Skoči na vsebino

Jamralnik v2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 10 urami je Mraušk Mčk napisal:

Slivka, glej, res mogoče da tvoj avto res ni ravno biser tehnike. Ampak je tvoj, in imej ga rad. Ker bodočnost naše mobilnosti se vse bolj kaže, da bo LD12. (levadesnaenadva)

 

Le kdo ima rad kamenček v čevlju? 

In ta šara je kar kamenček v vsakem čevlju...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 49 minutami je Slivka napisal:

 

Le kdo ima rad kamenček v čevlju? 

In ta šara je kar kamenček v vsakem čevlju...

Kamenček dobiš in odvržeš brezplačno. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 10 urami je Shrek napisal:

Ne žali zica od zetorja...

 

Se opravičujem. 

Res je, stari Zetorji niso imeli tako slabih zicev. Mogoče je boljša primerjava, če primerjam s klopjo na lojtrniku...

  • Všeč 2
  • Haha 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 14 urami je godlike napisal:

Groza.

 

Kdo pa je proizvajalec?

M2 je imela Lucas sprednje čeljusti.

Giulietta Ate/Brembo zadaj pa TRW.

 

Pri Focusu pa nisem 100%, zdi pa se mi da je vse ATE.

Nemške M6 imajo zadaj TRW, ne vem pa kakšne imajo za ostali trg, vem pa da je razlika!

Napisano

Sam, men se je zgodilo prvič pa imam že tretjo Mazdo, če ne štejem še fotrove. Tko, da s štekanjem bremz do zdaj nimam slabih izkušenj. :nevem:

33112_1.png

Napisano

Sem oddal delovni nalog za fizioterapijo (jebiga mlajši DeSUS postajam, hehe) in danes prejel datum; 13. Februar 2024. WTF? :)

  • Všeč 1
  • Žalosten 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Saj ne morem verjeti! Tako kmalu si na vrsti? A to preko veze? Če ni prevelika skrivnost: kje imajo tako kratko čakalno dobo?

  • Všeč 3
  • Haha 2

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 15 minutami je Z M A J napisal:

Sem oddal delovni nalog za fizioterapijo (jebiga mlajši DeSUS postajam, hehe) in danes prejel datum; 13. Februar 2024. WTF? :)

Ej to je še hitr :D

Napisano
pred 6 urami je Boss napisal:

Dobr si to dobu - dejansko kr hitra zadeva.

OK, se pravi bi moral pisati v Hvalilnik? (zadnje čase vedno zamešam, heh) 

  • Všeč 1
  • Haha 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Sam res: zakaj si to napisal v Jamralnik?

 

Al si le hotel pojamrat, da si že v tistih letih, ko že rabiš napotnico, da te ena pošteno zmasira...

  • Všeč 1
  • Haha 3

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Zamenjano v sredo in zdaj ne šteka več - sem pa previden in kar preverjam po vsaki vožnji 🤪

 

slika.png

33112_1.png

Napisano

Dizajn platišč je pa brutalen. No sicer verjetno stvar okusa, ampak res nekaj posebnega. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Samo čeljust si pa potem dobil novo. Pa dejmo spregledati, da si plačal nove zavore po nepotrebnem 😂

  • Všeč 4
  • Haha 2
Napisano
pred 15 urami je Scr3am napisal:

Samo čeljust si pa potem dobil novo. Pa dejmo spregledati, da si plačal nove zavore po nepotrebnem 😂

 

Enostavno nisem imel volje se zapenjat, ker v tej zgodbi lahko vsak trdi svoje. Oni, da so ploščice in diski potrošni materjal - jaz pa, da bi ostali celi še za nekaj časa, če jih ne bi zjebal del, ki je v garanciji.

 

Če bi se to zgodilo v prvih dveh letih bi se šel pregovarjat, tako pa enostavno nisem imel volje pa čeprav bi verjetno imel prav.

 

Mogoče so se odkupili s tem, da so me preko vrste vzeli obakrat takoj in da sem bil že naslednji dan v obravnavi - ponudili so mi ta prvič, da lahko kar pustim avto tam, sam sem imel obveznosti pa sem pripeljal naslednji dan.

33112_1.png

Napisano
pred 22 urami je Z M A J napisal:

Dizajn platišč je pa brutalen. No sicer verjetno stvar okusa, ampak res nekaj posebnega. :)

 

Hehe, ampak roko na srce tud tale tvoj ni bil glih barvno vizualni presežek 🤪

 

dne 20. 6. 2022 ob 19:43 je Z M A J napisal:

Nekako se projekt lakiranja platišč ni izšel po željah in je zdaj vizualno velikost platišča 'padla' z 19 na 16-palcna, heh 

IMG_20220617_152110.jpg

33112_1.png

Napisano
pred 1 uro je Boss napisal:

 

Enostavno nisem imel volje se zapenjat, ker v tej zgodbi lahko vsak trdi svoje. Oni, da so ploščice in diski potrošni materjal - jaz pa, da bi ostali celi še za nekaj časa, če jih ne bi zjebal del, ki je v garanciji.

 

Če bi se to zgodilo v prvih dveh letih bi se šel pregovarjat, tako pa enostavno nisem imel volje pa čeprav bi verjetno imel prav.

 

Mogoče so se odkupili s tem, da so me preko vrste vzeli obakrat takoj in da sem bil že naslednji dan v obravnavi - ponudili so mi ta prvič, da lahko kar pustim avto tam, sam sem imel obveznosti pa sem pripeljal naslednji dan.

Mislim,da si nekje globoko v sebi ocenil,da za spremembo tokrat nimaš prav in si lepo popustil...😉 Kolikor mi je znano pa pri Mazdi ni neke gužve, vsaj na našem koncu je tako.....😉

  • Haha 1
  • Začuden 1
Napisano
pred 1 minuto je Bini napisal:

Mislim,da si nekje globoko v sebi ocenil,da za spremembo tokrat nimaš prav in si lepo popustil...😉

 

No zdej, ko pa si napisal mi pa razloži zakaj nimam prav? Res tole razlago bi pa rad slišal. Kaj sem jaz naredil narobe, da je samo ena čeljust, en disk in ploščice na eni strani šle v kurac. Ne najdem razlage sem pa prepričan, da boš mi znal tko bolj po kmečko objasnit, da bom razumel. Hvala v naprej.

  • Všeč 2
  • Haha 1

33112_1.png

Napisano (urejeno)

Hocem rect, da ce bi ze v startu menjali samo celjust bi bila zadeva resena. Diski sigurno niso bili tako slabi, da nebi prisel cez tehnicnega. Te pa cist razumem in je pregovarjanje z  uradnim servisom, kot bi se boril z mlini na veter.

 

Popravljeno od Scr3am
Napisano
pred 2 minutama je Scr3am napisal:

Hocem rect, da ce bi ze v startu menjali samo celjust bi bila zadeva resena. Diski sigurno niso bili tako slabi, da nebi prisel cez tehnicnega

 

 

Ne vem, ti mi povej.

 

slika.png

33112_1.png

Napisano

To k celjust zamenjas ti po hitrem postopku popuca tisto "rjo", ker ploscica spet zagrabi tako, kot se zagre. Imel ze 10x takole :)

Napisano

Po moje bi moral podrejat, ker rja je bila na debelo in se na sliki ne vidi najbolje. Tam, kjer je pa delno prijelo pa je bil disk precekj razbrazdan in izdolbljen. Verjetno tudi od pregrevanja. Žal ploščic nisem videl ampak sumim da če je že nekaj časa takole občasno zagrabil (ni bilo skos, ker bi opazil) ploščice pobere kar hitro.

 

Je pa tko, ko ima človek čas, se mu ne mudi zaradi registracije, tehničnega pa da ima nekje ogrevano delavnico oziroma bi bilo v toplejšem delu leta bi se lotil sam.

 

Aja pa za bremze in gume ter podvozje nekako ne šparam. To mora štimat in zato tudi pocenskih gum pri meni ni.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • A če nekdo, recimo dober strokovnjak , zasluži več, mu je treba vse pobrati? Tipicno kaviar socialistocno razmišljanje. Ali pa fousija slovenjceljnov.😉 Tako , da bi bili vsi enako revni. Tako se je delalo  ta pretekla štiri leta. Dobro, da smo se rešili tega.
    • O tem lahko sedaj samo sanjaš…  Desni vladi se jebe za folk… futrat je treba tiste ta bogate… …
    • Od Škocjanskega zatoka smo šli desno gor, pa se kolesarska pot konča na cesti, ki vodi proti luki Koper. Po kakšnih 50 metrih pa zavije desno in poteka med avtocesto in železniško progo.    Če ne verjamete, zajahajte bicikle pa boste videli.   Se pa da malo švercat pa ignorirat talne oznake in nadaljevati po pločniku...     P.S.: Ja, mi je šele zdaj kapnilo, kaj vas je zbegalo. Cesta gre OD luke Koper. Za DO luke Koper je nasprotni vozni pas...
    • Pa mi je uspelo EGR ven dobit  Sem Pa tokrat odstranil še nosilec filtra goriva, da sem imel nekaj več placa. Uporabil precej WD40, da je popustilo. Pri odstranjevanju nesrečno polomil en vakuum priklop  Na srečo se dobi samo "pipica" (že naročeno). Sem pa vzel celo in jo dal na mesto polomljene, da sem lahko potem vse nazaj sestavil. Druga pe je dostopa brez drugega podiranja.   Pričakoval sem, da res noro usedlin... Je pa zanimivo, da ima aktuator (verjetno je to prava beseda, za elektronski del) in mehanski del. Tako, da ga je res enostavno spucat. Se je zatikal in po čiščenjenju je res gladko tekel. Kar se vožnje tiče, težko rečem. Bom javil kaj več, ko grem naslednjič v Ljubljano. Mogoče za občutek bolj miren tek pri pospeševanju in zaviranju z motorjem, smao občutek.   Mazda 5, 1.6D, L2011, 389k km.   Počasi se zaključuje cikel čiščenja takšnih in drugačnih stvari na motorju.   Sledi še: - spiranje hladilnega sistema pred menjavo jermena, ki je predviden za 400k km - želja je tudi sprati servo sistem...   Slike spodaj.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.