Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 25 minutami je Husky1290 napisal:

Trditev velja tudi za ženske in khm tisti del 🤣

Kaki packi... same neumnosti vam gredo po glavi. 🤪

  • Všeč 1
  • Haha 2

 

 

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Kaki packi... same neumnosti vam gredo po glavi. 🤪

 

kdo? razumeš tak kot hočeš razumet😂

  • Všeč 1
  • Haha 2
Napisano
pred 2 urama je Husky1290 napisal:

Trditev velja tudi za ženske in khm tisti del 🤣

Tista dva dela. (če smo že packi, bodimo na polno). 

Napisano
pred 2 urama je Alex napisal:

Če vidiš, da prek mailov in telefonsko dosežeš bolj malo ali nič je edini recept, da se odpelješ tja in malo povišaš ton. Še vedno vljudno, a se ne daš odpraviti na hitro. Vedeti jim moraš dati, da ne boš šel stran, dokler se ti ne posvetijo 100%. V živo, osebno se vedno da več zmenit, kot pa prek mailov. 

Vsaj jaz imam takšne izkušnje. 

Isto jaz delam. Nasploh se že v startu izogibam komuniciranju preko mailov... Vsakič ko pridem nekam tudi povem, da bi raje stvari urejal v živo, ker imam od drugod slabe izkušnje . Če pa se že pogovarjam po telefonu, pa vedno povprasam s kom govorim in si to tudi zapišem. 

 

Ja, ni zaman tisti rek "lepa beseda lepo mesto najde", ampak obstaja pa tudi "ce ne zlepa,pa zgrda". Nasploh jaz precej zlahka oprostim in razumem napako ali zmoto, ne prenašam pa ko sem jaz ali moja dejanja (kot kupec ali če sem na drugi strani) nekomu samoumeven. Nekaj pa je pa tudi princip vreden. 

  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano

Moj sistem je tak. Napišem mail. Počakam dan, največ dva. Če ni odgovora-telefonira Če se da, rešim to po telefonu z sladkimi besedami.Če nekaj mutijo, se jim najavim, ampak tokrat brez sladkih besed. 

Se pojavim v prodajalni, delavnici, skladišču... 

 

 

Napisano

@DavidMazda, situacija v kateri si se znasel je vsekakor neprijetna, vendar poskusi zadevo resiti brez vpletanja negativnih custev kot so jeza, obsojanje, mascevanje... sicer je tezko vendar je to prava pot in prisel bos do cilja.

  • Všeč 3
  • Ljubim 1
Napisano

He, He, mi je všeč, ker smo postali prava psihoterapevtka skupina. 😊

 

 

Napisano
pred 38 minutami je Alex napisal:

He, He, mi je všeč, ker smo postali prava psihoterapevtka skupina. 😊

...pa da vidimo kaj bo še @Boss dodal pri tej temi:whatever::prstgor:

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano
pred 47 minutami je Alex napisal:

He, He, mi je všeč, ker smo postali prava psihoterapevtka skupina. 😊

 

pa tut sexološka zgleda 🤣

  • Všeč 1
  • Haha 3
Napisano
pred 2 minutama je Deeyan napisal:

 

pa tut sexološka zgleda 🤣

Jp... Jaz sem sicer do danes mislil da je to isto,ampak ok.. Se učim  celo življenje. 

Napisano
pred 2 urama je Nejc1986 napisal:

Jp... Jaz sem sicer do danes mislil da je to isto,ampak ok.. Se učim  celo življenje. 

Kakšno vlogo ima pa tu Mazda cx 30 ?😆

Napisano
pred 2 minutama je Bini napisal:

Kakšno vlogo ima pa tu Mazda cx 30 ?😆

Idealno mesto za akcijo? 😎

  • Všeč 1
  • Haha 2

 

 

Napisano
pred 14 urami je Nejc1986 napisal:

Isto jaz delam. Nasploh se že v startu izogibam komuniciranju preko mailov... Vsakič ko pridem nekam tudi povem, da bi raje stvari urejal v živo, ker imam od drugod slabe izkušnje . Če pa se že pogovarjam po telefonu, pa vedno povprasam s kom govorim in si to tudi zapišem. 

 

Ja, ni zaman tisti rek "lepa beseda lepo mesto najde", ampak obstaja pa tudi "ce ne zlepa,pa zgrda". Nasploh jaz precej zlahka oprostim in razumem napako ali zmoto, ne prenašam pa ko sem jaz ali moja dejanja (kot kupec ali če sem na drugi strani) nekomu samoumeven. Nekaj pa je pa tudi princip vreden. 

 

 

Jaz pa zadeve raje urejam preko maila, ker imam potem tudi pisno in ne more biti izgovorov... da to pa ni bilo receno... in se to je... da pac odpise odgovor takrat, ko ima cas... Ce klicem po telefonu, ima lahko se cel kup drugih zadev takrat za urejat... Zal pa opazam, da pri nekaterih res traja, da odpisejo... ali pa sploh ne... Takrat pa potem tudi poklicem... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ja, se morm strinjat z Jest-om, to je dobro imaš podlago oz backup, kaj si napisal, kaj so odgovorili ipd..Jaz imam pa tudi dobre izkušnej z zgolj urejanjem stvari preko maila. Kaj pa vem, mogoče je tudi to neke vrsta umetnost. Se spomnim, ko sem pri uvozu avta čakal skoraj že 2 tedna na FURS, ko sem malce spraševal tja so rekli, gužva gužva, najmanj 1 mesec boste čakali. 

 

Ok, poslal sem mail, naslednje jutro me kliče Marko in vpraša kaj sem naredil, dobili smo odločbo :) Kaj si naredil? 🙂 hahahahha

Napisano
pred 21 urami je Bini napisal:

...pa da vidimo kaj bo še @Boss dodal pri tej temi:whatever::prstgor:

Ne bom kej dost, moj roman je v neki drugi temi pa če ma kdo voljo naj ga prebere. So mi pa več ali manj vsi odgovori všeč, le Alex izgleda kot kak gangster, ki pol ljudi lovi vsepovsod od prodajalne, servisa skladišča do WC-ja. :hudicek:

 

Vseeno pa lepa beseda v veliki večini lepo mesto najde - je pa res, da če te kdo nategne pol pa nastopi "zajebana" faza ampak na nivoju. Se pravi brez osebnega žaljenja ampak odločno.

33112_1.png

Napisano

Morda malce smesno vprasanje, ampak me je zmedlo. V navodilih za Mazdo CX-30 pise da je potrebno tociti gorivo tipa E10 (koliko razumem stevilka pove % etanola v gorivu). Pri nas sem opazil da imamo pretezno na crpalkah se vedno E5 gorivo. A bi to lahko bil problem? Trenutno ne morem ugotoviti, ali je vec etanola bolje ali slabse. Nekako se mi zdi, da je v resnici za motorje slabse, ker s tem zelijo biti 'eco-friendly', ampak po drugi strani so morda ti novejsi motorji prav narejeni da pricakujejo visjo vsebnost etanola.  Sem cist zbluzil ... 😖

Napisano
pred 1 uro je DavidMazda napisal:

Morda malce smesno vprasanje, ampak me je zmedlo. V navodilih za Mazdo CX-30 pise da je potrebno tociti gorivo tipa E10 (koliko razumem stevilka pove % etanola v gorivu). Pri nas sem opazil da imamo pretezno na crpalkah se vedno E5 gorivo. A bi to lahko bil problem? Trenutno ne morem ugotoviti, ali je vec etanola bolje ali slabse. Nekako se mi zdi, da je v resnici za motorje slabse, ker s tem zelijo biti 'eco-friendly', ampak po drugi strani so morda ti novejsi motorji prav narejeni da pricakujejo visjo vsebnost etanola.  Sem cist zbluzil ... 😖

Brez skrbi,tisto je maximum,da avtu ne škodi,če je manj je še boljše!😉 Lahko pa vprašaš na servis,če ne verjameš...😊

Napisano

Tisto pomeni maksimalni procent dovoljenega biogoriva. Tako da kot pravi Bini, manj je celo bolje.

  • Všeč 1
  • Hvala 1

33112_1.png

Napisano
32 minutes ago, Bossek said:

Evo vsi papirji vrejeni, vse zmenjeno, prevzem drug teden v cetrtek :jupiii::danzoman:

Bravo in cestitke @Bossek!

PS: Zakaj pa sele takrat prevzem? Jaz pricakujem avto v LJ jutri, prevzem pa v torek. Trenutno pa se nimamo nic papirologije narejene, ampak tako sva dolocila s prodajalcem. :)

Napisano

tako sva se zmenila s prodajalcem

 

Naceloma ce bi bil siten bi lahko ze prej, samo sem si res lepo v easy vzel. Me je ze tako presenetilo kako hitro je slo, pa da sem svojo staro prodal pa da je tako hitro prisel. 

Ce bi hitel bi ze prec v torek urejal papirje za lizing pa potem hitel. Tako pa sem sele v cetrtek sel v LJ in uredil vlogo za lizing, danes podpisal papirje. V ponedeljek sklenem se zavarovanje. Potem pa v cetrtek avto.

 

Saj drugace so vsi okoli mene bolj neucakani kot jaz :) Zena tezi kva to neki meckam, kolegi neki zivcni kdaj pelem na pir (zdej ko se clo odpre bo treba castit :) ). Jaz pa tko skulirano easy :D

  • Haha 1
  • Ljubim 1
Napisano
48 minutes ago, Bossek said:

tako sva se zmenila s prodajalcem

 

Naceloma ce bi bil siten bi lahko ze prej, samo sem si res lepo v easy vzel. Me je ze tako presenetilo kako hitro je slo, pa da sem svojo staro prodal pa da je tako hitro prisel. 

Ce bi hitel bi ze prec v torek urejal papirje za lizing pa potem hitel. Tako pa sem sele v cetrtek sel v LJ in uredil vlogo za lizing, danes podpisal papirje. V ponedeljek sklenem se zavarovanje. Potem pa v cetrtek avto.

 

Saj drugace so vsi okoli mene bolj neucakani kot jaz :) Zena tezi kva to neki meckam, kolegi neki zivcni kdaj pelem na pir (zdej ko se clo odpre bo treba castit :) ). Jaz pa tko skulirano easy :D


 

Hahha, vsaka ti cast! Jaz ze komaj cakam... cimprej vse urejam :D

 

BTW, a zavarovanje lahko uredis preden avto registriras.. ali to hkrati moras? Sem ze pozabil.. ampak ko sem hotel skleniti Zavarovanje za Avto 'Online' (preko Generali), zahtevajo registrsko stevilko avtomobila, tega pa seveda se nimam. 

Napisano
pred 58 minutami je DavidMazda napisal:


 

Hahha, vsaka ti cast! Jaz ze komaj cakam... cimprej vse urejam :D

 

BTW, a zavarovanje lahko uredis preden avto registriras.. ali to hkrati moras? Sem ze pozabil.. ampak ko sem hotel skleniti Zavarovanje za Avto 'Online' (preko Generali), zahtevajo registrsko stevilko avtomobila, tega pa seveda se nimam. 

Še jaz sem vesel za oba,da sta dobila kar sta hotela....:jupiii:

Lahko zavaruješ avto prej pa ti reg.številko dodatno vpišejo,ni problem na Triglavu.👍

Napisano (urejeno)

@DavidMazda glede na to, da smo ti vsi terapevtsko svetovali pri tvojih odločitvah te prosim za povratno informacijo kako si potem zadevo izplejal. Si osebno odšel tja, po telefonu, emailu...si znorel, kričal, ali ostal miren in profesionalen? Da vidimo kateri pristop si izbral.

Popravljeno od ignacij

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • V Evropi se je prodaja pod imenom Mazda 6e začela pred nekaj meseci. Prve analize trga kažejo naslednje: Prerazporeditev kupcev: Zanimivo je, da več kot polovica (več kot 50 %) naročil v Evropi ne prihaja od tradicionalnih kupcev Mazde, ki bi preklopili na elektriko, ampak od lastnikov drugih električnih znamk (npr. prestopniki iz Volkswagna in Nissana), ki jih je pritegnil dizajn. Omejen volumen: Kljub močnemu marketingu in dejstvu, da je avto pravkar prejel nagrado World Car Design of the Year 2026, so skupne številke v Evropi trenutno še vedno relativno majhne. Avto tekmuje v nasičenem in trenutno nekoliko ohlajenem segmentu električnih limuzin, zato znamka z njim (zaenkrat) ne dela velikih tržnih pretresov.
    • Ta tradicionalen kupec Mazde, ki se je prvič odločil za nakup pred 20imi ali 30imi leti, je bil takrat čist v enem drugem življenjskem obdobju. Takrat je bilo to nekaj novega, drugačnega, dinamičnost se je prodajala zraven in pa kvaliteta, odmik od tradicionalnih znamk. Zdej je pa ta tradicionalen kupec nekaj starejši in v naravi nam je, da starejši ko si, večja jeba so spremembe.   Osebno vidim uporabnike tega foruma kot precej tradicionalne, nenaklonjene h spremembam. Seveda je tu neka mera posploševanja zraven, vsi smo si različni...   Imam doma enega, ki je en mesec nazaj menjal 2016 letnik Mazde 6 za 2024 CX-5. Ravno par dni nazaj je razlagal, kako se je pa v Mazdi 6 vozil super...Mazde sicer vozi od leta 1996, ko je prišla k hiši 1994 626 2.0.
    • Hm, do sedaj si predstavljal samo tvoje resno orodje. Kaj se je zgodilo vmes?🤔
    • Ker bo naslednji teden v Lidlu v ponudbi Parkside laksarica-lahek trimer za travo na baterijo,sem včeraj v "štepcu" vzel tisti set počasnega-2,4A polnilca+2Ah baterije. Bo ta baterija za trimer več kot dovolj,in bolj lahka kot tista 4Ah z 21700 celicami. In pri meni dela👍   In seveda sem oboje tudi razstavil in pokukal kako je z drobovjem. Moram priznati,da sem bil presenečen-resnično ni slabo narejeno...za cvenk pa res neverjetno. Res,da mi barva plastike tipke na bateriji ni tako všeč-je malce temnejša rdeča...zna biti,da mešanica vsebuje več reciklirane plastike...a če je samo to,po tem je to še najmanj zaskrbljujoče. Res je ohišje baterije glede na dejanski baterijski paket z elektroniko malce glomazen,in bi lahko bil veliko manjši,a je tudi res,da je baterija tako mogoče malce odpornejša na mehanske poškodbe. Preseneča tudi obilno gumirani spodnji del ohišja baterije...ščiti pred udarci tako zunaj celo baterijo,kot tudi znotraj celice (se vidi dva pasa elastomera na notranji strani). Ima pa spodnji del ohišja odprtine za hlajenje,kar pa ni tako dobro za celice ob prisotnosti vode-torej pazljivost tu ni odveč!   Elektronika izgleda lepo narejena,termo-senzor je pošteno zalit z termalnim lepilom,vsi kontakti na tiskano vezje so v redu spajkani,tudi kontakti na celice so kot mora biti-vsako kontaktno pero 2x varjeno (torej 4 vari na pol). Celice pa tudi nisoravno slabe,ampak namenski tip za orodje ipd. SunPower INR18650-2000 Po proizvajalčevih podatkih zmore makaimalni stalni tok praznjenja 20A (max.420V glede na 4,2v po celici ob popolni napolnjenosti). In 50A kratkotrajni pulz oz. 2s ali manj (cca.1050W). Seveda pa kmalu,ko pade voltaža baterije,je z temi watt-i malce drugače...pač pri vseh celicah je tako.   Tudi polnilec resnično ni slabo narejen...pač je počasnejši,kar ni čisto nič slabega...kvečjemu nasprotno. Celo kontaktna plošča je priključena z vtikačem,in ni le prispajkana...res nikjer ne najdem ničesar negativnega....celo protidrsni čepki niso le iz pene,ampak iz gumijastega materiala...pravi "gumi čepki"!!!😲   Ok,ni ventilatorja,kot je to pri Metabo-CAS sistemu,a glede na tok polnjenja je to popolnoma OK.   Glede na ceno slabih 20€ za komplet,ne more biti drugače,kot pa,da Lidl/Parkside te sete prodaja z izgubo,samo,da bi te privabili v svoj ekosistem. Kako je pa z orodjem,je pa druga pesem...bomo videli.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.