Skoči na vsebino

Razni zanimivi posnetki in članki

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Seveda bodo vozili "zastonj", če pa ne bo nobenega gor.

34910_1.png

Napisano

Nevem no, pozimi se zmeri prodaja malo ustavi, ker so avti "star letnik" in se približujemo koncu leta + folk troši dnar za božične bedarije

Napisano

Mi je čudno da ni več padla, bi človek mislu da bojo počakal da cene padejo mal, glede na to prodaja novih kar dosti pada

Napisano

Ne vem, zakaj bi se tega veselili. Tako razmišljajo samo "butlji".

 

Manj strog standard = več onesnaževanja motorjev z notranjim izgorevanjem

Manjši izpust pnevmatik = slabša lega na cesti in več nesreč

Manjši izpust zavor = slabši zavorni učinek in več nesreč

 

Ali je moja kmečka pamet kaj spregledala?

Napisano
pred 8 minutami je dvorjan napisal:

Ne vem, zakaj bi se tega veselili. Tako razmišljajo samo "butlji".

 

Manj strog standard = več onesnaževanja motorjev z notranjim izgorevanjem

Manjši izpust pnevmatik = slabša lega na cesti in več nesreč

Manjši izpust zavor = slabši zavorni učinek in več nesreč

 

Ali je moja kmečka pamet kaj spregledala?


Stvari je treba naredit poštene, ker če 2t avto tudi onesnažuje, zakaj se ne bi še tukaj naredilo omejitev?

Po ICE motorjih se udriha zaradi CO2, gremo pa še mal na 2+ toneske zadeve ki imajo pa veliko večje izpuste trdih delcev, al bi zj mogl tukaj popustit ker so to večinoma EVji?

 

Da pa še dodam
Manjši izpust pnevmatik/Manjši izpust zavor = manj onesnaženja s trimi delci
Po velikih mestih so trdi delci tudi zelo velik problem, ne vidim zakaj tudi tega ne bi omejili?
 

Napisano

Omejili že, a ne na račun varnosti. Mislim, pnevmatike in zavore niti približno ne onesnažujejo toliko kot izgorevanje fosilnih goriv.

 

Sicer pa bi bilo bolj pošteno, če bi npr. cestno takso pobirali glede na težo vozila - bi 2T in celo 3T EV krave plačale znatno več.

Napisano

Hja, je bil en članek poleti, kjer je bilo razkrito, da stvar glede teh pnevmatik in to še zdaleč ni tako nedolžna kot mislimo.

 

Recimo: 

SIOL.NET

Pri onesnaževanju avtomobilov se večina osredotoča le na izpušne pline, vlade pa za prihodnje desetletje že napovedujejo prepoved prodaje avtomobilov z motorji na notranje zgorevanje. Vsi proizvajalci...

 

Napisano
Pred eno uro je dvorjan napisal:

Omejili že, a ne na račun varnosti. Mislim, pnevmatike in zavore niti približno ne onesnažujejo toliko kot izgorevanje fosilnih goriv.

 

Sicer pa bi bilo bolj pošteno, če bi npr. cestno takso pobirali glede na težo vozila - bi 2T in celo 3T EV krave plačale znatno več.

 

Slabo misliš, pa katero onesnaževanje sploh imaš v mislih? A govorimo o onesnaževanju al o izpustih. Sej vemo, da CO2 ni strupen, ker če bi bil bi se samozastrupili že pri dihanju.

 

Upam pa da veš kolk teh izpustov nastaja pri izdelavi predvsem baterij? Če bi si nalili čistega vina in upoštevali vse lahko z elektrifikacijo kar nehamo.

34910_1.png

Napisano
pred 3 minutami je Boss napisal:

Če bi si nalili čistega vina in upoštevali vse lahko z elektrifikacijo kar nehamo.


Potem lahko nehamo kar z vso industrijo ;) 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
dne 10. 11. 2023 ob 14:49 je Jest napisal:


Potem lahko nehamo kar z vso industrijo ;) 

Saj veš kaj mislim - govorim o tem, da nas lovijo na razogljičenje in ekologijo pa namensko izpuščajo neprijetno resnico. Ker če bi jo obelodanili bi padla zgodbica o ogljični nevtralnosti in ekološki ustreznosti.

34910_1.png

Napisano

Zna biti za koga koristno-vse zelo lepo razloženo...tud če kdo ne bo vsega razumel,k je pač v nemščini...vseeno priporočam ogled👍

 

 

Pa,ker izgleda dovolj dober in poceni tester🧐,sem enega naročil...pa,da vidim🙄

 

https://www.aliexpress.com/item/1005003819481118.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.1ee71802CEF8Ma

Napisano (urejeno)
dne 10. 11. 2023 ob 13:32 je dvorjan napisal:

Mislim, pnevmatike in zavore niti približno ne onesnažujejo toliko kot izgorevanje fosilnih goriv.

Ne "niti približno"!!!-lih kontra-...sem pred kratkim bral,da vsaj kar se avtomobilov tiče-obraba pnevmatik in z tem vezan izpust drobnih delcev krepko presega izpust drobnih delcev že pri modernih ICE avtomobilih...tukaj o EVjih mislim,da ne rabim začeti...ker kot vemo,so ti izpusti najbolj hinavski,ker so tako drobni,da z dihanjem preidejo direktno v krvni obtok.In kot vemo-v mestih je to velik zdravstveni problem....in če mislimo,da bomo z prehodom na "težke" EVje to rešili,po tem se motimo.

Je pisalo v tistem članku,da bi bilo treba zavse avtomobile izmeriti izpust teh delcev,in jih primerno obdavčiti ali kako drugače "kaznovati"...a EV-lobiju in "vernikom" to seveda ni v interesu.

 

Bom še enkrat napisal-razvijejo naj lahke in negorljive baterije z veliko kapaciteto in nizko notranjo upornostjo (da se jih bo dalo hitreje polniti)...in bom prvi,ki bo ploskal. Do takrat pa me ne zanima....pa se kar ukvarjam z celicami ipd...samo avto?!...ja pa ja...😂🤣

 

Tipično-"zlagana resnica"-če točno analiziram tvoj komentar v bistvu drži,a je kot večina izjav EV-fanatikov krepko zavajajoča,ker za avtomobile ne drži....skratka samo nakladanje,da bi upravičili svojo agendo....ne glede na posledice.

Popravljeno od skritikrt
Napisano
pred 2 urama je Shrek napisal:

Ja...treba se vprašat, kam gre guma, ko se obrabi...

 

 

Kam le... v nebesa ali v pekel... ali pa v vice :P ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kdo bi si mislil,da se bo kaj takega zgodilo...."prstek v ritko"

 

WWW.ZURNAL24.SI

Tik pred ukinitvijo net meteringa je število vlog za soglasja izjemno, elektrodistributerji pa napovedujejo...

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
    • Pojdi na uradni servis in zahtevaj, da zamenjajo te puše. Vztrajaj na tem, ne dovoliti, da te odpravijo na hitro 
    • Vsega tega ne bi bilo,če ne bi dva psihopata, eden je rumeni čez lužo, drugi je psihopatski  palček preko urala, začela vojne. Evropejci bi sano še plan naredili, kako se zoperstaviti kitajski ( z velikimi  carinami) in bi živeli kot bubregi v loju. Pa te tako imenovane  "protestnike" v Italiji in Franciji bi bilo potrebno disciplinirati.
    • Ne da bi vedel, da so zdravniki že nehali stavkati???    Če bi vsi politiki in narod (vsi ljudje tega sveta) vzorno sodelovali, bi težko rešili nastalo situacijo, brez odrekanja pridobljenih privilegijev peščice (verjetno tudi mi spadamo sem notri). Kam gremo v Sloveniji? Trenutna politika se trudi, da bomo čim prej enaki Ameriki, kjer zaposleni postajajo brezdomci in si ne morejo privoščit osnovnih življenjskih dobrin, kaj šele zdravstvene oskrbe. Postelja v nekakšnem hostlu se tam oddaja po 1.500$ na mesec, 10m2 bivalna hiška brez sanitarij za 1.000$, rabljena bivalna prikolica za 500$ ...   Homelessness in Los Angeles WWW.DW.COM Los Angeles' housing crisis is escalating dramatically. Those who can't find a place to live have to get creative — otherwise, survival becomes a daily struggle.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.