Razni zanimivi posnetki in članki

[Mraušk Mčk]

Pravkar je g.Wankel napisal:

A si mal zamešal z BMWji? 😀

 

V čem je razlika?

[samSimon]

Drugač so ga na zajlo vlekli, tko, da bi lahko biu tut na samo feltnah 🤭

[Slivka]

100 kW motor za 80% vzpon.

 

Nekaterim na tem forumu je pa 150 kW motor prešvoh za vožnjo po ravnini...

 

Sicer v članku piše, da je imel navadne pnevmatike, kar pa ni čisto res: imel je ježevke - kar pa je na Finskem (kjer so snemali) pravzaprav dovoljeno, tako da v bistvu je res šlo za navadne zimske pnevmatike po Finskih normativih...

Sicer je bil tudi na vitlo pripet, a je vitlo bilo tako šibko, da je zgolj navilo lastno jekleno vrv. Imelo pa je močan protipovratni sistem. Namen tega vitla je bil, da če bi šlo kaj narobe in bi avto omagal ali celo začel drseti nazaj, da ne bi spustilo avta nazaj po zaletišču ampak bi ga zadržalo tam, kjer bi prišlo do zapleta. 

 

 

[godlike]

pred 18 minutami je Slivka napisal:

Nekaterim na tem forumu je pa 150 kW motor prešvoh za vožnjo po ravnini...

Meni je 150 kW romantika.

 

Je pa res, da si nisem še lastil mašine večje kot 1600ccm.

[g.Wankel]

Meni je tudi 150 kW romantika  

[Boss]

pred 3 urami je Slivka napisal:

100 kW motor za 80% vzpon.

 

Nekaterim na tem forumu je pa 150 kW motor prešvoh za vožnjo po ravnini...

 

Sam ne pozabi, da je imel takrat tak Audi tam nekje 1250kg lastne mase. Danes jih ima tam bliz 2 toni, kar pomeni, da rabi ekvivalentno 150kW motor za enak občutek vožnje.

[Mraušk Mčk]

V tem primeru se lepo vidi do česa pripelje požrešnost kapitalistov.

 

 

Italijani že 71 let niso izdelali tako malo avtomobilov

SIOL.NET

---

Skrb vzbujajoče novice za Italijo, kjer so lani izdelali najmanj vozil v zadnjih 71 letih.

 

[godlike]

Alfo pa so prvič v zgodovini začeli delat zunaj Italije.

Prav jim je.