Lestvica

Danes, 2025-01-24, zamenjal akso z original rabljeno in obnovljeno, zadeva špila Dobil lepo ohranjeno na avtoodpadu, ista kataloška, avto je imel nekaj čez 100k km.

Danes pa ni kolo, ampak malo belih strmin. 😊😊

Bencinski 2.0 (G145, G165) motor Mazde 6 (govorim za ročni menjalnik) je čisto OK. Je pa res, da ga je treba vozit precej drugače kot CD150 ali CD175. Da vleče ga je treba vozit pri nekoliko višjih obratih, ignorirati predlog prestave na zaslonu. Posledično je seveda poraba precej višja, ne več 6,5, ampak prej 8,5 l/100 km. Mazda 2.0 Skyactiv motor pri normalnem vozniku zdrži 400.000 km in več, brez večjih stroškov ... Sodelavec ima Mazdo 3 z bencinskim 1.5 G100 motorjem in ima sedaj blizu 300.000 km, 1. lastnik, samo redni servisi ...

Če še niso bodo kmalu. Globalno segrevanje pa te zadeve.

Zoncolan. Sneg je prva liga, proge tudi, gneče sploh ni. Samo piči. 😊 Dnevna karta, če jo kupiš prej je 38,50€. Kapučino 1.30 €.

1. Se strinjam. Sicer je tudi vprašanje kaj šteješ pod delo. Delo ni samo kmetija od zore do mraka... 2. Res je, glavni razlog je demografija, kot sem že večkrat omenil. Ljudi se veliko potrebuje, privoščiti si jih ne more nihče. No, lahko si jih, samo se je treba odpovedati malo dobička. 3. Mladina tako, starejši pa na plečih mladih iz pogleda nepremičnin. Zato takšen sistem, ki je bil zamišljen v prejšnjih demografskih trendih, na dolgi rok ne deluje. Še nekaj - super je, da želijo, da so vsi delavci pri VW-ju plačani kot je treba (pustimo dobavitelje, to je čisto druga zgodba), samo da ima pa vsak, ki zategne 100 šraufov na dan 3000€ plače, je pa tudi dolgoročno nevzdržno.

To te ne rabi skrbet, ker ni to niti h od hibridnega pogona Ena baterija pa mal logike na altenatorju Preveri, da je res X186... prva verzija X180 je imela določene težave s kompresorji Ali gre za nemški avto? Preveri redne servise olja in pa da so bile svečke menjanje na 60kkm Pri 120kkm jih boš mogu spet menjat, tam cca 400 eur te pride ker imajo pooblaščenci prizadete cene, imaš lahko dobro pogajalsko izhodišče. Pri 100kkm zna bit tut že zavorni sistem znucan, sepravi bodo tudi že ploščice lahko pri konc - preveri tudi to mogoče v sklopu pogajanja.

kontaktiraj na PM Miha20

Premagali so se sami z miljon mapakami.

čudovit video, lepo pokaže realno stanje... ...ki je za moje pojme v resnici še slabše sem mlad pa neumen, pa so me učili da je delo vrednota v eu trenutno delo ni več vrednota to, da dobiš kot mlad človek službo, je že samoumevno mladina se pase na plečetih ljudi, ki trdo delajo za nikakve plače, oni se pa zajebavajo v pisarnah verjamem da je severno od nas vse samo še slabše in verjamem, da je cilj vsem automakerjem da bi vse se naredilo na kitajskem za 5k eur, pri nas prodajalo pa za 50k eur in potem smo prišli v ta cikelj mislim, da je realna zanesljivost vw koncerta in kako dobre avte delajo tu najmanjši problem pač materiali so na kitajskem, gre se jim za dobiček, in boom, uspeh zagotovljen če potem delaš še tako slabe avte, da moraš za pospeševanje prodaje nabijat davek konkurenci, pol veš kje smo

Dobra in realna cena.

saj za normalne razmere je to povsem zadosti, pa pri teh avtih je itak logično, da jih moraš voziti, če hočeš voziti hitreje vse nad 4rpm....tam da tudi nekaj od sebe....za tisto "kruzanje" do 150km je pa to tako ali tako več kot zadosti (meni osebno hitrosti nad 160km po SLO AC itak niso všeč oz. enostavno ni pogojev za tako vožnjo, da ne bi stalno gledal vse možne negativne scenarije....nekje na Nemški AC kjer imaš 3,4 pasove ok, tukaj za po SLO in okoliških državah pa res ne rabiš...), tekovati v pospeških od 0-100 pa res ne moreš :), ampak če znaš in veš kako voziti se tudi lahko hitreje vklapljaš kot pa 90% voznikov, ki ne razume obratomera in šalta pri 1500 obratih ne glede na to ali ima dizla ali bencinarja

Mene pa zanima mnenje starejšega modela Mazda CX-30 2.0 X-186 MHEV. Gledam rabljenega, letnik 2022, prevoženih 100k kilometrov, blagi hibrid bencinar 2.0. Ali je vreden nakupa? So kakšni večji problemi? Je naredil kdo že kaj več kot 100k kilometrov? Da ne kupujem jamo brez dna. Bolj me skrbi tisti hibridni del pogona

Danes se tu v službi nekaj pogovarjajo in jaz sedim zraven in ugotavljam, kaj sem zgrešil in ... ... ... Ne zastopm, prou res da ne. Zna bit da zato, k sm kmet an s hribu doma... Ker tole... Ma, kar sami poglejte...

Vezano na jamranje okoli toyote. Servis 45.000km - 3 leto rav4 v Kranju cenejši kot servis 3 leto aygox v LJ, oba mala servisa, razlika v olju 2L vec v rav4... Tud toyota ni vec kar je bla, ocitne razlike v ceni med KR in LJ Tokrat poz presenečen sem mislil da bo 400-500+ Pa je 319, aygo je bil 360.....

Trenira za gta6?

Verjetno se je počas pelu...

Tudi to je res.

Dokler dela.

A ni odstop od pogodbe možen za trgovino po pošti? Sicer pa ali neskladnost (stvarna napaka) oz. garancija ... Pokliči ali se oglasi na Tržno inšpekcijo, bodo povedali kako in kaj - če imaš srečo in boš naletel na normalnega inšpektorja, ki imajo dežurstvo za take primere. Ali preberi in razumi Zakon o varstvu potrošnikov ... Stvarna napska: 78. člen (5) Če je predmet prodajne pogodbe rabljeno blago, se lahko prodajalec in potrošnik dogovorita za krajši rok odgovornosti prodajalca, kot je določen v prvem do četrtem odstavku tega člena, vendar ta rok ne sme biti krajši kot eno leto.

Debata v eni drugi temi me je spomnila... Greva s sinom na sprehod skozi gozd. Na lepem naletiva na en besen Mercedes, parkiran na koncu makadama tik pred vlako proti našemu gozdu. Sin takoj: - "Tata, glej, kakšen avto, ga greva pogledat?" Ker se dostikrat bere, kako so policisti našli kakšne nasade po gozdovih, si mislim, da se je bolje izognit, kajti tak Mercedes v gozdu... Gotovo ni sekač in v prtljažniku najbrž nima motork... Pa rečem malemu, da tam ni kaj videti, avto kot avto in da greva v drugo smer, in da nekateri pa res ne znajo z denarjem, da se s takim avtom po gozdu vozijo. Pa sin vseeno steče do tistega avta, pogleda vanj, se obrne, pride nazaj in reče: - "Ja, zdaj vidim, da ljudje res ne znajo z denarjem. Tak avto, potem pa niti za gate nimajo..."

Ko sem se vozil z motorjem, je iz gozda pritekel jelen. Poskušal sem se mu izogniti, a je motor zdrsnil. Ko sem se zavedel, sva bila že v kanalu. Od močnega udarca me je glava strašno bolela. Nekako sem prilezel do ceste... Gledam, ustavi se rdeč kabriolet. Iz kabrioleta stopi ženska, se mi približa in vpraša: - "Ali si v redu?" Sklonila se je tako, da je bil njen globok dekolte v višini mojih oči (kakšne prsi!)... Pogoltnil sem cmok in rekel: - "Mislim, da sem v redu." - "Kaj je narobe s tabo? Seveda se motiš. Samo poglej ta rez na njegovi glavi. Usedi se v avto. Živim nedaleč stran, oskrbela bom tvojo rano..." Zavzdihnil sem: - "Če grem s teboj, moji ženi ne bo všeč." Vztrajala je: - "Daj no, kaj ti je! Sem medicinska sestra. Moram te pregledati in oskrbeti tiste rane in praske..." Ker sem bil zaradi padca z motorja šibak in sem verjetno imel lažji pretres možganov, sem se zlahka predal in sedel v avto. Samo ponavljal sem: "Moji ženi to ne bo všeč!" Prišli smo k njej. Njena hiša ni bila daleč. Pregledala me je, razkužila praske, glavo tudi. Rekel sem: - "Zelo sem hvaležen, vendar bi moral iti. Moja žena je zdaj najbrž že vsa iz sebe..." Začela se je slačiti - uf, kakšno lepo telo je imela, najlepše, kar sem jih videl v življenju: - "Ne bodi neumen. Navsezadnje tvoja žena ne bo nikoli vedela. Kje sploh je zdaj?" - "Mislim, da je še vedno v kanalu ob mojem motorju..."

Tak kot tovornjakarji. Zasedli bi dve špuri, en bi puzal mimo, zadaj bi bilo 15 avtov vrste......

Zdravo, odločil sem se da delim z vami postopek servisiranja novega 8 stopenjskega samodejnega menjalnika. Pri raziskovanju sem tudi sam presenečen nad določenimi novostmi, ki jih je vpeljala mazda pri tem menjalniku. Glede na dizajn menjalnika sem bil prepričan da gre za mešanico Aisin in Jatco menjalnika, vendar temu ni tako. Menjalnik je nov razvoj (čeprav sem 90% prepričan da je mehatronika delo Jatcota, glede na dizajn z žicami ). Menjalnik je skupek cvt/dsg/tiptronic menjalnika, po mojem mnenju z vsakega pobrane najboljše stvari z najboljšimi lastnosti. Wandler je nadomestila večlamelna mokra sklopka, kot jo poznamo v dsg in nekaterih cvt menjalnikih, drobovje je pa tiptronic, za mene top kombinacija. Menjalnik ima tudi električno črpalko olja, za start-stop in hybridni pogon. Ob menjavi olja gre v menjalnik 8 litrov olja, ki ga proizvaja total z oznako Mazda ATF A7. Spodnji del menjalnika ima tipičeno tiptronic obliko, kar pomeni da se za menjavo filtra normalno odstrani oljno korito, na spodnji strani ima tudi dva čepa, izpustni in nivojni čep. Olje mogoče doliti skozi nivojni čep, ali s strani. Ko dolijete olje privijete nivojni čep, zaženete motor in ogrejete menjalniško olje do 55 stopinj, med ogrevanjem se sprehodite skozi pozicije P-R-N-D v vsaki počakate 5s, ko dosežete 55 stopinj pustite motor v prostem teku in odvijete nivojni čep, ter počakate da odvečno olje steče iz menjalnika, med odtekanjem temepratura olja nesme preseči 60 stopnij. Če ne izteče nič presežnega olja, ga dolijete in ponovno lovite temperaturo 55 stopinj. Menjalnik ima tudi izmenjevalec toplote z hladilno tekočino, ter cevi do hladilnika, kar pomeni da je mogoče menjalnik spirati brez kakršnih koli težav z odklopom povratnega voda cevi iz hladilnika v menjalnik. Spodaj še nekaj slikic, upam da komu pride prav, drugače pa kot zanimivost, ko bo kaj novega glede tega menjalnika pa posodobim zadevo.

Matkurbium

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20524839&display=Mazda CX-30 če je ta meni zgleda OK, ali je to realna cena bodo pa drugi mazda strokovnjaki povedali

Drugače to se pa res strinjam,imel sem dva brez turba in ubiti vem kako da ih pelješ, sam zdaj je meni Zmanjkalo denarja da bi pa res kupil dobrega benzinca a nisem hotel iti pod 150 KS pa sem še rabil avtomatik.in sem potem odluco da kupim dizla ker spet dost ih nimajo težave ,seveda narede vse da do tega ne pride ,in zaradi tega sam se prepričo da kupim dizla.do včeraj sem prodajo svojega cx-7 2.3 T od včeraj sem odluco da ne gre ker sploh nikoli nisem imel težave .tak da 300 KS ostaje pri meni 😂🤌

Sem se spogledoval z njo, zunaj lepa, vendar me je, poleg tega da je SUV in mi je bil tudi prtljažnik nekako manj uporaben kot na karavanu, najbolj zmotila stara armaturka.

4 batni rotary not, 400 konjev in smo zmenjeni.

Trgovino kjer naroča, da mu zbrišejo cifro v profilu. 😄

Danes po rahlem do zmernem dežju odpeljal nekih 30km z MTB in pa tudi nekaj višincev. Sem šel prav iz principa na kolo, ko se številni pritožujejo nad vremenom, a itak ne počnejo NIČ, hehe.

Netopir po obisku ličarja ponovno v domači garaži, tokrat rahlo spremenjen; brez zvezde, s temno 3.zavorno; LEP

Čelada je nepotreben strošek. Jaz sem že dve čist demoliral.

Najhujše je da jaz to vem in sem sam sebe prepričal 🤦🤦🤦🤦🤦

Ne pišem jaz džabe v vsakem drugem postu, da se mazdo kupuje samo bencinarja.

Če si podpisal uradno pogodbo, potem lahko v 14.dneh odstopiš od nje -> Zakon o varstvu potrošnikov (ZVPot-1) -> ampak verjetno boš tukaj rabil kakšno pomoč kakega pravnika/odvetnika, ker dvomim, da bo avtohiša kar na lepe oke to požrla....pa srečno pri urejanju. PisRS - Pravno informacijski sistem PISRS.SI potem ti pa predlagam mazda BENCINARJA 56. člen (rok za vračilo plačanega zneska in rok za vračilo blaga) (1) Če potrošnik v skladu s prvim odstavkom prejšnjega člena zahteva znižanje kupnine ali odstopi od pogodbe ter zahteva vračilo plačanega zneska, podjetje vrne plačani znesek ali del kupnine v 14 dneh od prejema zahtevka. (2) Če potrošnik v skladu s prvim odstavkom prejšnjega člena odstopi od pogodbe in zahteva vračilo plačanega zneska, podjetju vrne blago v 14 dneh od uveljavitve zahtevka. (3) Potrošniku ni treba plačati za običajno uporabo blaga v obdobju pred vračilom blaga. 123. člen (roki in načini povračila) (1) V primeru potrošnikovega uveljavljanja zahtevka za sorazmerno znižanje kupnine ali za odstop od pogodbe o dobavi digitalne vsebine ali digitalne storitve v skladu s 120. ali 122. členom tega zakona podjetje vrne potrošniku prejeta plačila brez nepotrebnega odlašanja in najpozneje v 14 dneh od dneva, ko je bilo podjetje obveščeno o odločitvi potrošnika, da uveljavlja zahtevek do sorazmernega znižanja kupnine ali do odstopa od pogodbe o dobavi digitalne vsebine ali digitalne storitve. (2) Podjetje vrne prejeta plačila z uporabo istega plačilnega sredstva, kot ga je uporabil potrošnik za plačilo digitalne vsebine ali digitalne storitve, razen če potrošnik izrecno soglaša z drugim plačilnim sredstvom in potrošnik zaradi tega ne nosi nobenih stroškov. (3) Podjetje potrošniku ne zaračuna nobenih stroškov za povrnitev prejetih plačil. 217. člen (pravica do odstopa) (1) Potrošnik ima pravico, da v 14 dneh od sklenitve pogodbe ali predpogodbe podjetje pisno na papirju ali na drugem trajnem nosilcu podatkov obvesti, da odstopa od pogodbe ali predpogodbe, ne da bi mu bilo treba navesti razlog za svojo odločitev. Šteje se, da je potrošnik obvestilo poslal pravočasno, če ga pošlje v roku, določenem za odstop od pogodbe. (2) Potrošnik, ki uveljavlja pravico do odstopa od pogodbe, lahko uporabi odstopni obrazec, ki je sestavni del vsake pogodbe in ga potrošniku v skladu s četrtim odstavkom 212. člena tega zakona zagotovi podjetje.

Saj razstavil bi. Vzamem narazen ohišje, menjalnik razbijem in glavo odšraufam. Samo bo verjetno še motor šel in pol se vprašujem. Ali remont. Za pol vrednosti stroja ali nov stroj. Trenutno me mika BS LTX Q I. Bošek moj ima tudi plastični menjalnik.....

Ne samo @godlike...najbrž tudi za koga drugega zelooo zanimiv video. Je sicer zelo dolg,a "razstavlja" ravno znamke,katere gleda "godlike". Sicer vstopno in srednjo serijo...apokaže tudi tisto,kar ne izveš nikjer...tudi na proizvajalčevih straneh ne!!! Bi pa rad opozoril na detajle,ki jih pri Metabo LT seriji že dobiš,katere nikakor niso normalne oz. samoumevne niti pri "flagshipp" serijah prakticno vseh proizvajalcev....zelo zanimivo postane proti zadnj četrtini videa,kjer se tip vseeno odloči razstaviti tudi menjalniški del Metabo BS 18 LT Q...kjer se poleg modulne izvedbe motorja vidi tudi kovinsko ohišje menjalnika (tega se od zunaj ne vidi!!!), dvojno krogljično ležajena gred v tem kovinskem menjalniku,sintrani planetni zobniki,kateri vsi vsebujejo celo igljične ležaje😲. Sedaj bo mogoče komu bolj jasno,za kaj sem vzel dva komada😅 (enega BS in drugega SB). Kdor bo pa malce bolj spremljal kanal "Dean Doherty" na youtube,bo pa mogoče tudi odkril,za kaj Metabo v nasprotju z praktično vsemi proizvajalci v svoji LT in LTX seriji ne ležaji rotorja motorja na ohišje...en tipičnih zastopnikov te "šparavne verzije" brezkrtačnih motorjev je ravno Makita!!! Kakor na stroju vidiš "posebaj" kapo ohišja na zadnji strani,ki je privijačena na obe oplati ohišja,ti je lahko takoj jasno,kaj to pomeni👎

Kakšen oče takšen sin....

To itak planiram ,vidim da vsi preporucate tega iz Medvod pa bom tam zapeljo avto da pregleda. Hvala ,a glej do zdej sem ime bencin ampak težava je u tem ker nisem mogel najdete bencin a da je u tem moje budzetu ,meni su tud vec ušec Mazde bencin ker tole je moja četrta Mazda sam pa prva dizel.hvala ulje itak bom menjal Max do 10-12000 tak da na tem ne sparam .res pa nisem najdo da je neki od tega bilo menjano je da so vsak servis pregledali vse.

Stopnjevanje v spolnosti: - virgo intacta - virgo contacta - virgo ad acta

Sem vprašal soseda, s kolikimi je seksal, pa je rekel: "Samo, da preštejem". In je med štetjem zaspal...

Mogoče bi bilo fajn najprej zapeljati do mehanika, da ti pregleda avto in ti on svetuje, glede na kilometre in servise.

G165 je čisto spodoben motor za vožnjo. Če ga pa voziš kot dizla pa sigurno ne bo šel nikamor. Je le treba prestaviti ene dve prestave nižje pred pospeševanjem.

Verjetno takrat enkrat kot bitchpliz in mtfakcoin. A

BTC: 87.617,11 EUR - ‎sre., 27. nov. 97.396,78 EUR - čet, 5. dec. 101.619,11 EUR - pon, 16. dec. 91.341,27 EUR - ned, 22 dec. danes (pon, 22. jan 2025): 100.507,94 EUR ETH: 3.217,35 EUR - ‎sre., 27. nov. 3.732,13EUR - čet, 5. dec. 3.762,19EUR - pon, 16. dec. 3.140,51 EUR - ned, 22. dec. danes (pon, 22. jan 2025): 3.157,27 EUR hkrati bi rad vse spodbudil k nakupu kakšne slovenske delnice, raste in raste + napoveduje se individualne naložbene račune

Zategne še glava. Imaš pa prav. Na grobo silo pa spušča in ne gre glave odvit. Bi moral getribe in glavo vzet skupaj novo. To pa je 60€. Potem bi jo narazen vzel. Motor odklopil in novo sestavil. Težava je, da ne vem kolko bo motor zdržal. Ta je novi 35€. Seveda ne bi zdaj menjal. Ker tudi iz motorja se voha, bi rekel, da bojo krtačke šle. Dela v noben primeru ne bi plačeval. Če je bila nova 200€. Potem nima smisla. Bom se vrnil k Metabo/Milwaukee-ju. Javil. Ko kaj navoham. Seveda zna to trajat 😆

Enkrat sem eno punco peljal ven, pa sva šla do neke vode in tam na obali parkiram, pogrnem eno dekico in ... ... ... A moram biti bolj natančen? Torej, ko sem jo obdelal, pa zaslišiva ploskanje. Na obali na obe strani so bili ribiči, ki jih prej sploh nisva opazila. In vsi v en glas začnejo navijat, da naj jo še enkrat. Nama nerodno, se hitro pakirava v avto in jim samo čez ramo zakričim: - "Saj bi, ampak se njen mož lahko vsak trenutek vrne z ribičije, pa nimava časa..." Kar onemeli so...

Se prave, 20 minut, ki si jih porabil za pisanje romanov na forumu, bi lahko že en električni avto nafilal

Veš kaj vse lahko narediš v 160 urah (razlike)? Če računaš, da te lahko osreči že 5 minut akcije. To je dodatnega časa za 2.000 akcij. 😆