cx-30 Mazda CX-30

[Bini]

pred 1 uro je gregc88 napisal:

sam se more pa res dost bolš pelat ce si doplacu 12 čukov ... to je pa že kr 

 

 

Sem zelo vesel,da ne veš kolk sem doplačal oziroma kolk sem dal za novo !

[Bini]

pred 2 urama je tommaazz napisal:

Ja, ampak tvoj je že na poti, moj pa še ne 😆. Me pa res zanima kaj je s temi prezračevalnimi režami, ker povsod to grajajo...moram it na testno tudi sam, pa da vidim...Kako se ti pa zdi naprimer poskočnost avtomatik/AWD/x180 vs ročni g122, ki si ga tudi vozil? Verjetno bistveno poskočnejši ni, pri avtocestnih hitrostih že, kaj pa normalna vožnja? Sam bi raje ročnega vzel...

@tommaazz poglej malo nazaj po tej temi,če slučajno nisi videl moj zapis. 🤔

Sedaj pa takole g 122 je manj poskočna od najine 3ke g 120 to pa verjetno zaradi večje teže,da boš imel neko predstavo. Če pa primerjaš g122 vs x 180 avt.AWD je pa kar velka razlika. Gre tudi boljše kot g 150 ampak ne dosti ! Jaz ne bom vzel avt.in ne AWD,ker nič od tega ne potrebujem oziroma je vse skupaj predrago. Vzel sem barvo in kombinacijo opreme avta ,ki mi najbolj ustreza četudi malo počakam na njo. Drugače pa imajo v Selmar na zalogi veliko CX 30tk tako,da ti mogoče ni treba čakat,da od kod pride.😊Sedaj pa reže, problem je le če te moti direktno pihanje v  telo,glavo in oči. Mene to malo moti pri cx30 pri 3ki pa zelo,ker nižje sediš in so reže višje in ti piha direktno v oči. Problem teh rež je v tem,da ko jih obrneš od telesa proč se zapre dotok zraka in potem ni prezračevanja ! Ni pa pri  cx30 tako hudo,ker ti piha bolj v telo.👍

Pojdi na testno vožnjo in boš verjetno navdušen nad avtom,se res lepo pelje......

[Boss]

pred 2 urama je tommaazz napisal:

Ja, ampak tvoj je že na poti, moj pa še ne 😆. Me pa res zanima kaj je s temi prezračevalnimi režami, ker povsod to grajajo...moram it na testno tudi sam, pa da vidim...Kako se ti pa zdi naprimer poskočnost avtomatik/AWD/x180 vs ročni g122, ki si ga tudi vozil? Verjetno bistveno poskočnejši ni, pri avtocestnih hitrostih že, kaj pa normalna vožnja? Sam bi raje ročnega vzel...

 

Saj bo vzel ročnega pa še tole majčko bo zraven dobil.

 

[gregc88]

sej mi je vsen tud če bi dal 8 al pa 20...  pravim samo da si sam omenil 16 in 28.... užaljen takoj, pa hit  slikco prlimat haha, jao

[Bini]

pred 7 urami je gregc88 napisal:

sej mi je vsen tud če bi dal 8 al pa 20...  pravim samo da si sam omenil 16 in 28.... užaljen takoj, pa hit  slikco prlimat haha, jao

Glej ti jo imaš na vsakem postu.... 😁

[Bini]

Dve vprašanji imam; a ima gdo tukaj, da ne iščem preveč cx30 X186 ali X180 in kako ste zadovolji? 

Drugo je pa za kogarkoli, ki ima izkušnjo z vdrževanjem plastike na oziroma okoli avta kot so odbijači, obrobe okrog blatnikov itd. 

Razmišljam, da bi jo s čim premazal oziroma zaščitil pred uv sevanjem, da nebi postala grda kot na nekaterih VW..... 😇

Hvala vsem za nasvet 😀

[Janez007]

👍

Popravljeno 13. januar, 2022 od Janez007

[Bossek]

@Bini jaz imam X186 in sem zadovoljen. Ce pac pri sebi razcistis, da ni to turbo (ali dizel) in ce hoces da gre rabis v obrate je to to. Je pa res da imam avtomatika, ki sam poskrbi, da gre v obrate  Je pa res, da ko slisis 2.0 186 konjev, pricakujes nekako bolj brutalne pospeske, kot dejansko potem so. Mislim, pa da za tak avto je cisto dovolj moci.

 

Zdaj tole kar je @Janez007 napisal se ne strinjam cist. OK primerjam 2009 Mazdo6 z 2021 CX30 ... notranjost od CX30 je noro bolsa od 20019 M6  Predvidevam da 2021 Mazda6 ni vec isto kot 2009

 

Ker se vecinoma vozim sam mi zracniki niso problem. Ze na M6 sem vedno vse usmeril stran od sebe in je bilo vse ok.

Glede plastike ... nekateri so omenjali produkt od Meguiars:

 

Meguiar's prodaja | G15812 Meguiars Ultimate Black Plastic Restorer 355ml (za zunanjo plastiko) – do nadaljnega ni dobavljivo!

MEGUIARS-PRODAJA.SI

 

[Bini]

pred 1 uro je Janez007 napisal:

Najprej glede plastike. Če je podobna groba mat črna plastika kot na CX-3, potem se bo na njej poznala vsaka praska, že od rahlega podrsanja grma, nohta, .... Če se slučajno podrsa, pa jo je najbolje pustiti pri miru, ker s kakšnim poliranjem narediš še več škode oz. se popravljanje vidi na 5 m. 

 

Nočem ti kvarit veselja, ampak meni so pri Mazdi dejali, da je M6 veliko boljši avto. Je pa res, da je drugi rang in cena.  Že slabo funkcionalne prezračevalne lopute bi mene odvrnile, tako kot me je nekaj podobnih stvari vedno bolj motilo pri CX-3.😉 Da se ti ne bo kolcalo po M3 2018, ki je po mojem mnenju zelo posrečen avto.

Nisem mislil na poškodbe ampak na staranje in razne lise ki bi nastale pri izpostavljenosti na uv sevanja.☹️ Že dvakrat sem testiral cx30 in kolikor sem občutil je v notranjosti TOP in bolj všečna od M6,ampak to nima veze,ker ne rabim večjega avta. Če se mi bo kolcalo bom pa hčeri rekel,da menjava za kak dan dva.....

[Janez007]

👍

 

Popravljeno 13. januar, 2022 od Janez007

[Bini]

Pred eno uro je Janez007 napisal:

Pri moji CX-3 je bila menjana ena plastika po 4-ih letih z novo in razlike med starimi in novo ni bilo za opazit, pa imam kar ostro oko za te zadeve.

Super sem že pomirjen ,da niso te plastike neki šit in da bo trajala nekaj časa.....

[Bini]

pred 3 urami je Bossek napisal:

@Bini jaz imam X186 in sem zadovoljen. Ce pac pri sebi razcistis, da ni to turbo (ali dizel) in ce hoces da gre rabis v obrate je to to. Je pa res da imam avtomatika, ki sam poskrbi, da gre v obrate  Je pa res, da ko slisis 2.0 186 konjev, pricakujes nekako bolj brutalne pospeske, kot dejansko potem so. Mislim, pa da za tak avto je cisto dovolj moci.

 

Zdaj tole kar je @Janez007 napisal se ne strinjam cist. OK primerjam 2009 Mazdo6 z 2021 CX30 ... notranjost od CX30 je noro bolsa od 20019 M6  Predvidevam da 2021 Mazda6 ni vec isto kot 2009

 

Ker se vecinoma vozim sam mi zracniki niso problem. Ze na M6 sem vedno vse usmeril stran od sebe in je bilo vse ok.

Glede plastike ... nekateri so omenjali produkt od Meguiars:

 

Meguiar's prodaja | G15812 Meguiars Ultimate Black Plastic Restorer 355ml (za zunanjo plastiko) – do nadaljnega ni dobavljivo!

MEGUIARS-PRODAJA.SI

 

Hvala, to kako gre s toliko konji in avt.menjalnikom že vem,nekje 20 konjev ti pobere avt. menjalnik. Tista ventilacija me moti bolj na novi 3ki. Je še kaj na kar bi moral biti pozoren pri tem avtu? 

Si ti uporabil kaj za to plastiko in kako je občutljiva?😊

[Bossek]

Nisem nic uporabil (se). Ne vem pri meni je vedno, tako da sem neki pameten kaj bom potem se mi pa nic ne da  Ze tisto mrezico za spredi gledam, da narocim pa se se nisem spravil.

Mocno dvomim, da bom karkoli mazal plastiko. Mogoce, ce cez nekaj let res zbledi da bi probal ta meguiar.

 

Gre ok z avtomatikom. Ni pa nekaj, da bi te na stol limalo  Prehiteva se brez tezav, na AC brez problema gre iz 130 na 160. Jaz nas samo mocjo nimam nekaj pripomb.

 

Kot sem (nekaj strani nazaj ze) omenil je par hib tega avtomatika. Moti me recimo, da ob pocasnem pospesevanju (oz. speljevanju) prehitro prestavlja visje in je nekako cuden obcutek. To se ne opazi ce malo bolj mocno (se vedno nic pretirano) speljes.

In pa obcasno (res res redko), se malo zgubi oz. ga presenetis in nekako kot da bi prestavil dol ampak bi moral gor in pol prec prestavlja gor, ampak to sem opazil tudi na citroenu in peugeot. Mi je pa to pri 5k prevozenih se zgodilo cca 3krat.

 

Potem recimo ena tecna stvar je ko imas radarski tempomat (recimo na 140) in so pocasnejsi pred tabo vozi lepo v 6. Ko se umaknejo pa ubrise prvo v 5 in potem se v 4, da na polno zatuli za 2 sekundi, nato v 5 in potem v 6 in naprej lepo pelje. Tole sekundno prestavljanje v 4 se mi zdi nepotrebno. To ponavadi resim tako, da dam v manual in pustim ves cas v 6

 

Pa start-stop se kdaj mal v BV vklopi po nepotrebnem. Recimo ko se blizas kriziscu in pocasi ustavljas pa gledas ce je prosto se vklopi in vidis da je frej pa prec nazaj prizge.

 

 

Aja je pa nekaj kar pa vsi opozarjajo (jaz na srecom se nisem opazil).

Steklo pri stevcih je NORO obcutljivo in se takoj spraska.

[Boss]

pred 9 urami je Bossek napisal:

Zdaj tole kar je @Janez007 napisal se ne strinjam cist. OK primerjam 2009 Mazdo6 z 2021 CX30 ... notranjost od CX30 je noro bolsa od 20019 M6  Predvidevam da 2021 Mazda6 ni vec isto kot 2009

 

2009, 20019, 2021

 

jaz sem glede teh letnic čist zmeden. Je verjetno, da 12 let stara M6 armaturka ni tolk dobra kot praktično nova v CX30. Saj se trendi skos spreminjajo in pred 10 leti je bilo nekaj drugega všečno kot danes - velik gumbov, velike sredinske konzole, svetleči materiali, itd... takrat je bilo trendy, danes pač ne in vsi se strinjamo, da je minimalizem bolj priročen in posledično lepši.

[Bossek]

12 minutes ago, Boss said:

 

2009, 20019, 2021

 

jaz sem glede teh letnic čist zmeden. Je verjetno, da 12 let stara M6 armaturka ni tolk dobra kot praktično nova v CX30. Saj se trendi skos spreminjajo in pred 10 leti je bilo nekaj drugega všečno kot danes - velik gumbov, velike sredinske konzole, svetleči materiali, itd... takrat je bilo trendy, danes pač ne in vsi se strinjamo, da je minimalizem bolj priročen in posledično lepši.

2009 pa 2021 ... ups

 

ja casi se spreminjajo, vcas so bli se dizli full popularni 🤪🙊

[Boss]

Brez skrbi, tudi bencinarji so v izumiranju, če bo šlo tako naprej.

[Bini]

pred 2 urama je Bossek napisal:

Nisem nic uporabil (se). Ne vem pri meni je vedno, tako da sem neki pameten kaj bom potem se mi pa nic ne da  Ze tisto mrezico za spredi gledam, da narocim pa se se nisem spravil.

Mocno dvomim, da bom karkoli mazal plastiko. Mogoce, ce cez nekaj let res zbledi da bi probal ta meguiar.

 

Gre ok z avtomatikom. Ni pa nekaj, da bi te na stol limalo  Prehiteva se brez tezav, na AC brez problema gre iz 130 na 160. Jaz nas samo mocjo nimam nekaj pripomb.

 

Kot sem (nekaj strani nazaj ze) omenil je par hib tega avtomatika. Moti me recimo, da ob pocasnem pospesevanju (oz. speljevanju) prehitro prestavlja visje in je nekako cuden obcutek. To se ne opazi ce malo bolj mocno (se vedno nic pretirano) speljes.

In pa obcasno (res res redko), se malo zgubi oz. ga presenetis in nekako kot da bi prestavil dol ampak bi moral gor in pol prec prestavlja gor, ampak to sem opazil tudi na citroenu in peugeot. Mi je pa to pri 5k prevozenih se zgodilo cca 3krat.

 

Potem recimo ena tecna stvar je ko imas radarski tempomat (recimo na 140) in so pocasnejsi pred tabo vozi lepo v 6. Ko se umaknejo pa ubrise prvo v 5 in potem se v 4, da na polno zatuli za 2 sekundi, nato v 5 in potem v 6 in naprej lepo pelje. Tole sekundno prestavljanje v 4 se mi zdi nepotrebno. To ponavadi resim tako, da dam v manual in pustim ves cas v 6

 

Pa start-stop se kdaj mal v BV vklopi po nepotrebnem. Recimo ko se blizas kriziscu in pocasi ustavljas pa gledas ce je prosto se vklopi in vidis da je frej pa prec nazaj prizge.

 

 

Aja je pa nekaj kar pa vsi opozarjajo (jaz na srecom se nisem opazil).

Steklo pri stevcih je NORO obcutljivo in se takoj spraska.

Tudi pri moji 3ki je tako občutljio to steklo,že od nohta se takoj pozna ris!☹️

[kupid]

pred 57 minutami je Bini napisal:

Tudi pri moji 3ki je tako občutljio to steklo,že od nohta se takoj pozna ris!☹️

Ce bo komu pomagalo, sem ze dosti stevcev in displajov spoliral s polirno pasto poly watch za pleksi steklo. Odlična zadeva,ki je prvenstveno namenjena za poliranje šipic na starih urah. Nabavis pa jo lahko pri kitajcih za par dolarjev. 

[Alex]

pred 2 urama je Boss napisal:

 

2009, 20019, 2021

 

jaz sem glede teh letnic čist zmeden. Je verjetno, da 12 let stara M6 armaturka ni tolk dobra kot praktično nova v CX30. Saj se trendi skos spreminjajo in pred 10 leti je bilo nekaj drugega všečno kot danes - velik gumbov, velike sredinske konzole, svetleči materiali, itd... takrat je bilo trendy, danes pač ne in vsi se strinjamo, da je minimalizem bolj priročen in posledično lepši.

Res je... Samo gumbi za klimo in radio morajo ostati. In čim manjši ekran sredi avta. 😉

[Boss]

pred 20 minutami je Alex napisal:

Res je... Samo gumbi za klimo in radio morajo ostati. In čim manjši ekran sredi avta. 😉

Če se dobr spomnim je imel Volvo nekje konec 90 in začetek tega tisočletja na armaturki okoli 90 gumbov in stikal. Drugače pa ja, gumbi morajo ostat za stvari, ki se konstantno rabijo oziroma so nujne za varno vožnjo. Vse ostale manj pomembne zadeva pa gredo lahko na ekran in se tam upravljajo.

 

 

[samSimon]

Ali pa kasneje Citroen ter Peugeot. Tista grda cenena siva plastika, gor pa knofov za izvoz.

[Bini]

Prispela je danes moja CX30 v trgovino (Selmar) iz Nemčije kot je bilo dogovorjeno,samo plačam jo še ,zavarujem in registriram potem pa   

 

[tommaazz]

Evo zgleda bo počasi čas, da tudi sam grem v akcijo  . Ogrevam se seveda za CX-30 ampak imam še določene pomisleke glede motorja...namen imam vzeti ali X186 GT plus ali pa G150 Plus, Style Sound. Avtomobil imam namen imeti kar nekaj časa, tako da me glede na to, da je X čisto novi motor bolj vleče v nakup G motorja, po drugi strani pa...🙄 . Recimo za mojih "planiranih" 8 let in v tem času cca. 160.000-20.000 km kateri motor bi vzeli 🤔? Za barvo sem že nekako odločen da bi vzel DEEP crystal blue, moram jo še v živo videt, pa malo jih je s to barvo pa mi ustreza 😀

pred 3 minutami je Bini napisal:

Prispela je danes moja CX30 v trgovino (Selmar) iz Nemčije kot je bilo dogovorjeno,samo plačam jo še ,zavarujem in registriram potem pa   

 

Super, veliko srečnih kilometrov z mrcino 😀

[Jest]

pred 1 uro je Bini napisal:

Prispela je danes moja CX30 v trgovino (Selmar) iz Nemčije kot je bilo dogovorjeno,samo plačam jo še ,zavarujem in registriram potem pa   

 

Vidim, da si ze zamenjal profilko pa vpisal drug avto…

[scania]

pred 2 urama je tommaazz napisal:

Evo zgleda bo počasi čas, da tudi sam grem v akcijo  . Ogrevam se seveda za CX-30 ampak imam še določene pomisleke glede motorja...namen imam vzeti ali X186 GT plus ali pa G150 Plus, Style Sound. Avtomobil imam namen imeti kar nekaj časa, tako da me glede na to, da je X čisto novi motor bolj vleče v nakup G motorja, po drugi strani pa...🙄 . Recimo za mojih "planiranih" 8 let in v tem času cca. 160.000-20.000 km kateri motor bi vzeli 🤔? Za barvo sem že nekako odločen da bi vzel DEEP crystal blue, moram jo še v živo videt, pa malo jih je s to barvo pa mi ustreza 😀

Super, veliko srečnih kilometrov z mrcino 😀

Koliko sem govoril s servisi je x186 zaenkrat brez tezav x180 jih je imel nekaj. Jaz osebno sem bolj ziheras, bi vzel g150 🙂