Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdejle tole berem, ko bi tud jaz rada avto tja peljala.:) No meni osebno ni bil v?e? ra?un. Pa ne cena ampak to, kako je bil spisal. ?isto prosto po pre?erno A4 list iz worda. To se mi res ne zdi profesionalno

mojster pelko...ima zadnje ?ase full veliko gu?vo...kot se ?ujeva po mobitelu,treba se malo pogovorit

Z mojstrom pa bo ok..da bojo Mazde po?timane,,dobro..lp

Napisano

@Robz, mu bom po e-po?ti napisal tole tvojo grajo, ker se mi zdi okej, da pove? ko nekaj ne ?tima. Nismo tule le z namenom, da hvalimo. :)

 

Trenutno imajo tako gne?o z menjavo pnevmatik, da je ?iva groza.  :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Potem je bolje da za redni servis po?akam na naslednji teden?

Vsekakor

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 1 mesec kasneje...
  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Pozdravljeni!

Imam Mazdo3 letnik 12.2013 (nov tip), Revolution 120. Bencin motor. ?e od za?etka me je motil menjalnik, ker se ne prestavlja teko?e. Takrat so mi dejali, da je to zaradi novega vozila. Ampak sedaj ima avto ?e 75.000 km in ?e vedno se zgodi kar pogosto, da je potrebno prestavno ro?ico s silo (ne sicer tak?no kot v?asih na 101 - ampak vseeno se zatakne) potisniti v prestavo. Ker so ti gibi ?e tako avtomatski, se skoraj vsako tako prestavljanje kon?a s ?krtanjem, ker noga ?e za?ne spu??ati sklopko. Druga?e pa se recimo v 90% prestavlja dokaj dobro, v 10% pa se to dogaja. Ne bi pa mogel dejati, katera prestava - v?asih 2., ve?krat 3. pa 5. - tudi 6.  Kaj mi svetujete. Te?ko je na servisu demonstrirati tako napako. Bi pa bilo dobro, da bi se to odpravilo ?e v garanciji. Sem se sicer ?e skoraj navadil, a pred kratkim sva kupila kot drugi avto Hyundai I10, in prestavljanje je OB?UTNO bolj?e. Tudi ?ena je to opazila s pripombo - ampak moj avto se pa bolj? ?alta! 

 

Imam pa ?e eno vpra?anje. Jeseni sem imel rahel karambol (v kri?i??u sem se zaletel v stoje?i avto). Bil je po?kodovan levi prednji del avtomobila (blatnik, havba, lu?....). Med drugim je bil po?kodovan tudi spoj prednjih levih vrat. Popravilo je bilo opravljeno na Mazdinem servisu - mislim, da kvalitetno. Ampak po popravilu opa?am pri hitrosti nad 80 km/h rahel pi? zraka, kot da bi bilo rahlo odprto prednje levo ali zadnje levo steklo. V kabino seveda ni? ne piha - samo sli?i se tako. Ali bi to lahko bilo od popravila karoserije? Kak?no tesnilo....?

 

Hvala in lep pozdrav 

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Zdejle tole berem, ko bi tud jaz rada avto tja peljala. :) No meni osebno ni bil v?e? ra?un. Pa ne cena ampak to, kako je bil spisal. ?isto prosto po pre?erno A4 list iz worda. To se mi res ne zdi profesionalno

Ta ''ra?un'' je bolj prijateljski, tut jst sm dans tazga dobil :D

Napisano

Pozdravljeni sem nov na forumu, prav tako sem zadnja dva meseca tudi novi lastnik Mazde 6 120 letnik 2007. Avto ima 174000 prevo?enih kilometrov. Na avtu se mi pojavljajo te?ave. Najve?ja te?ava je v izgubi mo?i. Torej v?eraj se peljem iz Maribora domov in na avtocesti izgubi mo?. V ?etrti prestavi do 120,?e dam v peto ali ?esto pa hitrost pada. Naj povem da imam vo?nje po avtocesti okoli 25 kilometrov. Nato pa se 6kilometrov do doma. Komaj sem pri?el do doma, doma pa mi je ?e v kabini smrdelo. Danes zjutraj ko sem ga pri?gal je delal normalno, po enem kilometru se je pri?gala Dpf lu?ka, ki je svetila okoli 20 kilometrov po avtocesti. Nato pa je ugasnila. Avto danes ob 35 kilometrov brez problema. Samo vpra?anje kdaj se bo spet kaj pojavilo. Kaj bi lahko bilo?

 

Poslano z mojega MHA-L29 z uporabo Tapatalk

Napisano

Dpf verjetno total zapacan, da ne uspe vec delat regeneracije :(

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

ufff ne blindiranje - kve?emu odstranitev. Ni pa nujno, da je DPF kriv - lahko ti injektorji curijo pa kadi in posledi?no ma?i filter, ali pa EGR ne zapira dobro ob pritisnjenem gasu pa ravno tako kadi. Lahko je problem tudi na turbini ali celo na merilcu pretoka zraka.

33112_1.png

Napisano

Sem nabavil kabel za povezavo na ra?unalnik, zadeva je pokazala maf senzor. Sem ga o?istil in pobrisal napako. Zdaj pa ?akam kdaj bo spet te?ava. :)

 

Poslano z mojega MHA-L29 z uporabo Tapatalk

Napisano

poro?aj, ?e je bil to vzrok ... mene tud zanima, ker se ukvarjam s podobnim problemom - sicer ne tolk ekstremnim kot pri tebi ampak so regeneracije prepogoste.

33112_1.png

Napisano

Boss tudi js imam ta problem in posledicno povecano porabo. Pri meni mislim da dela regeneracijo na cca 120-140km.

www.trziskisladoled.si

Napisano

ne ne niso injektorji - sem jih dal vse obnoviti (uradni Denso servis) in ni bilo ni? bolje (razen, da je tek motorja nekoliko ti?ji in da je vo?nja ?e bolj svilnato teko?a) in tudi EGR zamenjan pa ni razlike. Zamenjam ?e aktuator za variabilno turbino pa ?e vedno regeneracije dela med 80-120km.

 

Aja tud filter je bil odprt in ni kazalo znakov, da bi bil zabit pa tudi na re?im vo?nje je to malo te?ko.

33112_1.png

Napisano

Lambda na katalizatorju je bila menjana ampak to ne vpliva - je pa res, da sonde na DPF bi lahko bile problem samo kaj k je ena 500? so pa tri - jupiiii... pa ?e vedno ne bom ziher a bo ok. Se pa strinjam Jures, da bo tole verjetno ?e najbli?je vzroka, ker res ne vidim ve? druge opcije - tudi MAF ne verjamem, ker bi bila verjetno precej vi?ja poraba, ?e bi prebogato me?anico ra?unal in bi zato kadilo.

33112_1.png

Napisano

men za cca pol litra sam to so vzrok prepogoste regeneracije...

33112_1.png

Napisano

Na bencinarju mi je po ciscenju mafa padla poraba za skoraj 1l, na premogarju pa ?e merim ?e je imelo ?i??enje mafa kak?en vpliv.

Napisano

Poklici Simona in bosta skupaj postimala; 041667335

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zanima me, ali je res, da se pri Mazdah 6 prej?nje generacije dogaja to, da se ketna pri okol 200k km raztegne in je potrebna menjava le-te? 

 

Sem izvedel iz enih mehankarskih krogov, da se to zelo pogosto dogaja, tako da me zanima, ali gre za mit ali pa je res kej na tem...

 

PS: baje pride menjava malo ja?e draga in nisem ravno vesel tega... :)

 

Hvala.

Napisano

Enim se raztegne pri 60tiso?, enim se pa tudi pri 200tiso? ne. Sicer pa tudi ketna ni ve?na. Ne samo pri Mazdi.

 

Menjava pa spet ni tako draga, ketna cca 200 ali ?e manj, potem pa ?e neka taka cifra za delo pomoje. Na uradnem mogo?e malce ve?.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.