Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svojem avtu…

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
dne 4. 5. 2021 ob 14:41 je Bini napisal:

Včeraj naročil,danes dobil...😊

Nabavil olje za 3.servis,da ne bo tik pred njim letanja sem in tja.......:prstgor: :zoom-zoom:

IMG_20210504_135501~2.jpg

Kako se pa kaj obnesejo ta čistila? 

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 2 urama je FuManchu napisal:

Kako se pa kaj obnesejo ta čistila? 

Me mal ciga caga ?🤔

Napisano
pred 2 minutama je Bini napisal:

Me mal ciga caga ?🤔

Za STP (injector cleaner) sprašujem?

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 1 uro je FuManchu napisal:

Za STP (injector cleaner) sprašujem?

Jaz to uporabljam že 20 let preventivno,tako kot eni 100tko ne 95tko.

Jaz opazim samo to,da motor selo mirno in tiho teče......😊

To so mi dajali na sevisu pri A.Romeo notri pri vsakem rednem servisu gratis.👍

Napisano

Po dolgem casu sem jo opral ... 

 

Pasted_Image_09_05_2021__11_31.png.c685b3bb1e9e4cc662b3a251bef5663c.png

 

Pasted_Image_09_05_2021__11_31.png.33b0bace209f9042dc4d99f2919e7e1b.png

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano (urejeno)
pred 45 minutami je Deeyan napisal:

Spet en blesceci element manj 🙂

 

IMG_20210509_114227.thumb.jpg.0d4cedf48d6871f555e4fbda3dfdcd97.jpg

Napis mazda? Jaz pravkar tudi tole delam. Me malo nervira veter. 😬

Kaj si šel kar čez cel napis in potem odlepi vmes črk.? 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
pred 14 minutami je Alex napisal:

Napis mazda? Jaz pravkar tudi tole delam. Me malo nervira veter. 😬

Kaj si šel kar čez cel napis in potem odlepi vmes črk.? 

 

Bolj je blo misljeno na zascitno lajsno na odbijacu... Napis pa ni lih za hvalit... Sm sou kr z alkoholcem skoz 😁

Napisano (urejeno)
pred 9 minutami je Deeyan napisal:

 

Bolj je blo misljeno na zascitno lajsno na odbijacu... Napis pa ni lih za hvalit... Sm sou kr z alkoholcem skoz 😁

Sej gre lepo dol. 😉

Samo z zobotrebcem narediš malo luknjico v barvi vmes črk I znaka mazda in potem lepo z prsti potegneš višek stran. Gre točno do črke. Sem pa takoj na začetku malo zafrknil, ko mi je steklo na enem koncu. Tale  full dip se obnaša malo drugače kot plati dip. 

A si lajšto tudi "podipal"? 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano (urejeno)

Tudi na moji mazdi srake ne bodo več imele kaj ukrasti, ker sem "odstranil" krom. Se ne šajna več, tako, da ne rabiš imeti obvezno sončnih očal. 🤗Moram povedati, da je potrebno z full dipom malo drugače delati kot z plasti dipom. Pa pri tem full dipu je obvezna maska na nosu pri delu, seveda. Pa ne zaradi Kovida ampak zaradi strupene barve. 😉

Je potrebno tudi veliko bolj zaščititi avto, ker se prime na barvo, kjer je na tanko nanešen, kot hudič. Je pa tudi malenkost manj mat kot plasti dip, bolj svilnato črn. Tako, da nisem dajal čez mat laka kot sem nameraval. Meni sedaj lepše izpade, še posebej zadnji del s tisto letvico mi je šel na živce. Sprednjega dela nisem še slikal,ker je bilo sonce premočno. Slikal sem malo še sam postopek za tiste mogoče, ki ne veste točno, kako se dela s temi stvarmi. 

Najprej moramo dobro oprati avto. 

Nato Izoliramo avto. Z alkoholom ali pa še bolje z razmaščevalcem dobro prebrišemo površino, kjer bomo barvali. Nato na tanko prebarvamo prvo roko. Počakamo 10 min. damo drugo roko, zopet počakamo in tako vsaj 5-6 rok. 

Počakamo 20 min in odvečno barvo(gumo) lepo odtrgamo stran. 

IMG_20210509_102315-01.jpg

IMG_20210509_105532-01.jpeg

IMG_20210509_110208-01.jpeg

IMG_20210509_123056.jpg

IMG_20210509_123339.jpg

IMG_20210509_123421.jpg

IMG_20210509_130248.jpg

IMG_20210509_134654__01.jpg

IMG_20210509_134621.jpg

IMG_20210509_134544__01-02-01.jpg

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano (urejeno)

@Alex na rdeči izpade lepo

 

ps: kaj pa slika prednjega dela ?

 

Popravljeno od TiEn

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 3 urami je Alex napisal:

Sej gre lepo dol. 😉

Samo z zobotrebcem narediš malo luknjico v barvi vmes črk I znaka mazda in potem lepo z prsti potegneš višek stran. Gre točno do črke. Sem pa takoj na začetku malo zafrknil, ko mi je steklo na enem koncu. Tale  full dip se obnaša malo drugače kot plati dip. 

A si lajšto tudi "podipal"? 

 

Lajnsno sm pa kr powrapal s karbon folijo 

Napisano (urejeno)
Pred eno uro je TiEn napisal:

@Alex na rdeči izpade lepo

 

ps: kaj pa slika prednjega dela ?

 

Nisem uspel slikat, ker sem moral na kosilo.😉

Sedaj razmišljam, da bi še sanke pihnu v črno, ker sekajo ven. 🤔

Popravljeno od Alex
  • Všeč 2
  • Ljubim 1

 

 

Napisano

Pravilna odločitev da nisi dipal znaka, tudi lepo izpade ta rahlo mat izgled, kaj je to za en dip?

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 17 minutami je TiEn napisal:

Pravilna odločitev da nisi dipal znaka, tudi lepo izpade ta rahlo mat izgled, kaj je to za en dip?

Tole tukaj

.https://plastidip.si/izdelek/full-dip-mat-osnovne-barve/Sem prvič delal z njim in moram reči, da je, vsaj meni, ful boljši kot plasti dip, ker ni tako hladno mat. Je lepe svilnate barve. 

 

 

 

Napisano
pred 1 uro je Alex napisal:

Nisem uspel slikat, ker sem moral na kosilo.😉

Sedaj razmišljam, da bi še sanke pihnu v črno, ker sekajo ven. 🤔

Odlično, za sanke bi rekel da bi dobro izladlo če bi bile črne, ampak ko boš natikal prečne nosilce boš verjetno odrgnil barvo in boš potem vsakič popravljal, razen če nosilcev sploh ne uporabljaš....

Napisano
pred 5 minutami je sportman333 napisal:

Odlično, za sanke bi rekel da bi dobro izladlo če bi bile črne, ampak ko boš natikal prečne nosilce boš verjetno odrgnil barvo in boš potem vsakič popravljal, razen če nosilcev sploh ne uporabljaš....

Sanke bi snel dol in bi jih pobarval za prav z dvokomponentna akrilno mat črno barvo. Vem, da drugače ne bi bilo v redu. 

 

 

Napisano
pred 4 urami je Alex napisal:

Evo, še slika spredaj. 

IMG_20210509_172248-02.jpg

Lepo izgleda 👍👍😁😁

Napisano (urejeno)
pred 5 minutami je SpEkTr napisal:

Najboljš da kr cel avto pihnes v mat. Pa še luščil se ti ne bo emoji1787.png

V mat soul red? 🤗

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Ne na mazdi, ampak na piksni (pikasoju); končno dal letne gume gor (a.k.a. Pirelli radirke). 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pa pri vseh je tako. Hyundai/Ford/Alfa lahko povem iz prve roke.
    • Da lahko koga pohvalim. Šel sem v Energija bikes. Tam so mi objasnili, da tesnil ne prodajajo lahko pa da pobrskajo po delavnici za kakšnim rabljenim - našli so eno in mi podarili. Bicikel sedaj bremza kot treba. 
    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.