cx-5 Nakup Mazde CX-5 SKY ACTIV-G 194 AT AWD

[godlike]

pred 10 minutami je skritikrt napisal:

Hmmm🤔...kje v Ljubljani imam jaz takšne klance🧐

Pa kaj ti misliš,da se eni skoz samo po vrhniškem klancu furajo...in zmeraj samo v eno smer-navkreber.

Daj nekaj že z tem sranjem pribijati.

Jaz bi v Lj. turba "ubil"-v bistvu še dobro,da ga pri nas ne ponujajo...skoz 10-15 min. in ga ugasnem...jaz bi ga sicer takoj vzel,samo bi se najbrž po tem več z servisi videval...to naj kupujejo tisti,k relacije vozijo.

 

Turbo se čist lepo vozi, kratke in dolge relacije.

Obstajo taki in onaki.

-Alfa 1.4 170KM mrtva do 1500. Od 2000-6500 se ji je bledlo

- Focus gre z nule in raste lepo. Preskok dobi nad 3700 obrati. Je zelo blizu atmosfercu, samo da je vse potencirano. In to 8 ventilcu ne 16v, ki samo v turah gre.

- i20N preprosto gre. Sodobna hibridna turbina. Celo odziven je kot atmosferc.

- PSA dizl 2.0 140KM, tudi v M6 bil. Je vlekel skozi celo območje.

- 1.4 Fiat. Ista mašina kot v Alfi samo 150 KM. Pa v turah ni vlekla, je je sfalilo.

Hočem s tem povedat. Da turbo motor ni enak turbo motorju.

 

Uničil ne bi nič, tako kot ljudje dizlov ne uničijo. Baše se DPF, samo tisto je druga.

 

Mazda je bila atmosferc, za gonit. Dobesedno. Ko se je drla ko zmešana na 5.500 obratov, si samo moral tiščat naprej, ker se je veselje nadaljevalo. Do konca, skoraj do blokade.

Popravljeno 18. marec, 2024 od godlike

[Alex]

Pravkar je Jest napisal:

Mene na Vrhniskem klancu ni pustil se noben avto... tudi Fico ali Jugo ne ... 

Nikoli ne smeš podcenjevati fičota. 

Moj bivši mehanik ima fičota z 210 konjički, narejenega za gorske dirke. 

Je normalno registriran, vsake toliko gre na avtocesto smešit razne nabildane voznike bmw-jev. 😊

pred 1 minuto je godlike napisal:

 

Turbo se čist lepo vozi, kratke in dolge relacije.

Obstajo taki in onaki.

-Alfa 1.4 170KM mrtva do 1500. Od 2000-6500 se ji je bledlo

- Focus gre z nule in raste lepo. Preskok dobi nad 3700 obrati. Je zelo blizu atmosfercu, samo da je vse potencirano. In to 8 ventilcu ne 16v, ki samo v turah gre.

- i20N preprosto gre. Sodobna hibridna turbina. Celo odziven je kot atmosferc.

- PSA dizl 2.0 140KM, tudi v M6 bil. Je vlekel skozi celo območje.

- 1.4 Fiat. Ista mašina kot v Alfi samo 150 KM. Pa v turah ni vlekla, je je sfalilo.

Hočem s tem povedat. Da turbo motor ni enak turbo motorju.

 

Uničil ne bi nič, tako kot ljudje dizlov ne uničijo. Baše se DPF, samo tisto je druga.

 

Mazda je bila atmosferc, za gonit. Dobesedno. Ko se je drla ko zmešana na 5.500 obratov, si samo moral tiščat naprej, ker se je veselje nadaljevalo. Do konca, skoraj do blokade.

Ne vem od kod folku te ideje, da če imaš turbo motor, da bo skoraj obvezno turbina šla v franže. To je neka fama, ki jo slišiš skoraj vsakodnevno. 

[godlike]

pred 3 minutami je Alex napisal:

Ne vem od kod folku te ideje, da če imaš turbo motor, da bo skoraj obvezno turbina šla v franže. To je neka fama, ki jo slišiš skoraj vsakodnevno. 

Ns Mazdi se je slišala variabilna jermenica od 45 000 km naprej.

Zakaj le ljudje kupujejo takšne motorje 🤔

Tak tudi komu turbina gre, kot marsikomu veriga gre.

 

Se pa popolnoma strinjam, ni to neki bau bau.

[Jest]

pred 9 minutami je Alex napisal:

Nikoli ne smeš podcenjevati fičota. 

Moj bivši mehanik ima fičota z 210 konjički, narejenega za gorske dirke. 

Je normalno registriran, vsake toliko gre na avtocesto smešit razne nabildane voznike bmw-jev. 😊

 

A mogoce tale?

 

 

Jaz sem imel Zastavo 750 brez predelav... moj prvi avto daljnega leta 1987 ali 1988  ... 

[Alex]

pred 17 minutami je Jest napisal:

 

A mogoce tale?

 

 

Jaz sem imel Zastavo 750 brez predelav... moj prvi avto daljnega leta 1987 ali 1988  ... 

Ne. Je srebrne in plave barve. Ful razširjene blatnike in kolotekih ima. 

[Slivka]

pred 12 urami je skritikrt napisal:

Hmmm🤔...kje v Ljubljani imam jaz takšne klance🧐

Pa kaj ti misliš,da se eni skoz samo po vrhniškem klancu furajo...in zmeraj samo v eno smer-navkreber.

... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

 

Za Ljubljano ravno ne vem, je pa na primer v Kranju, znan kot Jelenov klanec - če greš od železniške pa proti Globusu...

Pa še kje drugje verjetno tudi...

[Matick]

pred 2 urama je Slivka napisal:

 

Za Ljubljano ravno ne vem, je pa na primer v Kranju, znan kot Jelenov klanec - če greš od železniške pa proti Globusu...

Pa še kje drugje verjetno tudi...

 

Mislim da tud če se po jelenovem klancu voziš vsak dan, da samo zato pa res ne rabiš dizla kupvat

[stonauro]

Ali klon navigacijske kartice iz ebaya delajo v novejših letnikih (teh z večjimi zasloni) ali so kakšne omejitve?

[Bini]

Telefonsko goglovo preko kabla rajši uporabljaj je boljša... 👌😉

[stonauro]

To imam itak v planu. Kartico bi imel bolj zaradi prepoznavanja prometnih znakov, saj ta funkcija ne dela brez nje.

[Bini]

pred 11 urami je stonauro napisal:

To imam itak v planu. Kartico bi imel bolj zaradi prepoznavanja prometnih znakov, saj ta funkcija ne dela brez nje.

Na to čitanje znakov pri teh Mazdinih navigacijah se ne zanašaj, ker ne delajo vredo... 

[etcho]

Bom vprašal tukaj v imenu mojega frenda. Kupuje novo CX-5 AT, FWD, koleba pa med 165 in 194 konjskim motorjem. Sta to ista generacija motorjev, ali je kateri z novejšo tehnologijo? Nekje je slišal, da se bolj splača 165, ne ve pa zakaj. Izkušnje koga od vas?

Popravljeno 2. april, 2024 od etcho

[dvorjan]

Pravkar je etcho napisal:

Bom vprašal tukaj v imenu mojega frenda. Kupuje novo CX-5 AT, FWD, koleba pa med 165 in 194 konjskim motorjem. Nekje je slišal, da se bolj splača 165, ne ve pa zakaj. Izkušnje koga od vas?

Če že toliko denarja za nov avto, naj bo vsaj G194, da se kam premakne.

 

Ja, 2.0 mašina ima malo cenejše zavarovanje (ker je malo cenejša in ima manj kW) to je pa to. Cestna taksa je pa enaka.

[ignacij]

Naj vzame g194, ker g165 je prešvoh za tak avto.