me-policaj-še-ne-bo-kaznoval'?

 

Tudi meni, ko vozim, nikoli ni bilo jasno, a se ljudje zavedajo, da je Slovenija premajhna, da bi se vožnja na vso ihto res kaj poznala na času...

Kaj ti pomaga, če voziš po avtocesti 110/uro, pa pride stari stričko kontra in greš. Ni vse v počasni vožnji. Velikokrat je prav počasna vožnja kriva za nesreče. Pa velikokrat taki počasneti tudi ne dajejo žmigavcev, izsiljujejo, napačno vozijo v križiščih...

Moje mnenje je, da vozi vedno tako hitro, da se vedno lahko izogneš oviri na cesti in da lahko v vsakem trenutku pravočasno reagiraš (zabremzaš, ko vidiš stoječo kolono pred seboj). 

(Tu igrajo veliko vlogo refleksi, dober vid, da si v dobri kondiciji, da te nobeden ne moti med vožnjo in si skoncentriran. Pri počasni vožnji velikokrat prav koncentracija popusti, ker voziš relaksirajoče, gledaš rožice na travnikih. Kot bikec Ferdinand. 😊

No,pri nenadoma vstavljajoči koloni pred teboj na avtocesti ima lahko en  tak počasno vozeči stričko na svojem 20 let starem oldtajmerju zlizane, stare zimske gume in je seveda velika verjetnost, da se ti bo fajn  zakantal v rit. Pa, ko govorimo o "hitri",,normalni vožnji je mišljeno to 130-140dpo 150 na avtocesti.

Ne pa 180 in več...

A kaj, ko je za nekoga že 130 nadzvočna hitrost in ne obvlada več svojega avtomobila. To je pa že druga zgodba. 😉

  • Všeč 1
  • Hvala 1

 

 

Napisano

Mja,.. da počasna vožnja bremeni človeka... Seveda ga, če bo vozil v kosu 4 ure. Uni, ki so brzaki na cesti, tudi ne dajejo žmigavcev, ker nimajo časa, ker se borijo s tem, da ujamejo zadek 🙂 

 

Kakorkol, boš pa enako ali še bolj zmatran, če boš po cesti divjal oz vozil hitro že po 1 uri recimo. Nobena skrajnost sicer ni ok, se strinjam. Ampak hitra vožnja ima ta problem, da pač ne odpušča, pa če se postavte na glavo, medtem ko pri umirjeni vožnji lahko marsikaj še rešiš.

 

Je pa tu res preveč enih parametrov vpletenih, da bi lahko tako čez prst z zagotovostjo trdil kako in kaj. Bottom line je, da hitrost ubija, ni pa seveda edina. Je še alkohol :)

Napisano

Citiram: "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that’s what gets you"

 

Resnična.

  • Všeč 2
  • Haha 1

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 2 urama je Bini napisal:

Čisto enostavno, pogledaš gume in vidiš kakšen voznik je..... 😁😉

 

A to, če da gor Nexen? :hudicek::hudicek:

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
    • Bemtiš, sm kmet an s hribu doma, pa mn ni nč jasn. Ma ki sm pole jest tud na drogah, kdr pride sodeluka z dekoltejem - k se mi tkrt ornk učki zasvetjo pa zenice mam na max...
    • Da ne bo samo o kmetih še o šlosarjih.    Prijatelj je kupil mašino za rezanje z vodo. Boljšo kot laser, pa več ko 50 kvadratov delavnce mu je zasedla. Potem je celi vasi kupil še nov transformator + še ene 600 m novega energetskega kabla od trafota do njegove bajte. Mašine nikoli v resnici ni uporabljal. Ko sem ga vprašal, zakaj jo je kupil, je rekel da za znižanje davčne osnove.    OK, znižanje davčne osnove. Ampak njegovi otroci so imeli že znižano ceno vrtca, zakaj bi potem rabil znižanje davčne osnove?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.