Skoči na vsebino

Menjava brisalcev

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 2 urama je FuManchu napisal:

Nisem imel tega primera še. Sicer pa je tudi ogrevana sprednja šipa zakon:bravo:

 

Ogrevana sprednja šipa je brezveze. Vsaj tako sem slišal od tistih, ki je nimajo:vskalo:

  • Všeč 2
  • Haha 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

js mam ogrevano po 2 km ... do takrat mi pa dela tanek zmrznjen sloj da ne vidis vozit, seveda ce je zunaj fajn mraz...in švoh tekocina... letos še ni blo hudga....

bolš met mal močnejšo kot premal....

Napisano

Ni treba redciti tekocine za pranje sajbe. Ce ne redcis, zmrzuje pri nizji temperaturi. Ne vem pa na pamet, kaj je notri. Bo treba varnostni list pogledati. Bi pa pricakoval etanol, morda kje izopropanol. Dvomim da bojo dali glikol ali glicerol, ker bo delovalo mastno, kot npr ce hladilno zlijes notri po pomoti. Wiki pravi, da je lahko notri tudi kaj bolj eksoticnega, kot je npr butanon.

Talisce variira glede na koncentracijo substanc, bi pa pricakoval, da bodo namesali tako, da bo najnizje, ce ne redcis - kar v splosnem ni nujno.

Ce ze redcite, dajte raj destilirano notri, sicer se lahko kaj nabere v ceveh in predvsem sobah. Wiki tudi pravi, da lahko uspesno aerosoliziras bakterije s spricanjem. 😉

 

Pri visjih hitrostih je treba upostevati, da zaradi lazjega izhlapevanja to izhlapevanje se dodatno ohlaja okolico, torej sipo, led in tekocino, ce je se tam. Podobno kot wind chill efekt. Bolj ko spricas, bolj ohlajas sipo. Voda ima precej vecjo izparilno toploto kot alkoholi in bo bolj ohlajala. Glicerol bi pri tem pomagal, ker tezje hlapi.

 

TLDR; ne redcit, ce ni treba; ce ze, redci z vodo; ko gres hitro, bo temperatura na sipi nizja, kot kaze termometer.

  • Všeč 2
  • Hvala 1
Napisano
On 12/7/2020 at 8:25 AM, Alex said:

Res je. Če voziš po avtocesti 100km/uro je verjetnost, da bo zamrznila tekočina večja. To pa zato, ker kot praviš tekočina,katera je zmešana z vodo  za velik minus, hitro hlapi in ko izstopi iz šob, ostane večji delež vode. In, ker je razpršena, lažje zmrzuje, tudi šobe lahko zamrznejo. Ko se pa recimo ustaviš na črpalki, se kar kmalu odtali in lahko nadaljuješ z vožnjo. Včasih je dovolj, da se zapelješ v daljši tunel. 

Žal je na svetu premalo ljudi, ki to zastopi in misli, da je vitrex čudežen. Slišal že mnogo štorij o tem, kako je šipa kar naenkrat zakristalizirala. Pa tudi sam sem se eno mrzlo jutro lani spozabil in veselo pošprical. Zato je boljše, da se kupi narejen vitrex, pa samo tisto vliješ.

 

Meni je všeč tist v šparu do -35, mislim da je cca 7 eur 5 litrov. 

 

Bom pa tudi jaz moral letos zamenjat brisalce, ker mi rišejo črte. Bom kar vprašal na servisu za foro, koliko pridejo, pa če mi lahko samo gumice menja.

Napisano
pred 5 minutami je NevLado napisal:

Žal je na svetu premalo ljudi, ki to zastopi in misli, da je vitrex čudežen. Slišal že mnogo štorij o tem, kako je šipa kar naenkrat zakristalizirala. Pa tudi sam sem se eno mrzlo jutro lani spozabil in veselo pošprical. Zato je boljše, da se kupi narejen vitrex, pa samo tisto vliješ.

 

Meni je všeč tist v šparu do -35, mislim da je cca 7 eur 5 litrov. 

 

Bom pa tudi jaz moral letos zamenjat brisalce, ker mi rišejo črte. Bom kar vprašal na servisu za foro, koliko pridejo, pa če mi lahko samo gumice menja.

Še splača dati original ali gumi če ali pa cele brisalce. So veliko kvalitetnejši kot aftermarket. Jaz bom definitivno kupil originalne, ko gredo tej Bosch. 

 

 

  • 4 meseci kasneje...
Napisano
pred 11 minutami je Mesko napisal:

Nove original metlice brisalcev za Mazdo 3, ne samo gumice, 38€ redna cena, z 10% popusta dobrih 34€. Selmar Celje

V bistvu sploh niso toliko dragi, kolikor so kvalitetni. Se jih splača kupiti in imaš potem vsaj 4-5 let mir. Bosch jim ne pride blizu. 

 

 

Napisano
pred 1 uro je SpEkTr napisal:

Kera firma pa je original?

Kot sem uspel razbrati naj bi bili japonske izdelave firme 

"Asahi". 🤔

 

 

  • 6 mesecev kasneje...
Napisano

Evo zamenjal brisalce. Iz Aerotwin sem dal gor originalne mazda. Brišejo boljše vendar imam še vedno neke čudne sledi na steklu, ki izgledajo kot en premaz. Predvidevam, da moram razmastiti steklo a kaj. A bo sredstvo za posodo dobro ali svetzjete kaj drugega?

Napisano
8 minutes ago, ignacij said:

Evo zamenjal brisalce. Iz Aerotwin sem dal gor originalne mazda. Brišejo boljše vendar imam še vedno neke čudne sledi na steklu, ki izgledajo kot en premaz. Predvidevam, da moram razmastiti steklo a kaj. A bo sredstvo za posodo dobro ali svetzjete kaj drugega?

Mogoče imaš samo od voskanja? Priporočam da počakaš par dni dežja. Drugače pa časopisni papir zmečkan dela čudeže.

Napisano
38 minutes ago, ignacij said:

Ma ta problem imam že 2 leti pa sem mislil, da je problem v brisalci, pa očitno ni, voskal ga pa nisem...

Uf ja, zelo čudno. Časopisni papir - meglio - časopisni papir - stelex.

Napisano
pred 51 minutami je ignacij napisal:

Evo zamenjal brisalce. Iz Aerotwin sem dal gor originalne mazda. Brišejo boljše vendar imam še vedno neke čudne sledi na steklu, ki izgledajo kot en premaz. Predvidevam, da moram razmastiti steklo a kaj. A bo sredstvo za posodo dobro ali svetzjete kaj drugega?

To so sledi voskanja (lahko je vosek dodan  tudi v avtošamponu) 

Zato se sam izogibam avto šamponom, ki imajo dodan vosek. Tudi, če ga pelješ v avtopralnico ponavadi dodajo vosek. Ko imam tak problem, očistimdobro in večkrat steklo z čistilnim alkoholom. 

Nato na koncu uporabim še kako res dobro čistilo, ki je namenjeno avto šipam. In je kot novo. 

 

 

  • 3 leta kasneje...
Napisano

Sem vseeno prebral vse,k bom tudi enkrat rabil...hvala vsem za informacije.

Zaenkrat dve leti in pol brisalci na CX-5 še zmeraj fajn brišejo...drugače pa na C-Maxa zmeraj original al pa Aerotwin (itak Bosch dela za FoMoCo).

 

Imam pa drugačen problemček...danes Mazdo opral...in se je odlomil oz. zlomil na dva kosa končni del plastike na brisalcu...mal epoxi lepila💪,pa da vidim...upam,da bo držalo😬...bom pustil čez noč,da se suši,jutri pa nataknem nazaj🙄...da vidimo🧐

IMG_20241222_171521.jpg

IMG_20241222_172315.jpg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Uradni servis. Pred leti je bila cena 4€/kos. Vrjetno imas te klasicne kromaste matice ?  
    • Danes sem menjal gume in felge. En vijak oz. kapica se mi je zagozdila v gedoro in da sem jo spravil ven, sem naredil vanjo luknjo. Sicer še vedno drži (in drugi 4 vijaki), ampak bi jo rad zamenjal. Kje dobim te vijake, kakšni so? Kakšen Amazon ipd.?
    • Pozdravljeni, vozniki Mazd! Upam, da je med vami kakšen izkušenejši strokovnjak ali lastnik s podobno izkušnjo, saj sem se znašel v precejšnji slepi ulici. Moja zgodba gre takole: januarja letos sem kupil novo Mazdo 3 s 2.5 e-Skyactiv G motorjem. Po približno 2000 prevoženih kilometrih se je iz motorja začel slišati čuden, tolkajoč zvok. Avto sem odpeljal na servis, kjer so ugotovili, da so v olju kovinski opilki, zato so mi v okviru garancije zamenjali celoten motor. Zgodba pa se tukaj žal ne konča. Po nadaljnjih nekaj tisoč kilometrih z novim motorjem se je zvok ponovil. Zvok se sliši vedno v prostem teku, ko je motor popolnoma ogret, pojavi se takrat, ko obrati motorja padejo na minimum (cca. 600 obratov/minuto). Da si boste lažje predstavljali, prilagam povezavo do posnetka na YouTubu, kjer se ta zvok jasno sliši, predlagam, da poslušate s slušalkami: Na uradnem servisu sedaj obračajo ploščo in trdijo, da je ta zvok "normalna lastnost tega motorja". Z njimi ne pridem nikamor. Nikakor se ne morem (in se nočem) sprijazniti s tem, da bi nov avto imel takšen tolkajoč zvok. Sploh pa zato, ker: Se prvih 2000 km (tako pri prvem kot pri drugem motorju) ni slišalo popolnoma nič. Sem uspel testirati nekaj drugih Mazd z enakim motorjem in pri nobeni ni bilo opaziti tega zvoka. Zanima me, ali ima kdo od vas podobno izkušnjo s tem motorjem? Zelo pa bi vam bil hvaležen tudi za priporočilo kakšne avtohiše oz. pooblaščenega servisa (kjerkoli v Sloveniji ali celo čez mejo), kjer bi se zadeve lotili profesionalno in se problemu dejansko posvetili. Hvala vsem za odgovore in pomoč!
    • 5W 30 daj not. Avto ti bo hvaležen. 
    • 1. Ali se lahko z gostilno dogovoriš, da prineseš svoje zrezke-meso?    2.Če bom lahko olje kupil sam, katero original Mazdino olje priporočate za ta motor, veliko se govori ali 0 W20 ali 5 W30 (verjetno se je že odvijala debata na to temo, a ne najdem)     3.Kateri servis priporočate (želim, da se delo kvalitetno opravi) Menjavo olja bo naredil tisti, ki je prost, lahko vajenec, zelo težko mojster, če ga servis ima. Ni pa menjava neka znanost.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.