Skoči na vsebino

Platišča

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ima kdo od vas kakšne izkušnje z nabavo lahkih platišč iz tujine? Ali pa je mogoče kakšna druga izbira kot OZ Racing? Ne najdem v EU Enkei, Motegi Racing in podobne ostale. Pač iščem najlažje možno za najmanj denarja.

 

Napisano

Da ne bodo "takoj usrane" :D, nevem pa kako bo izpadlo na moji plavi mazdi

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano
Napisano

Hehe. Drgac so bili pri bartogu prijazni pa mi podarili nove vijake za platišča vendar se le ti srebrni. A mogoce kdo ve koliko mm so vijaki, da si vsaj plastične pokrovčke črne zrihtan, oz če ve kdo kje v slo bi dobil črne matice/vijake.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano
18 minutes ago, SpEkTr said:

Kok col pa je to , 17?

17ke ja.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 17 minutami je Brane napisal:

Črn sprej in je problem rešen

 

Do prve menjave koles...

33112_1.png

Napisano
1 hour ago, Boss said:

 

Do prve menjave koles...

Ja, barvat s sprejem je res neumnost.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano

To me reši začasno

s-l300.jpg.1ca354c1edf4a7ed735e3a77f68744c9.jpg

 

Sem že dobil slovensko trgovino ki prodaja sam zgleda noben ne ve kolk mm so matice. Morm nekje šubler staknit pa zmerit sam.

 

 

 

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 3 urami je TiEn napisal:

To me reši začasno

s-l300.jpg.1ca354c1edf4a7ed735e3a77f68744c9.jpg

 

Sem že dobil slovensko trgovino ki prodaja sam zgleda noben ne ve kolk mm so matice. Morm nekje šubler staknit pa zmerit sam.

 

 

 

 

21ka je pr men

  • 3 tedne kasneje...
Napisano
pred 36 minutami je Matjaz80 napisal:

ET45 je ok za M6? Ker original je ET50 pri 17' feltni

 

Ali je premer sredinjske luknje pri M6 67.1 mm ali 72.6 mm?

ET 45 je v redu. Tudi ET 40 je v redu, imam sam in ni težav. Ja 67,1 mm je pravi fi. 

 

 

Napisano

Tudi večji premer bo .O.K, zravn vijakov dobiš še spacer.

 

ET 45 = O.K.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)
On 10/19/2021 at 6:49 PM, TiEn said:

Da ne bodo "takoj usrane" :D, nevem pa kako bo izpadlo na moji plavi mazdi

WWW.FELGENSHOP.DE

ALUTEC Ikenu diamant-schwarz Alufelgen und Kompletträder in 7.50x17 Zoll ET 38 5.00x114.30 70.10 ab 408,00 € hier kaufen (08.11.2021)
 
Popravljeno od Husky1290

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Dobra glasbena spremljava za gospodinjska opravila, haha   https://www.youtube.com/watch?v=nfJY6oJnFKw
    • Za naprej moraš nabavit takšno Toyoto! Stara je več kot 15 let in ima ohoho km....  Kolk tole zdrži ne moreš verjet.... 🤔🫣🙃 VID_20260129_141219.mp4
    • Sicer odlična za podirat, samo mora gozdar imet dobro tehniko in dovolj kondicije. Brez težav dela v različnih položajih in brez težav zdrži 25 minut dela, lahko tudi več, brez postanka, bolj je vprašanje, če gozdar zdrži toliko časa. Se ne pregreva, čeprav zna gozdarja pošteno spotit. Sposobna je toliko, da gre v gozd z dvema gozdarjema pa ko prvi omaga drugi nadaljuje, da prvi malo počije in se nato spet zamenjata.   Kaj jo boš nabavil?
    • To, da motor v prvih 6.000 km popije liter olja, ni kriv voznik - ker prvih 10.000 km se motorja ne obremenjuje in ne priganja v visoke obrate, da se zadeva lepo uteče. In pri nežni vožnji prvih 6.000 km poraba enega litra olja - ne, to ni kriv voznik, tega ne priznam. Kasneje ja, smo ga obremenjevali in priganjali, ampak prvih 10.000 km je šlo bolj umirjeno, da se zadeva lepo uteče.   Vse ostalo pa ... ... Dizelaš sam po sebi ni delal težav. Air-bag ni vezan na vrsto goriva in bi delal težave tudi, če ne bi bil dizel. Peder-bremze ravno tako. Pa amortizer, ki je spustil olje in so ga menjali v garanciji (!! In na pooblaščenem Fordovem servisu nisem mogel dopovedat, da se take stvari menjajo v paru na osovini in ne samo enega!!) tudi ni odvisen od vrste goriva. Pa tudi glavni računalnik, ki so ga morali menjat, ker je ves čas nekaj prihajal v varnostni način brez da bi našli dejanske napake, tudi ni odvisen od vrste goriva Pa da olje kaplja iz menjalnika tudi ni odvisno od vrste goriva. In tako naprej, ne bom zdaj našteval vsega, ker ne vem, koliko strani ima forum, pa da ne popišem celega Mazdinega foruma s Fordovimi težavami...   Če je pa težava, ker je voznik prepričan, da je vozilo s štirikolesnim pogonom primerno za vožnjo po hribih, pa ga parkira v garažo na 965 metrih nadmorske višine, pa ... Jah, glej, v bistvu je spet kriv Ford. Ker v Navodilih za uporabo nikjer ni zapisano, da je namenjen samo za uporabo na avtocestah Padske nižine in Panonske ravnine...
    • To že jaz razlagam par let.... 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.