Z M A J Napisano 3. februar, 2016 Avtor Prijavi Napisano 3. februar, 2016 (urejeno) Vama obema javim ju3 Simonov odgovor @Lucky; cena nastavljanja je 90 ? cekinov. @Bo?ko; tudi pri motorju 2.5i 16v 2.gen. Mz6 je potrebno ro?no nastavljati ventile. Popravljeno 4. februar, 2016 od Z M A J 1 Citiraj Lepa kot slika, na sliki pa traktor
IzyM5 Napisano 4. februar, 2016 Prijavi Napisano 4. februar, 2016 ZMAJ, a je mo?no da bi Simona vprasal tudi kaj je za naredit v zgoraj opisanem primeru z injektorji? Zanima me predvsem ce ima kak?no idejo oz. na kak?en na?in bi se lotil diagnoze in okvirne stroske povezane s tem? Hvala. Citiraj
Z M A J Napisano 4. februar, 2016 Avtor Prijavi Napisano 4. februar, 2016 ZMAJ, a je mo?no da bi Simona vprasal tudi kaj je za naredit v zgoraj opisanem primeru z injektorji? Zanima me predvsem ce ima kak?no idejo oz. na kak?en na?in bi se lotil diagnoze in okvirne stroske povezane s tem? Hvala.Poslano po e-po?ti ta trenutek. Citiraj Lepa kot slika, na sliki pa traktor
macak333 Napisano 5. februar, 2016 Prijavi Napisano 5. februar, 2016 Bi prosil da mu posreduje? ?e moj problem, v?eraj mi je pri ?altanju iz 1ve v 4to (po nesre?i seveda )kot neki za?krtal v sklopki. Sedaj pa imam problem, da se sli?i neko ro?lanje pri predelu sklopke ?e je avto v leru ali pa ?e stisnem sklopko. Kod bi se nekaj odlomilo (vzmet?) in skakalo v notranjosti. Poleg tega imam sedaj ?e problem, da se mi v?asih sklopka ne vrne v celoti nazaj ampak jo v?asih mal z nogo porinem gor ali pa enostavno malo po?akam in sko?i nazaj.Naj povem ?e, da avto se probal avto tudi mal stisnit, da vidim ?e sklopka kej zdrsi pa je normalno vleku.Sem ?el preventivno na Cosmosa vpra?at in so omenil za sklopko da je verjetno ?la neka hidravlika (nisem poponoma ziher kaj je reku gospod) za ostalo so pa rekli, da je potreben pregled, samo sem rekel raje tu vpra?am in potem naprej.Hvala P.S.: Aja avto je Mazda 6 2.0 dizel 2003 letnik Citiraj
Martin Cufer Napisano 5. februar, 2016 Prijavi Napisano 5. februar, 2016 Pozdravljen. S kolegom bova obnavljala motor na Mazdi 6 1.8 bencinar L8 motor. Zanimajo me oem dimenzije ojni?nih le?ajev in ali so dimenzije batnih obro?kov prave. In sicer: bore: 83mm in layout 1,20mmx1,20mmx2,50mm. Najlepsa hvala. Citiraj
Z M A J Napisano 5. februar, 2016 Avtor Prijavi Napisano 5. februar, 2016 (urejeno) Mu danes napisem tole oboje. Poslano ravnokar. Popravljeno 6. februar, 2016 od Z M A J 1 Citiraj Lepa kot slika, na sliki pa traktor
Boškobuha Napisano 5. februar, 2016 Prijavi Napisano 5. februar, 2016 Jaooo mazda.. Kadet letnik 91 je imel hidravli?ne ventile.. :S Ja ni?, bo treba do mojstra Pelka.. Cena enaka kot si zgoraj napisal za manj?i mlin?ek? 1 Citiraj
Scr3am Napisano 5. februar, 2016 Prijavi Napisano 5. februar, 2016 Bi prosil da mu posreduje? ?e moj problem, v?eraj mi je pri ?altanju iz 1ve v 4to (po nesre?i seveda )kot neki za?krtal v sklopki. Sedaj pa imam problem, da se sli?i neko ro?lanje pri predelu sklopke ?e je avto v leru ali pa ?e stisnem sklopko. Kod bi se nekaj odlomilo (vzmet?) in skakalo v notranjosti. Poleg tega imam sedaj ?e problem, da se mi v?asih sklopka ne vrne v celoti nazaj ampak jo v?asih mal z nogo porinem gor ali pa enostavno malo po?akam in sko?i nazaj.Naj povem ?e, da avto se probal avto tudi mal stisnit, da vidim ?e sklopka kej zdrsi pa je normalno vleku.Sem ?el preventivno na Cosmosa vpra?at in so omenil za sklopko da je verjetno ?la neka hidravlika (nisem poponoma ziher kaj je reku gospod) za ostalo so pa rekli, da je potreben pregled, samo sem rekel raje tu vpra?am in potem naprej.Hvala P.S.: Aja avto je Mazda 6 2.0 dizel 2003 letnik A si ga v sport za?altu Citiraj
markym Napisano 6. februar, 2016 Prijavi Napisano 6. februar, 2016 Mogo?e je pa fensi vztrajnik crknil... Citiraj
SpEkTr Napisano 6. februar, 2016 Prijavi Napisano 6. februar, 2016 Fensi? Sent from my SM-G920F using Tapatalk Citiraj
markym Napisano 7. februar, 2016 Prijavi Napisano 7. februar, 2016 Lahko da je utrgana vzmet v vztrajniku. Citiraj
macak333 Napisano 8. februar, 2016 Prijavi Napisano 8. februar, 2016 A si ga v sport za?altu Ja itak, sej ve?; 1, 2, 3, 4, 5, Rally ))))))) Mogo?e je pa fensi vztrajnik crknil...Ja se bojim da je vztrajnik trpel :/ Lahko da je utrgana vzmet v vztrajniku.Enak sumim, sm mal prebiral o teh dvomasnih vztrajnikih...huh ni cudn, da delajo te conversion kite. Citiraj
Z M A J Napisano 9. februar, 2016 Avtor Prijavi Napisano 9. februar, 2016 Jaooo mazda.. Kadet letnik 91 je imel hidravli?ne ventile.. :S Ja ni?, bo treba do mojstra Pelka.. Cena enaka kot si zgoraj napisal za manj?i mlin?ek? Pele je reku, da stari motorji imajo hidravlicne, novejsi, iz casa koprodukcije s Fordom pa ne vec: ( Citiraj Lepa kot slika, na sliki pa traktor
SoulMan Napisano 9. februar, 2016 Prijavi Napisano 9. februar, 2016 Vpra?anje...pri moji ?estici, 2009, CD185 je pri 136.000 km za?el peti levi sprednji le?aj...kolk bi to kaj pri?lo? Se menja samo le?aj, ali slu?ajno cel pesto? Kolk ?asa traja menjava? Je smiselno menjat oba le?aja hkrati? Desni je ?e popolnoma tih. Citiraj
Z M A J Napisano 9. februar, 2016 Avtor Prijavi Napisano 9. februar, 2016 (urejeno) Mu bom pisal in ga pocukal se za prejsnje odgovore Poslano ravnokar. Popravljeno 10. februar, 2016 od Z M A J Citiraj Lepa kot slika, na sliki pa traktor
Boss Napisano 9. februar, 2016 Prijavi Napisano 9. februar, 2016 Na?eloma menja? samo tistega, ki prepeva - je pa okol 140? ta le?aj z menjavo, ?e se ne motim. Citiraj
Z M A J Napisano 10. februar, 2016 Avtor Prijavi Napisano 10. februar, 2016 Na?eloma menja? samo tistega, ki prepeva - je pa okol 140? ta le?aj z menjavo, ?e se ne motim.Pelko je reku, da se menja samo lezaj, strosek z delom pa pri njemu 110 EUR. Citiraj Lepa kot slika, na sliki pa traktor
macak333 Napisano 14. februar, 2016 Prijavi Napisano 14. februar, 2016 Bi prosil da mu posreduje? ?e moj problem, v?eraj mi je pri ?altanju iz 1ve v 4to (po nesre?i seveda )kot neki za?krtal v sklopki. Sedaj pa imam problem, da se sli?i neko ro?lanje pri predelu sklopke ?e je avto v leru ali pa ?e stisnem sklopko. Kod bi se nekaj odlomilo (vzmet?) in skakalo v notranjosti. Poleg tega imam sedaj ?e problem, da se mi v?asih sklopka ne vrne v celoti nazaj ampak jo v?asih mal z nogo porinem gor ali pa enostavno malo po?akam in sko?i nazaj.Naj povem ?e, da avto se probal avto tudi mal stisnit, da vidim ?e sklopka kej zdrsi pa je normalno vleku.Sem ?el preventivno na Cosmosa vpra?at in so omenil za sklopko da je verjetno ?la neka hidravlika (nisem poponoma ziher kaj je reku gospod) za ostalo so pa rekli, da je potreben pregled, samo sem rekel raje tu vpra?am in potem naprej.Hvala P.S.: Aja avto je Mazda 6 2.0 dizel 2003 letnik Vztrajnik je bil :/. SIcer je mojster Pelko zrihtu, seveda smo menjal tut sklopko, drago, sam to je pa k vozi? Mazdo pa ?e navornik .Dobr da je dizel pod ? drgac nvm kako bi se furu na ?iht XD Citiraj
SpEkTr Napisano 14. februar, 2016 Prijavi Napisano 14. februar, 2016 Nima? kej, vztrajnik je povsod kr dost drag. Dizl pa?.. Citiraj
Martin Cufer Napisano 14. februar, 2016 Prijavi Napisano 14. februar, 2016 Mu bom pisal in ga pocukal se za prejsnje odgovore Poslano ravnokar.a je ?e kej novega? Citiraj
mazdaman Napisano 15. februar, 2016 Prijavi Napisano 15. februar, 2016 Vztrajnik je bil :/. SIcer je mojster Pelko zrihtu, seveda smo menjal tut sklopko, drago, sam to je pa k vozi? Mazdo pa ?e navornik .Dobr da je dizel pod ? drgac nvm kako bi se furu na ?iht XDKoliko je sedaj stro?ek pri Pelku za ta poseg? Citiraj Za vse vaše ideje urejanja okolice www.gabioni.si
Z M A J Napisano 15. februar, 2016 Avtor Prijavi Napisano 15. februar, 2016 (urejeno) Se zmeraj nimam odgovora. Edit, dobil vceraj 2 dogovora! Popravljeno 17. februar, 2016 od Z M A J Citiraj Lepa kot slika, na sliki pa traktor
Z M A J Napisano 17. februar, 2016 Avtor Prijavi Napisano 17. februar, 2016 POzdravljeniJaz bi naredil sledece na vasi mazdi 5,Ocistil bi injektorje zamenjal podlo?ke in nastavil ventile ter na koncu nastavil ?obe ter potem kontroliral vrednost sob pri hladnem in toplem motorjuCena tega bi bila 80 eurMalo verjetno da grejo sobe na mazdi 6 ali 5 2,0 dizel od letnika 2006 dalje.LPSimon Pelko041 667 335 Pozdravljeni,1 PRIMERVerjetno je problem na vztrajniku Ponavadi ce je rozljalo ali ce je sklopka ostajala notri je bil problem vztrajnik vendar je potrebno menjati tudi sklopko Cena vse skupaj z menjavo je 840 eur2 Primer Dimenzije batnih obro?kov in lezajev so praveLPSimon Pelko041 667 335 Citiraj Lepa kot slika, na sliki pa traktor
pnce Napisano 24. februar, 2016 Prijavi Napisano 24. februar, 2016 Zdravo, imel bi tudi jaz vpra?anje za mojstra pelka; in sicer me zanima kaj bi bilo narobe kak?en bi bil stro?ek popravila ter ?as popravila (sem iz dokaj dale?). Situacija je ta: mazda6 2009 2.2d 125km s 250.000km cuka. cuka pa tako da ko je mrzel od 1000rpm naprej pri malo ve?ji obremenitvi (klanec konstantni gas) se sli?ijo tudi malo ?obe zvok katerih se spreminja. Ko se avto segreva se tudi obrati pri katerih cuka vi?ajo (nekako tako kot da avto ne bi vedal ali naj vle?e ali zavira). Ko je motor segret in ko ga pohodi? avto potegne normalno (mogo?e za 0,5s zamika) pri po?asnem pospe?evanju oz. lahki obremenitvi cuka nad 2000rpm pa tja do 2500rpm. V?asih k se ustavim na semaforju so obrati na 800-850 nekaj sekund in nato padejo na 700, ?e imam sre?o na 725. Zanimivo je pa to da to se ne dogaja vedno, v?asih avto dela normalno. ?e pa ?e cuka in je ogret, ga ugasnem in ponovno pri?gem in je malenkost bolj?e. Ko pa avto zjutraj pri?gem se kake 15s lovi (ne obrati) ampak take ?udne zvoke spu??a (normaln zvok pod zauhom in tak pridu?en zvok). P.S. naj bi bile ?obe ampak vseeno bi jih najprej probal ro?no nastaviti ?ele nato menjati. Hvala za posredovanje vpra?anja/situacije in za odgovor. Lp Tilen Citiraj
Z M A J Napisano 24. februar, 2016 Avtor Prijavi Napisano 24. februar, 2016 Ravnokar sem mu poslal. Citiraj Lepa kot slika, na sliki pa traktor
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.